Найдена следующая информация по ошибке P1914 для автомобиля VOLKSWAGEN TOUAREG (2002-2010):
На русском языке:
Датчик давления сервомотора тормозной системы / проблема производительности
На английском языке:
Brake Servo Pressure Sensor Range/Performance Problem
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1914 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Touareg (7L):
Возможные причины: Неисправен датчик давления сервомотора тормоза; Жгут проводов датчика давления сервомотора тормоза открыт или замкнут; Цепь датчика давления сервомотора тормоза плохое электрическое соединение.
Диапазон / производительность датчика давления сервомотора тормоза Общее описание для кода P1914, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
Как устранить OBD2 код неисправности P1914.
Код OBD P1914 — это общий код трансмиссии, относящийся к системе трансмиссии автомобиля. Он срабатывает, когда модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает проблему с системой изменения фаз газораспределения (VVT). Этот код можно увидеть в автомобилях, оснащенных технологией VVT, и он может быть вызван несколькими проблемами, включая неисправные соленоиды или датчики, проблемы с проводкой, низкий уровень масла и забитые фильтры. В некоторых случаях это также может быть вызвано механическими повреждениями, такими как погнутые клапаны или сломанные цепи/ремни ГРМ.
1. Проверьте уровень масла. Первым шагом в диагностике этого кода всегда должна быть проверка уровня масла в вашем автомобиле. Если он слишком низкий или переполнен, это может вызвать проблему с системой изменения фаз газораспределения и вызвать этот код. Убедитесь, что вы используете правильный тип масла для вашего автомобиля!
2. Осмотрите электромагнитные клапаны. Затем вам следует осмотреть все ваши электромагнитные клапаны на наличие признаков износа или повреждений, которые могут привести к их неисправности, и установить этот код. Обязательно внимательно осмотрите каждый из них, так как даже небольшое количество грязи может помешать их правильной работе!
3. Замените изношенные детали. Если вы обнаружите какие-либо детали, которые изношены или повреждены, их необходимо заменить, прежде чем продолжить дальнейшие шаги диагностики по коду OBD P1914. Убедитесь, что вы используете оригинальные детали OEM, когда это возможно, чтобы они правильно подходили и не вызывали дополнительных проблем в будущем!
4 Проверка датчиков и соединений: после замены любых изношенных компонентов проверьте каждый датчик по отдельности с помощью мультиметра, если таковой имеется, а также проверьте все соединения проводки на наличие коррозии, которая может привести к ухудшению работы и увеличению сопротивления в электрических цепях, ведущих к этим датчикам, что приведет к неточным показаниям. показания отправляются обратно через линии связи шины CAN, что приводит к выдаче ложных кодов, таких как код OBD P1914.
5. Очистите фильтры. Наконец, убедитесь, что все воздушные фильтры, связанные с системами VVT, тщательно очищены, поскольку грязные фильтры будут ограничивать поток воздуха, что влияет на то, сколько энергии будет передаваться из камер сгорания в цилиндры, что приведет к снижению производительности и вызову ложных кодов неисправностей, таких как OBD. Код P1914.
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Возможные причины: Неисправен датчик давления сервомотора тормоза; Жгут проводов датчика давления сервомотора тормоза открыт или замкнут; Цепь датчика давления сервомотора тормоза плохое электрическое соединение.
Диапазон / производительность датчика давления сервомотора тормоза Общее описание для кода P1914, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
Thursday,02,February,2012,17:27:52:24340
VCDS Version: Beta 11.8.0
Data version: 20110831
———————————————————————————
———————————————————————————
Chassis Type: 7L — VW Touareg
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
VIN: WVGBC67L14D004703 Mileage: 59450km/36940miles
——————————————————————————-
Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl
Part No SW: 022 906 032 BF HW:
Component: MOTRONIC ME7.1.1G 9779
Coding: 0001133
Shop #: WSC 00102 935 66926
VCID: 50A5B0D9BDFA
4 Faults Found:
18107 — Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Wheel Electronics
P1699 — 008 — Implausible Signal — Intermittent
18043 — Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 — 008 — Implausible Signal — Intermittent
17887 — Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 — 008 — Implausible Signal — Intermittent
18322 — Pressure Sensor for Brake Boost (G294): Implausible Signal
P1914 — 008 — Implausible Signal — Intermittent
Readiness: 0000 0100
——————————————————————————-
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No: 09D 927 750 K
Component: AL 600 6Q 0581
Coding: 0004153
Shop #: WSC 00102 935 66926
VCID: 3669E6413F5E
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl
Part No: 7L0 907 379 B
Component: ESP ALLRAD MK25 0106
Coding: 0014593
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3875E879354A
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 3D0-909-13x-05.lbl
Part No SW: 3D0 909 135 K HW: 5WK 470 25
Component: Kessy 6400
Coding: 0000232
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 2D5BC92DCA08
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7L6 907 040 H
Component: CLIMAtronic R/L X 3716
Coding: 0001030
Shop #: WSC 08319 444 54634
VCID: 356BE14D2258
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 7Lx-937-049-V1.clb
