Военные ошибки документальный сериал

Документальный сериал «Военные ошибки» (1998-2000) расскажет о некоторых трагических эпизодах, произошедших в результате принятия неверных конструкторских решений и просчетов военного командования.

Док. сериал «Военные ошибки» (1998-2000) смотреть онлайн бесплатно все серии подряд в хорошем HD 720 — 1080 качестве:

Содержание серий:

1. Бомбардировщики без сопровождения

Одной из кампаний Второй мировой войны в Европе, были стратегические бомбардировки Германии союзниками. Эти бомбардировки в основном осуществлялись Королевскими ВВС Великобритании (ночью) и 8-й Воздушной армией США (днем). Хотя это и вызывало значительные разрушения в Германии, потери британских и американских бомбардировщиков были чрезвычайно высоки. Значительная часть американских потерь была вызвана ошибочным мнением, что бомбардировщики В-17 и В-24, смогут проникать в глубь Германии в дневное время без сопровождения истребителей.
В результате двух неудачных бомбардировок немецких заводов по производству шарикоподшипников в Швайнфурте в конце лета и осенью 1943 года, было потеряно 120 бомбардировщиков с экипажами. К сожалению, только после этой выявившейся в ходе этих операций ошибки, бомбардировщики получили дальние истребители сопровождения, которые долетали с ними до целей в глубине Германии возвращались обратно.

2. Столкновение в море

В конце сентября — начале октября 1942 года, английский лайнер «Куин Мэри» («Queen Mary») совершал рейс из Нью-Йорка (США) в Клайд (Англия), имея на борту около 11 тысяч американских солдат.
Основную часть пути он проделал самостоятельно и лишь заключительный этап должен был пройти в сопровождении английского крейсера «Кюрасао».
Встреча лайнера с крейсером произошла 2 октября у северного побережья Ирландии, после чего первый продолжал идти полным ходом, применяя противолодочный зигзаг. Крейсер занял место с правого борта судна. Во время очередного поворота «Куин Мэри» нечаянно столкнулся с подставившимся «Кюрасао». Крейсер был разрезан на две части и затонул. Из 430 членов экипажа погиб 331 человек. Лайнер получил незначительные повреждения носовой части и после наложения аварийного пластыря своим ходом прибыл порт Клайд, где был отремонтирован. Англичане в течение нескольких лет не предавали огласке катастрофу «Кюрасао».

3. Трагедия британских линейных крейсеров в Ютландском сражении

31 мая 1916 года, в Северном море произошло Ютландское сражение, в котором сошлись германский и британский флоты. Это было самое крупное морское сражение Первой мировой войны. Она отражала две противоположные морские философии. Одна базировалась на защите далеко раскинувшейся Империи, другая- на защите своих территориальных вод.
Англичане считали, что скорость важнее брони. Немцы же ставили во главу угла защиту. Королевский флот превосходил немецкий по численности боевых кораблей. Однако считалось, что немецкие корабли превосходят их по качеству. Британские корабли, в особенности линейные крейсеры, были жертвами ошибок в их проектировании. Требования, в первую очередь к их высокой скорости — сделало их уязвимыми в Ютландском сражении.

4. Полет R-101

R101 — крупнейший британский жёсткий дирижабль, один из самых больших дирижаблей в мире. Его постройка была завершена в 1929 году. 5 октября 1930 года, выполняя свой первый межконтинентальный перелёт, он разбился в северной Франции в окрестностях города Бове, при этом из находившихся на борту 54 человек погибло 48. По числу жертв среди крушений дирижаблей 30-х годов эта катастрофа превзошла немецкий «Гинденбург» (сгорел в 1937 г., 36 погибших) и уступила только американскому «Акрону» (разбился в 1933 г., 73 жертвы). С гибелью R101 в Великобритании подошла к концу эра дирижаблей жёсткой системы.

5. Трагедия у Дьенбьенфу

Во второй половине 19-го века французы колонизировали Индокитай. Япония воспользовалась победой Гитлера над Францией и аннексировала Индокитай. После капитуляции Японии, крепло местное движение за независимость. Французы развязали во Вьетнаме свою антиповстанческую кампанию. Конфликт характеризовался ожесточенной борьбой и ростом потерь. В итоге, это привело французскую армию к катастрофе у Дьенбьенфу́.

6. Итальянская трагедия под Капоре́тто

Битва при Капоре́тто, также двенадцатая битва при Изо́нцо (24 октября — декабрь 1917 года) — широкомасштабное наступление австро-германских войск на позиции Королевской итальянской армии в окрестностях итальянского города Капоретто в ходе Первой мировой войны. Является одним из крупнейших сражений времён Первой мировой войны.
В ней с обеих сторон приняли участие свыше 2,5 млн человек. Австро-германское командование осуществило одну из немногих успешных операций по прорыву позиционного фронта в Первой мировой войне. Она обеспечивалась соблюдением строгой секретности, маскировкой сосредоточения войск, короткой артиллерийской подготовкой (6 часов). Итальянская армия сменила главнокомандующего, а на итальянском фронте появились войска Антанты.

7. Провал Дарданелльской операции

Дарданелльская операция (Галлиполийское сражение; Битва при Чанаккале) (19 февраля 1915 — 9 января 1916) масштабная военная операция, развёрнутая в ходе Первой мировой войны по инициативе Уинстона Черчилля странами Антанты, главным образом Британской империей, с целью захвата Константинополя, вывода Турции из войны и открытия морского пути в Россию.
Победа османской армии в Галлиполи имела огромное политическое и моральное значение, поскольку развеяла миф как о неполноценности турок, так и о превосходстве европейских противников. Во многом благодаря успеху Турции и Германии Болгария вступила в войну на их стороне. Черчилль как инициатор операции был вынужден уйти в отставку.

8. Ошибки Японии в битве за Мидуэй

Битва за Мидуэй — одно из крупнейших сражений на Тихоокеанском театре военных действий. Потеряв в битве свои мощнейшие авианосцы и лучших пилотов палубной авиации, японский флот потерпел сокрушительное поражение, от которого уже не сумел оправиться.
Причинами поражения Японии в сражении — стали ошибки японского морского генерального штаба в планировании и подготовке операции, недооценка сил противника, а также расшифровка японского военного кода JN-25 группой криптоаналитиков из управления военно-морской разведки ВМС США.
Битва за Мидуэй стала последней крупной наступательной операцией Японии в центральной части Тихого океана.

9. Потопление соединения Z у берегов Сингапура

Бой у Куантана — боевое столкновение во время войны на Тихом океане, известное также как потопление «Принс оф Уэлс» и «Рипалс». Произошло 10 декабря 1941 года в Южно-Китайском море между соединением японской базовой авиации и британским «Соединением Z» адмирала Томаса Филипса в составе линкора «Принс оф Уэлс», линейного крейсера «Рипалс» и четырёх эсминцев («Electra», «Express», «Vampire», и «Tenedos»). В ходе нескольких последовательных атак японских бомбардировщиков и торпедоносцев оба тяжёлых корабля соединения были потоплены. Впервые неповреждённые линейные корабли были потоплены авиацией в открытом море, имея полную свободу для маневра. Данный бой ознаменовал собой закат эры линкоров. Отныне господство на море стало принадлежать авианесущим силам, оставляя линкорам второстепенную роль в морских операциях.

10. Потопление «Адмирал граф Шпее»

«Адмирал граф Шпее» (Admiral Graf Spee) — немецкий тяжёлый крейсер серии из трёх кораблей. Первоначально числился броненосцем (нем. Panzerschiffe), с 1939 года — тяжёлый крейсер. В военно-морской литературе крейсера данного типа широко известны как «Карманные линкоры» (Pocket battleship) — ироническая классификация кораблей, придуманная британской прессой 1930-х годов. Принимал участие в международных морских патрулях во время гражданской войны в Испании. В начале Второй мировой войны нападал на торговые пути союзников в Южной Атлантике. Получив повреждения в бою с тремя британскими крейсерами у реки Ла-Плата, был затоплен командой 17 декабря 1939 года. До своей гибели в гавани Монтевидео «карманный линкор» нанёс серьёзный ущерб англичанам, успев потопить одиннадцать торговых судов.

11. Рассеивание конвоя PQ17

На протяжении длительного периода Второй мировой войны, британские Королевские ВМС были загипнотизированы немецким линкором «Тирпиц». Его орудия были достаточно мощными, чтобы потопить любой корабль противника. Большую часть войны, он провел, базируясь в фиордах северной Норвегии. Отсюда «Тирпиц» угрожал направляющимся в Россию конвоям. Королевские ВМС опасались, что он выйдет из своего укрытия и атакует один из этих конвоев. Именно этот страх, стал причиной одной из величайших ошибок войны.

12. «Двойной крест» союзников

Комитет «Двойного креста» начал свою работу в начале 1942 года и вскоре в Абвер пошел поток информации от быстро растущей сети агентов. И ни один человек в штабе Абвера, не подумал о том, чтобы проверить являются ли все их агенты настоящими.

13. Гибель линейного крейсера «Худ»

HMS Hood («Худ») — линейный крейсер британского флота. При строительстве «Hood» планировалось учесть опыт Ютландского сражения, в результате которого КВМФ Великобритании потерял три линейных крейсера. Несмотря на все усовершенствования, корабль погиб 24 мая 1941 года в бою с германским линкором «Bismarck» («Бисмарк»). Крейсер затонул за три минуты, унеся с собой 1415 человек, включая вице-адмирала Холланда. Спаслись лишь трое моряков.

14. Последний полет бомбардировщика «Lady Be Good»

4 апреля 1943 года 25 американских тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков B-24 «Либерейтор» поднялись в воздух с авиабазы в ливийском городе Салух и отправились на бомбардировку Неаполя в союзной немцам Италии. Среди них была машина с номером 64 под именем «Lady Be Good». Для самолета и его экипажа, состоявшего из девяти человек, это был первый боевой вылет. Все самолеты группы вернулись с задания, кроме «Lady Be Good». «Lady Be Good» бесследно исчез. Через 15 лет, 9 ноября 1958 года, британские нефтеискатели, пролетая над ливийской пустыней в глубине континента, заметили на земле разбитый B-24.

15. Мятеж в окопах

Через 100 лет после окончания Первой мировой войны очень трудно понять, как солдаты обеих воюющих сторон могли так долго продержаться в окопах, посреди антисанитарных условиях, грязи и бойни войны. Однако в один момент в ходе войны на Западном фронте. Наступавшие войска от сильнейшего напряжения сломались и отказались воевать. Это произошло в апреле 1917 года в ходе наступления в Шампани под командованием Невеля. Ошибки в составлении плана наступления привели к неоправданным высоким потерям среди французских войск. Все это вылилось в мятеж среди значительной части французской армии и серьезный кризис для союзников.

16. Рывок через Ла-Манш

11 февраля 1942 года началась операция «Цербер»: передислокация трех крупных надводных кораблей Кригсмарине из Бреста в Германию. Через два дня они вошли в безопасные немецкие территориальные воды. Королевские ВВС и ВМФ не смогли воспрепятствовать этому прорыву. Этот маневр стал известен как «Рывок через Ла-Манш». Он застал союзников в врасплох…

17. Линия Мажино

«Линия Мажино» — французское фортификационное укрепление на границе с Германией от Бельфора до Лонгюйона, протяжённостью свыше 400 км. Возводилась в 1928-40 гг. Названа по имени военного министра Франции генерала Андре Мажино. По его замыслу должна была сыграть роль барьера от германского вторжения во Францию. В 1940 году немецкие войска прорвали французские укрепления в районе Арденн и вышли в тыл, вынудив капитулировать крепостные гарнизоны. Печальный пример дорогостоящих французских укреплений, которые при всей своей мощи не смогли сыграть отведенную им роль, однозначно доказал, что времена позиционной обороны с помощью долговременных укреплений канули в Лету.

18. Неприступная линия Газала

Битва при Газале — важное сражение в Северной Африке во время Второй мировой войны, проходившее около города Тобрук в Итальянской Ливии с 26 мая по 21 июня 1942 года. Силы Оси в составе немецких и итальянских частей армии «Африка» под командованием генерала Эрвина Роммеля противостояли армии Союзников под командованием генерал-лейтенанта Нила Ричи. Из-за грубейших ошибок Ричи, английская линия обороны к Газала имела недостатки, а его нерешительность и неспособность концентрировать танки, позволила Роммелю нанести поражение союзникам. Ричи не разгадал план атаки Роммеля. Сокрушительное поражение, едва не стоило англичанам Египта.

19. Провал тактики камикадзе

Тактика камикадзе строилась на спланированных атаках смертников. Чаще всего это было пикирование самолетов на корабли союзников, но также применялись взрывающиеся катера, человеко-торпеды и самоубийственные «банзай-атаки» на суше. Идеология камикадзе унесла жизни многих тысяч молодых японцев, а успех был минимальным.

В 1926 году произошло исключительно интересное и совершенно забытое сейчас событие — военное министерство Франции создаёт экспертную комиссию, которая должна была подготовить план создания мощнейшей оборонительной линии на востоке страны до конца года.

В 1928 году Франция начала возведение первой фортификационной группы в Альпах , а в следующем, 1929 году руководство Франции принимает решение об ускоренном возведении запланированных сооружений. Ответственным за возведение «непроходимой линии» назначается энергичный военный министр Андрэ Мажино, по имени которого линия и получила своё название. Начинается  полномасштабное строительство комплекса оборонительных сооружений беспрецедентной мощи.

Давайте подробнее вспомним, что было дальше …

Это было инженерное чудо того времени – 5600 долговременных огневых точек (14 ДОТов на километр) с толщиной стен 3,5-4 м фортификационного бетона, соединенных единой системой подземных железных дорог, галерей и ходов сообщения. Подземные казематы с электростанциями, складами, госпиталями, штабами и центрами связи; специальные укрытия, неуязвимые для оружия того времени, расположенные на глубине до 50 метров; доты с артиллерийскими бронеколпаками, которые могли подниматься для произведения выстрела и затем опускаться под землю, избегая вражеского огня; укрепрайоны, оборудованные специальными плотинами, обеспечивающими затопление обширных территорий и подземных сооружений в случае их захвата противником и многие другие решения военного-инженерного хай-тека того времени.

Вертикальный план ДОТа Линии Мажино

На строительство была затрачена чудовищная сумма в 3 млрд франков (1 млрд долларов в ценах 1936 г) – почти половина военного бюджета Франции за годы строительства, а с учётом достройки сооружений к 1940 г – 7 мрд. Франков (ряд историков называет 5 млрд, но это сути не меняет). На что это французы потратили такие средства? Им некуда было девать деньги во время Великой Депрессии?

С видом невинных младенцев западные историки сейчас заявляют, что строительство линии Мажино было необходимо для отражения немецкого нападения и перенаправления в «случае чего» направления их главного удара в Бельгию, где их должны были ждать, согласно плану обороны французского генштаба.

Просим прощения, но какого такого немецкого нападения? Ведь немецкой армии на тот момент фактически не существовало — вместо Вермахта существовали ничтожные силы самообороны из 100 тысяч человек? Ещё Гитлера и близко не было у власти, Германия, скованная Версальским миром, задыхалась от экономического кризиса, а правящие круги Франции уже стопроцентно знали – линия Мажино очень скоро потребуется.

Линия удивительно своевременно вступила в строй в 1936 году, как только немцы ввели свои войска в Рейнскую демилитаризованную зону, а «строительство второй очереди» (усовершенствование и достройка «линии Даладье», тоже согласно планам комиссии от 1926-1928 г.) было в основном закончено с поразительной прозорливостью аккурат к 1940 году.

На выборах в мае 1928 года нацисты набрали всего 2.5 % голосов и представляли из себя сборище политических клоунов с общим тиражом нацистских газет 23 тыс. экземпляров [3], а руководство Франции (и кстати говоря, Англии) уже достоверно знало, что к 1936 году Германия будет мощной и агрессивной державой и поэтому предусмотрительно тратило астрономические средства на строительство самой оборудованной в истории оборонительной линии. Как интересно, правда?

ДОТ линии Мажино внутри — турель для моментальной смены противотанковой пушки

Того, что Гитлер был целенаправленно выращен западной элитой в качестве инструмента для уничтожения СССР никто из серьезных людей даже не оспаривает – настолько всё очевидно. Один только Мюнхенский сговор, аншлюс Австрии, история с перевооружением Германии и  Рейнской областью чего стоят.

Цель этой линии была одна – заставить сильную Германию идти воевать на Восток, даже не помышляя об ударе на Западе. Это однозначно доказывает, что элиты западных стран спланировали нападение Германии на Советскую Россию за 15 лет до того, как это случилось в действительности.

При этом в голове у среднего человека ещё стоит картина послевоенной Советской Армии — армады самых современных танков и самолётов, прекрасно подготовленные храбрые солдаты, вооруженные самым современным оружием — ну как тут было не испугаться бедным империалистам? Среднему человеку кажется, что так было всегда. Но это далеко не так — в рассматриваемые годы всё обстояло с точностью до наоборот, а причину и следствие коварные люди без зазрения совести поменяли местами.

Дело в том, что СССР тех лет считался слабым в экономическом и военном отношении, это в общем, то серьезные историки никогда и не оспаривали. Более того – Польша считалась более серьёзным противником, чем СССР [4]. Советский Союз же рассматривался как лёгкая добыча — отсталая минимум на полвека страна с совершенно недостаточной для такой колоссальной территории 600-тысячной ( в 1928 г) армией, вооружённой безнадёжно устаревшим оружием.

Утверждения о том, что Советской Армии кто-то особо боялся в Европе в 20-30-е годы –  наглое вранье, её не боялась даже Польша, армия которой была лишь чуть меньше численности РККА и которая кроме того, находилась под защитой союзнического пакта с Румынией, после чего – с Францией и Англией.

Того, кто заявил бы, что Советский Союз собирается завоевать мировое господство сочли бы за психически нездорового человека – спорили лишь о том, когда он будет разгромлен и между какими державами разделят территории Красной России.

Например, в конце 1929 г. никто на Западе и на Востоке не сомневался, что Маньчжурия (в те годы марионеточное прояпонское государство в Северном Китае) без проблем разгромит малочисленные войска СССР на Дальнем Востоке и захватит Приморье в ходе т.н. «конфликта за КВЖД». Сокрушительное поражение китайцев вызвало огромное изумление.

