В общем наверное недели с 3 + назад у меня вывалился джекич, бился по ошибке P1133 подогрев передней лямбды, вчера решили тестануть вкинули от секвои 4.7, как итог на оборотах валится в P0171 бедная смесь .
И вот самая проблема, что не могу найти переднюю лямбду, передняя у меня на 4 контакта, а задняя на 5, когда у всех наоборот …
по расходу даже с P1133 ошибкой расход был от 10.3 до 13 литров что считаю нормой .
Может кто подкинет какие номера ?) сам пока склоняюсь менять переднюю на DOX-0120.
Найдена следующая информация по ошибке P1133 для автомобиля SUBARU LEGACY (1994-1999), B11:
На русском языке:
Недостаточный датчик переключения HO2S 1
На английском языке:
HO2S Insufficient Switching Sensor 1
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1133 на автомобиле SUBARU с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Subaru Legacy (B11):
Возможные причины: Неисправный датчик кислорода с подогревом (HO2S), ряд 1, датчик 1; Вакуумная утечка; Неисправный датчик кислорода с подогревом (HO2S), ряд 1; Жгут проводов датчика 1 разомкнут или замкнут; Неисправный датчик кислорода с подогревом (HO2S), ряд 1, цепь датчика 1, плохое электрическое соединение.
Модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) контролирует работу датчика кислорода с подогревом (HO2S) в течение 90 секунд после начала работы в замкнутом контуре. РСМ определяет , если передний HO2S функционирует должным образом путем подсчета количества HO2S-1 Постных / Рич (L / R) и Рич / Постный (R / L) переключателей.
- 0
-
Ответить на вопрос
-
Задать вопрос
Вопрос
-
- Поделиться
Купил себе адаптер ELM327 и считал такую ошибку, после сброса появляется через несколько секунд. Где найти расшифровку и где копать?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
-
Недавно просматривали
0 пользователей
- Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1133 (Subaru) — Высокий входной сигнал цепи подогревателя переднего кислородного датчика
P1133 (Subaru) — Front Oxygen Sensor Heater Circuit High Input
24.01.2020 /
14.02.2020
•
466 /
181
P1133 SUBARU — Высокий вход цепи обогревателя переднего кислородного датчика
P1133 SUBARU Возможные причины
- Неисправный передний кислородный датчик
- Жгут проводов переднего датчика кислорода открыт или замкнут
- Цепь переднего датчика кислорода плохое электрическое соединение
Как мне исправить код P1133 SUBARU
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1133 SUBARU Возможные симптомы
Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом
Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о
них, выберите топливную систему автомобиля:
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1133 для других марок авто:
Расшифровка ошибки P1133 у Subaru: Неисправность системы модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (1-й пиропатрон) в цепи питания (короткое замыкание на источник питания)
Марка:
Subaru
Код:
P1133
Определение:
Неисправность системы модуля подушки безопасности пассажира (переднего) (1-й пиропатрон) в цепи питания (короткое замыкание на источник питания)
Описание:
Этот код неисправности устанавливается, если между входными клеммами модуля подушки безопасности пассажира (пиропатрона) имеется ненормальное сопротивление.
Причина:
- Повреждены провода и разъемы жгута
- Замыкание на источник питания в жгуте модуля подушки безопасности пассажира (пиропатрон)
- Неисправность блока управления SRS-ECU< / li>
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1982)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1133 from Subaru: Passenger’s (front) air bag module (1st squib) system fault for power supply circuit (short-circuited to power supply)
Make:
Subaru
Code:
P1133
Definition:
Passenger’s (front) air bag module (1st squib) system fault for power supply circuit (short-circuited to power supply)
Description:
This DTC is set if there is abnormal resistance between the input terminals of the passenger’s air bag module (squib).
Cause:
- Damaged harness wires and connectors
- Short to the power supply in the passenger’s air bag module (squib) harness
- Malfunction of the SRS-ECU
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.