Иногда совершенно неожиданно бортовой компьютер на Пежо 308 выдаёт сообщение Direction indicator faulty. Если мыслить логически, получается, что проблема, которая не устраивает систему, кроется в указателях поворота или повторителях, поскольку дословно сообщение так и переводится — неисправность индикатора направления движения. Но не тут-то было.
Содержание
- 1 Ошибка Direction indicator faulty на Пежо 308
- 1.1 Ищем плохой контакт
- 1.2 Исправляем контакт массы задних фонарей
- 1.2.1 Бросаем провод массы задней колодки на кузов
Ошибка Direction indicator faulty на Пежо 308
Действительно, проблема в любом случае кроется в осветительных приборах, их схеме и возможном взаимодействии с другими системами.
Не родная сигнализация может вызвать данную ошибку.
К примеру, при установке на 308-й нештатной сигнализации любого уровня сложности, через некоторое время возможно появление этой ошибки (расшифровка ошибок). Не смертельно, но неприятно — при каждом повороте ключа зажигания слушать писк и отвлекаться на дисплей. В этом случае официальный дилер, как и специализированные СТО, умывают руки и говорят, что это не считается неисправностью, а тем более, гарантийным случаем.
Как правило, сообщение появляется при запуске мотора сразу после снятия машины с сигнализации. При этом все поворотники работают исправно и моргают с правильной частотой, лампы целы и контакты везде живые. В таких случаях иногда помогает повторное нажатие на кнопку дистанционки сигнализации сразу перед пуском: моргнул — завёл. Тогда сообщение не отображается.
Стандартная лампа поворотника.
В зависимости от сложности системы сигнализации и особенностей её подключения, при установке могут допустить неточности в развязке, поэтому и отображается ошибка.
Ищем плохой контакт
Поиск плохого контакта поворотника в задней блок-фаре.
Ещё одна распространённая причина, вызывающая ошибку — плохой контакт на лампе поворотов или стоп-сигнала.
Перегорел правый указатель поворота.
Система воспринимает непостоянный или слабый контакт, как недостаточный, поэтому и появляется ошибка. Избавиться от сообщения можно тогда, когда по периметру проверить, протереть, почистить контакты в каждой из ламп указателей поворотов, стоп-сигналов, противотуманного стоп-сигнала. Чаще всего неприятность возникает в сырую погоду и может как внезапно появиться, так и внезапно исчезнуть.
Осмотр ламп передней фары.
Реже, но все же случается, что ошибка появляется при отсутствии контактов в выключателе стопов. Чтобы проверить и устранить неполадку, нужно найти выключатель (он находится в педальном блоке, справа от педали тормоза), снять его и прочистить контактную группу или промыть очистителем в аэрозольном баллончике. Ошибка должна пропасть.
Исправляем контакт массы задних фонарей
Ошибка Direction indicator faulty чаще всего возникает при потере контакта массы задних фонарей.
Ремкомплект колодки заднего фонаря.
На контактной колодке во многих экземплярах минусовой провод и его контакт просто выгорают. Естественно, компьютер считает это неисправностью. Причём может появиться и ошибка Right/Left hand stop lamp bulb faulty при включении поворотов или при торможении.
Если такое происходит, поможет ремонт контактной колодки, а точнее, вывод массы платы заднего фонаря напрямую на кузов, минуя контактную колодку.
Бросаем провод массы задней колодки на кузов
Колодка заднего левого фонаря отмечена стрелочкой
Если разобраться, то поменять колодку не проблема, проблема в том, что продаётся она официально только вместе со жгутом проводов, поэтому проще и дешевле бросить провод массы напрямую. Делается это просто:
- Открываем багажник, находим крышку заднего фонаря и снимаем её.
- Вынимаем из разъёма клеммник, аккуратно нажав на язычок пластиковой защёлки.
- Разбираем коннектор, он раскрывается на две половины.
- Устраняем последствия обгорания контакта, проверяем его состояние в целом.
- Вынимаем и зачищаем провод массы из клеммника (жёлто-зелёный).
- Снимаем плату фонаря. Для этого необходимо снять пять защёлок.
- Берём кусок провода сечением 0,5–0,75 мм, зачищаем его и жёстко прикручиваем к массе платы в любом удобном месте, контакт при этом должен быть безукоризненным.
- Собираем плату в обратном порядке, новый провод выводим в доступное место и зачищаем.
- Надёжно скручиваем штатный провод массы (мы его достали из колодки) и новый провод. Скрутку надёжно изолируем термоусадочным кембриком или изолентой.
- Прокладываем новый провод под зажим рядом со штатным жгутом.
- Закрываем колпак фонаря.
По такой же технологии реанимируется второй фонарь. Ошибка Direction indicator faulty должна исчезнуть. Бесперебойной работы электроники и добрых всем дорог!
Комментарии
8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
У меня аналогичные ошибки висят, на обе передние лампы, был фиговый контакт, фары TYC, электрик нормально поставил лампы, работаю исправно но ошибки не ушли, жду Lexia буду стирать однако)
Это конкретно ошибка поворотников, лампочки нормальные, не светодиодные?
Сигнала стоит? У меня такие же ошибки после снятия с сигналки, раз моргнешь левым поворотником, стирается одна ошибка, раз моргнешь правым — вторая стирается.
Проверь) думаю именно из-за сигналки
evk-e
Стоит, буду разбираться
Причём с автозапуска всегда есть такие ошибки, а с обычного снятия и заводки ключем может и не быть ошибки
Ошибки из-за того что не бси отправляет сигналы на включение поворотников, и он считает что кз на них.
Сообщений: 25
• Страница 1 из 1
Bondarem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 56
Откуда: Минск
Чт фев 11, 2010 23:37
В последние два дня появилась проблема — при нажатии на тормоз компьютер пищит и выдает надпись Direction indicator (s) faulty. Причем при каждом нажатии педали тормоза. Иногда эта надпись сменяется сообщением, что перегорела лампа в правом стопе (иногда появляется при включении правого поворота). Стопы работают, но такое впечатление (не только у меня), что стали гореть тусклее, чем раньше (кроме третьего стопа). Что это может быть за Direction indicator ? Писк уже достал, если честно
Пт фев 12, 2010 00:00
поменял переключатель или датчик ( хрен знает как называется) под педалью тормоза! у официалов его стоимость порядка 300р и норма! а ещё как вариант может коротить масса на одном из стопаков!
Yalin
Пыжевод любознательный
Имя: Александр
Сообщения: 60
Откуда: Минск, BY
Пт фев 12, 2010 00:22
Вот и у меня такой прикол случается. В морозы -20 — всё спокойно и тихо, в +1-2 — выскакивает ошибка… Сделал вывод что при нагревании всё расширяется а при холоде сужается 
а из этого момента и всё остальное)
Первый раз выскочила такая ошибка летом — действительно перегорела 1 из 5 лапочек в дублирующем стопе (который сзади на стекле) — заменил, всё успокоилось..
Месяц назад задолбало это пипиканье — взял вынул разьём белыый из задней фары и зачистил все контакты ножиком, так же в самом разьёме чуть-чуть подогнул «усики» внутри и всё опять успокоилось… На сегодня такакя ошибка не выскакивает, лампочки не менял — просто зачистил контакты…
Есть предположение, что проблема вылазит из-за того, что через этот разьём (возможно даже только через 1 контакт) запитаны сразу 3 лампочки габаритов… из-за большой нагрузки разьём возможно немного плавится и нету контакта — вот и ругается умный компьютер…
BeLeiZZZ
Флеймер начинающий
Сообщения: 604
Откуда: Краснопопск
Пт фев 12, 2010 11:28
Гдето месяц назад наблюдал проблему один в один,пищалка выела мозг.пищал поворот и стоп.не горела лампа в доп стоп сигнале(крайняя правая)фонарь правый горел тускло.вылечил так:достал разьем с правого фонаря,подогнул контакты шилом.воткнулась прям с трудом,все гуд-фонарь яркий,горит лампа доп стоп сигнала,наверное все взаимосвязано 
Bondarem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 56
Откуда: Минск
Сб фев 13, 2010 12:43
Так а что эта надпись означает все-таки, какой то конкретный датчик?
Сб мар 06, 2010 20:31
Цитата:при нажатии на тормоз компьютер пищит и выдает надпись Direction indicator (s) faulty. Причем при каждом нажатии педали тормоза. Иногда эта надпись сменяется сообщением, что перегорела лампа в правом стопе (иногда появляется при включении правого поворота)
Появилась аналогичная проблема. Все лампочки горят как нужно, кроме меня проверено двумя людьми, один из которых сотрудник местного оф. техцентра Рено (у нас на нём и Пежо делают). В чем проблема — никто из них не знает.
SPARROW1978
Цитата:поменял переключатель или датчик ( хрен знает как называется) под педалью тормоза! у официалов его стоимость порядка 300р и норма!
Какой номер запчасти? Можете точно сказать? Буду очень признателен!
Yalin
Цитата:В морозы -20 — всё спокойно и тихо, в +1-2 — выскакивает ошибка…
У меня данная проблема от температуры окр. воздуха и влажности не зависит. И при 0 °С и при -20 °С, к сожалению, она есть.
Цитата:взял вынул разьём белыый из задней фары и зачистил все контакты ножиком, так же в самом разьёме чуть-чуть подогнул «усики» внутри и всё опять успокоилось… На сегодня такакя ошибка не выскакивает, лампочки не менял — просто зачистил контакты…
В одной фаре только что-ли? 
Viper
Флеймер начинающий
Имя: Андрей
Сообщения: 854
Откуда: Москва
Сб мар 06, 2010 20:43
То же время от времени ругается на поворотники, когда только заводишь авто, но сказали что это из-за подключенной к ним сигнализации.
Bondarem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 56
Откуда: Минск
Сб мар 06, 2010 21:29
Был на официальном сервисе и заоодно записался к электрику по поводу этой надписи. Через несколько часов перезвонили и сказали, что вся проблема в изношенности контактов в гнездах, в которые вставляются лампы, причем слева и справа сзади одновременно. Сказали, что замена будет стоить 220 баксов (сами платы, какие-то переходники. Если кому-то интересно есть их номера и названия, могу сбросить). Расстроился сильно. Но когда пришел за машинкой и пошел платить, то увидел в их внутренних документах (наверно случайно мне всунули), что произведена зачистка контактов. Слава богу, две недели прошло, все писки и надписи исчезли в результате обычной зачистки.
Вс мар 07, 2010 02:46
Была похожая фигня, оказалось окислились проводки на контактах…
Вс мар 07, 2010 12:16
Trulove
Цитата:Была похожая фигня, оказалось окислились проводки на контактах…
На каких именно контактах?
Viper
Флеймер начинающий
Имя: Андрей
Сообщения: 854
Откуда: Москва
Вс мар 07, 2010 18:13
Bondarem:Был на официальном сервисе и заоодно записался к электрику по поводу этой надписи. Через несколько часов перезвонили и сказали, что вся проблема в изношенности контактов в гнездах, в которые вставляются лампы, причем слева и справа сзади одновременно. Сказали, что замена будет стоить 220 баксов (сами платы, какие-то переходники. Если кому-то интересно есть их номера и названия, могу сбросить). Расстроился сильно. Но когда пришел за машинкой и пошел платить, то увидел в их внутренних документах (наверно случайно мне всунули), что произведена зачистка контактов. Слава богу, две недели прошло, все писки и надписи исчезли в результате обычной зачистки.
Не понял, заплатил как за замену, а всего лишь почистили?
Пн мар 08, 2010 03:13
Jordan:Trulove
На каких именно контактах?
ну которые и цепляются за стопарь
Bondarem
Пыжевод любознательный
Сообщения: 56
Откуда: Минск
Пн мар 08, 2010 10:53
Viper:Не понял, заплатил как за замену, а всего лишь почистили?
Нет, заплатил только за диагностику. Извиняюсь, написал немного не ясно. Это после диагностки мне предложили замену, причем запчасти под заказ 2 недели.
Вт мар 16, 2010 14:03
респект за подсказку, тоже замучали эти надписи выскакивать, тупо вынул разъем из фары, ножиком почистил контакты и немного подогнул, и все! 5 минут работы.
Пт апр 02, 2010 12:45
Приехал на сервис с этим писком. Оказалось, перегорела лампочка в подсветке номерного знака (сам бы фиг заметил). Заменили — все равно пищит, но техник сказал, что компьютер должен скоро сбросить ошибку.
Поездил 5 дней — не сбрасывает — так и пищит при нажатии на педаль тормоза или включении поворота. Приехал снова к ним, подключили компьютер — никаких ошибок в этом разделе не нашли (я сам смотрел за действиями специалиста на компьютере). Объяснили, что сейчас времени нет и что когда приеду менять трубку ГУРа (заказал заранее), то посмотрят основательно.
Но! Когда выехал с сервиса пищать перестала и ошибка эта не проявляется больше. Это очень странно, т.к. я сам видел что делалось на компьютере — просто просмотр разделов ПО на машине и никаких изменений не вносилось. Что это — баг какой-то или мне просто отключили вывод этих сообщений о возможных неполадках?
Viper
Флеймер начинающий
Имя: Андрей
Сообщения: 854
Откуда: Москва
Пн апр 05, 2010 16:31
Вообще, по крайней у меня и других известных мне 407 пежо, лампочки освещения номерного знака не пищат, их работу никто не отслеживает.
Пн апр 05, 2010 18:49
это плохой контакт массового провода в колодкеа в задних фонарях….
(провод — желтозеленый)
поджать контакт и счастье будет.
Чтоб наши желания офигевали от наших возможностей.
Пн апр 05, 2010 23:28
Цитата:Вообще, по крайней у меня и других известных мне 407 пежо, лампочки освещения номерного знака не пищат, их работу никто не отслеживает.
Теперь я тоже так думаю, т.к. писк появился снова. 
Сб апр 10, 2010 21:52
Аналогичная ситуация!! На 407-ой
Это пиликанье все больше бесит. 
При каждом нажатии на тормоз. Я даже стал ездить агрессивнее (в некоторых случаях не притормаживаю, чтобы не слышать этого пиликанья)
Господа, какие же все-таки контакты поджимать, зачищать и где?! Если кому не сложно выкиньте фотку. Я думаю многим станет понятнее.!
И еще вопрос. Можно ли каким-то образом отключить звуковой сигнал появления ошибки?!
Пн апр 12, 2010 22:04
Цитата:это плохой контакт массового провода в колодкеа в задних фонарях….
(провод — желтозеленый)
поджать контакт и счастье будет.
Спасибо! Так и сделал — второй день и 30 км. все работает без писка.
Вс май 16, 2010 17:06
Кстати, сегодня наконец-то отключили звук обнаружения не пристегнутого ремня безопасности. Даже как-то непривычно стало))))
FABOR
Пыжевод любознательный
Имя: FABOR
Сообщения: 156
Откуда: Киев
Вс май 16, 2010 17:39
Мне когдато на сервисе сказали что датчики ремня нельзя отключать.В случае удара не сработают подушки безопасности!!!!!Данная информация не проверенная,и возможно даже ложная. 
Может кто то сталкивался с данным вопросом??? 
Пн май 17, 2010 13:46
друзья всем огромное спасибо за информацию форум супер пежо пуля даже с 1.8 м5
Пн май 17, 2010 14:25
FABOR:Мне когдато на сервисе сказали что датчики ремня нельзя отключать.В случае удара не сработают подушки безопасности!!!!!Данная информация не проверенная,и возможно даже ложная.
Может кто то сталкивался с данным вопросом???
Алгоритм срабатывания подушек для пристегнутого пассажира и для не пристегнутого разный. Поэтому нельзя обманывать комп, давая ему понять, что пассажир пристегнут — можно получить травмы. ИМХО.
Как-то уже обсуждали активно…
Господи! Если Ты устроишь конец света, кто ж на тебя будет молиться? ©
Сб окт 02, 2010 11:32
Spook:Аналогичная ситуация!! На 407-ой
Это пиликанье все больше бесит.
При каждом нажатии на тормоз. Я даже стал ездить агрессивнее (в некоторых случаях не притормаживаю, чтобы не слышать этого пиликанья)Господа, какие же все-таки контакты поджимать, зачищать и где?! Если кому не сложно выкиньте фотку. Я думаю многим станет понятнее.!
И еще вопрос. Можно ли каким-то образом отключить звуковой сигнал появления ошибки?!
Я поборолся с этой проблемой очень просто , поменял лампочку стопа! Она двух контактная, насколько я понял она немного подгорела или как правильно выразится (на лампе были видны коричневые разводы,хотя горела в двух режимах габарит и стоп, видно сопротивление поменялось хрн.. это знает что ) и в следствии чего комп думал что она сгорела, а поскольку она загоралась при нажатии на тормоз то он постоянно выдавал этот жуткий писк!
Насколько я помню комп пищит при при сгоревшей лампочке один раз мол сгорела и все а потом выводит на дисплей инф., а в даном случае он думает что она сгорела и пищит но поскольку лампочка загорелась он убирает ошибку и при новом нажатии происходит таже ситуация…… писк и все по новому! пускай вас не разводит сервис, просто проверьте лампочки это дешевле!
будь осторожен при смене ряда ……………
+380672707052
Сообщений: 25
• Страница 1 из 1
Connect with your social network account
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
-
308-super
- Водитель
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: Вс фев 12, 2017 23:38
Ошибка Direction indicator faulty
Сегодня вылезла на БК ошибка: Direction indicator faulty. Я так понимаю, что это поворотники. Но они работают, мигают, на панели тоже мигает и пипикает. Появляется после запуска. Иногда не появляется.
308, 2015 год.
-
kostet
- Ветеран клуба
- Сообщения: 13170
- Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28
- Откуда: Егорьевск
Сообщение
kostet » Вс фев 19, 2017 23:12
308-super сделай нормальную диагностику и желательно лексией. Будет яснее
я не волшебник. я тока учусь
-
poddubich
- Командор
- Сообщения: 1359
- Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 8:35
- Откуда: МО Котельники
Сообщение
poddubich » Вс фев 19, 2017 23:24
308-super писал(а):Сегодня вылезла на БК ошибка: Direction indicator faulty. Я так понимаю, что это поворотники. Но они работают, мигают, на панели тоже мигает и пипикает. Появляется после запуска. Иногда не появляется.
а остальные лампы работают?
-
kostet
- Ветеран клуба
- Сообщения: 13170
- Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28
- Откуда: Егорьевск
Сообщение
kostet » Вс фев 19, 2017 23:30
poddubich думаю ему пора фишку на задних фонарях проверить. Писал один форумчанин в теме проипокупку авто, ник не помню к сожалению
я не волшебник. я тока учусь
Салон
Достаточно распространенная для Peugeot 207 проблема — появление сообщения “Direction indicators faulty” при нормально работающих лампах поворотников. Такое часто бывает при неправильном подключении нештатной сигнализации. Единственным неудобством при этом является указанное сервисное сообщение, которое высвечивается по результатам самодиагностики. Признаком неприятности это сообщение не является.