Даже в 1936 г., когда война была уже на пороге, а японская армия открыто развертывала ударные группировки и строила военную инфраструктуру на границе СССР в Северном Китае, то и тогда всю огромную советскую территорию охраняли лишь 1,2 млн. солдат и офицеров. Экономика Советского Союза просто не могла содержать и вооружить бОльшую армию.

В рассматриваемый период – конец 20-х –начало 30-х годов никто на Западе не сомневался, что построить современную промышленность СССР сможет в лучшем случае только к 50-м годам и до этого он будет легкой жертвой. По оценке западных экспертов СССР мог бы развернуть массовое производство современного вооружения только к середине 50-х годов, причем страны Запада тоже не стояли бы на месте. Да, кстати, ведь «социалистическая экономика неэффективна», чего они так «испугались»? Не было никаких гарантий того, что Сталин будет у власти даже в 30-х. Сам Сталин к началу 30-х ещё никак не проявил себя как деятель международного масштаба и на него смотрели глазами Троцкого – «посредственность, отделившаяся от Кремлевской стены».

Индустриализация в СССР только начиналась и то, что она будет успешно завершена к 1939 г. в мире не знал никто — это считалось невозможным в принципе. Кстати, к середине 50-х годов Сталину было бы уже 77 лет.

Вот такой «военный монстр» «угрожал» Западу. Но в таком наглом лицемерии Запада нет ничего необычного – в Европе это норма поведения, примеров сколько угодно даже из наших времен. Понятное дело, что американцы напали на Ирак, боясь иракского химического оружия (которого правда не оказалось), Афганистан был захвачен потому, что американцы «очень боялись» исламских террористов, сейчас готовится удар по Северной Корее потому что американцы боятся ее ракетно ядерной мощи и так далее. Как раз громче всех кричит «держи вора» сам вор.

Советский Союз ещё был отсталой аграрной страной с ничтожной для его размеров армией, вооруженной устаревшим оружием, ещё не было окончательного решения об индустриализации, а война с его полным уничтожением уже была запланирована Западом и этот план чётко воплощался в жизнь.

В середине 20-х годов верхушка ведущих западных стран – США, Англии и Франции подготовили весьма красивую геополитическую комбинацию, выполнив которую они становились фактически хозяевами всей планеты без особых усилий и огромных жертв. Их план был просчитан до мелочей, его первая часть удалась идеально, он предусматривал все возможные варианты кроме одного – они не знали, что такое социализм и они не знали, что такое Сталин. И только поэтому их план удался лишь частично.

Сталин уже как минимум, с 1928 года знал какая судьба уготована СССР. Каким образом он догадался? Конечно, были данные дипломатов, разведки и так далее. Но всё ещё проще – в 1928 году Франция начала возведение первой фортификационной группы в Альпах. Для умного человека очевидно — как закончат строить вторую очередь линии Мажино – будет война.

Германия была ружьем, висевшим на стене, которое нужно было просто зарядить в нужный момент и выстрелить в СССР. Правда Сталин переиграл западных мастеров геополитических игр и первый выстрел достался Франции. Польша не в счет – Германия «съедала» её практически при любом реальном раскладе событий.

Германия на эту роль готовилась сразу после Первой Мировой Войны – мощный производственный потенциал Германии остался неприкосновенным, хотя и законсервированным. Поэтому достаточно было в нужное время «влить» в немецкую промышленность сырье и финансы, как Германия в кратчайшие сроки вновь становилась мощнейшей военной державой. Что было и сделано в нужное время – сейчас мало вспоминают, что Англия и Америка предоставили Гитлеру огромные кредиты и инвестиции, в первую очередь – в тяжёлую промышленность. [5] Сейчас на Западе делают вид, что американская бизнес-элита понятия не имела, для чего используется тяжёлая промышленность и что Гитлер собирается делать. Даже не смешно. Это к вопросу об «исторической вине».

Более того, англичане передали Гитлеру всё чешское золото после того, как растерзали Чехословакию — 130 млн. рейсхсмарок золотом прямо из английских банков, где хранился чехословацкий государственный золотой запас. Чешские деньги оказались на удивление кстати, потому что на счетах Германии тогда было всего 70 млн. рейхсмарок. [6]

Силы нацистов резко увеличиваются с конца 1929 года – в НСДАП вливаются финансы, а в сентябре 1930 г. происходит и чрезвычайно странное событие – парламентский триумф нацистов, когда они получают четверть голосов в парламенте. «Все ведущие немецкие политики были как бы поражены полной слепотой. Словно сговорившись, они рыли яму сами себе и устраивали зеленую улицу Адольфу Гитлеру. Можно подумать, что на хитрых и ловких государственных деятелей Германии нашло наваждение.» 

Отчего же наваждение? Всё как раз происходило по четко выверенному сценарию. Преступник часто пытается выдать себя за наивного дурака, у которого «всё случайно получилось» — прожжённые политиканы оказались поражены «наваждением» в политике и вели «странную политику», бизнесмены – в бизнесе и вели с Гитлером, соответсвенно, «странный бизнес», ну а военные, как мы увидим  далее тоже не остались в стороне — эти вели «странную войну». Причём все играли только в одни ворота. Естественно, «случайно».

Затем планомерно проводилась усиление ещё слабых нацистов – в начале 1937 г. было получено официальное согласие Англии на включение Австрии в состав Рейха (аншлюс). В следующий году произошёл мюнхенский сговор, когда Англия и Франция принудили Чехословакию капитулировать перед нацистами, а на самом деле перед ультиматумами Германии и ее союзников — Польши и Венгрии.

5 января 1939 г. Гитлер заявляет министру иностранных дел Польши Беку о единстве интересов Германии и Польши в отношении СССР. [6] После консультаций в конце января 1939 министр иностранных дел Германии Риббентроп прибывает в Варшаву, где Бек ему открыто заявляет, что Польша присоединится к антикомитерновскому блоку, если Германия поддержит желание Польши овладеть Украиной и получить выход к Черному морю.

Министр иностранных дел Польши Бек прибыл к Гитлеру.

Однако, судьба Польши в любом варианте была предрешена. Достаточно только представить — всю тяжесть войны с СССР вынесет Германия, а что она с этого получит, ведь Украину требовали себе поляки? Как управлять захваченной советской территорией через территорию Польши если с ними  даже нельзя договориться о строительстве экстерриториальной дороги в Кенигсберг?

Всем вменяемым людям, обладающей информацией о ситуации на польских границах было очевидно – польское государство доживает последние дни. Но подписавшее военный пакт о союзе с Британской Империей, польское руководство окончательно утратило адекватность, будучи абсолютно уверено, что Англия и Франция её защитят. Но не для этого выращивали Гитлера столько времени, чтобы разгромить его в Польше. До самых последних дней Советский Союз пытался заключить с Польшей пакт о ненападении и совместной обороне против агрессора. Польша в принципе не собиралась этого делать по очень простой причине – она сама собиралась с любым подходящим союзником напасть на СССР и мечтала о владениях «от моря до моря». В конце концов, отчаявшись найти союзника против гитлеровской машины СССР заключает с Германией договор о ненападении. Через неделю – 1 сентября 1939 года части Вермахта нанесли смертельный удар Польше.

Результат был предсказуемым, в точности таким, как его ожидали в СССР: союзники Польши, гарантировавшие её неприкосновенность – Англия и Франция, просто «кинули» поляков, объявить-то войну нацистам они формально объявили. Но это была не война, а её имитация, получившая название «странной войны». Ничего особо странного в этой «войне» не было – был просто незатейливый обман союзника, совершенно обыденный для западной элиты.

Пара характерных примеров. Например,  министр авиации Англии, когда к нему обратились парламентарии с просьбой нанести удар по промышленным объектам нацистов нагло заявил: «Что вы, это невозможно. Это же частная собственность. Вы ещё попросите меня бомбить Рур!» [7]

Очевидец событий известный французский писатель Роланд Доржелес, кстати, автор названия «странная война» писал: «Артиллеристы, расположенные у Рейна, спокойно смотрели на германские составы с боеприпасами на другом берегу, наши лётчики пролетали над трубами заводов Саара, не бомбив их. Очевидно, главная задача главного командования была не беспокоить противника» [8].

СССР ввёл войска в Польшу (в Западную Белоруссию и на Западную Украину, захваченные Польшей в 20 году) 17 сентября 1939, когда польского государства фактически уже не существовало, фактически не существовало и государственной власти. Не заняли бы эту территорию советские войска – без сомнения заняли бы немецкие. Взведённый пистолет находился бы у виска столицы Советской Белоруссии – польская граница проходила в 35 км (!) от Минска. Ситуация была настолько серьёзной, что столицу Белоруссии планировали перенести в Могилёв. Переезд был запланирован на ноябрь 1939 г, но решительные действия РККА избавили от такой необходимости. [9]

Другого варианта просто не было. СССР не «разделял Польшу с Гитлером», никаких секретных протоколов и соглашений насчёт этого никогда и не было найдено. Примерным аналогом памятного многим из недавней истории броска российских десантников на Приштину в Югославии – тоже, чтобы опередить натовские войска. Все соглашения с Германией по поводу новых границ были уже заключены после указанных событий и фиксировали сложившееся положение вещей. В те годы в мире даже речи не было о «совместной агрессии».

Необходимо подчеркнуть — если бы СССР был агрессором, то Англия и Франция были обязаны объявить войну СССР, пусть даже формально, как они сделали это с Германией.

Но этого не только не произошло, а более того, У. Черчиль заявил 1 октября по радио: «Русские армии должны были встать на этой линии, что было совершенно необходимо для безопасности России против нацистской угрозы.» [10]

Поднятый в последние годы визг в СМИ вокруг якобы «раздела Европы между двумя тиранами» поднят по двум причинам – истинные соучастники нацистов и организаторы Второй Мировой Войны пытаются таким образом замаскировать своё соучастие в преступлениях против человечества и вторая – таким образом пытаются создать идейную основу для раздела «Российской Федерации» – самого крупного обломка СССР. Из разряда «ну как можно выполнять подписанные соглашения, когда СССР был таким монстром». Всё это не имеет ни малейшего отношения к исторической истине и справедливости.

Правящие элиты Франция, Англия, Польши и США наряду с нацистской Германией являются прямыми организаторами Второй Мировой и прямыми соучастниками нацистов. По справедливости место им – среди подсудимых Нюрнбергского Трибунала, судимых, как минимум, за соучастие, впрочем, смягчающим обстоятельством является то, что они потом выступили против нацистов. Но тем не менее, Англия и США совершили преступления против человечности, ничем не лучшие, чем у нацистов – целенаправленное истребление мирного населения немецких городов – Гамбурга, Дрездена и так далее.

Мировые державы имеют свои интересы. Так вот война была в те годы категорически не в интересах СССР и он всеми силами пытался ее избежать. Но слишком серьёзно было желание переделить мир у нескольких сильных держав и планы избежать войны были обречены на неудачу.

Теперь о том, почему Германия не напала на СССР весной 1940 года, как ожидали Англия, Франция и Америка. Ведь именно для этого и строилась линия Мажино.

Всё очень просто — Гитлеру было понятно, что должно было произойти осенью-зимой 1940 года, напади он тогда на Советский Союз: 90% всех сил Германии ведут яростные бои на Востоке, особенно упорные бои развернулись за Москву – всё очень похоже на 1941 год, вот-вот советская столица падёт. На Дальнем Востоке начинает наступление Квантунская Армия – захвачена Монголия, советская оборона в Забайкалье прорвана, вскоре японцы занимают Приморье и быстро продвигаются в Сибири.

Германия получает ультиматум примерно такого содержания: «Полностью прекратить боевые действия, расформировать большую часть своих дивизий, передать флот и вооружение расформированных частей англо-французским войскам.» Если немцы отказывается, то после сокрушительных воздушных ударов промышленные районы Западной Германии стремительно заняты союзными войсками, имеющими подавляющее превосходство. В любом случае, судьба Германии была бы решена.

Все цели выполнены — «русский вопрос», который несколько столетий вызывал на Западе приступы ярости – решён окончательно. Русские показывают полнейшую неспособность защитить свою несправедливо доставшуюся им огромную территорию. Этим должны заниматься «цивилизованные страны», поэтому часть Дальнего Востока переходит к Японии, часть – к США. Прибалтика и Крым становятся протекторатом Англии, там теперь будет базироваться английский флот и так далее.

Какова была бы судьба Германии? В любом случае – не особо завидной, в истории предостаточно случаев, как западные элиты «благодарят» тех, кто оказался их инструментом  – «мавр сделал своё дело» и всё в этом духе. В самом лучшем случае ей досталась бы роль «младшего партнера».

Вполне очевидно, что Гитлер не захотел играть роль такого мавра и в решающий момент Третий Рейх начал свою игру. Заключением договора о ненападении с СССР на три года Германия обезопасила себя от удара в тыл в тот момент, когда её войска нанесут сокрушительный удар Франции. Элиты «союзников» перехитрили сами себя, фатально недооценив отставного ефрейтора, которого сочли марионеткой. Недооценили они и Сталина. В результате через 40 дней с Францией было покончено, ничем не помогла её лучшая в мире оборонительная линия.

Бронеколпак Линии Мажино, поражённый немецкой артиллерией — лучшая в мире оптика и военная радиосвязь давала немцам возможность эффективно управлять огнём.

Почему-то принято считать, что Гитлер перехитрил французов, нанеся удар через Бельгию. Это очень упрощенное представление тех событий — на самом деле линия Мажино была успешно прорвана в нескольких местах.

Немецкие огнемётчики штурмовой группы, выжигающие ДОТ Линии Мажино, 1940

То, что Вермахт был силён – это все знали и его для этого выращивали совместными усилиями Запада, но очень мало кто представлял насколько он силён. Немецкая армия образца 1940 года представляла собой военную машину сокрушительной мощи, созданную на принципиально новых услових, способную практически молниеносно полностью разгромить почти любого противника. Почти. Кроме СССР.

Упрощённо говоря, из-за развития техники Первая Мировая – это кризис средств наступления, а Вторая Мировая – кризис средств обороны, война принципиально нового типа. Линия Мажино не помогла французам так же как не помогла финнам в 1940 линия Маннергейма, СССР в 1941 – минские укрепрайоны, а немцам в 1945 – мощнейшие оборонительные сооружения Кенигсберга и оборонительные пояса Берлина.

Советская Армия терпела поражения в 1941 от  лучшей армии мира, на поле боя доказавшей,что она на голову выше не одной только Советской, но и французской и английской – первоклассных армий того времени, базировавшихся на мощной индустриальной экономике.

Третьему Рейху досталась полностью вся промышленность Чехословакии, Бельгии, мощная промышленность Франции, развитые промышленные районы Западной Польши. В результате к 1941 г. промышленный потенциал Рейха в 2,5-3 раза превосходил промышленный потенциал СССР (по самым скромным оценкам – в 1,5 раза). По сути, СССР вёл войну не с Германией, а с объединёнными силами континентальной Европы.

К началу войны отставание качества вооружений СССР по отношению к немецким было огромным, так по качеству истребителей удалось сравняться только в 1944 г. Превосходство Германии в радиосвязи было почти абсолютным, то же было и с оптическими приборами. Немцы тогда опережали нас в технике на целую эпоху, которую пришлось навёрстывать в войне. Сталин прекрасно отдавал себе в этом отчёт и в 1941 году началось перевооружение Советской Армии, которое должно было закончиться в 1942-начале 1943 года.

Сейчас стало модно говорить о вкладе ленд-лиза в Победу. Тут даже нечего обсуждать — все решающие победы Советской Армии, принципиально переломившие ход Войны были совершены практически без влияния ленд-лиза: победа под Москвой, Сталинград, Курская Дуга и даже форсирование Днепра. Подавляющая часть помощи союзников пришлась на период Войны, когда Германия была уже обречена.

По планам гитлеровского командования Германия должна была напасть на СССР в 1943 году не нарушая договора о ненападении, который уже истекал к тому времени. Какие силы бросили Гитлера на СССР именно в 1941 году, не дожидаясь 1943-го и что именно повлияло на его решение до сих пор остаётся неясным.

[источники]

Автор — Павел Краснов

Литература

1. Корум Дж. С. «Корни блицкрига»: Ганс фон Зект и германская военная реформа. Военная литература, 2007http://militera.lib.ru/research/corum_js/09.html
2. Дж. Э. Кауфман, Фортификация Второй мировой войны 1939-1945. Европа. Крепости, доты, бункеры, блиндажи, линии обороны, Эксмо 2006
3. Преступник №1. Нацистский режим и его фюрер http://scepsis.ru/library/id_2351.html
4. Готфрид Нидхарт. «Странная война», которая привела к «блицкригу».http://www.tuad.nsk.ru/~history/Author/Engl/N/Niedhart/Articles/Nidhart.html
5. Antony C. Sutton. Wall Street and the rise of Hitler. New Rochelle, New York: Arlington House, 1975 http://reformed-theology.org/html/books/wall_street/index.html
6. Запись беседы А. Гитлера с министром иностранных дел Польши Ю.Бекомhttp://www.hrono.ru/dokum/193_dok/19390105gitl.html — источник Документы и материалы кануна Второй мировой войны 1937-1939 гг. в 2-х томах. Москва. Политиздат. 1981
7. Мосли Л. Утраченное время. Как начиналась вторая мировая война. пер. с англ. М., 1972. С.373
8. Dorgelès R. La drôle de guerre, 1939-1940 . Paris , Albin Michel , 1957
9. Без пяти минут столица. http://www.respublika.info/4076/history/article16125/print/
10. W. Churchill, The Second World War V.1 — “The Gathering Storm” p.403. Mariner Books, 1986

Напомню вам еще про Минные тральщики Вермахта, а так же Генералы Вермахта: «Быстрый Гейнц» , Манштейн и «Лис пустыни»

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия — http://infoglaz.ru/?p=45438

Почему Линия Мажино не смогла остановить Гитлера?

Первая мировая война совершенно опустошила Францию. Из примерно 8,5 миллионов французских солдат, мобилизованных в 1914 году для борьбы с Германией и другими державами, более 6 миллионов стали жертвами, убитыми, ранеными или пропавшими без вести в течение четырех лет изнурительной окопной войны.
После этой катастрофической войны французское правительство поклялось защитить свою уязвимую северо-восточную границу с Германией от любых будущих нападений. Со свежими воспоминаниями о сражениях и жизни в убогих открытых траншеях французы потратили десятилетие на строительство 300-мильной (482-километровой) цепи подземных укреплений, которые были бы одновременно непроницаемыми и удобными для жизни.

