Ошибка р0766 тойота рав 4

На чтение 4 мин Просмотров 1.9к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0766
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0766
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0766 звучит как «электромагнитный клапан «D» переключения передач застрял в выключенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Shift Solenoid «D» Performance or Stuck Off».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0766

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0766 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0766 – электромагнитный клапан "D" переключения передач застрял в выключенном состоянии

Код неисправности P0766 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему в цепи электромагнитного клапана «D» переключения передач. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Цепь электромагнитного клапана переключения передач предназначена для контроля работы соленоидов переключения. Чтобы управлять перемещением жидкости между различными гидравлическими контурами и изменять передаточное число трансмиссии в соответствующее время.

Этот процесс максимизирует уровень производительности двигателя при минимально возможных оборотах. Соленоиды трансмиссии отвечают за открытие или закрытие клапанов, позволяя трансмиссионной жидкости течь к муфтам. Для плавного переключения трансмиссии при ускорении двигателя.

Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает, что электромагнитный клапан «D» переключения передач застрял в выключенном состоянии. Код неисправности P0766 будет записан в память, а также появится сообщение об ошибке на панели управления.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0766 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Автомобиль переходит в аварийный режим.
  3. Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
  4. Трансмиссия заедает на передаче.
  5. Жесткое переключение передач.
  6. Перегрев трансмиссии.
  7. Повышенный расход топлива.
  8. Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

В зависимости от симптомов ошибка P0766 может быть как умеренной, так и серьезной. В случае наличия проблем с переключением передач рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P0766 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправен электромагнитный клапан «D» переключения передач.
  • Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
  • Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
  • Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
  • Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
  • Проблема с проводкой или повреждение разъема.
  • В редких случаях, неисправность PCM или TCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0766

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0766:

  1. Замените жидкость ATF и фильтра.
  2. Залейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.
  3. Промойте для очистки внутренних каналов трансмиссии.
  4. протестируйте, при необходимости замените неисправный электромагнитный клапан «D» переключения передач.
  5. Отремонтируйте или замените неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
  6. Проверьте разъемы, а также проводку.
  7. Прошейте или замените PCM или TCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0766, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

После этого необходимо произвести подробный визуальный осмотр, а также проверку состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку, идущую к электромагнитному клапану переключения передач, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводов всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0766 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

  • Chrysler
  • Dodge (Додж Рам)
  • Ford (Форд Куга, Мондео, S-Max)
  • GMC
  • Honda (Хонда Одиссей)
  • Hyundai
  • Kia (Киа Соренто)
  • Lexus (Лексус gs300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6)
  • Subaru
  • Toyota (Тойота Камри, Рав4, Тундра, Хайлендер)
  • Volkswagen
  • Volvo

С кодом неисправности Р0766 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P068A, P0700, P0756, P0765, P0767, P0768, P0769, P0771, U0415.

Видео

Показать — Основная навигация
Скрыть — Основная навигация

  • Home
  • Toyota
  • Lexus

Ошибка P0766 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Определение кода ошибки P0766

Ошибка P0766 указывает на то, PCM обнаружил ненормальное напряжение электромагнитного клапана “D” переключения передач.

Что означает ошибка P0766

Электромагнитные клапана переключения передач используются для управления перемещением рабочей жидкости между цепями и регулирования или изменения передаточного отношения. Это необходимо для ускорения или замедления автомобиля, эффективного использования топлива, а также надлежащей работы двигателя. Если электромагнитный клапан (в данном случае электромагнитный клапан “D” переключения передач) работает неправильно или “залипает” в закрытом состоянии, двигатель не будет работать надлежащим образом. В таком случае появится ошибка P0766.

Причины возникновения ошибки P0766

Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:

  • Неисправность электромагнитного клапана переключения передач
  • Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
  • Механические неисправности внутри трансмиссии
  • Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Короткое замыкание или обрыв проводов электромагнитного клапана “D” переключения передач
  • Плохое электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана “D” переключения передач
  • В редких случаях, неисправность PCM или TCM

Каковы симптомы ошибки P0766?

В большинстве случаев, кроме загорания индикатора Check Engine, какие-либо признаки возникновения данной ошибки отсутствуют. Однако иногда водители могут заметить некоторые симптомы, такие как:

  • Жесткое переключение передач
  • Проскальзывание трансмиссии
  • Перегрев трансмиссии
  • Снижение эффективности использования топлива
  • Проблемы с включением или выключением передач

Как механик диагностирует ошибку P0766?

После проверки кода с помощью сканера OBD-II механик проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена или пахнет горелым, он заменит ее. Если трансмиссионная жидкость сильно загрязнена, возможно, потребуется промыть всю систему и залить чистую жидкость.

Механик проверит электрические компоненты и отремонтирует или заменит все поврежденные, ослабленные, закороченные или подвергнутые действию коррозии провода и соединители. Затем он проверит давление трансмиссионной жидкости. Далее механик проверит электромагнитный клапан переключения передач и все соответствующие цепи. Механик будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит проблему.

После выполнения ремонтных работ механик очистит код P0766 и повторно проверит систему, чтобы выяснить появляется ли код снова. Если код исчезнет, это означает, что механик успешно выполнил диагностирование и обнаружил причину возникновения ошибки.

Общие ошибки при диагностировании кода P0766

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0766 является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в цепи электромагнитного клапана.

Насколько серьезной является ошибка P0766?

Ошибка P0766 указывает на наличие проблемы, которая влияет на работу автомобиля. Даже если какие-либо признаки наличия неисправности отсутствуют, во избежание серьезных повреждений и дорогостоящего ремонта рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0766?

  • Замена неисправного электромагнитного клапана переключения передач
  • Очистка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
  • Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии
  • Доливка или замена трансмиссионной жидкости
  • Замена закороченных или оборванных проводов электромагнитного клапана “D” переключения передач
  • Устранение неисправности, связанной с плохим соединением в цепи электромагнитного клапана “D” переключения передач
  • В редких случаях, замена неисправного PCM или TCM

Нужна помощь с кодом ошибки P0766?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — диагностика автомобиля на дому выезд или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

DTC
   P0766    Характеристика электромагнитного клапана переключения передач «D» (электромагнитного клапана переключения передач S4)

для подготовки Нажмите здесь

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

На основе сигналов, поступающих с датчиков частоты вращения выходного вала и первичной турбины, ECM определяет фактически включенную передачу (1-я, 2-я, 3-я или повышающая).
Затем ECM сопоставляет фактическую передачу с картой переключения передач, сохраненной в память ECM, и определяет, есть ли механические неисправности в электромагнитных клапанах переключения передач, корпусе клапанов и автоматической трансмиссии (муфте, тормозе, передаче и т.д.).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0766 Передача, запрашиваемая ECM, не соответствует фактической передаче во время поездки (логика диагностирования за 2 поездки)
  1. Электромагнитный клапан переключения передач S4 остается открытым или закрытым
  2. Корпус клапанов заблокирован
  3. Электромагнитный клапан переключения передач S4
  4. Автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей (муфта, тормоз, передача и т.д.)
  5. ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на заедание электромагнитного клапана переключения передач S4 в выключенном состоянии, заедание электромагнитного клапана переключения передач SL2 во включенном состоянии или нарушение работы клапана управления тормозной системы. ECM выдает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда положение передачи, заданное командой ECM, и фактическое положение передачи не совпадают, ECM включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
Режим Active Test портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Выполнение диагностики в режиме Active Test на раннем этапе поиска неисправностей позволяет сэкономить время.
В режиме Active Test можно вызвать таблицу Data List.
  1. Прогрейте двигатель.
  2. Выключите зажигание.
  3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
  4. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
  5. Войдите в следующее меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test.
  6. Следуя указаниям на экране диагностического прибора, выполните испытание в режиме Active Test.
УКАЗАНИЕ:
Во время движения переключение передачи может быть выполнено принудительно с помощью диагностического прибора.
Сравнение передачи, запрашиваемой командой Active Test, с фактической передачей дает возможность подтвердить наличие неисправности (см. стр. Нажмите здесь).

Параметр / Устройство Описание проверки Замечание по диагностике
Control the shift position [Описание проверки]
Управление электромагнитными клапанами переключения передач и самостоятельная установка каждого положения рычага переключения передач
[Состояние автомобиля]

  1. IDL: ON (ВКЛ)
  2. 50 км/час (31 миля в час) или ниже

[Другая информация]

  1. Нажатие кнопки «→»: переключение на более высокую передачу
  2. Нажатие кнопки «←»: переключение на более низкую передачу
Можно проверить работу электромагнитных клапанов переключения передач
УКАЗАНИЕ:
  1. Это испытание может быть выполнено, если скорость автомобиля не превышает 50 км/час (31 милю в час).
  2. Передача, заданная командой ECM, отображается на экране портативного диагностического прибора в режиме Data List (shift status).

1.ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0766)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.

  1. Войдите в следующее меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC / Current или Pending.

  1. С помощью диагностического прибора считайте коды DTC.

    Результат:
    Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
    Отображается только код P0766 А
    Отображается код P0766 и другие DTC B
    УКАЗАНИЕ:
    Если отображаются какие-либо коды помимо P0766, сначала выполните процедуры поиска неисправностей для этих DTC.

B
А

2.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S4

    G028386E02

  1. Снимите электромагнитный клапан переключения передач S4.

  1. Измерьте сопротивление между контактом и корпусом электромагнитного клапана.

    Номинальное сопротивление:
    11-15 Ом при 20°C (68°F)
  1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнита. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

    OK:
    Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

NG

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S4

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

  1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе.

    OK:
    Ни на одном из клапанов нет посторонних материалов и частиц.

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ

  1. Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе (см. стр. Нажмите здесь).

    OK:
    Муфта гидротрансформатора работает нормально.

NG

ЗАМЕНИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ

OK

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ 


Найдена следующая информация по ошибке P0766 для автомобиля TOYOTA RAV 4 (2006-2012) A30:

На русском языке:

Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

На английском языке:

Shift Solenoid «D» Performance/Stuck Off

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0766 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Rav 4:

Проводка, э/м клапан переключения передач

Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида

Узбек

У меня: КАСКО 47000р ОСАГО 3500р Налог шестой год почему-то не приходит) ТО — (масло и фильтр — 3500, замена — 300р), правда неофициально. Расход топлива похож на правду, Потеря стоимости — 25%? Не дофига ли? Регистрация — Москва.

Норт

Вчера проверил рулевую тягу. Есть не большой стук, отдает на руки. Придется менять.

Второй

Все бы ничего,но САЛЭНДБЛОКИ!!)

Фуад

Ни у одного производителя не указывается замена масла в АКПП при помощи агрегата!!! Агрегат создаёт давление в результате которого коробка может просто УМЕРЕТЬ!!! Так же при ручной замене чистятся магниты на поддоне АКПП и если требуется то можно заменить или промыть фильтр!!! А ваш аппарат — ГАВНО!

Ков

ауди 6 не заводится как путо масса не хватает стартер гуппа конт проверял

Багдан

Подскажите а где он находится

Бусинка Черединова

по-моему вода с металлом очень даже дружат.

Marieanne

Головка алюминиевая и из неё легко выкрутить. Покажите лучше как из коллектора или турбины выкрутить.

Зарета

В механике действительно масло меняется только при ремонте. А 7-ДСГ в этом плане та же механика. Так на кой черт, извините, в ней масло менять? В 6ДСГ понятно — там масляные фрикционы в качестве сцепления, а у нас то сухие диски. Масло работает точно так же, как и на механике

Рамил

Макс по мимо что ты хороший обзорщик ты ещё и очень хороший человек! Так держать.

Бендер

А если нет ямы, но есть 2 комплект колёс, то можно поднять машину и под колёса положить другие колёса, чтобы под ней белее менее можно было лазить или это не безопасно и неудобно?

Прометей

За видео от друзей ?) В поддержку.

Кон

Ну нихрена се, ничего что в каталоге амортизатор и баллон так и идут отдельно. Типа Передняя стойка в сборе RNB 501470 замена RNB 501600 Подушка пневмоподвески передняя REB 500060 Замена REB 500010 REB 500190 Амортизатор передний RSC 500050 — БЕЗ АСЕ RSC 500080 — с ACE Более свежих кузовов коды RSC 500260 — БЕЗ ACE RSC 500270 — с ACE Киты с 2009 года LR 016426 — БЕЗ ACE LR 016427 — с ACE Задняя стойка в сборе RPD 501030 замена RPD 501110 Подушка пневмоподвески задняя Land RoverLR 016411 Амортизатор задний RPM 500060 — БЕЗ ACE Более свежих кузовов коды RPM 500250 — БЕЗ ACE RPM 500280 — БЕЗ ACE RPM 500290 — с ACE Киты с 2009 года LR 016423 — БЕЗ ACE LR 016424 — с ACE

Finbar

дядя ты конечно молодец что делаешь все сам еще и видосы снимаешь показываешь…ну ты книжечку та купи 1900 рублей не пожалей и по читай…там же по русски написанно что в заднем мосту заливная пробка она же сливная не служит ориентиром уровня масла… масло нужно откачать…уровнем служит тока раздатка…так что пересними и слей у себя если не хошь что бы сальники засопливили и не дай бог выдавило…пока дизлайк т.к наводишь смуту на людей…если тока ты не делал какие то лабороторные испытания на заводе производителя или эксперементы..за меры давления в мосту с перелитым маслом…то покажи нам мы посмотрим испытания

Шныткин Осип

мы то мастера с якутска позвони можно по ватсап

Валерон

Здравствуйте!почти 2 недели езжу с лампой аккумулятора. Зарядку генератор дает. Солярис 15го года. С момента как зажглась эта лампа не работают противотуманки и обогрев стекол. Подскажите что надо заминить если знаете?

Плюгачева Дашуня

саму эту приблуду, по которой втулки ходят, смазывать не надо. Налипнет грязь и пыль и эта масса начнет пластмассу еще быстрее изнашивать. Просто почистить. Пластик авто — 800 р за комплект. Дают гарантию три года, а так вообще говорят, почти вечные. Посмотрим)

Михаил

Не интересно и ни о чём

Сергей

В России лишение прав. Процесс уже пошел, решения судов уже появились.

Bekki

Добрый день! Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите что делать: Когда едешь машина начинает дергаться, например едешь 60км стрелка на спидометре прыгает 40-50, и резкий толчок обороты начинают расти скорости нет т.е при пяти тысячах оборотов скорость 30км и машина ревет. И самое главное что зимой данной проблемы не было, настало тепло начала дергаться.

Камола Хаушаба

Раскажите пожалуйста большой расход бензина не смогу найти причину

Корбан

Е класс да Мерседес вообще закончился на w210 кузове.

Пул

Сколько стоит капиталка?

Бахадыр

Тоже недавно наткнулся на бракованный датчик разряжения.

Авдоньев Олежка

Красава всем нос утер! Респект

Отар

как снять редуктор гура нигде видео


Как сбросить P0766?

Сброс ошибки для Toyota RAV4 осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.


Популярные модели:

Stas001

Рекомендованные сообщения

rav4 2004 P0766 Залипание в разомкнутом состоянии электромагнитного клапана переключения D? ecu 89661-42a91

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На этом блоке проблем не бывает у рафикоф,смотри проводку и соленоиды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее всего АКПП умирает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К сожалению в 90 % это сама коробка , если американец то я таких штук 30 видел все по электрике перекопаешь , а в оконцовке упрешься в замену(ремонт) самой коробки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий


  • Сейчас на странице

      0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • Ошибка р0765 крайслер
  • Ошибка р0763 субару форестер
  • Ошибка р0761 форд фокус 2
  • Ошибка р0761 тойота

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии