Р1011 ошибка ямз

ГлавнаяБлогКоды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправности сведены в таблицу.

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1011. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Для диагностирования двигателя ЯМЗ-650 необходимо диагностическое оборудование фирмы BOSCH семейства KTS (KTS 530/540/570).

В сочетании с персональным компьютером модули КТЗ 5-й серии образуют универсальный системный тестер (сканер), работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (системой управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.).

Широчайший перечень марок и моделей автомобилей (не только с двигателями ЯМЗ-650), с которыми работает прибор, определяется программным продуктом ESI[tronic], обеспечивающим его работу.

Перечень ошибок двигателя ЯМЗ 650 и их расшифровка:

Ошибки 1-5Ошибки 6-12

Ошибки 13-19

Ошибки 20-26

Ошибки 27-34

Ошибки 35-43

Ошибки 44-51

Ошибки 52-59

Ошибки 60-68

Ошибки 69-79

Ошибки 80-87

Ошибки 88-92

Ошибки 93-100

Ошибки 101-110

Ошибки 111-116

Ошибки 117-122

Ошибки 123-128

Ошибки 129-137

Ошибки 138-145

Ошибки 146-153

Ошибки 154-163

Ошибки 164-168

Ошибки 169-177

Ошибки 178-183

Ошибки 184-193

Ошибки 194-204

Ошибки 205-212

12 часов назад, Rinat743 сказал:

Жгут от дозатора до мозгов отзвонил, целый. Поменял дозатор. Ошибка P008A пропала. Под нагрузкой выходят ошибки P1011 и Р1009. Сегодня автобус отправил с утра на линию. Водитель сказал что у него один раз он начал нормально разгонятся. Но потом автобус опять высветились ошибки и он потерял мощность. 

День добрый.Проблема,как мне видится очевидна — нехватка топлива, ЦП такая не спроста,фильтра менялись,но есть ещё места где оно может тормозится — заборник,шланг (расслаиваются),замятая трубка ну забитые штуцера.Проверять легче методом исключения — например пустить из бака до фильтров новую магистраль (шланг),проблема уйдёт -значит ковырять там,нет- дальше.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

ГлавнаяБлогКоды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправности сведены в таблицу.

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536


 


Отправлено 12 мая 2015 — 16:29

Madjay

  • 93 сообщений
  • Регистрация: 16.12.10
  • Город: Братск
  • Авто:Hover H2
  • Дизель, МКПП

Проблема в следующем.
Заправился видимо гавном (на заправочной станцции на которой обычно не заправляюсь). Машина на ходу заглохла загорелся check.
С ключа не запускается, только на веревке. Но при движении может снова заглохнуть и опять пуск только с веревки.
Что смог выявить:
1. При запуске с ключа в топливной рампе низкое давление (поэтому и не заводится).
2. При заводке с веревки проезжая метров 500 загорается check, диагностический комп выдает код ошибки P1011
В интернете есть описание похожих проблем, но у кого чем кончились и чего чинили-меняли нет.
Если кто знает ответ — помогайте друзья.

  • Наверх

wanderer

17 021 сообщений

Авто: 


Отправлено 12 мая 2015 — 17:00

wanderer

  • 17 021 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

При запуске с ключа в топливной рампе низкое давление (поэтому и не заводится).

Как определили что низкое давление,датчик давления пробовали менять?

, диагностический комп выдает код ошибки P1011

Эта ошибка говорит о высоком давлении в рампе

  • Наверх

sv-i

1 125 сообщений

Авто:Hover H5


Отправлено 12 мая 2015 — 17:32

sv-i

  • 1 125 сообщений
  • Регистрация: 25.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

Эта ошибка говорит о высоком давлении в рампе

Почему высокое? Скорее низкое, все симптомы перелива топлива в обратку.

  • Наверх

wanderer

17 021 сообщений

Авто: 


Отправлено 12 мая 2015 — 17:47

wanderer

  • 17 021 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Ну если не верить коду ошибки,то вы правы,вот только с чего форсунки сразу сливать стали и почему с буксира заводится если форсы льют в обратку мне непонятно

  • Наверх

sv-i

1 125 сообщений

Авто:Hover H5


Отправлено 12 мая 2015 — 17:57

sv-i

  • 1 125 сообщений
  • Регистрация: 25.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

Ну если не верить коду ошибки,то вы правы,вот только с чего форсунки сразу сливать стали и почему с буксира заводится если форсы льют в обратку мне непонятно

А что конкретно написано по коду ошибки. Соляра наверное паровозная была. Со стартера не хватает оборотов что бы создать нужное давление.

  • Наверх

Madjay

93 сообщений

Авто:Hover H2


Отправлено 13 мая 2015 — 04:36

Madjay

  • 93 сообщений
  • Регистрация: 16.12.10
  • Город: Братск
  • Авто:Hover H2
  • Дизель, МКПП

Как определили что низкое давление,датчик давления пробовали менять?
Эта ошибка говорит о высоком давлении в рампе

Скрутил трубку с первой форсунки и крутил стартером, еле брызгает.
датчик давления менять не пробовал, как раз и пытаюсь выяснить проблему не менял еще не чего.

  • Наверх

Святой

2 956 сообщений

Авто:Hover H5


Отправлено 13 мая 2015 — 05:05

Святой

  • 2 956 сообщений
  • Регистрация: 15.09.13
  • Город: Орел
  • Авто:Hover H5
  • Toyota Land Cruiser 200

Скрутил трубку с первой форсунки и крутил стартером, еле брызгает.
датчик давления менять не пробовал, как раз и пытаюсь выяснить проблему не менял еще не чего.

Все симптомы говорят о том,что кирдык форсам(льют в обратку).Сам через это прошёл месяца два назад.Мой мотор на тот момент прошёл 35000 км.

  • Наверх

maikl888

444 сообщений

Авто:Hover H5


Отправлено 13 мая 2015 — 06:36

maikl888

  • 444 сообщений
  • Регистрация: 27.06.14
  • Город: йошкар-ола
  • Авто:Hover H5
  • дизель,АКПП

Все симптомы говорят о том,что кирдык форсам(льют в обратку).Сам через это прошёл месяца два назад.Мой мотор на тот момент прошёл 35000 км.

В профиле Н2 , у него другие форсунки . Если ошибка говорит о высоком давлении нужно ТНВД проверять

Сообщение отредактировал maikl888: 13 мая 2015 — 06:39

  • Наверх

sv-i

1 125 сообщений

Авто:Hover H5


Отправлено 13 мая 2015 — 07:25

sv-i

  • 1 125 сообщений
  • Регистрация: 25.09.14
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

В профиле Н2 , у него другие форсунки . Если ошибка говорит о высоком давлении нужно ТНВД проверять

P1011 — Регулирование количества топлива. Нарушение функции. Где сказано о превышении. На крайняк могут быть забиты фильтра.

  • Наверх

Madjay

93 сообщений

Авто:Hover H2


Отправлено 13 мая 2015 — 14:00

Madjay

  • 93 сообщений
  • Регистрация: 16.12.10
  • Город: Братск
  • Авто:Hover H2
  • Дизель, МКПП

Ну в общем сам склоняюсь к форсункам, завтра пойду сливать соляру (думаю из за нее) из бака (тоже пока незнаю как). И попробую проверить форсунки, в общем обязательно добью тему до конца и отпишусь что и как.

  • Наверх

Madjay

93 сообщений

Авто:Hover H2


Отправлено 21 мая 2015 — 17:18

Madjay

  • 93 сообщений
  • Регистрация: 16.12.10
  • Город: Братск
  • Авто:Hover H2
  • Дизель, МКПП

Итак, в итоге что было!
Накрылись 2 форсунки. За ремонт попросили 10 т.р. за каждую.
Решил заказать новые, тем более что нашел их по 8 т.р.
Солярку сливал так:
Снял подающий шланг перед фильтром, надел другой шланг ну и высосал все из бака, ну и с фильтра слил :)
Возник другой вопрос, сколько стоит ремонт моих форсунок в больших городах, а то у нас один хороший дизелист, вот видимо цену и ломит?

  • Наверх

Фото в бортжурнале Baw Fenix 33462

Полный размер

Погода солнечная…с утра прогрел Баф.довольно таки легко завёл.температура плюс 2″.поехал забирать груз…60км пролетели со скоростью 60/80 км/ч.загрузился…
А на обратном пути.баф начал глохнуть…оживить можно только эфиром во впуск.крутит бодро.но не хватает.вылезли ошибки р1011 и р 1012…завёлся …думал глюк…но на подъёме через 10км ошибка повторилась.и на ходу вырубился двигатель.кое как заводя с эфира и мучая стартер добрался до дома.в интернете нет инфо…но может кто подскажет…в чем причина?нашел схожую проблему.может кто знает…где копать?
Будем разбиратся.
1.подсос воздуха в топливные магистрали
2.датчик давления воздуха на впуске
3.педаль газа.
4.проводка, соединения
5.датчик распредвала
Позвонил в дизель сервис…предложили продиагностировать форсунки.
Ну и анекдот в тему…
Китаец продал душу дьяволу.
Через неделю она сломалась.))))
Азазаза
Начал с того…что осмотрел все датчики.все контакты пробрызгал «защитой высоковольтной части зажигания».открутил и визуально осмотрел датчик наддува.он был чистый.писали…что турбина может кидать на него масло.далее…осмотрел контакт на педали газа.соединение пробрызгал.все норм(сейчас не отлетает)!стартер крутил совсем не бодро!снял его и отвез в профильную мастерскую.хочу отметить, что бы его открутить нужен ключ на 16!как сказал мастер в профильной мастерской стартер baW^а это аналог японского стартера(вроде Хитачи)запчасти на него есть.мне заменили тяговое Реле, проверили на стенде, почистили коллектор…цена ремонта 2700р.время ремонта что то около 30мин.далее решил снять форсунки…это оказалось не сложно.болты которые их крепят открутил довольно таки легко.но мастер сказал нужно быть осторожным…их легко сорвать…сам болт большой.а головка на 10.форсунки плотно седели.пришлось монтажкой выдергивать.на двигателе решил не проверять их.сразу повёз на стенд.На стенде выяснилось.все 4 форсунки лили в обратку.состояние было не айс.ремонт 4 форсунок обошёлся в 21000р…запчасти/проверка на стенде/работа…а вот медных колечек не оказалось.пришлось прокалить б/у и поставить свои!для нашей соляры…смерть форсунок на пробеге за 100т.км это норма!Мастер который со мной тестировал…сказал сто га евро3 живут как повезёт.может и 10т.км отработать.и 50т.км…может умереть после Бака плохого топлива.парадокс но на старшем брате моего 1044…на пятитоннике форсунки редко ломаются.видимо разная настройка двигателя.разные коробки передач!факт, количество обращений по ремонту именно форсунок 1044 евро 3 в разы большеи ремонта форсунок старшего бафа…и вот момент истины…кручу стартером двигатель и он сразу оживает!ошибок нет…проехал 120км 60км пустой 60км с грузом 2тонны.норм.но после проезда лужи выскочила ошибка р0087!движок заглох.легко его запустил и поехал дальше!может это глюк?)))))
Китаец меня пугает)))))

Фото в бортжурнале Baw Fenix 33462Фото в бортжурнале Baw Fenix 33462Фото в бортжурнале Baw Fenix 33462Фото в бортжурнале Baw Fenix 33462Фото в бортжурнале Baw Fenix 33462

Полный размер

Фото в бортжурнале Baw Fenix 33462

Полный размер

Фото в бортжурнале Baw Fenix 33462

Полный размер

Цена вопроса: 23 700 ₽

28 марта 2018

Метки: поломка

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ном.
DTC
Бл.код
FF
SPN
FMI
Описание неисправности
Возможная причина возникновения

1
P008A


94
1
Низкое давление в контуре низкого давления топлива
Неисправность датчика. Засорен фильтр грубой очистки топлива. Подсос воздуха в системе.

2
P008B


94
0
Высокое давление в контуре низкого давления топлива
Неисправность датчика. Засорен фильтр тонкой очистки топлива.

3
P0107
231
1
106
4
Низкий уровень сигнала с датчика давлен ия воздуха наддува
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

4
P0108

1
106
3
Высокий уровень сигнала с датчика давления воздуха наддува
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

5
P0102

132
4
Низкий уровень сигнала с датчика массового расхода воздуха
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

6
P0103

132
3
Высокий уровень сигнала с датчика массового расхода воздуха
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

7
P0337
1 1 2

190
4
Низкий уровень сигнала датчика положения коленвала ДПКВ
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

8
P0342
113

723
4
Низкий уровень сигнала датчика положения распредвала ДПР В
Неисправ ность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика

9
P0112
234
1
105
4
Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха наддува
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

10
P0113

1
105
3
Высокий уровень сигнал а с датчика температуры воздуха наддува
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

11
P0606


629
12
Ошибка блока управления
Процедура тестирования внутренних компонентов блока управления закончилась с ошибкой.

12
P1011

2
523613
7
Ошибка регулирования давления в рампе.
Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе. Неисправность насоса высокого давления. Неисправности в топливопроводах.

13
P2228
232

108
4
Низкий уровень сигнала с д атчика атмосферного давления
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

14
P2229

108
3
Высокий уровень сигнала с датчика атмосферного давления
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

15
P1110

2
523470
11
Ошибка клапана сброса давления в рампе
Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном сброса давления в рампе.

16
P0168
215
3
174
16
Перегрев топлива

17
P0117
241
1
110
4
Низкий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

18
P0118

1
110
3
Высокий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

19
P0603


520224
12
Ошибка EEPROM блока управления
Процедура тестирования целостности EEPROM ыполнилась с ошибкой.

20
P0610


520223
11
Ошибка сброса блока управления
Разрыв цепи питания или земли блока управления во время работы двигателя.

21
P0420

4
3050
1
Низкая эффективность нейтрализатора ОГ
Тест эффективности нейтрализатора ОГ не проходит

22
P0336
112
1
190
8
Ошибка синхронизации датчика положения КВ
Неисправность датчика положения коленвала, цепи его подключения, намагничивание или механическое повреждение з адающего диска синхронизации.

23
P0335

1
190
5
Обрыв датчика положения КВ
Неисправность датчика, обрыв цепи подключения.

24
P0341
113
1
723
8
Ошибка диапазона датчика положения распредвала

25
P0501
324
1
84
11
Неисправность датчика скорости автомобиля
Неисправность датчика скорости, цепи его подключения.

26
P0351
114
1
723
2
Ошибка положения датчика положения распредвала
Неисправность датчика положения распредвала, цепи его подключения, механическое повреждение задающего диска, поворот задающего ди ска относительно нормального положения.

27
P0340
113
1
723
5
Обрыв сигнала датчика положения распредвала
Неисправность датчика положения распредвала, цепи его подключения.

28
P0217
242
3
110
0
Температура двигателя выше аварийно го предела
Неисправности в системе охлаждения двигателя.

29
P0127
234
3
105
0
Превышение аварийной температуры воздуха наддува
Неисправность промежуточного охладителя воздуха. Неисправнос ть датчика температуры воздуха наддува .

30
P0219
226
3
74
0
Обороты двигателя выше предел ьно допустимых
Неисправности в топливной системе двигателя, приводящие к неконтролируемому поступлению топлива в цилиндры. Некорректный выбор передачи в ручной коробке передач.

31
P0217
242
3
110
18
Температура двигателя выше предельно допустимой
Неиспра вности в системе охлаждения двигателя.

32
U0113

639
19
Нет связи с системой SCR по CAN
Неисправности в сети J1939, неисправность системы SCR.

33
P1230

2634
5
Обрыв первичной цепи главного реле
Неисправность в цепи силового каскада управления главног о реле питания

34

2634
4
Замыкание на землю первичной цепи главного реле

35

2634
3
Замыкание на питание первичной цепи главного реле

36
P0645

1351
5
Обрыв первичной цепи реле кондиционера
Неисправность в цепи силового каскада управления реле к ондиционера.

37
P0646

1351
4
Замыкание на землю первичной цепи реле кондиционера

38
P0647

1351
3
Замыкание на питание первичной цепи реле кондиционера

39
P0650

1213
5
Обрыв цепи YEL лампы индикации неисправностей
Неисправность в цепи силового ка скада управления лампой индикации неисправностей.

40

1213
4
Замыкание на землю цепи YEL лампы индикации неисправностей

41

1213
3
Замыкание на питание цепи YEL лампы индикации неисправностей

42
P2541

1
94
4
Низкий уровень сигнала с датчика давл ения топлива в контуре низкого давления
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

43
P2542

1
94
3
Высокий уровень сигнала с датчика давления топлива в контуре низкого давления
Неисправность датчика, замыкание на питание в цеп и подключения датчика.

44
P0121
221
1
91
13
Некорректный сигнал с датчика положения педали (1 дорожка)
Неисправность датчика, ошибка оператора при проведении калибровки датчика положения педали газа.

45
P0221
221
1
29
13
Некорректный сигнал с датчика п оложения педали (2 дорожка)
Неисправность датчика, ошибка оператора при проведении калибровки датчика положения педали газа.

46
P0562

1
158
1
Низкое бортовое напряжение
Неисправность в цепях питания бортовой сети автомобиля, разряженный аккумулятор.

47
P0563

1
158
0
Высокое бортовое напряжение
Неисправность в цепях питания бортовой сети автомобиля.

48
P0201
141
2
651
5
Обрыв форсунки 1 цилиндра
Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки первого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой.

49
P0261

2
651
4
Замыкание на землю форсунки 1 цилиндра

50
P0262

2
651
3
Замыкание на питание форсунки 1 цилиндра

51
P0202
142
2
652
5
Обрыв форсунки 2 цилиндра
Неисправность электромагнитного клапана топливной форсун ки второго цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой.

52
P0264

2
652
4
Замыкание на землю форсунки 2 цилиндра

53
P0265

2
652
3
Замыкание на питание форсунки 2 цилиндра

54
P0203
143
2
653
5
Обрыв форсунки 3 цилиндра
Неис правность электромагнитного клапана топливной форсунки третьего цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой.

55
P0267

2
653
4
Замыкание на землю форсунки 3 цилиндра

56
P0268

2
653
3
Замыкание на питание форсунки 3 цилиндра

57
P0204
144
2
654
5
Обрыв форсунки 4 цилиндра
Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки четвертого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой.

58
P0270

2
654
4
Замыкание на землю форсунки 4 цилиндра

59
P0271

2
654
3
Замыкание на питание форсунки 4 цилиндра

60
P0403

4
2791
5
Обрыв цепи клапана EGR
Неисправность в цепи силового каскада

61
P0489

4
2791
4
Замыкание на землю цепи клапана EGR
управления клапаном рециркуляции ОГ.

62
P0490

4
2791
3
Замыка ние на питание цепи клапана EGR

63
P1251

2
523470
5
Обрыв цепи клапана сброса давления
Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном сброса давления в рампе.

64
P1253

2
523470
4
Замыкание на землю цепи клапана сброса давления

65
P1254

2
523470
3
Замыкание на питание цепи клапана сброса давления

66
P0604


630
12
Ошибка ОЗУ блока управления
Процедура тестирования целостности ОЗУ блока управления выполнилась с ошибкой.

67
P0605


628
12
Ошибка ПЗУ блока управления
Процедура тестирован ия целостности ПЗУ блока управления выполнилась с ошибкой

68
P0045

2
1188
5
Обрыв цепи клапана регулятора давления наддува
Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном регулятора давления наддува При использовании внешнего контроллера управл ения наддувом – возможен обрыв в сети CAN или неисправность контроллера.

69
P0047

2
1188
4
Замыкание на землю цепи клапана регулятора давления наддува

70
P0048

2
1188
3
Замыкание на питание цепи клапана регулятора давления наддува

71
P0090

2
523613
5
Обрыв цепи клапана регулятора давления в рампе
Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе.

72
P0091

2
523613
4
Замыкание на землю цепи клапана регулятора давления в рампе

73
P0092

2
523613
3
Замыкание на питание цепи клапана регулятора давления в рампе

74
P0480


1071
5
Обрыв первичной цепи реле вентилятора охлаждения
Неисправность в цепи силового каскада управления реле вентилятора охлаждения.

В случае внешнего блока управления вентилятором – возмож ен обрыв в сети CAN или неисправность контроллера.

75
P0691


1071
4
Замыкание на землю первичной цепи реле вентилятора охлаждения

76
P0692


1071
3
Замыкание на питание первичной цепи реле вентилятора охлаждения

77
P0654

645
5
Обрыв цепи сигнал а тахометра
Неисправность в цепи управления тахометром.

78

645
4
Замыкание на землю цепи сигнала тахометра

79

645
3
Замыкание на питание цепи сигнала тахометра

80
P2280

107
16
Засорение воздушного фильтра двигателя

81
P1197

98
4
Низкий ур овень сигнала в цепи датчика уровня масла

82
P1198

98
3
Высокий уровень сигнала в цепи датчика уровня масла

83
P1524

100
0
Высокое давление масла двигателя
Показания датчика давления масла выше предельных значений. Неисправность в системе смазки дв игателя. Неисправность датчика давления масла.

84
P0046

1188
7
Ошибка регу лятора давления наддува
Неисправность турбины, исполнительного механизма регулятора давления наддува, не герметичный воздушный коллектор.

85
P1021

2
523470
16
Вскрытие аварийног о клапана в рампе
Неисправность регулятора давления MEU, неисправность аварийного клапана в рампе.

86
P1022

2
523470
0
Превышены пределы счетчиков вскрытия аварийного клапана.
Превышены пределы счетчиков времени работы или количества вскрытий аварийного клапана в рампе.

87
P0863

639
19
Нет связи с контролером АКП
Обрыв линий CAN — H или CAN — L связи с контроллером трансмиссии. Неисправность контроллера трансмиссии.

88
P2135
221

91
2
Несоответствие положения двух дорожек датчика педали
Положение педали газа, вычисленное по двум дорожкам значительно отличается. Неисправность одной из дорожек датчика положения педали.

89
P1607

1136
12
Неисправность датчика температуры контроллера

90
P0532

1
523601
4
Низкий уровень сигнала с датчика давления хладагента
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

91
P0533

1
523601
3
Высокий уровень сигнала с датчика давления хладагента
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

92
P0615

1321
5
Обрыв первичной ц епи реле блокировки стартера
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера.

93
P0616

1321
4
Замыкание на землю первичной цепи реле блокировки стартера

94
P0617

1321
3
Замыкание на питание первичной цепи реле блокировки стартера

95
P1561
131

3509
31
Неисправность 5В источника питания датчиков 1
Неисправности в источнике питания датчиков, замыкания в цепях подключения датчиков.

96
P1562

3510
31
Неисправность 5В источника питания датчиков 2

97
P1563

3511
31
Неисправность 5В источника питания датчиков 3

98
P1564

3512
31
Неисправность 5В источника питания датчиков 4

99
P1565

3513
31
Неисправность 5В источника питания датчиков 5

100
P1567

3514
31
Неисправность 12В источника питания датчиков

101
P0105

1
106
2
Некорректный сигнал датчика давления наддувочного воздуха

102
P0116

1
110
2
Некорректный сигнал с датчика температуры охлаждающей жидкости
Показания датчика температуры ОЖ значительно отличаются от расчетной модели температуры двигателя.

103

3
173
0
Температура ОГ выше аварийного предела

104

3
175
0
Температура масла выше аварийного предела

105

3
174
0
Температура топлива выше аварийного предела

106
P0717

103
5
Обрыв датчика скорости вращения турбины
Неисправность датчика, цепи подключени я датчика скорости вращения турбины.

107
P0182
215
1
174
4
Низкий уровень сигнала с датчика температуры топлива
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

108
P0183

1
174
3
Высокий уровень сигнала с датчика температуры топлива
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

109
P0580


596
4
Низкий уровень сигнала ручки управления КК

110
P0581


596
3
Высокий уровень сигнала ручки управления КК

111
P0205
145
2
655
5
Обрыв форсунки 5 цилиндра
Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки пятого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой.

112
P0273

2
655
4
Замыкание на землю форсунки 5 цилиндра

113
P0274

2
655
3
Замыкание на питание форсунки 5 цилиндра

114
P0206
146
2
656
5
Обрыв форсунки 6 цилиндра
Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки шестого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой.

115
P0276

2
656
4
Замыкание на землю форсунки 6 цилиндра

116
P0277

2
656
3
Замыкание на питание форсунки 6 цилиндра

117
P0207
147
2
657
5
Обрыв форсунки 7 цилиндра
Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки седьмого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой.

118
P0279

2
657
4
Замыкание на землю форсунки 7 цилиндра

119
P0280

2
657
3
Замыкание на питание форсунки 7 цилиндра

120
P0208
148
2
658
5
Обрыв форсунки 8 цилиндра
Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки восьмого цилиндра, неисправность в ц епи силового каскада управления форсункой.

121
P0282

2
658
4
Замыкание на землю форсунки 8 цилиндра

122
P0283
2
658
3
Замыкание на питание форсунки 8 цилиндра

123
P0627


1347
5
Обрыв первичной цепи реле топливного насоса
Неисправность в цепи сил ового каскада управления реле топливного насоса

124
P0628


1347
4
Замыкание на землю первичной цепи реле топливного насоса

125
P0629


1347
3
Замыкание на питание первичной цепи реле топливного насоса

126
P2269
211

97
11
Концентрация воды в топлив е выше допустимой
Обнаружена вода в топливе. Необходимо слить воду с фильтра грубой очистки топлива

127
P2266

97
4
Низкий уровень сигнала датчика воды в топливе
Неисправность в цепи подключения датчика, неисправность датчика.

128
P2267

97
3
Высокий у ровень сигнала датчика воды в топливе

129
P1421

4
520296
11
Эффективность нейтрализатора ниже порога превышения токсичности

130
P1422

4
520297
11
Эффективность нейтрализатора ниже порога ограничения момента

131
P0380

729
5
Обрыв первичной цепи реле подогрева воздуха
Неисправность в цепи силового каскада управления реле подогрева аоздуха.

132

729
4
Замыкание на землю первичной цепи реле подогрева воздуха

133

729
3
Замыкание на питание первичной цепи реле подогрева воздуха

134
P1680

1188
5
Обрыв первичной цепи клапана перепуска ОГ №1
Неисправность в цепи силового каскада управления клапана перепуска ОГ №1.

135

1188
4
Замыкание на землю первичной цепи клапана перепуска ОГ №1

136

1188
3
Замыкание на питание первичной цепи клапан а перепуска ОГ №1

137
P1681

1189
5
Обрыв первичной цепи клапана перепуска ОГ №2
Неисправность в цепи силового каскада управления клапана перепуска ОГ №2.

138

1189
4
Замыкание на землю первичной цепи клапана перепуска ОГ №2

139

1189
3
Замыкание на питание первичной цепи клапана перепуска ОГ №2

140
P0122
221
1
91
4
Низкий уровень сигнала с датчика положения педали 1
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

141
P0123
221
1
91
3
Высокий уровень сигнала с датчика по ложения педали 1
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

142
P2428

1137
15
Перегрев по каналу ТОГ №1
Превышение показаний датчика температуры ОГ №1 предельных значений. Неисправность топливной аппаратуры, неисправность си стемы охлаждения. Неисправность датчика температуры ОГ№1.

143
P2429

113 8
15
Перегрев по каналу ТОГ №2
Превышение показаний датчика температуры ОГ №2 предельных значений. Неисправность топливной аппаратуры, неисправность системы охлаждения. Неисправность датчика температуры ОГ№2.

144
P1336

190
12
Сопротивление ДПКВ вне допустимого диапазона
Неисправность датчика или в цепи подключения датчика

145
P1341

723
12
Сопротивление ДПРВ вне допустимого диапазона
Неисправность датчика или в цепи подключения датчика

146
P0545

1
1137
4
Низкий уровень сигнала датчика ТОГ№1
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

147
P0546

1
1137
3
Высокий уровень сигнала датчика ТОГ№1
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключен ия датчика.

148
P0548

1
1138
4
Низкий уровень сигнала датчика ТОГ№2
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

149
P0549

1
1138
3
Высокий уровень сигнала датчика ТОГ№2
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

150
U0119

1119
19
Нет связи с датчиком NOx по CAN
Обрыв в сети J1939. Неисправность датчика NOx.

155
P0520

100
19
Датчик давления масла- нет сигнала по CAN
Обрыв в сети J 1939. Отсутствие необходимого сообщения в сети. Неисправность датчика.

156
P0070

171
19
Датчик температуры окружающего воздуха – нет сигнала по CAN
Обрыв в сети J1939. Отсутствие необходимого сообщения в сети. Неисправность датчика .

157
P2226

108
19
Датчик атмосферного давления – нет сигнала по CAN
Обрыв в сети J1939. Отсутствие необходимого сообщения в сети. Неисправность датчика .

158
U0300


520225
11
Ошибка не соответствия версии ПО и версии калибровочных данных

159
P0072

171
4
Низкий уровень сигнала с датчика температуры окружающего воздуха

160
P0073

171
3
Высокий уровень сигнала с датчика температуры окружающего воздуха

161
P0222
221
1
29
4
Низкий уровень сигнала с датчика положения педали 2
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

162
P0223

1
29
3
Высокий уровень сигнала с датчика положения педали 2
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

163
P0069

106
13
Несоответствие показаний датчика д авления в коллекторе и датчика атмосферного давления
Показания датчика давления воздуха в коллекторе значительно отличаются от показаний датчика атмосферного давления. Неисправность одного из датчиков давления воздуха.

164
P2080

1137
13
Несоответствие п оказаний датчика температуры ОГ и расчетного значения температуры ОГ
Показания датчика температуры ОГ значительно отличаются от расчетного значения. Возможна неисправность датчика ТОГ.

165
P0120
221
1
29
5
Неисправность датчика положения педали 1
Обрыв в цепи датчика, обрыв в сети j 1939 (если используется внешний датчик), неисправность датчика

166
P0220
221
1
91
5
Неисправность датчика положения педали 2
Обрыв в цепи датчика, обрыв в сети j 1939 (если используется внешний датчик), неисправность датчика

167
P1690

3
1318
14
Большая разница показаний датчиков ТОГ №1 и №2
Превышение предельной разницы показаний датчиков температуры ОГ полублоков двигателя. Неисправность топливной аппаратуры, неисправность системы охлаждения. Неисправность одного из датчиков т емпературы ОГ№.

168
P0298
245
3
175
16
Перегрев масла двигателя
Показания датчика температуры масла выше предельных значений. Неисправность системы смазки двигателя, неисправность системы охлаждения. Неисправность датчика температуры масла.

169
P1573

571
3
Высокий уровень сигнала педали моторного тормоза

170
P0524
243
3
100
1
Низкое давление масла двигателя
Показания датчика давления масла ниже предельных значений. Неисправность в системе смазки двигателя. Неисправность датчика давления масла.

171
P0197
244
1
175
4
Низкий уровень сигнала с датчика температуры масла
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

172
P0198

1
175
3
Высокий уровень сигнала с датчика температуры масла
Неисправность датчика, замыкание на питание в ц епи подключения датчика.

173
P0215

1072
5
Обрыв первичной цепи клапана моторного тормоза
Неисправность в цепи силового каскада управления клапана моторного тормоза.

