
С покупки машины на приборке почти постоянно висит ошибка по подушкам. Раньше иногда пропадала, а последние 2 года висит постоянно. Посещение официалов с вердиктом — проблема в разьёмах под передними сидениями. Чтоб добраться к этим разьёмам, нужно снимать сидения. Наконец созрел на такую операцию. Начал с водительского сидения, взял высокую головку на 16, поддомкратил машину, снял резиновые заглушки с короба в котором спрятаны дальние гайки. Передние гайки замочил ещё накануне ВДшкой. В общем одна гайка, точнее сама резьбовая шпилька была уже сорвана до меня, а вторую я обломал. Кайки в коробе открутились без проблем. Аккуратно приподымаю сидение, чтоб не повредить разьём (процедуру снятия изучил по мурзилке), а разьёма то уже нет. Точнее отсуствует та часть разьёма что должна быть на кресле, есть только та часть что остаётся в технологической нише пола под сидением. И провода обрезаны с нижнего разьёма и напрямую соеденены с проводами идущими на сами кресло. В итоге кресло только поднял и немного отставил в заднюю часть салона, ну на сколько позволили провода. Провода заизолированны, но решил проверить что там. А там всё на скрутках и плюс обнаружил 2 обманки (резистор с небольшим сопротивлением). Посмотрев распечатки посещений предыдущим хозяином официалов, нашол запись что проводились ремонттные работы разьёмов под сидениями. В итоге сервисмены разьём выбросили, провода соединили на скутках и заизолировали изолентой. Пути назад нет, в общем решил пропять скрутки и ликвидировать обманки. Всё заизолировал по человечески. Подключился к машине (подключаюсь через обычный К-Л адаптер и программой CASCADE), сбросил ошибки. Часть ошибок появилась снова, но по водительскому креслу всё сбросилось и больше не появлялось. Разобрал бороду под магнитолой, добрался к блоку подушек, разобрав разьём обнаружил там ещё одну обманку по задней боковой шторке. Обманку ликвидировал, пропаял, заизолировал. Подключился к машине, сбросил ошибки, в итоге из 4-5 ошибок осталась одна по пасажирской стороне. Ошибка такая — passenger`s airbag status light circuit — дословный перевод — индикатор состояния цепи подушки безопасности пассажира. Снял пассажирское кресло, там ситуация с разьёммом аналогичная, все пропаял, заизолировал нормально. Вытащил бардачок, просмотрел п проводку к фрнтальной подушке пасажира, тут сюрпризов не было. Осталась одна ошибка и как её победить пока не знаю. Всё не фотографировал, есть только часть снимков.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Фильтр масляный Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Дастер1,6, Флюенс, Меган3, Каптур1,6, Меган2, Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15 RENAULT

08.10.2020, 23:54
Санкт-Петербург
Тиидоводы, вопрос на засыпку, моргает пузатый мужик на приборке, кнопки на руле и клаксон работают:) все облазил, все норм, съездил подключил сканер, ошибка B1049. Самое интересное дальше, купил китайский подрулевой шлейф поставил и п.. ц он не фурычит:) вернее кнопки, клаксон все ок а ошибка airbag и пузатый чел мигает бодренько!!! Прикол ещё в том что на родном шлейфе я могу замутить и скинуть ошибку ключом зажигания, китаец вообще не реагирует моргает и моргает!!! Короче парни выручайте я заипался!!! Вот такое г я купил АААParts 1APB55679U00A… На вид вроде норм но не пашет, а вот такое я ща заказал Sat St-b5567-9u00a, хрен редьки не слаще но может первый браковка!?? Может мне тупа надо было после установки китайского съездить и через скан удалить ошибку и все было бы збс??!! Дайте совет вообщем, может в Питере есть к кому обратится с этим?!

09.10.2020, 00:41
Тюмень
Проверь еще раз установку всех подрулевых выключателей и разьемов.Потом еще раз сними ошибку.Я думаю,чьо причина в этом.

09.10.2020, 05:12
Томск
Sat-овский шлейф (модельку точно не подскажу) ставил 2 раза.После установки сбросить ошибку ключом. Первый раз прожил не долго, но это, скорее всего, больше моя вина — приходилось руль до упора выкручивать, чтобы выбираться из заснеженного двора. Второй шлейф уже год стоит. От родного отличается на ощупь и силиконовой смазки намного меньше.

09.10.2020, 06:24
Екатеринбург
Тоже была проблема с пузатиком, и сигналом. Менял на этот Sat, хрень та еще, за год начала отваливаться часть кнопок на руле, а затем и вообще гудок пропал. Плюнул на этот китай и у дилера поставил оригинал. Менять на аналоги каждый раз дороже выйдет, тем более еще вскрывать подушку каждый раз.

09.10.2020, 08:40
Волгоград
Я менял родной шлейф на китайский, вообще никаких проблем со сбросом не было. Возможно проблемы со шлейфом. Если есть возможность — сравните родной шлейф и новый. Может распайка шлейфа не совпадает. Возможно шлейф от другой комплектации? Я свой порвал, когда менял сайлент блоки подрамника и снимал рулевую. Китайский подошёл идеально. У меня комплектация COMFORT. Сейчас на Али можно заказать просто шлейф (https://aliexpress.ru/item/33046612319.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.28dc2e0eqU5EwU&_ga=2.6028339.106758856.1601832133-301379026.1584383091). Я заказывал весь блок, а сейчас появилось отдельно шлейф.

09.10.2020, 08:44
Тюмень
Иди от простейшего,проверь еще раз все соединения.Разбери и собери внимательно вновь.Потом,опять внимательно,сбрось ошибку.Не думаю,что у тебя что-то бракованное или неподходящее.

13.10.2020, 10:31
Санкт-Петербург
Ребята спасибо всем за советы ! Теперь по порядку как я решал проблему. Значиться пока лазил по форумам, наткнулся на здравую идею одного хорошего человека, который посоветовал мне заехать к официалам! Дело в том что: «9 октября 2019 г. – Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 161 957 транспортных средств марки Nissan Note и Nissan Tiida. Программа мероприятий представлена ООО «Ниссан Мэнуфакчуринг РУС», являющимся официальным представителем изготовителя Nissan на российском рынке.
Отзыву подлежат автомобили, произведенные c января 2007 года по август 2014 года, с VIN-кодами согласно приложению (список VIN-номеров прикреплен к новости в подразделе «Документы»).
Причиной отзыва транспортных средств является возможная неисправность пиротехнического патрона газогенератора бездымного типа (SPI2) в подушке безопасности пассажира. В некоторых случаях такая неисправность может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности пассажира.
Уполномоченные представители изготовителя «Ниссан Мэнуфакчуринг РУС» проинформируют владельцев автомобилей Nissan, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.
Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт.
На транспортных средствах будет произведена замена газогенератора подушки безопасности пассажира.
Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.»
Как вы уже поняли я был на 7 небе от счастья, дабы таким халявным способом я исключал самую дорогую часть всей системы srs ! Подушки безопасности стоят нормальных денег ! И вот в субботу меня пригласили на замену, приехал машину оставил и пошел гулять 2 часа) хотя там делов отсилы минут на 40)) Но регламент есть регламент 
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
-
#1
Всем привет еще разок…
31 декабря прям перед магазином в зад моему аккорду влепился крузак 70….
поломал багажник, фонари и бампер…
загорелся пузатый дядя на приборке, и не хочет уходить
При включении зажигания загораются обе лампы (на приборке и магнитолле) но гаснет только та что на магнитоле…
Думал подушек нет или еще чего, в итоге, датчики целые, подушки все на месте, в руле тоже…
ремень тоже спокойно тянется ….
Может подскажите как выявить хотя бы код ошибки?
Acop
Воин ВСРФ спаси и помилуй
-
#2
Может подскажите как выявить хотя бы код ошибки?
скрепкой….бгггга
мужик то хоть тухнет на секунды?
-
#3
скрепкой )))) подколол )))) спасибо ))))
Да, они обе тухнут на секунду а потом появляется мужик
Acop
Воин ВСРФ спаси и помилуй
-
#5
ошибки те подскажут
считай их… на характере считай… если нет прибора который это умеет
ps систему ошибок и кодов придумали как раз для того что бы Ванга больше народ занималась а не машинами
-
#6
так прибора нет
Как считать?
-
#7
, учи мат. часть — скрепкой ошибки считывают.
И не только на аккорде. Инструкцию найдёшь на форуме.
-
#9
, аааа, я был не в куггсе ))
Если владеешь смартфоном, то купи ELM на aliexpress, стоит до 1000 руб, профита много.
-
#10
ааа это хрень? ))) она ошибок не показывает
Самодиагностика (которая с кнопкой сут пробега и ближ свте фар ) тоже не показывает
Скрепкой ошибки SRS тоже нет
такие дела
-
#11
Как это не показывает?!
У меня такой нет, но у знакомого была.
Когда у меня лямбда навернулась мы считывали легко ошибку.
Единственное, оно может SRS не считает…
-
#12
Считал ошибки
2-30 — Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в первом газогенераторе правой передней подушки безопасности
92-20 — Замыкание цепи индикатора отключения подушки безопасности пассажира
68-10 — Обрыв цепи датчика отключения подушки безопасности
E1-11 — Приостановлено раскрытие левой передней подушки безопасности и преднатяжителя левого ремня безопасности
F1-11 — Сработали левая передняя подушка безопасности и/или преднатяжитель левого переднего ремня безопасности
F2-11 — Сработали правая передняя подушка безопасности и/или преднатяжитель правого переднего ремня безопасности
При всем при этом, подушки на месте
Ремень двигается нормально
Как лечить?
Acop
Воин ВСРФ спаси и помилуй
-
#14
, откуда у тебя эта машина? сколько ей лет?
-
#15
купил, но покупал не я. Просил человека.
Машина 2008 года
У меня пол года
-
#16
, ты уверен,что в ней есть подушки?
как ты проверил ,что они есть? такие ошибки говорят об обратном, походу………………………….
Последнее редактирование: 15.03.2016
Acop
Воин ВСРФ спаси и помилуй
-
#17
, странно что у тя мужик тухнет на секунду
это значит что блок не встал в аварийный режим
а то что кюесть ошибки говорит или о том что резисторы повылетали от удара
либо что все это дело происки импереалистов
-
#18
AccordToYkt, ты уверен,что в ней есть подушки?
как ты проверил ,что они есть? такие ошибки говорят об обратном, походу………………………….
Вытащил обшивку стоек передних — подушки есть
Снял подушку руля — есть подушка
Добавлено через 32 секунды
AccordToYkt, странно что у тя мужик тухнет на секунду
это значит что блок не встал в аварийный режим
а то что кюесть ошибки говорит или о том что резисторы повылетали от удара
либо что все это дело происки импереалистов
резисторы повылетали в блоке или где?
Блок под замену или надо что то мудрить?
Acop
Воин ВСРФ спаси и помилуй
-
#19
Вытащил обшивку стоек передних — подушки есть
Снял подушку руля — есть подушка
так ни по одной из этих подушек ошибок то и нет)))
Добавлено через 1 минуту 28 секунд
68-10 — Обрыв цепи датчика отключения подушки безопасности
вот это интересная ошибка…. на мониторе желтый значок отключения подушек не горит случаем?
-
#20
Желтый на монике и пузатый загораются
Оба гаснут
И загорается только пузатый
Желтый не загорается
-
Всем привет. Засада такая: когда моя любимая сильно хлопает пассажирской дверью, загарается красным ‘пузатый мужик’ (ПБ) и знак не пристегнутого ремня безопасности, хотя стоят заглушки.
Может кто подскажет, как вылечить? P.s любимя не лечится…пробовал… Все равно хлопает. -
да, заменить любимую! 100% по TISу.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Да меня тоже бесит… Охота прям так же треснуть…
-
- Регистрация:
- 12 сен 2012
- Сообщения:
- 407
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Франция
всегда провожу аналогию с холодильником…те, кто хлопают дверью видимо холодильника дома не имеют…
-
Обычно говорю, еще так хлопнешь, пойдешь пешком..
-
У меня пузатый мужик и ремни стали 100% онлайн. Подскажите, как лечить, во что выльется?
-
У меня пока не онлайн… После рестарта все исчезает.
-
Это похоже на неисправность мата присутствия пассажира, но то что это проявлялось при крупных вибрациях, намекает на отсутствие контакта где-то.
Я бы для начала проверил надежность крепления разъемов под пассажирским сиденьем.
В связи с тем, что все может быть связано со срабатыванием пиропатронов в натяжителях и подушках, ВСЕ РАБОТЫ ПРОИЗВОДЯТСЯ СПЕЦИАЛИСТОМ И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ БАТАРЕЕ.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
То есть с этой проблемой без вариантов нужно ехать к ОД?
-
Я бы для начала скинул минусовую клемму с аккумулятора и полез бы проверить разъемы и провода под пассажирским сиденьем (см. картинку)
http://wds.spaghetticoder.org/ru/zinfo/FP-657708-KO7.htm
Если все в порядке, то прямая дорога к электрикам: скорее всего порван проводок в мате. Варианты ремонта:
— замена мата
— установка обманки
— отключение проверки наличия пассажира кодированием.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Cпасибо, так и сделаю
-
Поменять любимую уже предлагали? Я не про машину…
-
Да да
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Ну так ноги оттуда же растут — от мата.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…