За внушительной линией торчащих орудийных башен, танковых ловушек и 12-футовых (3,6 метра) бетонных стен располагались полностью оборудованные подземные военные базы со столовыми, больницами, местами отдыха и железнодорожными путями.
Эти впечатляющие укрепления включали в себя: — 142 больших артиллерийских форта под названием «ouvrages», 352 укрепленных огневых позиций-каземата и 5000 меньших бункеров и дотов — стали известны как Линия Мажино. Линия была названа в честь французского политика Андре Мажино (произносится как Mah-ji-noh).

Эта линия была не только идеей Андре Мажино, ещё он помог продвинуть амбициозный, многомиллионный проект через парламент.

Несмотря на свою монументальную железо-бетонную славу, которая была гордостью межвоенной Франции, линия Мажино в конечном счете не смогла остановить нацистскую военную машину Адольфа Гитлера от быстрого захвата и оккупации Франции во Второй мировой войне. Но означает ли это, что линия Мажино была колоссальной ошибкой, как ее считают многие историки?

По словам военного историка Роберта Кирхюбеля:

«Линия Мажино должна была остановить наступление пехоты и артиллерии в стиле Первой мировой войны, и она сделала то, что должна была сделать.
Проблема заключалась в том, что Гитлер и его генералы отказались от «статичного» стиля Первой Мировой Войны, используя гораздо более подвижную «блицкриговую» атаку, которая пробила дыру во Францию через Бельгию и Нидерланды».

Любовь к крепостям.

Линия Мажино была детищем Маршала Жозефа Жоффра, французского генерала времен Первой мировой войны, но вряд ли это была новая идея.

Французы веками строили самые продвинутые крепости и укрепленные города вдоль германской границы. Именно это и сделали французы. Линия Мажино прекрасно вписывается в этот тип мышления.

В 17 веке из своего роскошного дворца в Версале Людовик XIV наблюдал за строительством цитаделей и крепостей, предназначенных для обозначения и защиты территории Короля-Солнца. Гением, стоящим за этими инновационными укреплениями, был Себастьен Ле Претр де Вобан, который спроектировал десятки крепостей, включая великолепный укрепленный город Нёф-Бризах в спорном регионе Эльзас-Лотарингия, граничащем с Германией.

Строительство крепостей во Франции продолжалось вплоть до XIX века. После унизительного поражения во франко-Прусской войне 1870 года французы построили кольцо из 19 сильно укрепленных военных баз вокруг древнего города Верден на северо-востоке Франции недалеко от границ с Германией, Люксембургом и Бельгией. Самое крупное из этих сооружений, Форт Дуомон, был захвачен немцами в 1915 году и спровоцировал печально известную битву при Вердене, самую долгую и кровопролитную битву Первой мировой войны, унесшую 400 000 французов и 350 000 немцев, убитыми и ранеными.

«Идея Жоффра с линией Мажино заключалась в том, чтобы взять укрепления, которые Франция использовала в течение 200 лет, и перенести их в середину 20-го века», — говорит Кирхюбель.

Строительство нерушимой стены обороны.

Строительство линии Мажино заняло 10 лет, начиная с 1929 года. К началу Второй мировой войны французы построили линию укреплений, протянувшуюся от Швейцарских Альп до Ла-Манша, но наиболее мощная оборона проходила вдоль 280-мильной (450-километровой) границы с Германией.

Обращенный к Германии участок линии Мажино представлял собой цепь препятствий, ловушек и артиллерийских фортов, которые местами тянулись на глубину 16 миль (25 километров). Наступающая немецкая армия сначала будет замечена замаскированными наблюдательными пунктами, находящимися вдоль немецкой границы. О позиции противника будет сообщено группе из 78 пунктов управления огнем, которые координировали французскую оборону с аванпостов на вершине холма.

Посты управления огнем будут отдавать приказы сотням противотанковых и тяжелых артиллерийских позиций, которые могут выдвинуться прямо из-под земли и вести огонь из бронированных башен.

Позади них были минные поля и противотанковые ежи, которые могли бы повредить бронетехнику. Французские инженеры даже построили аварийные дамбы и плотины, которые могли бы затопить окружающие поля, чтобы еще больше замедлить наступление немцев.

Последней линией обороны были мощные овраги линии Мажино, каждый из которых был достаточно велик, чтобы вместить от 500 до 1000 солдат. Эти колоссальные»работы» упаковывали в железобетон тяжелую огневую мощь франции. Укрепления были связаны с подземными железнодорожными путями для переброски людей, оружия и припасов.

Хотя жилье не было роскошным, казармы и столовые были огромным улучшением по сравнению с грязью, вымораживающим холодом и болезнями окопов Первой мировой войны.

Планы для не той войны.

Когда Жоффр, Мажино и другие задумали линию оборонительных укреплений, Германия находилась под жесткими военными ограничениями, введенными Версальским договором.

«Линия Мажино отлично справилась бы с немецкой армией без танков, самолетов и тяжелой артиллерии».

Но когда Гитлер и нацисты пришли к власти в начале 1930-х годов, они быстро отказались от Версальского договора и начали готовиться к войне совершенно иного рода. В то время как немцы создавали флот бомбардировщиков и бронетехники для своей мобильной стратегии блицкрига, французы вносили последние штрихи в свои очень большие и статичные подземные крепости.

Согласно западной оценке, — «Линия Мажино» приобрела второстепенное значение: она стала оборонительным барьером или стратегией, внушающей ложное чувство безопасности. Но это может быть несправедливой характеристикой.

Имейте в виду, говорит Кирхюбель, что французы не верили, что линия Мажино в одиночку может выиграть еще одну войну с Германией. Тяжелые укрепления были предназначены для блокирования наиболее прямой линии нападения на Францию и избежания повторения того, что произошло в Первую мировую войну, когда немецкие войска заняли большие участки стратегически важного региона Эльзас-Лотарингия.

«Мажино и другие ребята не были идиотами», — говорит Кирхюбель. — Линия Мажино никогда не предназначалась для ведения войны сама по себе. Это было частью более масштабного плана, — она должна была подтолкнуть немцев к наступлению через Бельгию. Когда основной план пошел прахом, Линия Мажино пошла вместе с ним.»

