P022200 ошибка audi

Описание неисправности

Горит лампа Check engine.

и/или

Двигатель работает неустойчиво.

и/или

Двигатель не развивает мощность.

и/или

Иногда двигатель не запускается.

Событие:

Зарегистрированы различные события по адресу 01, связанные с системами двигателя, например:

6229 — Датчик давления топлива, недостоверный сигнал

и/или

6559 — Клапан дозирования топлива, неисправность в электрической цепи

и/или

P012200 — Потенциометр дроссельной заслонки-G69, слишком низкий уровень сигнала

и/или

P022200 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188, слишком низкий уровень сигнала

и/или

P210000 – Блок управления дроссельной заслонки, обрыв цепи

и/или

P210200

Блок дроссельной заслонки

Блок управления исполнительного электродвигателя, слишком низкий уровень сигнала

и/или

P214600 – Питание форсунки (форсунок) А – обрыв цепи

и/или

P030100 Цил.1 — Обнаружены пропуски воспламенения (то же самое может относиться к другим цилиндрам)

и/или

7086 Питание форсунки (форсунок), КЗ на массу

и/или

7090 Питание форсунки (форсунок), КЗ на массу

и т. п.

Подобные события могут регистрироваться спорадически или постоянно.

 

Если зарегистрированные события касаются отсутствия связи с различными блоками управления или отсутствия электропитания, данная TPI к этим случаям не относится.

В подобных случаях следует обратиться к TPI 2036473.

Сводка касается только A1 с бензиновым двигателем 1.2 л

Техническое обоснование

При сборке автомобиля жгут проводки двигателя может быть проложен так, что он задевает корпус втягивающего реле стартера.

Со временем провода в жгуте могут протереться, что и является причиной неисправностей, указанных в рекламации клиента.

Решение в условиях сервиса

Рекламацию клиента следует проверить и убедиться, что жгут проводки двигателя соприкасается со стартером и, в результате этого, провода повреждены (см. примеры на рис. A и B)

Фото А

Фото В

Если в указанных местах на проводах обнаружены повреждения, необходимо отремонтировать повреждённые участки с помощью набора VAS 1978 B.

Отремонтированные провода необходимо обмотать монтажной лентой (номер оригинальной детали: 105 920 02 ) и закрепить с помощью кабельной стяжки на клемме 30 проводки стартера. (см. рис.C).

После этого жгут проводки следует проложить как показано на рис. C.

Рис. C

Описание ошибки P022200
Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC), состоящая из корпуса дросселя, датчиков положения дроссельной заслонки (TPS) 1 и 2 и датчиков положения педали акселератора (APS) 1 и 2, контролирует массовый расход воздуха согласно намерениям водителя. Дроссельную заслонку открывает управляемый от PCM электродвигатель. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) имеет переменное сопротивление, величина которого меняется с изменением угла открытия дроссельной заслонки.
Если выходное напряжение датчика TPS2 ниже минимального порогового значения в течение 0,14 с в условиях отображения кодов неисправности, то PCM регистрирует код диагностированной проблемы P022200 и включает контрольную лампу неисправности.

Возможная причина ошибки P022200
Плохой контакт в разъеме
Обрыв в цепи питания/короткое замыкание на «массу»
КЗ на «массу» в цепи сигнала
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
Электронный блок управления двигателем (РСМ)

На чтение 4 мин Просмотров 14.7к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0222
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0222
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0222 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи датчика «В» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «B» Circuit Low Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0222

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0222 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0222 – низкий уровень сигнала в цепи датчика "В" положения дроссельной заслонки либо педали акселератора

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P0222 означает, что компьютер автомобиля обнаружил, что TPS (датчик положения дроссельной заслонки) «В» сообщает о слишком низком напряжении. На некоторых автомобилях этот нижний предел составляет 0,17–0,20 вольт (В).

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала меньше 0,17 В, то PCM устанавливает этот код.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0222 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
  2. Нестабильные или низкие обороты на холостом ходу.
  3. Повышенные обороты двигателя на холостом ходу.
  4. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  5. Мотор работает неравномерно (пульсирует).
  6. Нет реакции на педаль газа.

Ошибка P0222 считается серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Во избежание опасных ситуаций на дороге, рекомендуется как можно скорее устранить данную неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P0222 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
  • Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
  • Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
  • Поврежденный компьютер (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0222

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0222:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0222.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0222 снова.
  3. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику “А” положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
  4. Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
  5. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P0222.

Проверьте напряжение на TPS (более подробную информацию см. в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля). Если напряжение слишком низкое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки или регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0222 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Лачетти)
  • Daewoo (Дэу Матиз)
  • Ford (Форд Рейнджер, Фокус)
  • Hyundai (Хендай Солярис)
  • Jeep (Джип Гранд Чероки)
  • Kia (Киа Сид)
  • Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
  • Mazda (Мазда 6)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Лансер)
  • Nissan (Ниссан Патфайндер)
  • Opel
  • Peugeot
  • Skoda (Шкода Октавия)
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Toyota
  • Volkswagen (Фольксваген Пассат, Поло Седан, Тигуан)
  • ВАЗ 2114
  • Газель
  • Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0222 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0121, P0122, P0123, P0221, P2100, P2105, P2106, P2135, P2160, U0151, U1900.

Видео

Полный размер

Всем привет. Автомобиль Audi A3/ Мотор 1,2 TFSI. CBZB.
Столкнулся с такой проблемой.
Периодически загорается на приборке значок EPC, стабилизация, + Chek Engine. машина не набирает больше 1500об и не едет.
после простоя ошибки исчезают.
Снимал дроссель, чистил заслонку -не помогло. Снимал и разбирал потенциометр, шестеренки целые. Контакты в норме.
Сначала вроде нормально работает, но потом снова появляются эти же значки на приборке.
Сделал диагноcтику VCDS.
Ошибки такие:
P0122- Потенциометр дроссельной заслонки, слишком низкий уровень сигнала.
P0222 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
P0638 — Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал

Менять дроссель? Или есть еще варианты?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Причины возникновения ошибки P0222 на AUDI

Найдено значений ошибки: 1

Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Что означает ошибка P0222?

На некоторых моделях автомобилей значения кодов ошибок могут отличаться. В большинстве случаев ошибка P0222 означает следующее:

Ошибка P0222 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком низкое напряжение в цепи датчика «В» положения дроссельной заслонки и/или датчика «В» положения педали акселератора.

Частая причина возникновения ошибки P0222

  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки или датчика положения педали акселератора;
  • Неисправность ECM;
  • Повреждение корпуса дроссельной заслонки и/или педали акселератора;
  • Ненадлежащая установка датчика положения дроссельной заслонки или датчика положения педали акселератора;
  • Ослабление или повреждение электрических проводов;

Как можно исправить ошибку P0222?

  • Замена датчика положения дроссельной заслонки и/или датчика положения педали акселератора;
  • Надлежащее подключение, ремонтилизаменаэлектрическихпроводовисоединителей;
  • Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки и/или педали акселератора;
  • Замена модуля управления двигателем (ECM);
  • Надлежащая установка датчика положения дроссельной заслонки и/или датчика положения педали акселератора;

Ошибка P0222 найдена у автомобилей:

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • P0222 ошибка шевроле лачетти
  • P0222 ошибка фольксваген кадди
  • P0222 ошибка мерседес
  • P0222 ошибка киа сид

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии