06.10.2021, 09:37
Керчь
Вчера ни с того, ни с сего загорелись и начали постоянно мигать снежинка «*» и «S»спорт одновременно на панели. Плюс при запуске двигателя выдаёт «Gearbox fault». В переводе — что-то с коробкой случилось. Без диагностики понял, , что нужен ремонт, вот и хочу сразу спросить у того, кто сталкивался — какие запчасти нужно сразу заказать, чтоб машина не стояла долго на яме, в ожидании деталей. Масло, фильтр… это само собой. Что чаще всего «летит» в данной АКПП?
Показать все ответы
(20)
06.10.2021, 10:07
Москва
Да простит меня автор темы, но у меня вопрос вдогонку: может кто заодно подскажет почему S и * могут гореть ровно,но при нажатии не происходит ровным счётом ничего, будто не кнопки, а бутафория? Машину такой купил. В сервисе сказали, раз ошибок нет, и в целом коробка работает исправно, то можно и не лезть в нее лишний раз,а режимы не особо и нужны. Но прошу не кидать тухлыми помидорами, вопрос все же сильно интересует)
06.10.2021, 10:13
Москва
На коробке AL-4 , часче всего гидроблок. Либо клапана на гидроблоке.
06.10.2021, 10:28
Санкт-Петербург
Железо вряд ли внезапно кончится — обычно это сначала пинки, толчки, пробуксовки, не едет и т.п.
Даже кланы внезапно не кончаются — постепенно падает давление, передачи не вовремя переключаются и т.п.
Вам немедленно надо купить в ближайшем магазине elm рублей за 500, подключить к авто и почитать коробку. У меня под андроидом более или менее работают torque, obd auto doctor, scanator (все платные).
Надо смотреть давление сначала.
Может у вас просто где-то датчик или провод отошёл. А то вам в сервисе наговорят на 100 тысяч.
06.10.2021, 10:29
Москва
MANON, чтобы не накупить абы чего рекомендую сделать диагностику коробки с опытным мастером, и только после этого заказывать что-либо…
Mozes, совет тот же! Тут явно проблемы с коробкой, либо компьютером коробки.
06.10.2021, 10:29
Санкт-Петербург
А может у вас внезапно масло вытекло из коробки)
06.10.2021, 10:30
Тамбов
Самое адекватное решение — ехать на диагностику. Пусть умные люди скажут, что конкретно умерло.
При горящих «*» и «S» список предполагаемых поломок насчитывает более 80 пунктов. Пальцем в небо не угадаете.
06.10.2021, 10:34
Новосибирск
Счетчик старения масла скинь
1
06.10.2021, 10:39
Самара
На этой АКПП, фильтра в привычном понимании — нет!
Именно по этой причине, необходимо периодически менять жидкость в АКПП.
За один раз можно слить 3 литра. Всего в АКПП 9 литров. Я брал машину с пробегом 37500. На 39 тысячах менял первый раз 3 литра — это был ужас — абсолютно чёрная непрозрачная жидкость. Далее, менял ещё 3 раза по 3 литра каждые 10 тысяч вместе со сменой моторного масла. Продал машину год назад с пробегом около 120 тысяч, без каких либо проблем с АКПП.
У вас, если ничего не меняли — это 100% клапаны на гидроблоке или ещё хуже сам гидроблок — а это уже намного дороже.
Я бы, поменял клапаны с заменой жидкости и посмотрел на результат.
Если результата нет и предстоит капиталка АКПП, поменял бы авто на свежий. Благо на просторах страны, еще много пыжиков с пробегом 10-20 тыс.км.
06.10.2021, 11:42
Санкт-Петербург
то что говорили мне у официалов летят клапана в основном на этой коробке
06.10.2021, 12:02
Керчь
Да, погарячился. Действительно, были толчки с 1-й на 2-ю передачи, тяга была плохая. Однажды в аварийку выпадала, но всего однажды. Ну а теперь эти «*» и «S”. Спасибо за советы!
06.10.2021, 12:31
Полоцк
Два соленоида меняйте. Совет: берите соленоид от Реношной коробки DP0. Коробки одинаковые с AL4, а цена ниже.
1
06.10.2021, 12:34
Москва
Mozes — счетчик старения масла обнули. На сервисе или своей лексией, если есть.
MANON200- абсолютно верно написали выше. 99% под замену 2 клапана. Заодно протянуть гидроплиту и посмотреть на течи. У этих коробок это норм. Ну и реально менять в ней масло каждые 30-50 тыщ, тогда и с клапанами проблем не будет. Реально грязь масло собирает, клапана из-за этого выходят из строя.
06.10.2021, 13:01
Воронеж
Всем привет! Срочно на диагностику! Пусть проверят давление и температуру масла… У меня история закончилась заменой коробки (поменяли на восстановленную) на 105 тыр.(((( Летит в первую очередь гидроблок (бублик), но когда мне прислали фото разобранной коробки, там менять было уже нечего, если все менять, то вышло бы дороже… Пробег был 150 тыс.км.
06.10.2021, 13:06
Керчь
Кстати! Коль мы уже здесь обсуждаем и масло. Кто какое льёт в АКПП нашу?
06.10.2021, 14:02
Самара
Раньше лили Мобил Лт полусинтетику.
Теперь есть более совершенные синтетические Эльф и Тоталь в принципе одно и тоже, берите то что дешевле.
В этой Акпп, вся какашка остается в картере, поэтому частичная замена — это нормально
06.10.2021, 14:14
Самара
https://exist.ru/Price/?pid=BCC0BF08&sr=113
06.10.2021, 17:00
Керчь
Ребят! А сколько эл.клапанов всего в коробке у нас? На схеме 4-ре, но разговор, вроде, о двух идёт. Какие менять-те, что на схеме вверху два или снизу?
06.10.2021, 17:25
Новосибирск
Мужики все ответы на ваши вопросы уже 100 раз разжёваны на драйве https://www.drive2.ru/l/519226225349099677/ ищите ответы там, а не на е6учем форуме экзиста *facepalm*
06.10.2021, 17:42
Москва
Всем спасибо за советы, разобрал верхнюю панель коробки, оказалось,что у меня нет прокладок под кнопками, которые контакты замыкают, вручную замыкал,все работает, компьютер отображает режимы)) осталось теперь найти их где-то)) модет знает кто, какие они там должны быть?))
06.10.2021, 18:49
Самара
Mozes, я не понял, вы селектор Акпп вскрыли?
ZolertZJP-927Многофункциональный коммутатор акпп — этот? Чёрная коробка над АКПП.
Менял в прошлом году после мойки двигателя.)) Причем фишка в том, что он-же оригинал…
06.10.2021, 18:55
Москва
Николай Сергеевич, нет, я просто вскрыл (хромированную пластиковую)панель с кнопками S и *, где ручка переключения передач с индикаторами) и вот под этими кнопками просто нет контакта в моем случае
06.10.2021, 19:31
Самара
Понял. Никогда не задумывался что там что то есть!))
Этими кнопками пользовался крайне редко. Зимним, когда уж совсем голый лёд на подъём трогаться.. А в спорте, мало толку, только обороты растут.
06.10.2021, 20:18
Керчь
Ребят! Вопрос в силе-сколько клапанов, всё-таки, подлежат замене? Какие по схеме — нижние или верхние?
06.10.2021, 20:34
Самара
Извините, лично я не в курсе.
Так как, так далеко никогда не залезал.
Предпочитаю доверять серьёзные вмешательства профессионалам.
09.10.2021, 11:22
Санкт-Петербург
Выше правильно говорят: если нареканий к работе коробки нет, то это с вероятностью датчик старения масла. Скидываешь — и тревога пропадает. Но и масло а АКПП поменять может оказаться не лишним.
09.10.2021, 23:14
Керчь
Всё ребят, разобрались!
Да, это был датчик или счётчик старения масла. Его просто скинули и всё!
Да, масло и даже электр.клапана поменяю. Там их пара основных.
Всем спасибо!
10.10.2021, 11:48
Ростов-на-Дону
Масло на АЛ4 нашей лучше менять всегда, и с постоянством в 20-30 тыс км. как минимум.. Масло в ДВС я привык уже менять тысяч в районе 7-9. клапана в АКПП поменял в районе 150 тыс. пробега (вместе с цепью и роликами). Ни одной проблемы с ДВЧ и АКПП уже 12 лет. пробег 220 тысяч. Ходовая по факту износа, но проблем не вызывает. PSA это одни из самых живучих авто. Я уже и про кузов не говорю.. Есть конечно нюансы, но если их знать, то владение авто становится почти беззаботным. Единственный минус который я нашел для себя, это то, что наши авто не могут ехать без АКБ. К примеру, у меня недавно в неудобном месте износ генератора — приказал долго жить. И от АКБ машинка протянула в районе 80 км. После чего просто отключила все системы по очереди. Пока коробка уже не перестала переключаться. И косяк в том, что даже если ты заведен (ПЗУ всегда с собой), то машина без АКБ с определенным зарядом и отдачей — просто не поедет.. Даже с горки ))..
3
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Connect with your social network account
Сама переключается на спорт и снег (снежинка) и горит !
Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сама переключается на спорт и снег (снежинка) и горит !
Если не в ту тему, то перенесите (тем прочитала много, но не нашла.)
Суть. Поменяла на зиму колеса. И вот что стало появляться. Это глупое стечение обстоятельств, но все-таки опишу.
Сама не с того ни с сего стала переключаться на спорт и пояляется снежинка. На незначительной скорости просто заметила на дисплее. Выключила и снова завела. исчезло. Пофиг.
Сегодня ехала примерно 90 по МКАДу и РЕЗКО !!! как дерганется она у меня. Потом чую, что-то не так. ОПЯТЬ ЗАГОРЕЛАСЬ спор и снежинка. Живет свей жизнью.
Недели две назад была на 3 ТО. Все нормуль. (2010 г., пробег 30.)
наверно вопрос еще в том- — а что это может быть и на сколько денег готовиться.
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Вт ноя 05, 2013 10:37
Замена эл.клапанов, мойка гидроблока, частичная замена масла. Ст-ть у ОД около 16т.р. Не у офисалов на порядок дешевле. С колёсами совпала.
[/url]
-
Viento
- Ветеран клуба
- Сообщения: 8603
- Зарегистрирован: Сб янв 28, 2012 11:24
- Контактная информация:
Сообщение
Viento » Вт ноя 05, 2013 11:08
Там еще два резиновых кольца лучше заменить.
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 11:18
Т,е. таких проблем ТО 3 не выявляет ? Они же какую-то диагностику делают все-таки.
Масло мне поменяли, стойки передние тоже . фильтры. Стандартно. Сказали — нормально все. А тут такая бяка.
ТО — это совсем другие вопросы. Ну как если бы я пошла к окулисту, а у меня нога болит.
Еще вот что интересно — дается ли гарантия на диагностику или как правильно выразиться. Это они не заметили — или проблема просто вылезла друг.
Заранее прошу извенения за свои скомканные слова, но для меня машина — исключительно — космический корабль. Что скрывать, на таких лохушках, видимо, и держится вся прибыль )) а нас ведь много — и мы сила ))))) Это чисто поржать.
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 11:20
sergeyvolk писал(а):частичная замена масла
мне же масло на ТО 3 поменяли. Еще менять ? и еще и частично ? ???!!!!!
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 11:23
sergeyvolk писал(а):С колёсами совпала.
Это несказанно радует. А то я уж думаю, а друг мне там чего не так сделали. ))))))))))
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 11:27
Вот что хотелось еще спросить, раз уж я начала тут гутарить. Насколько такая проблема возникает часто ? Возникает ли вообще? И если возникла, то к чему готовиться дальше?
Не появлятся ли еще проблемы ? Одно за другое цепляться не начнет ?
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Вт ноя 05, 2013 11:29
Вам делали ТО , а диагностика делается по желанию клиента. Масло Вам поменяли в моторе. А мы Вам написали про АКПП. В акпп ал4 масло полностью с одного раза не меняется.
П.С: так она у Вас ещё на гарантии?
-
Viento
- Ветеран клуба
- Сообщения: 8603
- Зарегистрирован: Сб янв 28, 2012 11:24
- Контактная информация:
Сообщение
Viento » Вт ноя 05, 2013 11:42
list1234
А в каком сервисе все было? Почему стойки так рано меняли? Ошибок нет при таких проблемах обычно. А на ТО не диагностировали коробку, а тупо считывали коды ошибок. Нет ошибок — нет проблем — это не диагностика.
-
yrk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 6273
- Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33
- Откуда: Москва/Минск
Сообщение
yrk » Вт ноя 05, 2013 11:44
sergeyvolk писал(а):Замена эл.клапанов, мойка гидроблока, частичная замена масла. Ст-ть у ОД около 16т.р. Не у офисалов на порядок дешевле. С колёсами совпала.
порядок это 10раз.
Где сделать можно за 1600? — сделаю три раза подряд.
ПС. Не в обиду….просто могут неправильно понять.
-
yrk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 6273
- Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33
- Откуда: Москва/Минск
Сообщение
yrk » Вт ноя 05, 2013 11:49
Viento писал(а):list1234
А А на ТО не диагностировали коробку, а тупо считывали коды ошибок. Нет ошибок — нет проблем — это не диагностика.
А как диагностируют коробку?
На заведенной с компом газуют пару раз?
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 11:57
sergeyvolk писал(а):Масло Вам поменяли в моторе. А мы Вам написали про АКПП
Теперь я знаю, что еще и там масло бывает.
sergeyvolk писал(а):так она у Вас ещё на гарантии?
Нет . Уже нет. 3 года было в июне.
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Вт ноя 05, 2013 12:01
yrk писал(а):порядок это 10раз.
В арифметич. смысле — да, в бытовом величина не определённая.
yrk писал(а):А как диагностируют коробку?
На заведенной с компом газуют пару раз?
На всех режимах проверяют рабочие давление.
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Вт ноя 05, 2013 12:02
Блин, 30т.км и уже коробка…. У меня это произошло на 72т.км
[/url]
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 12:04
Viento писал(а):А в каком сервисе все было?
Ситроен на Рябиновой. прочитала здесь же, что и Пежо они принимают. Нормальные отзывы. и мне рядом с домом.
Viento писал(а):Почему стойки так рано меняли?
Ответ — потому. Они ее посмотрели — мне позвонили — сказали — менять. Я согласилась. Классический случай. Приехала девочка. папа их поркутил — сказал, что да… эээээ… надо менять было. Хорошо, что поменяли.
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 12:07
sergeyvolk писал(а):Блин, 30т.км и уже коробка….
стало как-то грустнее, мрачнее и хмуро на душе… и не только…
Поэтому и спрашиваю, а какие проблемы еще теперь могут возникнуть ? Одно за другое цепляться как начнет. Может пора продавать, хотя не вариант в данный момент.
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Вт ноя 05, 2013 12:17
До замены клапанов, я бы с начало уровень масла проверил в акпп. 30т.км для клапанов как бы рановато.
[/url]
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 12:20
sergeyvolk писал(а):уже коробка
и про коробку. Исключительно наслышана и здесь же начитана. Для меня одна только такая фраза — рождала панику. И вот — оно. Дождалась. Теперь дурно до сервиса будет.
но греет мысль, что вдруг не так все страшно. Я отпишусь на сколько меня денег наградят.
То страховка, то ТО. Теперь вот ЭТО!!!! Если сложить, то 3 недели в ДУбае и все включено . Философия (((
Пирожные мстят страшнее всех!!!
-
list1234
- Водитель
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вс авг 12, 2012 13:04
- Откуда: Москва . Кунцево
Сообщение
list1234 » Вт ноя 05, 2013 12:23
МОИ МИЛЬОН ИЗВИНЕНИЙ, НО КАК ИТОГ. МНЕ ДЛЯ НАЧАЛА НАДО СЪЕЗДИТЬ В СЕРВИС НА ДИАГНОСТИКУ ИЛИ ЧТО ?????!!!!
ps что же я такая дура-то )))))))) хоть плачь — хоть смейся. Итог один.
Пирожные мстят страшнее всех!!!
Рекомендованные сообщения
-
- Поделиться
Здравствуйте! Коробка ушла в аварийный режим мигает снежинка и спорт режим , на дисплее пишет неисправность коробки, но ошибок нет. Диагностику делал лексией, связь с коробкой есть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Поделиться
Здравствуйте! Коробка ушла в аварийный режим мигает снежинка и спорт режим , на дисплее пишет неисправность коробки, но ошибок нет. Диагностику делал лексией, связь с коробкой есть.
Условия когда начинает моргать?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Поделиться
Условия когда начинает моргать?
При включении зажигания.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Поделиться
Счетчик старения масла измените и будет вам счастье
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Поделиться
Счетчик старения масла измените и будет вам счастье
Большое спасибо! Попробую.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Поделиться
Большое спасибо! Попробую.
справа оно
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Поделиться
Большое спасибо! Все сделал!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Поделиться
26.03.2020 в 13:09, GRAT68 сказал:
Большое спасибо! Все сделал!
Здравствуйте. Ошибка исправилась? У меня то же самое сейчас. Поменяли масло и клапана в коробке. Но ошибку все равно показывает. Диагностика ошибок не находит.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Поделиться
5 часов назад, Galina86 сказал:
Здравствуйте. Ошибка исправилась? У меня то же самое сейчас. Поменяли масло и клапана в коробке. Но ошибку все равно показывает. Диагностика ошибок не находит.
Прибор диагностиеский есть?
Счетчик старения пусть сбросят горе диагносты.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.
17.03.2013, 18:29
#1
Новичок
[АКПП AL4] неисправности коробки автомат
владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк «спорт» и «зимний» одновременно,комп. выдает ошибку «неисправноть АКПП». Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?
Комментарий модератора
- Xramovnik:
Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
— Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
— При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
— При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель — гидротрансформатор получил нагрузку
— При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию — необходима полная остановка перед сменой направления движения!
— При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
— В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
— Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины — освобождается блокировка
— Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
0
Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33.
Причина: добавлен мини faq
-
Здравствуйте, Дамир!
Надписи означают, что есть неисправность коробки передач и двигателя. Символы S и снежинка, означают что коробка передач работает в аварийном режиме. Нужно провести диагностику оригинальным сканером, считать ошибки и проверить параметры работы неисправных систем (проверить работу акпп). Причина может быть например в разъемах акпп, в соленоидах, так же проблема может быть в датчиках двигателя, без диагностики это не определить.Балаково, Kia Ceed
-
Добрый день, Дамир.
После чего возникли такие индикации, была эксплуатация в спортивном режиме автомобиля?
Если обесточивание автомобиля не даст результата, тогда только диагностика, и дальнейшие проверки по ее следам.Херсон, Skoda Octavia
-
По вашему сообщению невозможно однозначно указать на причину, так как информации мало. Индикация лишь констатирует, что система управления неисправность определила и работает по обходной программе, и поделится информацией о неисправности, если подсоединить диагностическое оборудование и считать коды неисправностей. Сделайте это.