Ошибка р0403 киа

624

Определение кода P0403

Обнаружена неисправность в цепи системы рециркуляции выхлопных газов EGR автомобиля KIA

Что означает код P0403

Ошибка P0403 — это общий код OBD-II, означающий, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал неисправность цепи (проводки) в системе рециркуляции отработавших газов двигателя (EGR). Блок управления обнаружил короткое замыкание или обрыв в цепи/проводке соленоида управления клапаном EGR.

Причины кода ошибки P0403 KIA

• короткое замыкание или обрыв в цепи электромагнитного клапана EGR
• короткое замыкание или обрыв в цепи клапана контроля разряжения (вакуума) EGR.
• коррозия разъема соленоида клапана EGR

Симптомы ошибки P0403

• На приборной панели горит индикатор «Check engine»
• При ускорении двигатель может «трясти» или в его работе заметны «провалы».
• Система EGR двигателя будет отключена ECM.

Как производится диагностика ошибки P0403 KIA

• к порту OBD-II автомобиля подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
• необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
• необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля KIA;
• Визуально проверяйте проводку и соединения с электромагнитом управления EGR вместе с датчиком температуры EGR.
• Отключает и проверяет электромагнитный клапан управления вакуумом клапана рециркуляции отработавших газов на наличие короткого замыкания или обрыва цепи в соленоиде.
• Проверяет соединение соленоида на наличие коррозии в соединении.

Общие ошибки при диагностике ошибки P0403 KIA

Не проверяются разъемы системы EGR на наличие внутренней коррозии, которая и становится причиной разрыва цепи.

Насколько серьезна ошибка P0403 KIA

Система EGR отключается и становится полностью неработоспособной. Автомобиль не сможет пройти тест на соответствие экологическим нормам выбросов.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0403

• Замена замкнутого или открытого вакуумного соленоида EGR
• Замена разъеденного разъема к электромагнитному клапану контроля вакуума EGR
• Ремонт проводки, замкнутой на электромагнит управления вакуумом EGR

Ошибка DTC P0403 возникает если блок управления двигателем обнаружил проблему в проводке электромагнитного клапана системы EGR. При ее появлении ECM отключает управление соленоидом.

После того, как я наконец «победил» LED фары (предыдущая запись) в процессе движения обнаружил, что машина не едет, точнее очень вяло и неохотно реагирует на педаль газа. Полез смотреть ошибки с помощью Elm327 и среди прочих архивных обнаружил активные P0404 и P0403. Расшифровываются примерно как проблемы с рецеркуляцией выхлопных газов и с положением заслонки клапана EGR.
Попытался снять клапан EGR, он хорошо пригорел — не смог снять, только болты от него уронил вниз, из них потом один так и не нашел.
Стал смотреть в Сети, как он устроен и как его чистить. И нашел вот такое видео:

Снял я верхнюю пластиковую крышку с EGR (не снимая сам клапан с блока), полил туда вэдэшечкой на пружинку, подвигал вверх-вниз затвор, собрал.
Делов на 10-15 минут. Проблема ушла.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 96 000 км

Описание ошибки P0403
Клапан EGR приводится электродвигателем постоянного тока по сигналу ЭБУД. Обратная связь с системой EGR осуществляется ЭБУД по сигналу от датчика массового расхода воздуха. (Роль датчика MAFS в дизеле отличается от его роли в бензиновом двигателе. В бензиновом двигателе сигнал MAFS влияет на количество впрыскиваемого топлива.) При увеличении поступления рециркулируемого газа (не содержащего кислорода) в камеру сгорания расход воздуха (содержащего кислород) через датчик MAFS уменьшается. На основании изменения выходного сигнала MAFS и данных об управлении приводом клапана EGR ЭБУД определяет расход рециркулируемого газа. В результате химической реакции азота и кислорода образуются окислы азота NOx. При направлении в камеры сгорания рециркулируемого газа (не содержащего кислорода) уменьшается расход наружного воздуха, необходимого для полного сжигания топлива, и, как следствие, концентрация окислов NOx, поскольку для их формирования становится недостаточно кислорода. Код P0403 регистрируется, если в течение более 1 с в цепи электродвигателя привода EGR обнаруживается обрыв.

Возможная причина ошибки P0403
Цепь электродвигателя привода EGR

Ошибка P0403 на Киа указывает на то, что ЭБУ зафиксировал проблему в системе рециркуляции отработанных газов. Аварийный код появляется при наличии короткого замыкания или обрыва проводки, связанной с вакуумным соленоидом. При возникновении ошибки загорается лампочка CHECK ENGINE, что означает также отключение системы рециркуляции. Также после появления кода 0403 водитель может ощущать проблемы с производительностью двигателя.

Ошибка Р0403 на Kia возникает при:

  • замыкании или повреждении проводки вакуумного соленоида;
  • проблемах с электрическими контактами в вакуумном соленоиде;
  • выходе вакуумного соленоида из строя;
  • попадание воды в клапан вакуумного соленоида;
  • некорректной работе ЭБУ.

Специалисты не рекомендуют сбрасывать код 403 или пытаться произвести ремонт самостоятельно. Без профессиональной диагностики вы только зря потратите время, силы и средства. Если вы хотите убрать ошибку, обратитесь за помощью в центр выхлопных систем RamFlow. Здесь работают опытные и квалифицированные мастера. Они не только уберут ошибку, но и устранят причину её появления. Это позволит избежать схожих проблем в будущем.

ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят
выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…

Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67

  • Здравствуйте, мы работаем над Вашим вопросом. В ближайшее время будет дан ответ.

    Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

  • Этот дефект может и не проявляться, по крайней мере сразу, но это очевидный дефект, который стоит устранить. Когда клапан ЕГР совсем откроется(а этим чаще всего и кончается), то холостой ход может совсем пропасть, а мотор потеряет тягу и увеличит расход топлива.

  • а както лечится этот клапан, мне промыть посоветовали в сервисе где диагностику делали? или менять?

    Калининград, Kia Sportage

  • а по поводу ошибки p1529 она както связана с p0403

    Калининград, Kia Sportage

  • Здравствуйте. Промывка клапана редко дает долгосрочный эффект, лучше менять на новый.

  • Клапан придётся менять, чистка если и поможет, то ненадолго. Вторая ошибка не связана, пока её стоит просто стереть и подождать рецидива, обратив внимание на условия его возникновения.

  • Добрый вечер. Как верно заметили коллеги, промыть можно попробовать, кому-то помогает, кому-то нет. Замена клапана проблему решит на длительный срок. Но перед заменой стоит проверить эл. проводку клапана и состояние разъема. А ошибка по блоку управления АКПП скорее всего с ЕГР не связана, но она довольно общая, и после решения вопроса с клапаном, рекомендовал бы все ошибки удалить и покататься так. Если Р1529 появится вновь, то необходима будет углубленная диагностика и проверка эл. проводки блока.

    Mazda 3

  • обе ошибки были стерты 2 недели назад, при первой диагностике мне так и посоветовали поездить недельку другую, для определения первопричины….через 300 км снова загорелся чек , сегодня пытались сбросить ошибки, р0403 (ЕГР) ушла, р1529 не сбрасывается.

    Калининград, Kia Sportage

  • кстати нашел заказ-наряд, год назад 19 дек 2014 меняли машинку управления клапаном ЕГР, это что?? просто релюшка, а клапан не поменян чтоли??

    Калининград, Kia Sportage

  • Стоит проверить работу ЕГР, для этого и существуют диагносты. А с коробкой вопрос — функциональные нарушения есть какие-нибудь?

  • P1529 — Это запрос блока управления акпп к блоку управления двигателем на включение контрольной лампы Mil (CHEK) (это общая ошибка неисправности). Обычно вместе с ней появляется еще ошибки по акпп. Устраните причину ошибки по клапану ЕГР, далее понаблюдайте. Если ошибка появится вновь, то попробуйте сделать диагностику либо сканером HI-Scan или у дилера сканером GDS. Также стоит проверить проводку у блоков ECM и TCM находящихся над педалью тормоза слева, они рядом друг с другом.

    Балаково, Kia Ceed

  • Здравствуйте! Если меняли на сервисе, то скорее всего клапан в сборе. Касательно диагностики мы можем помочь Вам в подборе сервиса с квалифицированными диагностами на территории Московского региона, для этого Вам достаточно будет оставить нам свой контактный номер и мы перезвоним в удобное для Вас время, либо можете самостоятельно позвонить на наш единый номер 8 800 775 89 14 или оставить заявку в следующем разделе сайта: http://service.blamper.ru/

    Москва, Daewoo Nexia

  • по коробке при езде всё ОК, порядок цен с заменой клапана подскажите, пожалуйста?? у официалов до скольки может доходить??

    Калининград, Kia Sportage

  • Добрый день. Цены могут отличаться сильно, в зависимости от сервиса. По большому счёту работы там не более, чем на час. Официальный дилер может запросить за такую работу в районе 3500-4000 рублей, или немного больше. Профильный сервис раза в полтора меньше. Плюс цена самого клапана. Но в любом случае, перед обращением на сервис, стоит позвонить и уточнить цену на замену. Нередко в сервисах проходят очередные акции и скидки, или действуют специальные программы.

    Mazda 3

  • Средняя цена нового оригинального клапана 6000 р, каталожный номер 28410-27250

    Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • Ошибка р0403 амарок
  • Ошибка р0402 ситроен джампер
  • Ошибка р0402 митсубиси
  • Ошибка р0402 мазда бт 50

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии