P0496 ошибка кадиллак эскалейд

Загорелась ошибка р0496   Сбросил сканером 

Может кто подскажет к чему готовиться ? По ощущениям нечего замечено не было  Всё нормально работало в штатном режиме

• Цитата

• Цитата

• Автор

• Цитата

• Автор

• Цитата

Заменить под капотом клапан. Рабочий должен быть закрытый. Снять и продуть, если продувается то менять. Он открывается только в момент продувки.

• Цитата

• Автор

• Цитата

• Цитата

• Автор

4 часа назад, Илья Ульяшин сказал:

По ходу Вам нужно менять канистру-адсорбер или может клапан который возле неё , потому что если канистра забитая то и другие клапана могут вскоре выйти из строя. Так как грязь из канистры начинает гулять по системе. Если будете менять  клапан продувки адсорбера, вскройте его и увидите что там внутри.А лучше поменяйте канистру и клапан её продувки. Если машина прошла больше 100-150 то смело меняйте.На крышку бензобака не думаю но может быть и она так как она тоже в этой системе. 

Как определить что канистру с углём нужно заменить. ? При снятии и продувки   Визуальных дефектов не обнаружено( в Нутри уголь перемещался равномерно) клапан рядом я тоже заменил на новый   Видать все пути ведут в Москву 

• Цитата

Не думаю что и в Москве помогут. Пока проблема не критичная , я бы сам поковырялся)Мне кажется все таки канистра.Пистолет не отстреливает при заправке?У вас сколько эта канистра стоит?Попрбуйте конечно крышку бака поменять но навряд ли. Почитайте как я боролся с этими ошибками у меня на drive2 ( под этим же ником). Но у меня эта ошибка ушла сразу после замены клапана.Хотя может и связь какая то с регулятором давления ( в насосе была).

Изменено 25 мая 2020 пользователем Илья Ульяшин

• Цитата

• Цитата

• Автор

54 минуты назад, Илья Ульяшин сказал:

Не думаю что и в Москве помогут. Пока проблема не критичная , я бы сам поковырялся)Мне кажется все таки канистра.Пистолет не отстреливает при заправке?У вас сколько эта канистра стоит?Попрбуйте конечно крышку бака поменять но навряд ли. Почитайте как я боролся с этими ошибками у меня на drive2 ( под этим же ником). Но у меня эта ошибка ушла сразу после замены клапана.Хотя может и связь какая то с регулятором давления ( в насосе была).

Я начал с крышки.  Заменил всё кроме канистры.  Естественно при заправке отстреливает  но не всегда. Но очень часто     Зависит от заправки конкретной   Я проехал 50 тысяч. Сколько до меня не знаю   Думаю что не разу не меняли   Судя по тому что Салоник пришлось врезать  

• Цитата

• Автор

24 минуты назад, Алекс911 сказал:

заправки

Тогда это 100% канистра.Если учитывать что вы клапан который возле неё меняли. Я как понял вы 2 клапана поменяли , правильно? Под капотом и возле канистры?Должно быть всегда без отстрела. Я думаю что это канистра на подходе. Когда полностью забьётся то будет всегда отстреливать.

• Цитата

• Автор

23 минуты назад, Илья Ульяшин сказал:

Тогда это 100% канистра.Если учитывать что вы клапан который возле неё меняли. Я как понял вы 2 клапана поменяли , правильно? Под капотом и возле канистры?Должно быть всегда без отстрела. Я думаю что это канистра на подходе. Когда полностью забьётся то будет всегда отстреливать.

Я поменял всё кроме канистры. Канистру продувал. Больше менять там нечего. Если только бак целый. ( но это уже другая история )вопрос в следующем. ? Если после замены канистры нечего не изменится ? Что тогда ?  В наших пенатах не так много сервис менов с аналитическим мышлением  ещё меньше данных ТС    А в остальном прекрасная маркиза   Всё хорошо , всё хорошо 

• Цитата

• Цитата

• Цитата

• Автор

10 минут назад, Илья Ульяшин сказал:

Совсем забыл, а вы клапан который возле канистры меняли отдельно или с трубками? Могут трубки быть треснутые. Но я бы повторюсь начал бы с канистры. Поверьте наши машины того стоят, чтобы в них иногда вкладываться))

Клапан который около бака он с трубками идёт. И к нему ещё переходник отдельно заказывал ( электрический провод с фишками) но я не сторонник менять хорошее на новое. По поводу вкладывания полностью с вами согласен. Напиши в личку свой номер плиз 

• Цитата

После заправки до полного бака машина не заводится часами. После долгих усилий с поддавливанием на педаль газа удаётся запустить двигатель.

При этом горит чек с ошибкой Р0496. Как я понял, нужно заменить клапан вентиляции паров, номера запчасти я не нашел.

И достаточно ли будет заменить этот клапан или нужна дополнительная диагностика?

Еще при откручивании пробки бензобака происходит засос воздуха внутрь, т.е. в баке создаётся небольшой вакуум, это тоже признак забитого/сломанного клапана?

• Цитата

Только что, Anton_wg38 сказал:

Еще при откручивании пробки бензобака происходит засос воздуха внутрь, т.е. в баке создаётся небольшой вакуум, это тоже признак забитого/сломанного клапана?

это надо адсорбер около бака менять в сборе с клапаном лучше, а то так и бак можно потерять да и насос за компанию) правда большинство его тупо выбивает и забывает напрочь

• Цитата

45 минут назад, Anton_wg38 сказал:

После заправки до полного бака машина не заводится часами. После долгих усилий с поддавливанием на педаль газа удаётся запустить двигатель.

При этом горит чек с ошибкой Р0496. Как я понял, нужно заменить клапан вентиляции паров, номера запчасти я не нашел.

И достаточно ли будет заменить этот клапан или нужна дополнительная диагностика?

Еще при откручивании пробки бензобака происходит засос воздуха внутрь, т.е. в баке создаётся небольшой вакуум, это тоже признак забитого/сломанного клапана?

для 3.6 General Motors 12611801, на счет 2.8 не скажу) У меня плохо заводилась после заправки, на счет вакуума в баке не скажу, машину заправщики заправляли, заменил во дворе за минуту, все в норме.

• Цитата

Только что, Bekaraska сказал:

на счет вакуума в баке не скажу

это как раз адсорбера клапан забит

• Цитата

• Автор

В 04.09.2017 в 20:43, Bekaraska сказал:

для 3.6 General Motors 12611801, на счет 2.8 не скажу) У меня плохо заводилась после заправки, на счет вакуума в баке не скажу, машину заправщики заправляли, заменил во дворе за минуту, все в норме.

Это тот клапан, что цокает под капотом, сбоку с пассажирской стороны стоит? Его за минуту заменили, что ли?

• Цитата

Это тот клапан, что цокает под капотом, сбоку с пассажирской стороны стоит? Его за минуту заменили, что ли?

Да там элементарно все

Sent from my [device_name] using http://Cadillac Team Russia mobile app

• Цитата

5 часов назад, Anton_wg38 сказал:

Это тот клапан, что цокает под капотом, сбоку с пассажирской стороны стоит? Его за минуту заменили, что ли?

да, это тот цокающий клапан) снимается пластиковая крышка и левая (пассажирская) защита для удобства, отгибается экран из подобия войлока, один болт на 10 если не ошибаюсь и 2 быстросъема на патрубках, собирается все так же в обратном направлении)

• Цитата

То что клапан цокает разве не свидетельствует о его нормальной работе?

Изменено 9 сентября 2017 пользователем пан Зюзя

• Цитата

15 минут назад, пан Зюзя сказал:

То что клапан цокает разве не свидетельствует о его нормальной работе?

В моём случае, цокание было слишком громким, постоянно акцентировал на этом внимание, среди всех подкапотных звуков. После замены цокание осталось, но было не таким выделяющимся, на фоне тнвд и прочей прелести. По нарастающему цоканию ТНВД, в свое время предсказывал его ближайшую гибель, в общем как и случилось)

• Цитата

 Вот и у меня нагнулся этот клапан. Пару дней назад вылетела ошибка P0496, а потом после заправки до полного бака не смог завестись. Минут 20 стоял, уже и акб скинул и в сервис позвонил. Потом чисто интуитивно, во время как стартер начал крутить, понажимал на педаль газа, и машина завелась. Потом проехал 100км — нормально. ну и сегодня опять как до полного заправился, — заводится только с помощью нажатия на педаль газа. 

 Покурил форум. Заказал клапан, Бош, который на патриот идёт.

• Цитата

Пришёл клапан. Дольше искал где он находится. Сам заменил за 10-15 мин. Всё подошло.

• Цитата