Вольво s40 ошибка srs

Цена вопроса: 5 000 ₽
Пробег: 77 800 км

В машине установлен блок SRS производства Continental с оригинальным номером 30773786.
Точно такие же модули устанавливаются на автомобили Volvo C30 и Volvo V50. Управление подушками
безопасности осуществляется с помощью процессора Motorola 9S12DG128. Оригинальные номера
блоков SRS с таким же процессором: 8697679 30724045 30724427 30724652 30773059 30773787 30773401
30795181 31295109 31334738. Ремонт блока SRS осуществляется в следующей последовательности:

1) Подключаем диагностику к блоку, выявляем ошибку SRS-CFFF.
Основываясь на полученных данных диагностики, принимаем решение о дальнейшем ремонте
модуля управления подушками безопасности.
2) Читаем прошивку по CAN шине из процессора.
3) Восстанавливаем считанный калибровочный файл, после этого, записываем его обратно в процессор.
4) Заново проводим диагностику — ошибка SRS-CFFF пропала.

Ранее я описывал историю возникновения ошибок SRS (SRS-0002 ; SRS-0005 ; SRS-CFFF). Наконец нашел время устранить неисправность, а то была фобия, случись чего подушки сработают как то некорректно.

Своими силами это сделать не получилось, хотя я достаточно далеко зашел в изысканиях по этой теме. Оценив временные затраты на факультативное для мня исследование вопроса и стоимость готового решения профильным специалистом, выбрал, быстро и гарантированно решить вопрос.

Обратился за помощью к известному в узких кругах широкой общественности пользователей Volvo Михаилу, он же Mishka1984. Для него в отличии от меня это профессия и каждодневная работа. В принципе он не только электрикой Volvo занимается, но мне сейчас нужно только это. За несколько дней до визита спросил, на что рассчитывать по времени, озвучен был 1 час, про себя подумал, ясно, не меньше 3 значит. Но нет, реально на все потребовался 1 час.

Насколько я понимаю, для подобных не сбрасываемых ошибок у Михаила существует уже приготовленное «лекарство» которое просто надо применить, используя стандартный DICE интерфейс. Лечение заключается в замене прошивки, ПО (программного обеспечения) того или иного модуля, который работает некорректно. Секрет и оно же уникальное преимущество его методики в том, что обходится стандартный механизм получения ПО и его записи в блок управления. Официалы в подобных случаях вообще приговаривают весь блок, требуют покупки нового и прописывают в авто новый блок, замечу, что в ряде случаев к некоторым блокам еще требуют докупить лицензии на ПО. Тут же используется оригинальное ПО и своя методика прошивки, минуя верификацию на сервере VIDA.
Обратите внимание, реально работающее решение устранения этой ошибки, только замена ПО блока, все остальные «шаманства» результата не дадут.

В основном все время ожидания ушло на какие то полу автоматизированные процессы, в течении которых бортовые системы авто несколько раз перезагружались.

В результате все чисто, ошибок нет, блок «зелененький», на приборке надписей и картинки «беременного мужика» нет.

Михаил, спасибо! Тут как с врачами, спасибо но надеюсь больше к вам не попаду )))

Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.

Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.

ВАЖНО! Даже несмотря на то, что ваш Volvo будет работать и нормально ездить, не игнорируйте предупреждения подушек безопасности Volvo и думайте: «Я исправлю это позже». Если вы попали в аварию, вы рискуете получить травму.

[TOC]

Резюме

В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .

Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.

Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена ​​на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.

Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.

Несмотря на то, что Volvos являются одними из самых безопасных автомобилей на дороге, с предупреждающим сообщением о подушке безопасности SRS на приборной панели автомобиль не будет столь безопасным.

Общие причины

Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей

Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.

Хорошей новостью является то, что вам не нужно доставлять автомобиль к дилеру для сброса предупреждающего сообщения SRS Airbag. Хотя вы не можете сбросить предупреждения о подушках безопасности с помощью стандартного сканера OBD2 или отсоединив аккумулятор, вы можете использовать сканер Volvo для удаления кода неисправности из модуля подушки безопасности.

Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.