Part No: 7L6 937 049 K
Component: 2703
Coding: 0072924
Shop #: WSC 00135 935 21782
VCID: 448D8C897982
2 Faults Found:
00907 — Intervention load Management
000 — —
01520 — Rain and Light Recognition Sensor (G397)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 3D0-909-601.lbl
Part No: 3D0 909 601 B
Component: 0C Airbag 8.4E+ H07 0642
Coding: 0012355
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 22412A1183D6
1 Fault Found:
01217 — Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
001 — Upper Limit Exceeded — Intermittent — MIL ON
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 7L6-953-549.lbl
Part No: 7L6 953 549 B
Component: Lenksдulenmodul 3201
Coding: 0000031
Shop #: WSC 00135 935 21782
VCID: 3E79FE61176E
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments Labels: 7L6-920-xxx-7LA.lbl
Part No: 7L6 920 980 D
Component: KOMBIINSTRUMENT RB4 2810
Coding: 0006231
Shop #: WSC 00135 935 21782
VCID: 3973ED7D0E40
4 Faults Found:
00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
011 — Open Circuit
00464 — Control Module with Display for Radio and Navigation (J503)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
00469 — Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 — Open Circuit — Intermittent
00469 — Infotainment Databus in Single Wire Operation
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<>CAN 0101
Coding: 0000006
Shop #: WSC 08209 444 53895
VCID: F0E590599DBA
7 Faults Found:
00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
011 — Open Circuit
00908 — Control Module for Wiper Motor
004 — No Signal/Communication
00484 — Vehicle Position Recognition Control Module (J603)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
01308 — Control Module for Roof Electronics (J528)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
00464 — Control Module with Display for Radio and Navigation (J503)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
00469 — Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 — Open Circuit — Intermittent
00469 — Infotainment Databus in Single Wire Operation
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
——————————————————————————-
Address 1C: Position Sensing Labels: 7L6-919-879.lbl
Part No: 7L6 919 879
Component: JCI PathPoint 1600
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 040D4C893902
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 22: AWD Labels: None
Part No: 0AD 927 755 BE
Component: TRANSFERCASE 0122
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 7F07C36550E4
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 29: Left Light Labels: 3D0-909-157.lbl
Part No: 3D0 909 157
Component: EVG GDL+AutoLWR(l) X012
Coding: 0000003
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: E6C9F601AF7E
1 Fault Found:
00492 — Body Pitch Angle from Level Control Module
008 — Implausible Signal — Intermittent
——————————————————————————-
Address 34: Level Control Labels: 7L6-907-553.lbl
Part No: 7L6 907 553 B
Component: LUFTFDR.-CDC- 3C1P1 3650
Coding: 0015520
Shop #: WSC 00135 935 21782
VCID: 3875E879354A
1 Fault Found:
00311 — Tire Filling Connection
007 — Short to Ground — Intermittent
——————————————————————————-
Address 36: Seat Mem. Drvr Labels: None
Part No: 7L0 959 760
Component: Sitzverstellung 0202
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: F7F7AB45F8D4
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 37: Navigation Labels: 7L6-919-887-CD.lbl
Part No: 7L6 919 887 A
Component: Navigation 0627
Coding: 0000002
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 448D8C897982
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 39: Right Light Labels: 3D0-909-158.lbl
Part No: 3D0 909 158
Component: EVG GDL+AutoLWR® X012
Coding: 0000003
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: E7D7FB05A874
1 Fault Found:
00492 — Body Pitch Angle from Level Control Module
008 — Implausible Signal — Intermittent
——————————————————————————-
Address 46: Central Conv. Labels: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 C
Component: KH HSG 0102
Coding: 0000081
Shop #: WSC 00102 935 66926
VCID: 3C7DF4690172
Part No: 7L0 959 701 A
Component: Tuersteuergeraet FS 0104
Part No: 7L0 959 702 A
Component: Tuersteuergeraet BF 0104
Part No: 7L0 959 703
Component: Tuersteuergeraet HL 0104
Part No: 7L0 959 704
Component: Tuersteuergeraet HR 0104
——————————————————————————-
Address 47: Sound System Labels: 7Lx-035-4xx-47.lbl
Part No: 7L6 035 466
Component: 12K-AUDIOVERST 0108
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: F1E3955D96B0
1 Fault Found:
00420 — Right Front DSP Midrange Speaker (R104)
011 — Open Circuit
——————————————————————————-
Address 56: Radio Labels: 7L6-035-186-CD.lbl
Part No: 7L6 035 186 A
Component: Radio 0627
Coding: 0005055
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3163D55DD630
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 65: Tire Pressure Labels: 7L6-907-273.lbl
Part No: 7L6 907 273 B
Component: Reifendruckueberw. 0053
Coding: 0110320
Shop #: WSC 12345 123 68261
VCID: 3777EB453854
3 Faults Found:
01477 — System Switched Off
000 — —
01507 — Initialization Not Successful
000 — — — Intermittent — MIL ON
01521 — Sensor for Tire Pressure
004 — No Signal/Communication — Intermittent — MIL ON
——————————————————————————-
Address 6E: Ctrl Head Roof Labels: 7L6-919-044.lbl
Part No: 7L6 919 044 C
Component: DACHDISPLAY 0529
Revision: 00000529 Serial number: 2009289.01
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3777EB453854
No fault code found.
End ———————————————————————
VW Touareg 3.2 пропуски и бедная смесь — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
VW Touareg 3.2 пропуски и бедная смесь
-
Закрытая тема.
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 11.03.2016
- Сообщений:
- 36
- Адрес:
- Киров
Прошу помощи, VW Touareg 3.2 америкос, двигатель AZZ. Идут постоянные пропуски по 4 5 6 цилиндрам, коррекция банк 1 постоянно 10 — 15%. Были сняты и проверены форсунки, был опрессован впускной тракт дымогенератором, результатов это не принесло. Был вариант что идёт подсос воздуха через клапан ВКГ (он находится прямо на против этих цилиндров) он был временно заглушен, но пропуски не пропали. Не могу понять откуда может идти подсос воздуха к этим цилиндрам…
-
offline
Автоэлектрика
- Регистрация:
- 06.04.2011
- Сообщений:
- 366
- Адрес:
- Мордовия-Краснослободск
Проверить выпуск до ДК1-может трещины.
-
offline
инженер отк ниссан на таганке
- Регистрация:
- 19.01.2010
- Сообщений:
- 1,388
- Адрес:
- Москва
почему думаешь что подсос воздуха? дмрв ведь один и коллектор один — значит подсос оказывал бы влияние на все цилиндры…
катушки проверяй на разряднике или переставь в 1,2,3 соответственно, а ещё лучше осцилку вторички глянь например подключив к осцилографу датчик пк от змз 406 и расположив его магнитопроводом по оси катушкиПоследний раз редактировалось archibald; 16.04.2017 в 19:35. -
offline
Автодиагностика
- Регистрация:
- 24.11.2006
- Сообщений:
- 470
- Адрес:
- Свердловская область Ирбит
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 11.03.2016
- Сообщений:
- 36
- Адрес:
- Киров
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 12.07.2008
- Сообщений:
- 288
- Адрес:
- Ульяновск
-
offline
инженер отк ниссан на таганке
- Регистрация:
- 19.01.2010
- Сообщений:
- 1,388
- Адрес:
- Москва
если вылить ведро воды на ветровое стекло — вода часом не встанет в нише стеклоочистителя и не покроет почти полностью вакумный усилитель? если это так то с большой долей вероятности шатуны соответствующих цилиндров слегка погнуты, проверить без разборки можно только замером расстояния от края свечного колодца до поршня в вмт и сравнения с другим поршнем из этого ряда .
И про выпуск дельное предположение
Компрессию не меряли?Последний раз редактировалось archibald; 16.04.2017 в 23:14. -
Диагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 3,975
- Адрес:
- МО
10-15 процентов это не тот подсос, который бы влиял сразу на 3 цилиндра. Проверьте воду в свечных колодцах, а также катушки-свечи.
-
offline
механик
- Регистрация:
- 01.07.2016
- Сообщений:
- 1
- Адрес:
- россия
может замыкание плюса косы форсунок на массу,будут лить(по каталогу 3.2 вроде бензин)))
-
offline
Автодиагностика
- Регистрация:
- 24.11.2006
- Сообщений:
- 470
- Адрес:
- Свердловская область Ирбит
Через вакуумный насос может быть незначительный подсос, там лопатки бывает ломаются.
-
offline
Электрик-диагност
- Регистрация:
- 02.09.2015
- Сообщений:
- 27
- Адрес:
- Северодвинск
1 банк это 1.2.3 цилиндры — в них обеднение.А что во втором и при разных оборотах?
Постоянные пропуски на всех оборотах или только на холостом? -
offline
слесарь специалист обслуживание с/х техники
- Регистрация:
- 29.03.2015
- Сообщений:
- 247
- Адрес:
- Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь
Добрый вечер . Приехал туарег с такой же проблем мой , ошибки по пропускам 4,5,6 цилиндры . На хх работает ровно , но пропуски регистрирует один за другим по трём цилиндрам . Пропуски набирает по всем трём цилиндрам одинаковые количество ,как будто три секундомера запустили . Делал Css все цилиндры работают равномерно как на газу так и на бензине . Автор темы здесь не написал ответ . были расхождения по цилиндрами на бензине , но после чистки форсунок все ровно. А счётчик не останавливается Есть у кого осциллограма дпкв+дпрв двигатель 3.2 AZZ.
Последний раз редактировалось серикпай; 28.01.2018 в 18:19. -
offline
Ремонт авто — диагностика
- Регистрация:
- 09.02.2015
- Сообщений:
- 918
- Адрес:
- Ульяновск
какие ошибки, ещё висят, кроме пропусков 4-5-6 ?
вы все 6 форсунок на стенде проверяли или 4-5-6?
компрессию во всех цилиндрах замеряли?
Сss хорошо, Px тоже, а вот с Dx как быть,где закольцовываться-это же туарэг, эталона к сожалению нет
но это другая и стория ,так как и ошибки будут висеть не по пропускам
хорошо дк1 выкрутить продуть дг, исключить подсос выпуска.
А,если бы, был забитый выпуск, сканер вам бы дал знать…думаю пропуски не по этому
если вы конечно свечи и катушки проверяли…
С ЭБУ на форсы всё прилетает? -
offline
слесарь специалист обслуживание с/х техники
- Регистрация:
- 29.03.2015
- Сообщений:
- 247
- Адрес:
- Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь
Ошибка ещё по подогреву ДК 1 банк 1 . у автора темы все также было , виновник ДК оказался. Форсунки все 6 проверял . на газу такая же проблема.
-
offline
слесарь специалист обслуживание с/х техники
- Регистрация:
- 29.03.2015
- Сообщений:
- 247
- Адрес:
- Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь
Васей смотрел . главное работает ровно не строит а пропуски пишет.
-
offline
Посетитель.
- Регистрация:
- 19.10.2016
- Сообщений:
- 2,175
- Адрес:
- Банановая республика.
Если ДК в аварии, то лямбда регулирования может и не быть, тем более на немце. Как следствие этого может быть бедная смесь, пропуски…
Нужно устранить ошибки, и сделать сброс адаптаций. -
offline
слесарь специалист обслуживание с/х техники
- Регистрация:
- 29.03.2015
- Сообщений:
- 247
- Адрес:
- Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь
Изображения:
-
offline
автомобильная диагностика
- Регистрация:
- 14.12.2015
- Сообщений:
- 44
- Адрес:
- Крым
Топливные коррекции какие по bank 1 и bank 2?
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 29.08.2011
- Сообщений:
- 793
- Адрес:
- Владимирская область
Каким способом глушил вкг? может через корпус подсос? вскрой его посмотри мембрану?не оторвана она от корпуса?
-
offline
Ремонт авто — диагностика
- Регистрация:
- 09.02.2015
- Сообщений:
- 918
- Адрес:
- Ульяновск
ЧЕГО?
И поможет? Сомневаюсь…
А вот тест ДК VAS5054 делает, Вася не уверен.
Да и если на то пошло-ДК местами поменяйте,сброс ошибок при вкл зажиг и вперёд заводим смотрим,ЧТО ПОМЕНЯЕТСЯ,ничего, дальше роем,всё ОК, деньги в кассу… всё нашли проблемуДобавлено через 12 минут
а версия про мембрану имеет быть
Последний раз редактировалось александр-73; 29.01.2018 в 23:24.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
ученик автодиагноста
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Сообщений:
- 46
- Адрес:
- Москва
rusauto22, несмотря на правильную синхронизацию, калибровку ДПКВ попробуй сделать, возможно таковая имеет место быть.
-
offline
Посетитель.
- Регистрация:
- 19.10.2016
- Сообщений:
- 2,175
- Адрес:
- Банановая республика.
по осцилке ДД ГРМ поздновато работает, ищите заводские градусы (может особенность данного двигателя) и проверяйте.
-
offline
слесарь специалист обслуживание с/х техники
- Регистрация:
- 29.03.2015
- Сообщений:
- 247
- Адрес:
- Казахстан Акмолинская обл. г. Акколь
Где же их найти эти данные?
-
offline
Посетитель.
- Регистрация:
- 19.10.2016
- Сообщений:
- 2,175
- Адрес:
- Банановая республика.
а это уже сделано? начинайте с очевидного.
-
offline
Электрик-диагност
- Регистрация:
- 11.12.2009
- Сообщений:
- 47
- Адрес:
- Самара
В 93-блоке измеряемых велечин
-
диагност
- Регистрация:
- 09.05.2017
- Сообщений:
- 129
- Адрес:
- Москва
Подскажите пожалуйста как сканер забитый выпуск показывает?
-
Закрытая тема.



