Outlander — Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом
 |
|
|
#1 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Ардак Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 12 |
Здравствуйте аутводы, помогите с решением проблемы, горит чек — ошибка р1020, не могу найти решение этой проблемы, заранее спасибо. |
|
|
|
|
#2 |
|
Старожил Клуба Имя: евгений Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI Сообщений: 2,885 |
р1020 -нет такого кода у ММС . Скорее всего- P0120 дроссельной заслонки / положения педали датчик / переключатель «А» Цепь ( перевод кривой , но другого у меня нет ) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Ардак Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 12 |
И всё таки ошибка Р1020. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Старожил Клуба Имя: евгений Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI Сообщений: 2,885 |
Цитата:
Сообщение от Pavlodarskii И всё таки ошибка Р1020. Извините , Вы правы . P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low . Может быть плохой контакт на датчике положения дроссельной заслонки ? Здесь коды ошибок :http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y…20233009230464 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Ардак Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 12 |
Здравствуйте я бы хотел обратиться к вам за помощью со старой проблемой. По поводу ошибки р1020, один диагност сказал что надо сбросить межсервисный пробег, но есть ли он в моем авто? Помогите решить проблему, приложу картинку его диагностики. http://savepic.net/8944929.htm |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Старожил Клуба
Имя: Николай Авто: Outlander 2.0 4WD Сообщений: 1,244 |
Ошибка P1020 — MIVEC Performance Problem Bank 1 Возможные причины Оригинальный (англ): — Failed engine oil pressure switch Что это значит? — Горит индикатор неисправности двигателя «Chek Engine» или контрольная лампа «Service Engine Soon» Оригинальный (англ): — Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light) Эта ошибка просто сбрасывается. Дополнительно смотреть проблемы смесеобразования (работа ЛЗ). ————————————————————————————— т.е. проблемы с качеством топлива или забитый топливный фильтр.
Последний раз редактировалось hanter72; 09.02.2017 в 08:17.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Старожил Клуба Имя: Макс Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,081 |
Цитата:
Сообщение от hanter72 Ошибка P1020 — MIVEC Performance Problem Bank 1 Возможные причины Оригинальный (англ): — Failed engine oil pressure switch Я бы перевел несколько иначе: Как то так… в данном случае разговор идет о клапане МИВЕК… Добавлено через 2 минуты
Последний раз редактировалось madmax181; 09.02.2017 в 12:54.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Старожил Клуба
Имя: Николай Авто: Outlander 2.0 4WD Сообщений: 1,244 |
@madmax181, да, pressure switch — масляный выключатель. Скопировал и вставил текст без проверки перевода содержимого. А следовало бы.. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Ардак Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 12 |
Цитата:
Сообщение от madmax181 Я бы перевел несколько иначе: Как то так… в данном случае разговор идет о клапане МИВЕК… Добавлено через 2 минуты Чек сбросишь, но при следующей заводке двигателя он опять загорается, значек давления масла не горит, то есть при заводке горит конечно и тухнет, масло использую Kixx 5w30. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Сообщение от hanter72 @madmax181, да, pressure switch — масляный выключатель. Скопировал и вставил текст без проверки перевода содержимого. А следовало бы.. Я извиняюсь конечно, но что это обозначает. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Старожил Клуба Имя: Макс Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,081 |
@Pavlodarskii, лампа давления масла тут ни при чем. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Ардак Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 12 |
Цитата:
Сообщение от madmax181 @Pavlodarskii, лампа давления масла тут ни при чем. 4g69 2.4 американец |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Старожил Клуба
Имя: Сергей Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос Сообщений: 1,252 |
Цитата:
Сообщение от Pavlodarskii 4g69 2.4 американец Год ? |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Вступаю в Клуб Имя: Ардак Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 12 |
Цитата:
Сообщение от jeleziaka Год ? 2004г |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Житель Клуба Имя: Владимир Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 293 |
Pavlodarskii у вас должен стоять поплавок в поддоне двигателя на уровень масла и если он не исправен то будет такая ошибка. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Старожил Клуба Имя: Макс Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,081 |
Нет на наших авто никакого поплавка в картере. |
|
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 10:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
Q.