Комбинация приборов/DIM

Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.

Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.

Предыдущая авария

Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .

После замены подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности вам необходимо либо заменить модуль SRS, либо выполнить его сброс. Замена модуля SRS стоит 1000 долларов США +, но менее затратным решением было бы снять модуль SRS с центральной консоли и отправить его на ремонт специалисту.

Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.

Разряженная батарея | Прыжок Старт

Сообщение о подушке безопасности Volvo SRS может также появиться, когда вы замените аккумулятор или запустите автомобиль, если он разрядился.

Это связано с тем, что модуль Volvo SRS не работает должным образом при низком напряжении. Поэтому он сохраняет код неисправности низкого напряжения в модуле SRS , который вызывает Срочное сообщение службы безопасности SRS . Коды, связанные с низким уровнем заряда батареи, можно удалить с помощью сканера Volvo.

Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.

Датчик веса пассажира (OWS)

Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.

Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.

Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.

пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.

Модуль SRS

Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.

Проблема с программным обеспечением

Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.

Блок SIPS

Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.

Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?

Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.

Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.

Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.

1. Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
2. Подключите ваш сканер Volvo.
3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
4. Выберите вашу модель Volvo из меню.
5. Выберите блоки управления.
6. Выберите Блок управления SRS .
7. Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
8. Вернитесь и выберите Очистить коды .

Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.

Эти шаги будут сбрасывать экстренное сообщение службы технической поддержки Volvo SRS ТОЛЬКО , если в настоящее время нет проблем с системой SRS. Например, индикатор сработал, потому что вы отсоединили провод подушки безопасности, заменили радио или у вас был разряженный аккумулятор. Такие коды неисправностей находятся в состоянии STORED и могут быть стерты.

Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?

Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.

Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?

Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.

Коды подушек безопасности Volvo

Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.

Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:

Шоу

• CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
• CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
• SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
• SRS-010F Блок управления
• SRS-010D Блок управления
• SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
• SRS-0220 CAN сигнал
• SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
• SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
• SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
• SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
• SRS-DD00 Модуль управления связью

Дополнительные ресурсы

1. Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
2. Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen

Показать похожие теги

Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs

К нам обратился владелец автомобиля Volvo S40 2008 года выпуска со следующей проблемой:
В машине разрядился аккумулятор, после прикуривания и попыток запустить двигатель с разряженным
АКБ, на панели приборов начал постоянно моргать индикатор Airbag, а на бортовом компьютере
появилось предупреждение SRS требует срочного обслуживания. Провели компьютерную диагностику
дилерским сканером Volvo ViDA DICE и выявили 3 нестираемых ошибки в блоке управления подушками
безопасности. SRS-CFFF — внутренняя неисправность модуля SRS, SRS-0002 — индикаторная
лампа дополнительной системы удерживания, сигнал отсутствует и SRS-0005 — электропитание
от аккумулятора, напряжение слишком низкое. Все 3 кода неисправности означают не механическую
поломку блока, а то что модуль управления Airbag нужно восстанавливать программным способом,
т.е. для нормальной работы системы безопасности необходимо прошить блок SRS Volvo S40.
Обычно, с такой проблемой сталкиваются владельцы Infiniti и Nissan. Как оказалось, на Volvo
также можно столкнутся с данной неприятностью.

Наше оборудование позволяет программировать блоки SRS Airbag Volvo C30 S40 V50 без вскрытия.
Доступ к программному обеспечению осуществляется через диагностический разъем OBD2
или «на столе» по CAN шине. В конце статьи есть видео по восстановлению блоков SRS Volvo C30 S40 V50.

С ценами на
ремонт блоков SRS Volvo S40 C30 V50 можно ознакомиться на нашем сайте.
Прошивка блоков SRS Airbag Volvo S40 C30 V50 осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.

Диагностика неисправностей SRS

Система самодиагностики SRS

Считывание кодов неисправностей SRS

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Включите зажигание (двигатель не запускайте). 2. Подсоедините диагностическую клемму к клемме № 1 диагностического разъема, расположенного под нижней крышкой панели приборов, вблизи консоли. 3. Считывание записанных в память модуля самодиагностики кодов производится путем подсчета проблесков контрольной лампы SRS/AIR BAG. Длинный проблеск (1.2 с) соответствует десяткам (10), короткий (0.3 с), — единицам. Так, код 12 будет выглядеть следующим образом: один длинный проблеск + два коротких. 4. Коды высвечиваются трижды с интервалами в 1.5 с. Запишите считанную последовательность, затем выключите зажигание, отсоедините диагностическую клемму, проанализируйте коды (см. ниже) и произведите необходимый восстановительный ремонт.

Очистка памяти блока самодиагностики

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Закончив работы по исправлению выявленных неполадок, повторите процедуру считывания кодов неисправностей. 2. Удостоверьтесь, что зажигание включено и подсоедините диагностическую клемму А к клемме № 1 диагностического разъема. 3. В ходе высвечивания кодов контрольной лампой минимум на 3 секунды подсоедините клемму В к клемме № 2 диагностического разъема. Удостоверьтесь в очистке памяти. Отсоедините обе клеммы от диагностического разъема.

Очистка памяти блока самодиагностики не может быть произведена, если неисправность по-прежнему имеет место.

Диагностика отказов SRS

Схема расположения контактных разъемов SRS

1  —   Жгут электропроводки датчика передней подушки безопасности 2  —   Датчик левой передней подушки безопасности 3  —   Датчик правой передней подушки безопасности 4  —   Жгут электропроводки датчика передней подушки безопасности 5  —   Модуль передней пассажирской подушки безопасности 6  —   Жгут электропроводки боковой подушки безопасности 7  —   Датчик правой боковой подушки безопасности	8  —   Модули боковых подушек безопасности 9  —   Датчик левой боковой подушки безопасности 10  —   Жгут электропроводки боковой подушки безопасности 11  —   Модуль водительской подушки безопасности 12  —   Пружинный кабельный барабан 13  —   Модуль управления SRS 14  —   Главный жгут электропроводки SRS

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Произведите бортовую диагностику. При выявлении кодов 11, 12, 15 или 16 переходите к следующему этапу, в противном случае продолжайте диагностику путем анализа соответствующих кодов (см. ниже). 2. При выявлении кодов 12 или 16 переходите к следующему этапу проверки, в противном случае переходите к выполнению процедуры параграфов 10 ÷ 14. 3. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактный разъем пассажирской подушки безопасности АВ9, расположенный справа под панелью приборов. 5. Подсоедините разъем 1F диагностического жгута F к разъему АВ9. 6. Подсоедините резистор подушки безопасности к разъему 3F диагностического жгута. 7. Снимите левую нижнюю секцию отделки панели приборов. 8. Рассоедините нижний разъем АВ8 кабельного барабана и подсоедините к нему клемму 1F второго диагностического жгута к разъему АВ8. К разъему 3F жгута подсоедините второй резистор подушки безопасности. 9. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. Если контрольная лампа SRS/AIR BAG отключится спустя 7 секунд и будет оставаться в отключенном состоянии в течение более 30 секунд, замените модуль пассажирской подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS) и переходите к выполнению процедуры параграфа 18. Если контрольная лампа высветит код неисправности, переходите к устранению причин соответствующего отказа (см. ниже). 10. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 11. Восстановите исходное подсоединение нижнего разъема АВ8 кабельного барабана. 12. Снимите модуль водительской подушки безопасности (см. Главу Подвеска и рулевое управление). 13. Подсоедините разъем 1F диагностического жгута к разъема АВ7 к разъему 3F жгута подключите резистор подушки безопасности. 14. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. Если контрольная лампа SRS/AIR BAG отключится спустя 7 секунд и будет оставаться в отключенном состоянии в течение более 30 секунд, замените модуль водительской подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS) и переходите к выполнению процедуры параграфа 18. В противном случае (лампа не гаснет, либо включается до окончания оговоренного временного интервала), переходите к следующему этапу проверки. 15. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 16. Снимите левую нижнюю секцию отделки панели приборов. 17. Рассоедините нижний разъем АВ8 кабельного барабана и подсоедините к нему клемму 1F второго диагностического жгута к разъему АВ8. К разъему 3F жгута подсоедините второй резистор подушки безопасности. 18. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. Если контрольная лампа SRS/AIR BAG отключится спустя 7 секунд и будет оставаться в отключенном состоянии в течение более 30 секунд, замените кабельный барабан, в противном случае (лампа не гаснет, либо включается до окончания оговоренного временного интервала), произведите считывание кодов и переходите к устранению причин выявленных отказов. 19. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. Если контрольная лампа SRS/AIR BAG отключится спустя 7 секунд и будет оставаться в отключенном состоянии в течение более 30 секунд, очистите память модуля самодиагностики, в противном случае повторите весь цикл проверок (см. выше).