Итог.

К тому времени, когда Германия вторглась в Польшу в 1939 году, французским военным руководителям было ясно, что они сильно недооценили скорость и беспощадную эффективность немецкого блицкрига. Но было уже слишком поздно реорганизовывать всю французскую армию в течение нескольких месяцев. Французская стратегия уже заключалась в миллионах кубических метров бетона.

Нацисты знали, что центр линии Мажино практически неприступен, поэтому, планируя в 1940 году массированное вторжение во Францию через Нидерланды и Бельгию, они делали обманные выпады вдоль сильно укрепленной границы. Самая смелая и ключевая немецкая линия атаки проходила через густые Арденнские леса в Бельгии, которые французы и другие союзники считали непроходимыми.

Толстостенные форты и казематы линии Мажино выдерживали прямые попадания немецких бомбардировщиков, как и было задумано, но реальные действия происходили далеко от этой прочной линии обороны. К тому времени, как немцы достигли французских земель через Бельгию, сражение уже почти закончилось.
«Французы были побеждены эмоционально и духовно».

Всего через шесть недель после того, как Гитлер начал свое сухопутное вторжение в страну, Франция капитулировала перед Германией.

Военные ошибки 1 серия. Бомбардировщики без сопровождения / Military Blunders

Одной из кампаний Второй мировой войны в Европе, были стратегические бомбардировки Германии союзниками. Эти бомбардировки в основном осуществлялись Королевскими ВВС Великобритании (ночью) и 8-й Воздушной армией США (днем). Хотя это и вызывало значительные разрушения в Германии, потери британских и американских бомбардировщиков были чрезвычайно высоки. Значительная часть американских потерь была вызвана ошибочным мнением, что бомбардировщики В-17 и В-24, смогут проникать в глубь Германии в дневное время без сопровождения истребителей. В результате двух неудачных бомбардировок немецких заводов по производству шарикоподшипников в Швайнфурте в конце лета и осенью 1943 года, было потеряно 120 бомбардировщиков с экипажами. К сожалению, только после этой выявившейся в ходе этих операций ошибки, бомбардировщики получили дальние истребители сопровождения, которые долетали с ними до целей в глубине Германии возвращались обратно.

Военные ошибки 2 серия. Столкновение в море / Military Blunders

В конце сентября — начале октября 1942 года, английский лайнер «Куин Мэри» («Queen Mary») совершал рейс из Нью-Йорка (США) в Клайд (Англия), имея на борту около 11 тысяч американских солдат. Основную часть пути он проделал самостоятельно и лишь заключительный этап должен был пройти в сопровождении английского крейсера «Кюрасао». Встреча лайнера с крейсером произошла 2 октября у северного побережья Ирландии, после чего первый продолжал идти полным ходом, применяя противолодочный зигзаг. Крейсер занял место с правого борта судна. Во время очередного поворота «Куин Мэри» нечаянно столкнулся с подставившимся «Кюрасао». Крейсер был разрезан на две части и затонул. Из 430 членов экипажа погиб 331 человек. Лайнер получил незначительные повреждения носовой части и после наложения аварийного пластыря своим ходом прибыл порт Клайд, где был отремонтирован. Англичане в течение нескольких лет не предавали огласке катастрофу «Кюрасао».

Военные ошибки 3 серия. Трагедия британских линейных крейсеров в Ютландском сражении / Military Blunders

31 мая 1916 года, в Северном море произошло Ютландское сражение, в котором сошлись германский и британский флоты. Это было самое крупное морское сражение Первой мировой войны. Она отражала две противоположные морские философии. Одна базировалась на защите далеко раскинувшейся Империи, другая- на защите своих территориальных вод. Англичане считали, что скорость важнее брони. Немцы же ставили во главу угла защиту. Королевский флот превосходил немецкий по численности боевых кораблей. Однако считалось, что немецкие корабли превосходят их по качеству. Британские корабли, в особенности линейные крейсеры, были жертвами ошибок в их проектировании. Требования, в первую очередь к их высокой скорости — сделало их уязвимыми в Ютландском сражении.

Военные ошибки 4 серия. Полет R-101 / Military Blunders

R101 — крупнейший британский жёсткий дирижабль, один из самых больших дирижаблей в мире. Его постройка была завершена в 1929 году. 5 октября 1930 года, выполняя свой первый межконтинентальный перелёт, он разбился в северной Франции в окрестностях города Бове, при этом из находившихся на борту 54 человек погибло 48. По числу жертв среди крушений дирижаблей 30-х годов эта катастрофа превзошла немецкий «Гинденбург» (сгорел в 1937 г., 36 погибших) и уступила только американскому «Акрону» (разбился в 1933 г., 73 жертвы). С гибелью R101 в Великобритании подошла к концу эра дирижаблей жёсткой системы.

Военные ошибки 5 серия. Трагедия у Дьенбьенфу́ / Military Blunders

Во второй половине 19-го века французы колонизировали Индокитай. Япония воспользовалась победой Гитлера над Францией и аннексировала Индокитай. После капитуляции Японии, крепло местное движение за независимость. Французы развязали во Вьетнаме свою антиповстанческую кампанию. Конфликт характеризовался ожесточенной борьбой и ростом потерь. В итоге, это привело французскую армию к катастрофе у Дьенбьенфу́.

Военные ошибки 6 серия. Итальянская трагедия под Капоре́тто / Military Blunders

Битва при Капоре́тто, также двенадцатая битва при Изо́нцо (24 октября — декабрь 1917 года) — широкомасштабное наступление австро-германских войск на позиции Королевской итальянской армии в окрестностях итальянского города Капоретто в ходе Первой мировой войны. Является одним из крупнейших сражений времён Первой мировой войны. В ней с обеих сторон приняли участие свыше 2,5 млн человек. Австро-германское командование осуществило одну из немногих успешных операций по прорыву позиционного фронта в Первой мировой войне. Она обеспечивалась соблюдением строгой секретности, маскировкой сосредоточения войск, короткой артиллерийской подготовкой (6 часов). Итальянская армия сменила главнокомандующего, а на итальянском фронте появились войска Антанты.

© 1996-2023, Первый канал. Все права защищены.
Полное или частичное копирование материалов запрещено.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.

Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Заявка на организацию трансляции.

Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.