Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Passat B7:
Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM.
Чек загорающийся с ошибкой p0304 означает пропуски зажигания в четвертом цилиндре. Это значит, что топливо, поступившее в четвертый цилиндр по каким-то причинам не было подожжено. Взрыва не произошло, поршень сделал холостой такт работы, что очень сильно снижает КПД двигателя.
Подобных ошибок всего может быть четыре, по одной на каждый цилиндр от p0301 до p0304. В зависимости от номера ошибки нужно обращать внимание на конкретный цилиндр. Если такая ошибка только одна, автомеханик скажет, что двигатель троит и можно, в принципе, доехать до дома. Но вот если таких ошибок больше одной двигатель скорее всего даже не запуститься.
Изменения в работе двигателя при ошибке p0304
Ошибку p0304 можно легко выявить по характерной работе двигателя:
• Затрудненный запуск ДВС.
Из-за холостых тактов двигателя, стартеру сложно прокручивать двигатель, добавьте к этому загустевшее масло зимой и двигатель завести станет практически невозможно.
• Повышенный расход.
Проблема связанная со снижением КПД двигателя всегда отражается на расходе топлива. Очевидно для работы ДВС в режиме с пропусками зажигания, нужно больше топлива, тем более возможно такое, что не работающий цилиндр выбрасывает несгоревшее топливо, то есть просто выливает его в трубу.
• Перегрев катализатора.
Катализатор может перегреться из-за того самого вылитого в трубу топлива, которое может загорится при высокой температуре.v • Ощутимая потеря мощности двигателя.
Мощность двигателя так же напрямую связана с КПД, так как она падает мощность пропорционально снижается.
Возможные причины ошибки p0304
Если при проведении диагностики у вас нашли данную ошибку, вам следует обратить внимание на следующие узлы ДВС:
• Температура охлаждающей жидкости влияет на смесь, поступающую в цилиндр, нужно проверить датчик ОЖ по вашему мануалу.
• Пропуск зажигания может произойти из-за отсутствия компрессии в цилиндре.
• Свеча четвертого цилиндра.
• Форсунка четвертого цилиндра.
• Проводка.
10 519
Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре
Возможные причины появления кода ошибки P0304 в автомобиле Volkswagen:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора
Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля Фольксваген обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.
ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0304 Фольксваген:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.
Описание ошибки P0304 Volkswagen
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет код ошибки P0304 Volkswagen.
Здравствуйте, Уважаемый!
P0304 — Цилиндр 4, пропуски зажигания (воспламенения). Нужно проверить компрессию в цилиндрах, проверить форсунки и их провода, проверить нет ли подсоса воздуха в цилиндр, так же проблема может быть в ЭБУ. Работоспособность датчиков можно проверить при помощи сканера VAG.
Балаково, Kia Ceed
Tapitor
Новичок
- Регистрация
- 19 Апр 2019
- Сообщения
- 6
- Благодарности
- 0
- Адрес
-
уфа
- Автомобиль
-
пассат б7
-
#1
Помогите советом! Являюсь обладателем пассат б7 1.8 турбо 152лс мотор CDAB. С недавнего времени появились ошибки пропуски воспламенения 4 цилиндр (ошибки р0300 р0304 и одна про отключение цилиндра). Как все происходит: утром завожу и мотор колбасит чек моргает и потом ЕРС, прогревается мотор и все ОК. на следующий день может не быть и тд. И еще когда жару даю более 4500 об тоже моргает чек и ЕРС загорается.
Что делал:
1. Свечи менял.
2. Катушки менял.
3. Форсунки менял местами с заменой тефлоновых колец.
4. Компрессию мерил 11.5
5. Топливную систему менял насос и тд. давление 3.8
6. Клапан ВКГ снимали проверяли работает.
Есть одно но, на хх оборотах крышка маслозаливная присасывается.
Когда васей в динамике проверяли пропуски по 4 цилиндру, но мелкие пропуски были и по 3 и 2 но совсем мало.
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Куда копать дальше?
Dima_Soup
Участник
- Регистрация
- 17 Фев 2017
- Сообщения
- 354
- Благодарности
- 69
- Адрес
-
Москва
- Автомобиль
-
Tig2021
-
#2
Когда форсы снимали, смотрели впуск ? клапана не в масляных отложениях ? заслонки ? Обычно когда пропуски и троение на холодную, а потом всё ок, то это 100% забитый впуск.
Tapitor
Новичок
- Регистрация
- 19 Апр 2019
- Сообщения
- 6
- Благодарности
- 0
- Адрес
-
уфа
- Автомобиль
-
пассат б7
-
#3
Засранность маленькая была. Сейчас 2 часа катался с диагностом он проверял машину по всем группам на холостых и в движении. Но ничего найти не смог. Они занимаются гольфами в нашем городе. Говорят ты такой первый.
serga60000
Участник
- Регистрация
- 7 Дек 2018
- Сообщения
- 132
- Благодарности
- 67
- Адрес
-
тамбов
- Автомобиль
-
тигуан
-
#4
посмотрите компом как работает лямбда- регулирование !
пс если не правильно и и проблем по системе вентиляции нет ( на клапанной крышке -черная хрень )-то скорее всего сальник коленвала задний на замену
ппс если лямбда регулирование работает правильно -смотрите камерой в циллинры на предмет задиров и прочь !кстати -компрессия не показатель в данном случае
пппс да ! если сальнику хана -замена маслоотделителя ( эт которая хрень )- по умолчанию
Последнее редактирование: 19 Апр 2019
-
#1
Здравствуйте . VW Passat B6 2009г. двигатель BZB 1,8 TFSI .Троение в 4 цилиндре.На хх через 20-30 мин свечу заливает и начинается подтраивание. По диагностике ошибка 000772 Р0304-000 Cylinder4 Misfire Detected
Проверили: проводку, разъёмы катушек и форсунок.Сигналы на 4 форсунку посмотрел осцилом. Катушку поменяли, форсунку заменили на другую, ЕСУ пробовали подменой на исправный. В двигателе изначально компрессии не было в 4, поменяли кольца, головку блока в сборе(распреды и тд), теперь с компрессией всё ОК.Дефект не ушёл.Может кто натолкнёт на путь истинный ?, мысли кончились.
Последнее редактирование: 03.12.2022