Не так давно приобрел bluetooth-ODB2-сканер, иногда им проверяю на ошибки, программа Carista.
Полный размер
В этот раз появились вот такие:
Двигатель:
P1912 — Pressure Sensor for Brake Boost (G294), Short to Plus (Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс)
Впервые встречаю эту ошибку.
P3078 — Throttle Control: Airflow at idle too low (Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу)
Тоже впервые такая ошибка
Блок центральной электроники (ВСМ):
00978 — Lamp for Low Beam; Left (M29) (Лампа левой фары ближнего света-M29)
Лампа работает, ошибку на панели не выдает, странно…
Датчик находится за двигателем, нужно снять с него крышку и для отключить проводок справа.
Думал что оторвался проводок на датчике, об этом часто пишут, а оказалось все интереснее:
Полный размер
Провода все оборваны. Цвета какие где, не видно, принес домой, помыл, разобрал. Сначала вынуть фиолетовый стопор, потом вставляю 2 иголки и толкаю пин тонкой отверткой.
Полный размер
Разжал зажимы на пинах, снял резинки, снял остатки изоляции (где какой номер нужно записать, пины тоже не одинаковые, 1-белый, наверное масса, 3 и 4-желтые внутри)
Полный размер
Решил нарастить провода, моими любимыми — силиконовыми. Они гибкие даже зимой.
Примерно по 15 см, провод взял самый тонкий, 0.75 кв.мм. кажется.
Полный размер
По 7 мм снял изоляцию, облудил, одел резиновые уплотнители, предварительно побрызгав силиконом провод. Припаял, и собрал все обратно.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Читал что паять не рекомендуется. Но я паял проводку дверей когда, прошло несколько лет, все там в порядке, никаких окислов.
В автомобиле соединил все на скрутке, каждый провод обтянул термоусадкой и все вместе скрутил в жгут тканевой изолентой.
Заодно немного протер салфеткой заслонку, она оказалось там же. Даже искать не пришлось.
Полный размер
Потом надо будет нормально ее помыть.
Итог: Подключил адаптер, сбросил ошибки. Все ошибки пропали и по фаре тоже!
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен датчик давления тормозного сервопривода
- Обрыв или замыкание жгута проводов датчика давления тормозного сервопривода
- Некачественное электрическое соединение в цепи датчика давления тормозной системы.
Как исправить код p1912 volkswagen?
Начните с проверки перечисленных выше ‘Возможных причин’. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1912 volkswagen?
Труд: 1. 0
Стоимость диагностики кода P1912 Volkswagen составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1912 volkswagen?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon).
Что означает код p1912 volkswagen?
Датчик давления тормозного сервопривода обрыв цепи/короткое замыкание на плюс — это общее описание кода P1912 Volkswagen, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1912 Volkswagen OBDII
Все еще есть вопросы? Пожалуйста, опубликуйте свой вопрос в разделе комментариев на главной странице, чтобы получить дополнительную информацию
Расшифровка ошибки P1912 у Volkswagen: Выбор диапазона переключения услуг сотового телефона / производительность
Марка:
Volkswagen
Код:
P1912
Определение:
Выбор диапазона переключения услуг сотового телефона / производительность
Описание:
Зажигание включено. Напряжение аккумулятора должно быть в пределах 9-16 В.
Причина:
- B2476 04
- Модуль CIM обнаруживает обрыв / высокое сопротивление в цепи напряжения питания клавиатуры.
- B2482 и B2476 59
- CIM обнаруживает действительный сигнал в сигнальной цепи клавиатуры дольше 15 секунд. Если одна из кнопок OnStar® удерживается или залипает в течение 15 секунд или более, CIM установит этот код неисправности.
Бюллетени связанных услуг:
- Просмотреть бюллетень 1
- Просмотреть бюллетень 2
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1982)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1912 from Volkswagen: Cellular Phone Select Service Switch Range/Performance
Make:
Volkswagen
Code:
P1912
Definition:
Cellular Phone Select Service Switch Range/Performance
Description:
Ignition ON.Battery voltage must be between 9-16 V.
Cause:
- B2476 04
- The CIM detects an open/high resistance on the keypad supply voltage circuit.
- B2482 and B2476 59
- The CIM detects a valid signal on the keypad signal circuit for longer than 15 seconds.If one of the OnStar® buttons is held or stuck for 15 seconds or greater,the CIM will set this DTC.
Related Service Bulletins:
- View Bulletin 1
- View Bulletin 2
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Причины возникновения ошибки P1912 на VOLKSWAGEN
Найдено значений ошибки: 1
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Найдена следующая информация по ошибке P1912 для автомобиля VOLKSWAGEN PASSAT B6 (2005-2010):
На русском языке:
Разомкнутая цепь датчика давления сервомотора тормоза / короткое замыкание на плюс
На английском языке:
Brake Servo Pressure Sensor Open Circuit/Short To Positive
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1912 на автомобиле VOLKSWAGEN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Passat B6:
Возможные причины: Неисправен датчик давления сервомотора тормоза; Жгут проводов датчика давления сервомотора тормоза открыт или замкнут; Цепь датчика давления сервомотора тормоза плохое электрическое соединение.
Обрыв цепи датчика замыкания сервомотора тормоза / короткое замыкание на плюс — это общее описание кода P1912, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.