174

1072
4
Замыкание на землю первичной цепи клапана моторного тормоза

175

1072
3
Замыкание на питание первичной цепи клапана моторного тормоза

176
P0297

3
84
0
Превышение допустимой скорости автомобиля

177
P0234
231
3
102
0
Превышение допустимого давления наддува

178
P0522
243
1
100
4
Низкий уровень сигнала с датчика давлени я масла
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

179
P0523

1
100
3
Высокий уровень сигнала с датчика давления масла
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

180
P0115
241
1
110
5
Обрыв датчика температуры ОЖ
Неисправность датчика, обрыв в цепи подключения датчика.

181
P011 0
234
1
105
5
Обрыв датчика температуры воздуха наддува
Неисправность датчика, обрыв в цепи подключения датчика.

182
P01 80
215
1
174
5
Обрыв датчика температуры топлива
Неисправность датчика, обрыв в цепи подключения датчика.

183
P0195
244
1
175
5
Обрыв датчика температуры масла
Неисправность датчика, обрыв в цепи подключения датчика.

184
P255 6

111
5
Обрыв сигнала датчика уровня ОЖ
Неисправность датчика , обрыв цепи подкл ючения датчика.

185
P2558

111
4
Низкий уровень сигнала датчика уровня ОЖ
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

186
P2559

111
3
Высокий уровень сигнала датчика уровня ОЖ
Неисправность датчика, замыкание на питание в цеп и подключения датчика.

187
P0338
112

190
3
Высокий уровень сигнала датчика положения КВ
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика

188
P0343
113

723
3
Высокий уровень сигнала датчика положения распредвала
Неисправность дат чика, замыкание на питание в цепи подключения датчика

189
P0560

168
1
Неисправность источника питания

190
P0500
324
1
84
5
Обрыв цепи датчика скорости а/м
Неисправность датчика. Обрыв, замыкание на землю или замыкание на питание в цепи подключения да тчика.

191
P0502

1
84
4
Низкий уровень сигнала датчика скорости а/м

192
P0503

1
84
3
Высокий уровень сигнала датчика скорости а/м

193
P0299
231
3
102
1
Давление наддува значительно ниже допустимого

194
P0192
133
2
157
4
Низкий уровень сигнала с д атчика давления топлива в рампе
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

195
P0193

2
157
3
Высокий уровень сигнала с датчика давления топлива в рампе
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

196
P0087
253
2
157
1
Низкое давление топлива в рампе
Неисправность клапана регулятора давления топлива в рампе. Неисправность топливного насоса.

197
P0088
2
157
0
Высокое давление топлива в рампе

198
P1196

2
98
1
Низкий уровень масла
Утечки масла двига теля. Неисправность датчика. Необходимо проверить уровень масла визуально.

199
P0263

651
31
Неисправность цепи питания форсунки 1 — го цилиндра
Процедура тестирования внутренних компонентов блока в цепях управления форсунками завершена с ошибкой. Неиспра вность (замыкание) цепей подключения топливных форсунок .

200
P0266

652
31
Неисправность цепи питания форсунки 2-го цилиндра

201
P0269

653
31
Неисправность цепи питания форсунки 3 — го цилиндра

202
P0272

654
31
Неисправность цепи питания форсун ки 4 — го цилиндра

203
P0275

655
31
Неисправность цепи питания форсунки 5 — го цилиндра

204
P0278

656
31
Неисправность цепи питания форсунки 6 — го цилиндра

205
P0281

657
31
Неисправность цепи питания форсунки 7 — го цилиндра

206
P0284

658
31
Неисправность цепи питания форсунки 8-го цилиндра

207
P1691

520194
5
Обрыв цепи лампы КК
Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации режимов круиз — контроля.

208

520194
4
Замыкание на землю цепи лампы КК

209

520194
3
Замыка ние на питание цепи лампы КК

210
P1692

1081
5
Обрыв цепи лампы холодного пуска
Неисправность в цепи силового каскада

211

1081
4
Замыкание на землю цепи лампы холодного пуска
управления лампой индикации режима холодного пуска.

212

1081
3
Замыка ние на питание цепи лампы холодного пуска

213
P1693

520195
5
Обрыв цепи RED лампы индикации неисправностей
Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправностей

214

520195
4
Замыкание на землю цепи RED лампы индикации неисправностей

215

520195
3
Замыкание на питание цепи RED лампы индикации неисправностей

216
P1694

520196
5
Обрыв цепи АВЗ
Неисправность в цепи силового каскада управления АВЗ.

217

52019 6
4
Замыкание на землю цепи АВЗ

218

52019 6
3
Замыкание на питание цепи АВЗ

219
P1695

520207
5
Обрыв цепи нагревателя топлива
Неисправность в цепи силового каскада управления нагревателя топлива.

