-
Доброго дня!
периодически стала выскакивать ошибка P1093
богатая смесь по банку 2 перед катализатором.
думал что дело в свечах, так как до этого выскочил пропуск зажигания в 5 цилиндре.
заменил катушку в 5 цилиндре и свечи, пропуски больше не выскакивают.куда копать по ошибке 1093?
лямбду менять? -
- Регистрация:
- 3 апр 2018
- Сообщения:
- 830
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Красноярский край
Машина не свежая, причин может быть масса!
Проще сразу в нормальный сервис!Какой мотор, год?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
мотор 3.0 бензин.
год 2003.
других ошибок по мотору нет. -
- Регистрация:
- 3 апр 2018
- Сообщения:
- 830
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Красноярский край
Может и этот вариант оказаться!
В любом случае, теорию нужно подкрепить инструментальными либо диагностическими данными, потом чинить или удалять что либо!
Такие манипуляции в условиях гаража трудоемки и не всегда возможны.Хотя удаление каталиков и Евро-2 всяко лучше, чем сток.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
как диагностировать каты?
мерять давление до и после катализатора? -
- Регистрация:
- 3 апр 2018
- Сообщения:
- 830
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Красноярский край
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
У меня тоже постоянно выскакивают две ошибки Р1092 Р1093.Лямбды новые.Каты вырезаны.Обманки стоят.
-
У меня тоже постоянно выскакивают две ошибки Р1092 Р1093.Лямбды новые.Каты вырезаны.Обманки стоят.
Поделиться этой страницей
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у BMW X5, E53:
Возможные причины: Неисправный мотор привода ВВЭЛ; Привод ВВЭЛ Моторный жгут открыт или замкнут; Привод ВВЭЛ в цепи двигателя плохое электрическое соединение; Неисправный узел привода ВВЭЛ; Неисправная лестница ВВЭЛ в сборе; Неисправный модуль управления ВВЭЛ.
VVEL (Variable Valve Event & Lift) — это система, которая непрерывно контролирует ход клапана и подъем клапана. Вращательное движение приводного вала, снабженного эксцентриковым кулачком, передается на выходной кулачок через кулисный рычаг и два вида звеньев для нажатия впускного клапана. Модуль управления двигателем ( ECM ) определяет целевой подъем клапана в соответствии с условиями движения и отправляет командный сигнал на модуль управления VVEL. Модуль управления VVEL управляет вращением вала управления с помощью исполнительного двигателя VVEL и изменяет движение выходного кулачка, сдвигая опорную точку тяги. В результате подъем клапана постоянно изменяется, чтобы улучшить мощность двигателя и реакцию.
Re: Помогите ошибка P1093 (система клапана воздушного потока
ALEX949RUS » 12 янв 2015 18:33
artemxoxol писал(а):Всем привет BMW X5 3.0i 2004 г.люди помогите не могу найти этот клапан где он стоит? за ранее спасибо, ошибка P1093 система клапана воздушного потока.
Ещё вот так пишет P1093 Предварительно Catalyst топливоподачи слишком богатая Банк 2 
С Уважением Александр.
Тел : + 7-928-902-79-57
-
ALEX949RUS - Ветеран клуба
- Сообщения: 539
- Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11
- Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ
- Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005
Re: Помогите ошибка P1093 (система клапана воздушного потока
ALEX949RUS » 12 янв 2015 18:44
ALEX949RUS писал(а):
artemxoxol писал(а):Всем привет BMW X5 3.0i 2004 г.люди помогите не могу найти этот клапан где он стоит? за ранее спасибо, ошибка P1093 система клапана воздушного потока.
Ещё вот так пишет P1093 Предварительно Catalyst топливоподачи слишком богатая …
P1090 предварительно Catalyst Fuel Trim Too Lean Bank 1 (BMW)
P1091 предварительного катализатора, корректировка топливоподачи слишком богатая-Банк 1 (BMW)
P1092 предварительно Catalyst Fuel Trim Too Lean Bank 2 (BMW)
P1093 предварительного катализатора, корректировка топливоподачи слишком богатая-Банк 2 (BMW)
P1094 O2 цепи датчика медленная реакция в богатой Диапазон регулирования (Банк 2 Датчик 1) (BMW)
P1095 O2 цепи датчика медленная переход от бедной до богатой (Банк 1 Датчик 1) (BMW)
P1096 O2 цепи датчика медленная переход от бедной до богатой (Банк 2 Датчик 1) (BMW)
P1097 O2 цепи датчика медленная реакция после побережья вниз отсечка топлива (Банк 1 Датчик 1) (BMW) 
С Уважением Александр.
Тел : + 7-928-902-79-57
-
ALEX949RUS - Ветеран клуба
- Сообщения: 539
- Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11
- Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ
- Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005
Вернуться в Обмен опытом
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Причины возникновения ошибки P1093 на BMW
Найдено значений ошибки: 2
Послекаталитическая система подкачки топлива Банк 2
Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Добрый день.
P1092 (Pre-Catalyst Fuel Trim Too Lean Bank 2)
P1093 (Pre-Catalyst Fuel Trim Too Rich Bank 2)
Проблемы в смесеобразовании. Необходимо проверять цилиндры с 4го по 6ой. Так же необходимо проверить лямбда зонд.
Москва, Subaru Impreza