Is the check result normal?
Repair or replace the connector.- Disconnect connector, and measure at harness side.
- Ignition switch: ON
- Voltage between terminal No. 1 and earth.
Q.
Is the check result normal?
- Disconnect engine-ECU connector, and connect special tool power plant ECU
check harness (MB992110) to measure at connector for inspection. - Disconnect B-21 engine oil pressure switch (for MIVEC) connector.
- Ignition switch: ON
- Voltage between terminal No. 7 and earth.
Q.
Is the check result normal?
Q.
Is the check result normal?
- Check and repair harness between B-21 (terminal No.
- Check output line for open circuit.
1) engine oil pressure switch (for MIVEC) connector and B-29 (terminal No. 7) engine-ECU connector.
Repair or replace the connector.Q.
Is the check result normal?
Repair or replace the connector.- Check output line for short circuit.
Q.
Is the check result normal?
Repair the damaged harness wire.- Reconfirmation of diagnosis code
.
Q.
Is diagnosis code set?
- Disconnect engine-ECU connector, and connect special tool power plant ECU
check harness (MB992110) to measure at connector for inspection. - Voltage between terminal No. 7 and earth.
- 1 V or less (during idling)
System voltage (engine speed: 5,000 r/min or more)
Q.
Is the check result normal?
Q.
Is the check result normal?
Repair or replace the connector.- Check output line for damage.
Q.
Is the check result normal?
Replace the engine oil pressure switch (for MIVEC).Repair the damaged harness wire.Q.
Is the check result normal?
Repair or replace the connector.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправное реле давления масла в двигателе
- Неисправен клапан управления моторным маслом
- Обрыв или короткое замыкание.
Как исправить код p1020 mitsubishi?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1020 mitsubishi?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1020 Mitsubishi составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1020 mitsubishi?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon).
Что означает код p1020 mitsubishi?
MIVEC Performance Problem Bank 1 — это общее описание кода P1020 Mitsubishi, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время мы не располагаем дополнительной информацией о коде P1020 Mitsubishi OBDII
Все еще есть вопросы? Пожалуйста, опубликуйте свой вопрос в разделе комментариев на главной странице, чтобы получить дополнительную информацию
Описание P1020 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Блок питания датчика эксцентрикового вала Valvetronic
На английском языке:
Valvetronic Eccentric Shaft Sensor Power Supply
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Расшифровка ошибки P1020 у Mitsubishi: Короткое замыкание в цепи левого заднего бокового пиропатрона
Марка:
Мицубиси
Код:
P1020
Определение:
Короткое замыкание в цепи левого заднего бокового пиропатрона
Описание:
Центральный датчик подушки безопасности в сборе 5 раз получает сигнал короткого замыкания в цепи левого заднего бокового пиропатрона во время первичной проверки. Неисправность левого заднего бокового пиропатрона Неисправность датчика центральной подушки безопасности
Причина:
- Напольный провод №2
- Левая подушка безопасности заднего сиденья (левый задний боковой пиропатрон)
- Центральный датчик подушки безопасности в сборе
- Floor wire No.2
- Rear seat airbag assembly LH (Rear side squib LH)
- Center airbag sensor assembly
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1966)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1020 from Mitsubishi: Short in Rear Side Squib LH Circuit
Make:
Mitsubishi
Code:
P1020
Definition:
Short in Rear Side Squib LH Circuit
Description:
The center airbag sensor assembly receives a line short circuit signal 5 times in the rear side squib LH circuit during primary check. Rear side squib LH malfunctionCenter airbag sensor assembly malfunction
Cause:
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 412)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…