220

520207
4
Замыкание на землю цепи нагревателя топлива

221

520207
3
Замыкание на питание цепи нагрева теля топлива

222
P1696

520199
12
Неисправность источника питания драйвера ИМ

223
P0251

523612
5
Обрыв цепи питания клапана регулятора давления

224
P0253

523612
4
Замыкание на землю цепи питания клапана регулятора давления

225
P0254

523612
3
Замыкание на питание цепи питания клапана регулятора давления

226
P1698

520208
5
Обрыв цепи коммутируемого питания устройств

227

520208
4
Замыкание на землю цепи коммутируемого питания устройств

228

520208
3
Замыкание на питание цепи коммут ируемого питания устройств

229
P1571

520222
31
Неверная последовательность включения каналов форсунок

230
P0405

1
27
4
Низкий уровень сигнала с датчика положения клапана EGR

231
P0406

1
27
3
Высокий уровень сигнала с датчика положения клапана EGR

232
P1699

677
5
Обрыв цепи питания реле стартера

233

677
4
Замыкание на землю цепи питания реле стартера

234

677
3
Замыкание на питание цепи питания реле стартера

235
P1700

624
5
Обрыв цепи питания лампы диагностики

236

624
4
Замыка ние на землю цепи питания лампы диагностики

237

624
3
Замыкание на питание цепи питания лампы диагностики

238
P00AA
233
1
2629
5
Обрыв цепи датчика температуры воздуха компрессора

239
P00AC
1
2629
4
Низкий уровень сигнала датчика температуры возд уха компрессора

240
P00AD
1
2629
3
Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха компрессора

241
P0572

1
521
4
Низкий уровень сигнала концевика педали тормоза

242
P0573

1
521
3
Высокий уровень сигнала концевика педали тормоза

243
P0831

1
598
4
Низкий уровень сигнала концевика педали сцепления

244
P0832

1
598
3
Высокий уровень сигнала концевика педали сцепления

245
P0404

4
27
13
Ошибка калибровки датчика положения клапана EGR

246
P1705

1
109
4
Низкий уровень сигнала датчика давлен ия ОЖ

247
P1706

1
109
3
Высокий уровень сигнала датчика давления ОЖ

248
P0127
234
3
105
15
Превышение предельной температуры воздуха наддува

249
P1707

3
109
15
Превышение предельного давления ОЖ

250
P2454

1
3251
4
Низкий уровень сигнала датчика давления сажевого фильтра
Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика.

251
P2455

1
3251
3
Высокий уровень сигнала датчика давления сажевого фильтра
Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика.

252
P244A

4
3936
1
Низкое давление сажевого фильтра
Неисправность датчика, отсутствие сажевого фильтра.

253
P244B

4
3936
0
Высокое давление сажевого фильтра
Неисправность датчика, заполненный сажевый фильтр.

254
U0434

1
523618
2
Получен SPN из списка 1
Получено сообщение DM1 из заданного источника с SPN, указанном в списке 1.

255
U0435

1
523619
2
Получен SPN из списка 2
Получено сообщение DM 1 из заданного источника с SPN , указанном в списке 2.

256
U0436

1
523620
2
Получен SPN из списка 3
Получено сообщение DM 1 из заданного источника с SPN , указанном в списке 3.

257
U0437

1
523621
2
Получен SPN из списка 4
Получено сообщение DM 1 из заданного источника с SPN , указанном в списке 4.

258
U0438

1
523622
2
Получен SPN из списка 5
Получено сообщение DM 1 из зад анного источника с SPN , указанном в списке 5.

259
P0494


1639
1
Низкая скорость вращения вентилятора
Неисправность муфты вентилятора. Неисправность датчика скорости вращения вентилятора.

260
P0495


1639
0
Высокая скорость вращения вентилятора
Неисп равность датчика скорости вращения вентилятора. Помехи в цепи датчика скорости вращения вентилятора.

261
P0528


1639
5
Обрыв датчика скорости вращения вентилятора
Обрыв в цепи датчика скорости вращения вентилятора. Неисправность датчика скорости вращен ия вентилятора.

262
P0095


1636
5
Обрыв датчика температуры воздушной смеси

263
P0097


1636
4
Низкий уровень сигнала датчика температуры воздушной смеси

264
P0098


1636
3
Высокий уровень сигнала датчика температуры воздушной смеси

265
P1127


1636
0
Перегрев воздуха по датчику температуры воздушной смеси

266
P0401


2791
1
Очень низкая эффективность системы EGR
Температура воздушной смеси ниже ожидаемой минимальной, соответствующей нормальному функционированию системы РОГ

267
P0402


2791
0
Очень высокая эффективность системы EGR
Температура воздушной смеси выше ожидаемой максимальной, соответствующей нормальному функционированию системы РОГ

268
P0488


2791
7
Ошибка регулятора положения заслонки клапана EGR
Отклонение положения клапана относительно заданного положения вышло из допустимого диапазона

269
P1488


2791
13
Заклинивание заслонки клапана EGR
Диапазон перемещения клапана очень маленький.

270
P1009

1653
13
Активен режим ограничения технических характеристик двигателя

271
P1801

52019 8
5
Обрыв цепи GRN лампы индикации неисправностей
Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправностей

272

520198
4
Замыкание на землю цепи GRN лампы индикации неисправностей

273

520198
3
Замыкание на питание цепи GRN лампы индикации неисправностей

274
P01240

5
641
9
Нет связи с актуатором ТКР

275
P01241

5
641
16
Перегрев актуатора ТКР

276
P01242

5
641
7
Ошибка положения актуатора ТКР


P01243

5
641
12
Неисправность логического устройства актуа тора ТКР


P01244

5
641
2
Темп обновления в сети CAN актуатора ТКР не в норме


P01245

5
641
19
Отсутствие команды актуатора ТКР


P01247

5
641
18
Низкое напряжение питания актуатора ТКР


P01248

5
641
17
Высокое напряжение питания актуатора ТК Р


P0124A

5
641
8
Внутренний тест актуатора ТКР

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • Р100с ошибка урал
  • Р100е ошибка камаз
  • Р1009 ошибка маз
  • Р1009 ошибка камаз евро 5

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии