3 435
Определение кода P0401
Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов
Что означает код P0401
Ошибка P0401 Mitsubishi — это общий код OBD-II, означающий, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал, что через клапан рециркуляции выхлопных газов двигателя (EGR) не проходит необходимого потока выхлопных газов, в момент открытия клапана во впускной коллектор.
Причины кода ошибки P0401 Mitsubishi
• Клапан EGR не открывается полностью из-за низкого уровня разряжения вакуума, при открытии управляющего соленоида или из-за невозможности создания /поддержания вакуума в системе EGR.
• Датчик температуры EGR не регистрирует достаточного изменения температуры при открытии клапана EGR.
• Каналы рециркуляции отработавших газов частично заблокированы нагаром и не обеспечивают достаточную пропускную способность для поступления выхлопных газов в впускной коллектор.
Симптомы ошибки P0401 Mitsubishi
• На приборной панели горит индикатор «Check engine»
• При ускорении двигатель может «трясти» или в его работе заметны «провалы».
• Из-за чрезмерного содержания оксидов азота в выхлопе двигатель не сможет пройти тест на экологичность.
Как производится диагностика ошибки P0401
• к порту OBD-II автомобиля Mitsubishi подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
• необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
• необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
• визуально проверить вакуумные шланги, проводку и соединения на клапане EGR, управляющем соленоиде и датчике температуры EGR.
• на снятом клапане EGR проверяется его работоспособность — клапан должен создавать при открытии соленоида при нажатии на педаль газа от минимального до среднего.
• проверяется работоспособность датчика температуры EGR и двигателя, их показатели должны изменятся при открытии EGR.
• с двигателя демонтируются клапан EGR и датчик температуры для проверки каналов EGR на наличие нагара.
Общие ошибки при диагностике кода ошибки
• Замена датчика EGR до проверки датчика температуры EGR. Нагар на датчике температуры EGR, также вызывает ошибку DTC P0401 Mitsubishi.
• Не проверяется герметичность системы EGR, до замены клапана EGR.
Насколько серьезна ошибка P0401
Неисправный клапан системы рециркуляции отработанных газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что в свою очередь может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя Mitsubishi.
Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0401
• Заменить клапан EGR
• Заменить поврежденную вакуумную линию EGR
• Заменить датчик температуры EGR или очистить его нагара
• Очистить от нагара канал клапана EGR на впускном коллекторе
Код ошибки P0401 Mitsubishi фиксируется блоком управления, если датчик температуры EGR не видит достаточного изменения температуры при рециркуляции выхлопных газов. Датчик температуры EGR имеют свойство терять свою чувствительность к теплу из-за образования нагара от выхлопных газов.
Ошибка P0401 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 14:19. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0401 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.
P0401
Код ошибки Р0401, указывающий на отказ в работе системы рециркуляции выхлопных газов.
Возможные причины проблемы:
- нарушение герметичности магистралей в результате их повреждения или износа;
- выход из строя одного или нескольких датчиков системы;
- неисправность блока управления двигателем;
- ослабление хомутов или болтов затяжки магистралей системы выхлопных газов.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0401 у автомобиля Mitsubishi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P0401 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0401 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi
ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).
Автомобильный сканер для Mitsubishi
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0401 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Спасибо zahar198999 и его записи в БЖ.
Где-то пол года мне мозолила глаза ошибка P0401- Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов. Кроме лампочки на панели меня об этом каждый раз извещал и мультитроникс.
Полный размер
Прозвонил магазины, узнал «что, где, почём» выбрал и наконец-таки купил клапан
Код детали MR127520. Цена 9500 тенге
Полный размер
Полный размер
Сначала проверил, подвесив новый клапан рядом со старым. Откатал 3 дня — ошибка не выскакивала.
До замены катался с отключенной вакуумной трубкой (около 6 месяцев), т.е с отключенным ЕГР. По наблюдениям: расход не изменился, мощность не изменилась, просто ошибка мозолила глаза. Отключал потому что было невозможно ездить — машин мог просто заглохнуть, на ХХ колбасило, как убитый 2-х цилиндровый дизель. Ну и второе — было интересно как без ЕГР себя будет двигатель чувствовать.
В выходные нормально установил на законное место, вместо старого.
Вот тут (где провод массы) установлена пластина, которая держит клапаны (их там всего два)
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Риторический вопрос японский инженерам: накой было для двух клапанов мастерить такую площадку?
Кстати, машу им рукой, теперь эта железяка держится не на четырёх, а на трёх болтах, один теперь, где-то под топливной рейкой 
Потому что что бы прикрутить нижние я себе руки чуть не сломал
Полный размер
Кстати, о клапане — он был промыт и прочищен
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Сейчас всё работает как часы
Пробег для истории
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 2 060 ₽
Пробег: 104 193 мили
STEP 1. M.U.T.-III diagnosis code
| caution | To prevent damage to the M.U.T.-III, always turn the ignition switch to the «LOCK» (OFF) position before connecting or disconnecting the M.U.T.-III. |
Use M.U.T.-III to check the diagnosis code.
Is diagnosis code No. P0403 or No. P2413 set?
Inspection chart for diagnosis codes (Refer to 
).
Go to Step 2.
STEP 2. Check harness between engine-ECU connector terminal EGR+ and exhaust gas recirculation valve connector terminal
Check output line for damage.
Is the check result normal?
Go to Step 3.
Repair or replace the connector, or repair the damaged harness wire.
STEP 3. Check harness between engine-ECU connector terminal EGR- and exhaust gas recirculation valve connector terminal
Check output line for damage.
Is the check result normal?
Go to Step 4.
Repair or replace the connector, or repair the damaged harness wire.
STEP 4. Check harness between engine-ECU connector terminal EGRE and exhaust gas recirculation valve connector terminal
Check earthing line for damage.
Is the check result normal?
Go to Step 5.
Repair or replace the connector, or repair the damaged harness wire.
STEP 5. Check harness between engine-ECU connector terminal EGR5 and exhaust gas recirculation valve connector terminal
Check power supply line for damage.
Is the check result normal?
Go to Step 6.
Repair or replace the connector, or repair the damaged harness wire.
STEP 6. Check harness between engine-ECU connector terminal EGRP and exhaust gas recirculation valve connector terminal
Check output line for damage.
Is the check result normal?
Go to Step 7.
Repair or replace the connector, or repair the damaged harness wire.
STEP 7. Check EGR valve itself
Is the check result normal?
YES <4N14> : Go to Step 8.
YES <4N15> : Go to Step 9.
Repair or replace the connector, or replace the EGR valve.
STEP 8. Check EGR cooler bypass actuator itself <4N14>
Check EGR cooler bypass actuator itself [Refer to GROUP 17 — Emission Control <DIESEL>, Exhaust Gas Recirculation (EGR) System, EGR Cooler Bypass Actuator Check ).
Is the check result normal?
Go to Step 9.
Replace the EGR cooler bypass actuator.
STEP 9. Check EGR passage for deposits
Check the EGR valve, the EGR valve pipe and the inside of the EGR cooler for deposits. (Refer to GROUP 17 — Emission Control <DIESEL>, EGR Valve and EGR Cooler <4N14> or <4N15>).
Is the check result normal?
Go to Step 10.
Cleaning or replace the EGR valve, EGR valve pipe and EGR cooler.
STEP 10. Check harness between air flow sensor connector terminal and engine-ECU connector terminal AFSE
Check earthing line for damage.
Is the check result normal?
Go to Step 11.
Repair or replace the connector, or repair the damaged harness wire.
STEP 11. Check harness between air flow sensor connector terminal and engine-ECU connector terminal AFS
Check output line for damage.
Is the check result normal?
Go to Step 12.
Repair or replace the connector, or repair the damaged harness wire.
STEP 12. Diagnosis code recheck after replace the air flow sensor
After replacing the air flow sensor, check again if the diagnosis code is set.
(1) Replacing the air flow sensor and common tubes.
(2) Use M.U.T.-III to erase the diagnosis code.
(3) Turn the ignition switch to «LOCK» (OFF) position.
(4) Turn the ignition switch to «ON» position.
(5) Use M.U.T.-III to recheck the diagnosis code.
Is diagnosis code No. P0401 set?
Replace the engine-ECU.
Intermittent malfunction (Refer to GROUP 00 — How to Use Troubleshooting/Inspection Service Points, How to Cope with Intermittent Malfunctions ).
-
Вллад_54
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 17 июн 2009, 16:50
- Откуда: Новосибирск 54
- Поблагодарили: 1 раз
Ошибка Р0401
Доброго дня всем ! Горит сервис ендж и т.д. Сканер говоит Р0401 значит ЕГР проверили сам клапан работает снимал его относительно чистый.трубочки все на местах клапан на котором одет штекер вроде работает но на верочку поставили другой .После скинули ошибку лампа погасла но через два часа засветилась .ВОПРОС : датчик разряжения тот который стоит на впускном коллекторе сверху может давать ошибку или есть дпугие способы решения вопроса ???? на мой взгляд там и ломаться то не чему а лампочка не унимается !!! ПОМОЖИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТЕ !!! и еще мотр работает по разному то потряхивает слегка то настолько ровно что приходится газку поддать чтоб понять что не заглох.
МОНТЕРО 3500 2002г
-
Вллад_54
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 17 июн 2009, 16:50
- Откуда: Новосибирск 54
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
Вллад_54 » 30 ноя 2009, 18:23
Други !!!!!! Неужели из всех только у меня беда такая ????? Где так накосячил ???? ](*,) 
МОНТЕРО 3500 2002г
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 54278
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 4079 раз
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
SNOOPER » 30 ноя 2009, 22:20
Вллад_54 писал(а):Други !!!!!! Неужели из всех только у меня беда такая ????? Где так накосячил ???? ](*,)
Беда не только у тебя, бывает достаточно часто.
Промой две трубки на верху дроссельной заслонки. Прямо сверху два вакуумных шланга, их снимаешь и моешь «карбоклинером» трубки идущие в корпус заслонки 
-
Вллад_54
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 17 июн 2009, 16:50
- Откуда: Новосибирск 54
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
Вллад_54 » 04 дек 2009, 07:14
Трубки помыл . Мне показалось что они разного внутреннего диаметра . Лампочку погасил снятием клемы .
На второй день лампа загорелась опять . Может это из за датчика разряжения на впускном ???? Как то проверить его можно ????? ](*,)
МОНТЕРО 3500 2002г
-
Вллад_54
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 17 июн 2009, 16:50
- Откуда: Новосибирск 54
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
Вллад_54 » 06 дек 2009, 17:35
все как в футболе !!!!! страна большая а гол забить никто не может !!!!!!!!!! даже японцам каким то !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
МОНТЕРО 3500 2002г
-
Monay
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 28 июл 2009, 13:26
- Откуда: москва
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
Monay » 10 дек 2009, 20:08
Горит сервис ендж и т.д. Сканер говоит Р0401 значит ЕГР У меня такая-же беда. чистил клапан тот что круглый такой с двумя камерами,через время опять ендж загорался. Говорят что из-за бензина такое частенько бывает. В работе двигателя изменений не замечал, но был-бы рад услышать дельный совет как устранить БедУ
Montero 2001г, 3.5 , дв.6G74
-
egoistv
- Сообщения: 173
- Зарегистрирован: 25 май 2008, 23:11
- Откуда: Москва
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
egoistv » 11 дек 2009, 19:45
Мужики ещё проблема что при этом топливные коррекции убегают на обогащение,а при перемене трубочек на пластмассовом круглом толи клакане толи фильтреке мотор работает ровно как плита ,что может быть не понятно уже заменил клапан егр вакумный на новый ,ща заказал пластмассовый и эл магнитный жду,поставлю отпишусь об изменениях.
MONTERO III
-
Вллад_54
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 17 июн 2009, 16:50
- Откуда: Новосибирск 54
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
Вллад_54 » 13 дек 2009, 17:29
А клапан менял зачем он не работал или другие причины какие то ???
МОНТЕРО 3500 2002г
-
egoistv
- Сообщения: 173
- Зарегистрирован: 25 май 2008, 23:11
- Откуда: Москва
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
egoistv » 13 дек 2009, 20:23
в нем бывает подсос воздуха через уплотнение штырька который идёт от мембраны к клапану.
MONTERO III
-
Вллад_54
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 17 июн 2009, 16:50
- Откуда: Новосибирск 54
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
Вллад_54 » 15 дек 2009, 06:14
egoistv !!!! ждем результатов !!!! победил ошибку ?
МОНТЕРО 3500 2002г
-
egoistv
- Сообщения: 173
- Зарегистрирован: 25 май 2008, 23:11
- Откуда: Москва
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
egoistv » 17 дек 2009, 20:19
пока нет жду запчасти
MONTERO III
-
egoistv
- Сообщения: 173
- Зарегистрирован: 25 май 2008, 23:11
- Откуда: Москва
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
egoistv » 28 дек 2009, 01:33
Итак поменял эл.магнитный клапан -вакумник егр сразу закрылся на холостых до этого был открыт,мотор начал работать ровно без конвульсий,расход уменьшился,но выскакивает ошибка неправильно сбалансирована смесь в банке1 и топливные корректировки всё равно в пределах от 10 до 12,5 -ещё где то сосёт воздух продолжаем поиски!!!!!
MONTERO III
-
Вллад_54
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 17 июн 2009, 16:50
- Откуда: Новосибирск 54
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
Вллад_54 » 03 янв 2010, 16:35
Топливные корректировки !!! Что это ? а коричневый клапан поменял ?
МОНТЕРО 3500 2002г
-
egoistv
- Сообщения: 173
- Зарегистрирован: 25 май 2008, 23:11
- Откуда: Москва
Re: Ошибка Р0401
Сообщение
egoistv » 05 янв 2010, 23:06
если круглый то не т
MONTERO III