P012b00 ошибка vw crafter

Здравствуйте, Уважаемый!
P0121 — Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование. Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал.
P2BAC — Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована.
P012B — Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование.
Не желательно конечно ездить, так как при данных ошибках должна быть не корректная работа двигателя, что влияет на безопасность при эксплуатации.

Балаково, Kia Ceed

Источник

хвв: Задержался; Всего сообщений: 26; Зарегистрирован: 17.02.2015; Профессия: водитель; Откуда: Иркутск; Авто: vw crafter,2007, bjk; Возраст: 60

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Игорь Арт, Да с тормозами.По поводу топливной , ошибки по топливной не было.

Игорь Арт: Задержался; Всего сообщений: 11; Зарегистрирован: 28.06.2014; Откуда: Москва; Авто: Фольксваген Крафтер 50, 2010. Цельнометаллический.

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

Игорь Арт » 08 мар 2015, 17:21

Ошибка была в давление в топливной.

хвв: Задержался; Всего сообщений: 26; Зарегистрирован: 17.02.2015; Профессия: водитель; Откуда: Иркутск; Авто: vw crafter,2007, bjk; Возраст: 60

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

хвв » 09 мар 2015, 04:48

Игорь Арт, У меня не было ошибки по топливной.

Игорь Арт: Задержался; Всего сообщений: 11; Зарегистрирован: 28.06.2014; Откуда: Москва; Авто: Фольксваген Крафтер 50, 2010. Цельнометаллический.

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

Игорь Арт » 12 мар 2015, 17:32

Прошу прощения. Посмотрел бумаги, написали «регулировка давления топлива «

Викторович Я: Пустил корни; Всего сообщений: 1526; Зарегистрирован: 16.06.2012; Откуда: Оттуда; Авто: ВАЗ 2101; Возраст: 11

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

Викторович Я » 03 июн 2015, 11:38

Вчера и у меня заморгала спиралька свечей накала. На улице +30 градусов, у машины пропала тяга и появился стрекот в районе сажевика на высоких оборотах. Машина постояла на разгрузке с пол часа, завел поехал нормально. Что за беда?

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

AlexOv » 03 июн 2015, 11:52

Нужна диагностика. А так может быть турбина, форсунки, ТНВД, ЕГР, сажевый …..

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт дозирующих клапанов к ТНВД Bosch!!! Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией. +79189736370 — Александр

i-treid: Ветром занесло; Всего сообщений: 7; Зарегистрирован: 22.04.2015; Профессия: автослесарь; Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Crafter, LT

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

i-treid » 03 июн 2015, 13:26

Для начала поменяйте топливный фильтр .
При замене осмотрите стакан топливного фильтра на наличие стружки.

Викторович Я: Пустил корни; Всего сообщений: 1526; Зарегистрирован: 16.06.2012; Откуда: Оттуда; Авто: ВАЗ 2101; Возраст: 11

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

Викторович Я » 05 июн 2015, 15:21

i-treid:Для начала поменяйте топливный фильтр .
При замене осмотрите стакан топливного фильтра на наличие стружки.

ОК! На замене масла сразу поменяю топливник и воздухан. Хотя иллюзий по этому поводу у меня нет, эти фильтра не отходили и 15 тыс. Там наверное все посерьезнее. Хотя уже отработал после того несколько дней, больше не повторялось. Но тупость на горячую и выстрел на 2000 об., как были так и остались. Прям таки бесит уже.

LPclubMAN: Задержался; Всего сообщений: 14; Зарегистрирован: 08.10.2012; Откуда: Питер; Авто: Mercedes Sprinter, 2006, 315cdi; Возраст: 31

Мигает лампочка свечей!

Сообщение

LPclubMAN » 25 июн 2015, 19:01

Вчера ехал по городу с небольшой скоростью, заморгала лампочка свечей и перестала срабатывать турбина.
Подключили к компьютеру код ошибки: P256300
На данный момент ошибка пропала, машина едет хорошо, но когда появляется опять не тянет!

	От модератора Малян
Перед созданием тем читайте форум, тема про Крафтер — профиль устарел?!

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

AlexOv » 25 июн 2015, 23:30

Скорее всего геометрия на турбине или все около нее. Нужно смотреть.

Владимир 72: Привык; Всего сообщений: 155; Зарегистрирован: 31.10.2012; Детей: 2; Откуда: Тюмень; Авто: Фолльксваген Крафтер 35 , 2008, 136 л.с.; Возраст: 61

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

Владимир 72 » 29 авг 2015, 12:44

Всем доброго времени суток!Кто что знает,помогите советом! Заливал в бак саляру»подешевле»-говорили Газпром.В одно прекрасное время заправился и поехал в рейс.На ходу вскоре заморгала спираль,(встает в аварийный режим)заглушил-завел,поехал дальше.Так периодически повторялось.Выработал почти все топливо,заправился на «нормальной»заправке,стало лучше.Поменял топливный фильтр,почистил клапан ЕГР(был очень грязный)Шток работает без заеданий.Но…проблема не ушла.Пол нагрузкой или в подъем все повторяется,но не всегда.Еще вот ,заправлялся на заправке,машину не глушил и услышал,что на холостых оборотах появляется(периодически) другая тональность от двигателя.Сажевый убрал раньше,вместо него стоит катализатор для диз.двигателей.Еще вопрос-запишет ли в память ошибку,ведь «чек»не загорался?Спасибо.

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

AlexOv » 29 авг 2015, 18:05

Ошибки будут 100%. К диагностам. И ошибки озвучить. Будет скорее всего низкое давление в топливной рампе.

деев сергей: Привыкаю; Всего сообщений: 92; Зарегистрирован: 27.01.2015; Профессия: перевозщик; Откуда: Россия, Санкт-Петербург; Авто: wv crafter32 2009 BJM; Возраст: 57

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

деев сергей » 29 авг 2015, 21:01

Это все из за топлива,я Газпромом зимой прикончил все форсунки,теперь туда ни ногой,только ЛУКОЙЛ или НЕСТЕ,так же спираль моргала и не ехала,порой даже глохла,потом задымила и конец форсункам поменял форсунки и стал лить норм. топливо,итог машина отлично едет и еще экономит,вместо 13-14/100,теперь 10.8-11.5. ПАРНИ НЕ ЗАЛИВАЙТЕ В БАК ВСЯКУЮ ХРЕНЬ,НА ЭТОМ ТОЧНО НЕ СЭКОНОМИТЕ!!!УДАЧИ

Владимир 72: Привык; Всего сообщений: 155; Зарегистрирован: 31.10.2012; Детей: 2; Откуда: Тюмень; Авто: Фолльксваген Крафтер 35 , 2008, 136 л.с.; Возраст: 61

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

Владимир 72 » 30 авг 2015, 11:43

Всем доброго времени суток!Сегодня съездил на диагностику в WV центр,что у нас в городе.Написали в заказ наряде-Нет сигнала датчика давления сажевого фильтра+недостаточное давление наддува-требуется-1.проверка герметичности впускного тракта.2.проверка клапана ОГ.3.проверка управления турбонагнетателем. Мастеру сказал,что клапан ЕГР почистил,на что он спросил-«а вы его адаптировали»? Надо или нет делать адаптацию?Еще вот забыл написать ,на ходу,когда сбрасываю «газ»,слышен небольшой свист.У кого есть какие мысли в данной проблеме?

Владимир 72: Привык; Всего сообщений: 155; Зарегистрирован: 31.10.2012; Детей: 2; Откуда: Тюмень; Авто: Фолльксваген Крафтер 35 , 2008, 136 л.с.; Возраст: 61

Re: На ходу моргает лампочка свечей накала. Что это?

Сообщение

Владимир 72 » 08 сен 2015, 18:55

Всем привет!Что то никто не отписался,видимо,только у меня такая проблема!Данный вопрос «решил» самостоятельно за пять минут!

Источник

Привет была похожая ситуация,крафтер на сажевом сварной шов,вопрос сажевый удаляли,ответ да,ошибка недодув,как всегда глубоко лезть лень,все проверил нормально,решил снимать турбину снял сажевый,проблема нашлась,в виде остатков ,кусок немог пролететь из за датчика температуры в итоге все в порядке ошибка прошла.

Источник

EN / RU / ES / FR / DE

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

Источник

21.10.2015, 21:12

#1

0

Ошибка p0012 — как победить?

Парни всем привет! Буквально на днях выскочила ошибка p0012, сбрасываю, после второго запуска опять появляется! Машинка работает так же как и прежде! Что с ошибкой что без нее, ни каких изменений, машинка летает! Месяца два назад менял грм на ней, и сальник распреда менял, все ставил как надо, накатал после этого прилично, ничего не было, а тут на тебе и началось! Что смотреть в первую очередь? Может это быть датчик положения распреда, или грешить на гнц, но треска нет у него, работает как и раньше, давление масла в норме! Метки ставил сам, проверял раз 10! Что за глюк?

VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
22.10.2015, 10:20

#2

Phaeton

0

ГНЦ скорей всего…не трещит,но и не регулирует. попробуй сними соленоид и посмотри на состояние клапана.

Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU—был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
22.10.2015, 15:01

#3

0

Работа ГНЦ проверяется при помощи vag-com в 4 окне 91 группы измерений двигателя. В нормальном состоянии там должно быть 0-3гр., при резком ускорении — около 20гр. Значение должно меняться скачкообразно и не зависать в промежуточном положении.

B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП — был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) — есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
22.10.2015, 20:13

#4

0

Сообщение от aleks19411

ГНЦ скорей всего…не трещит,но и не регулирует. попробуй сними соленоид и посмотри на состояние клапана.

Ок, сниму посмотрю, заметил что он весь запотевший маслом, а он если что есть отдельно?— Добавлено чуть позже —

Сообщение от maksstranger

Работа ГНЦ проверяется при помощи vag-com в 4 окне 91 группы измерений двигателя. В нормальном состоянии там должно быть 0-3гр., при резком ускорении — около 20гр. Значение должно меняться скачкообразно и не зависать в промежуточном положении.

У меня ноут без аккума не пашет, можно посмотреть на месте стоя, кстати тест 94 группы проходит, пишет система ок!

VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
22.10.2015, 23:45

#5

Phaeton

0

Сообщение от Semus

Ок, сниму посмотрю, заметил что он весь запотевший маслом, а он если что есть отдельно?

— Добавлено чуть позже —

У меня ноут без аккума не пашет, можно посмотреть на месте стоя, кстати тест 94 группы проходит, пишет система ок!

отдельно только если б.у. найдешь… новые-всегда всборе идут вместе с натяжителем.

Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU—был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
23.10.2015, 08:12

#6

0

Сообщение от aleks19411

отдельно только если б.у. найдешь… новые-всегда всборе идут вместе с натяжителем.

как он правильно называется, соленойд гнц? или скорее всего электромагнитный клапан фазорегулятора! Пишут вроде еще реле какое то может быть виновато

VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
23.10.2015, 09:42

#7

0

Сообщение от Semus

как он правильно называется, соленойд гнц? или скорее всего электромагнитный клапан фазорегулятора! Пишут вроде еще реле какое то может быть виновато

Соленоид ГНЦ — это продолговатый цилиндр сзади ГБЦ возле ДТОЖ, на который надет разъем с проводами. Соленоид управляется напрямую от ЭБУД, на один контакт приходит постоянный «+», а «-» подается от блока управления в моменты, когда требуется перестановка фаз. Этот соленоид открывает клапан и масло под давлением от масляного насоса воздействует на поршень с башмаком ГНЦ. Возврат ГНЦ в исходное состояние происходит после снятия с него напряжения. Реле никакого нет.

B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП — был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) — есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
23.10.2015, 20:30

#8

0

Сообщение от maksstranger

Соленоид ГНЦ — это продолговатый цилиндр сзади ГБЦ возле ДТОЖ, на который надет разъем с проводами. Соленоид управляется напрямую от ЭБУД, на один контакт приходит постоянный «+», а «-» подается от блока управления в моменты, когда требуется перестановка фаз. Этот соленоид открывает клапан и масло под давлением от масляного насоса воздействует на поршень с башмаком ГНЦ. Возврат ГНЦ в исходное состояние происходит после снятия с него напряжения. Реле никакого нет.

Спасибо, все понятно!) если он глючит, на разборке буду искать его тогда!(

VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
24.10.2015, 23:32

#9

0

Semus,
1. давление масла в ГНЦ ты не мерил
2. возможно глючит ДМРВ (сталкивался у себя)
3.проверь ещё раз метки коленвала

VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
26.10.2015, 11:01

#10

0

Сообщение от VETER.

Semus,
1. давление масла в ГНЦ ты не мерил
2. возможно глючит ДМРВ (сталкивался у себя)
3.проверь ещё раз метки коленвала

Короче вчера провел ревизию!
— замер давления масла через датчик, 2 бара на холостых при 90 градусах ОЖ( т е ОК)
— снял КК, посмотрел все метки ГРМ и распредвалов, метки грм идеально, распредов тоже, 16 зубьев цепи между метками как должно быть по эльзе!
— башмаки как новые, я менял гнц 4 года назад(не оригинал), даже выработки нет от цепи!
— снял электромагнитный клапан, подал на него 12 вольт он работает! Вытащил шток из ГНЦ, с ним вышел маленький кусочек пластмассы, 1ммx1мм где то, достал пружинку, все посмотрел поставил обратно!
— Звезды на распредах отличные
После этого пока ошибка не вылезает, т е ошибка имеет не механический характер, а какой то контактный или ГНЦ разваливается изнутри(((((
Пока я в замешательстве

VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
18.11.2015, 21:41

#11

0

Все, проблему решил, прочистил ГНЦ вытаскивал шток, видимо подзакусывал, там бли какие то кусочки пластмассы, уже почти месяц проблема не повторяется, ошибка не вылезает!!! всем спасибо

VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
18.11.2015, 22:40

#12

0

КАКИЕ ЗНАЧЕНИЯ В 32 ГРУППЕ?

VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
19.11.2015, 10:40

#13

0

Сообщение от VETER.

КАКИЕ ЗНАЧЕНИЯ В 32 ГРУППЕ?

аддитив 0, мульт -0.8! Я доволен

VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!
17.01.2019, 16:11

#14

Pointer

0

У меня масло бежит ручьем, с электронного клапана фазорегулятор а. Есть фото не знаю как вам показать
18.01.2019, 14:33

#15

0

Сообщение от Жаслан94

Есть фото не знаю как вам показать

1) Выбирай «Ответ»
2) жмешь кнопку «Вставить изображение» (чуть выше поля для текста)
3) далее вкладка «С компьютера» и Обзор (выбираешь файл)
4) нажми «загрузить файл(ы)» и «ОК»
5) Отправить сообщение

Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
18.01.2019, 15:55

#16

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Жаслан94

Есть фото не знаю как вам показать

В окне быстрый ответ есть три ряда иконок. В среднем ряду третья справа (квадратик). Когда наведешь на него курсор, увидишь подсказку «Вставить изображение». Нажми на него. Дальше все понятно будет

Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
19.01.2019, 19:48

#17

0

Чувак не лезь в движок… та же самая ошибка выскакивала. Мог двигатель после нее не запускаться какое то время…а рак оказался в реле контроля двигателя рядом с мозгами. Заменил пропало сразу

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Ошибка p0012 — как победить?

Похожие темы

Ваши права

Не пропустите эти материалы по теме:

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" /> Ошибка p0012 — как победить?

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Похожие темы

<img decoding="async" src="https://passatworld.ru/images/pw_style/buttons/collapse_40b.png" alt /> Ваши права

Не пропустите эти материалы по теме:

Ошибка p0012 — как победить?

Ваши права