Диагностический код 11

Схема расположения контактных разъемов SRS

1  —   Жгут электропроводки датчика передней подушки безопасности 2  —   Датчик левой передней подушки безопасности 3  —   Датчик правой передней подушки безопасности 4  —   Жгут электропроводки датчика передней подушки безопасности 5  —   Модуль передней пассажирской подушки безопасности 6  —   Жгут электропроводки боковой подушки безопасности 7  —   Датчик правой боковой подушки безопасности	8  —   Модули боковых подушек безопасности 9  —   Датчик левой боковой подушки безопасности 10  —   Жгут электропроводки боковой подушки безопасности 11  —   Модуль водительской подушки безопасности 12  —   Пружинный кабельный барабан 13  —   Модуль управления SRS 14  —   Главный жгут электропроводки SRS

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Подсоедините разъем 1F диагностического жгута F к разъему АВ8. 6. Рассоедините центральный разъем АВ6 жгута электропроводки модуля управления SRS и подключите его к разъему 1I диагностического жгута I. 7. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема 2I жгута I и клеммой № 3 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае произведите замену главного жгута электропроводки SRS. 8. Измерьте сопротивление между клеммам №№ 4 разъемов 2I и 3F. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 9. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 1 и 4 контактного разъема 2I. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 10. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 контактного разъема 2I. Если результат измерения составляет более 200 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 11. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 1 контактного разъема 2I. Если результат измерения составляет б олее 200 Ом, замените модуль управления (ECU) SRS, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS.

Диагностический код 12

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Подсоедините разъем 1F диагностического жгута F к разъему АВ9. 6. Рассоедините центральный разъем АВ6 жгута электропроводки модуля управления SRS и подключите его к разъему 1I диагностического жгута I. 7. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 разъема 2I жгута I и клеммой № 3 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае произведите замену главного жгута электропроводки SRS. 8. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 разъема 2I жгута I и клеммой № 4 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 9. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 2 и 5 контактного разъема 2I. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 10. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 2 контактного разъема 2I. Если результат измерения составляет более 200 Ом, замените модуль управления (ECU) SRS, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 11. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 5 контактного разъема 2I. Если результат измерения составляет более 200 Ом, замените модуль управления (ECU) SRS, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS.

Диагностический код 15

Диагностический код 16

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Подсоедините разъем 1F диагностического жгута F к разъему АВ9. 6. Рассоедините центральный разъем АВ6 жгута электропроводки модуля управления SRS и подключите его к разъему 1I диагностического жгута I. 7. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание (двигатель не запускайте). 8. Измерьте напряжение между массой и клеммой № 2 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет менее 1 В, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 9. Измерьте напряжение между массой и клеммой № 5 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет менее 1 В, замените модуль управления (ECU) SRS, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS.

Диагностический код 21

Присутствие в памяти модуля самодиагностики кода 21 свидетельствует о необходимости
выполнения замены ECU SRS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS).

Диагностический код 22

При высвечивании кода 22 следует произвести замену ECU SRS, а также датчиков и
модулей передних подушек безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS).

Диагностический код 23

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Рассоедините разъемы АВ6, АВ17 и АВ18 электропроводки SRS и внимательно изучите состояние их корпусов и контактных клемм. Вышедшие из строя разъемы подлежат замене. Если разъемы в порядке, замените ECU SRS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS).

Диагностический код 24

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Рассоедините центральный разъем АВ6 жгута электропроводки модуля управления SRS и подключите его к разъему 1I диагностического жгута I. 6. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание (двигатель не запускайте). 7. Измерьте напряжение между массой и клеммой № 3 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет менее 1 В, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU SRS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS). 8. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 9. Отсоедините разъем АВ1 от разъема В31 жгута кузовной электропроводки в нижней части левой передней стойки. 10. Подсоедините разъем АВ1 к разъему А2 диагностического жгута А. 11. Измерьте сопротивление между клеммой № 9 разъема 5А жгута А и клеммой № 3 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 12. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 9 разъема 5А жгута А. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки. 13. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки. 14. Удостоверьтесь, что зажигание выключено. Снимите предохранитель № 11 и изучите его состояние. Замените перегоревший предохранитель, — если он вновь сразу же выходит строя, проверьте электропроводку цепи кузовной электропроводки на наличие признаков короткого замыкания, произведите необходимый восстановительный ремонт. Если предохранитель в порядке, устраните обрыв в жгуте.

Диагностический код 25

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Рассоедините центральный разъем АВ6 жгута электропроводки модуля управления SRS и подключите его к разъему 1I диагностического жгута I. 6. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание (двигатель не запускайте). 7. Измерьте напряжение между массой и клеммой № 6 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет менее 1 В, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU SRS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS). 8. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 9. Отсоедините разъем АВ1 от разъема В31 жгута кузовной электропроводки в нижней части левой передней стойки. 10. Подсоедините разъем АВ1 к разъему А2 диагностического жгута А. 11. Измерьте сопротивление между клеммой № 6 разъема 5А жгута А и клеммой № 6 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 12. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 1 разъема 5А жгута А. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки. 13. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 6 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки. 14. Удостоверьтесь, что зажигание выключено. Снимите предохранитель № 6 и изучите его состояние. Замените перегоревший предохранитель, — если он вновь сразу же выходит строя, проверьте электропроводку цепи кузовной электропроводки на наличие признаков короткого замыкания, произведите необходимый восстановительный ремонт. Если предохранитель в порядке, устраните обрыв в жгуте.

Диагностический код 31

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Рассоедините центральный разъем АВ6 жгута электропроводки модуля управления SRS и подключите его к разъему 1I диагностического жгута I. 3. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 2 и 4 разъема 3I жгута I. Если результат измерения выходит за пределы диапазона 750 ÷ 1000 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU SRS. 4. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 2 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 кОм , переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU SRS. 5. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU SRS. 6. Отсоедините разъем АВ14 от разъема АВ15 и подсоедините к нему разъем 2F диагностического жгута F. 7. Измерьте сопротивление между клеммой № 6 разъема 3F жгута F и клеммой № 2 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 кОм , переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 8. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 разъема 3F жгута F и клеммой № 4 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 9. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 2 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки. 10. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки. 11. Подсоедините разъем 1F жгута F к разъему АВ15. 12. Рассоедините разъем АВ16 электропроводки датчика правой передней подушки безопасности и подсоедините к нему разъем 1Н диагностического жгута Н. 13. Измерьте сопротивление между клеммой № 3 разъема 3F жгута F и клеммой № 5 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку датчика правой передней подушки безопасности. 14. Измерьте сопротивление между клеммой № 4 разъема 3F жгута F и клеммой № 6 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку датчика правой передней подушки безопасности. 15. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку датчика правой передней подушки безопасности. 16. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку датчика правой передней подушки безопасности. 17. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 3 и 4 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет 750 ÷ 1000 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените датчик правой передней подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS). 18. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените датчик правой передней подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS). 19. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, очистите память блока самодиагностики (см. выше) и повторите проверку, в противном случае замените датчик правой передней подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS).

Диагностический код 32

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Рассоедините центральный разъем АВ6 жгута электропроводки модуля управления SRS и подключите его к разъему 1I диагностического жгута I. 3. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 1 и 3 разъема 3I жгута I. Если результат измерения выходит за пределы диапазона 750 ÷ 1000 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU SRS. 4. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 1 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет , переходите к следующему этапу проверки, менее 10 кОм, в противном случае замените ECU SRS. 5. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU SRS. 6. Отсоедините разъем АВ11 от разъема АВ12 и подсоедините к нему разъем 2F диагностического жгута F. 7. Измерьте сопротивление между клеммой № 6 разъема 3F жгута F и клеммой № 3 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 8. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 разъема 3F жгута F и клеммой № 1 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 9. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки. 10. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 1 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки. 11. Подсоедините разъем 1F жгута F к разъему АВ12. 12. Рассоедините разъем АВ13 электропроводки датчика левой передней подушки безопасности и подсоедините к нему разъем 1Н диагностического жгута Н. 13. Измерьте сопротивление между клеммой № 3 разъема 3F жгута F и клеммой № 5 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку датчика левой передней подушки безопасности. 14. Измерьте сопротивление между клеммой № 4 разъема 3F жгута F и клеммой № 6 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку датчика левой передней подушки безопасности. 15. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку датчика левой передней подушки безопасности. 16. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку датчика левой передней подушки безопасности. 17. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 3 и 4 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет 750 ÷ 1000 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените датчик левой передней подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS). 18. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените датчик левой передней подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS). 19. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 разъема 3Н жгута Н. Если результат измерения составляет менее 10 кОм, очистите память блока самодиагностики (см. выше) и повторите проверку, в противном случае замените датчик левой передней подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS).

Диагностический код 41

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Рассоедините расположенные под правым передним сиденьем разъемы АВ24 и АВ25 электропроводки модуля правой боковой подушки безопасности. Подключите к разъему А24 разъем 1F диагностического жгута F. 6. Подключите к разъему 2F жгута F резистор подушки безопасности. 7. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. Если контрольная лампа SRS/AIR BAG не загорится, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените модуль правой боковой подушки безопасности. 8. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 9. Отсоедините от жгута F резистор подушки безопасности. 10. Рассоедините разъем АВ18 (правый) жгута электропроводки ECU SRS и подсоедините к нему разъем 1I диагностического жгута I. 11. Измерьте сопротивление между клеммой № 3 разъема 3F жгута F и клеммой № 7 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности SRS. 12. Измерьте сопротивление между клеммой № 4 разъема 3F жгута F и клеммой № 9 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности SRS. 13. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 7 и 9 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности SRS. 14. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 3 и 4 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности SRS. 15. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности. 16. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности. 17. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 7 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности. 18. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 9 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, замените ECU SRS, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности.

Диагностический код 42

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Рассоедините расположенные под левым передним сиденьем разъемы АВ19 и АВ20 электропроводки модуля левой боковой подушки безопасности. Подключите к разъему А19 разъем 1F диагностического жгута F. 6. Подключите к разъему 2F жгута F резистор подушки безопасности. 7. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. Если контрольная лампа SRS/AIR BAG не загорится, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените модуль левой боковой подушки безопасности. 8. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 9. Отсоедините от жгута F резистор подушки безопасности. 10. Рассоедините разъем АВ17 (левый) жгута электропроводки ECU SRS и подсоедините к нему разъем 1I диагностического жгута I. 11. Измерьте сопротивление между клеммой № 3 разъема 3F жгута F и клеммой № 12 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности SRS. 12. Измерьте сопротивление между клеммой № 4 разъема 3F жгута F и клеммой № 10 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности SRS. 13. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 10 и 12 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности SRS. 14. Измерьте сопротивление между клеммами №№ 3 и 4 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности SRS. 15. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 3 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности. 16. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 4 разъема 3F жгута F. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности. 17. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 10 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности. 18. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 12 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, замените ECU SRS, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности.

Диагностический код 45

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Рассоедините расположенные под правым передним сиденьем разъемы АВ24 и АВ25 электропроводки модуля правой боковой подушки безопасности. Подключите к разъему А24 разъем 1F диагностического жгута F. 6. Подключите к разъему 2F жгута F резистор подушки безопасности. 7. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. Если контрольная лампа SRS/AIR BAG не загорится, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените модуль правой боковой подушки безопасности. 8. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 9. Отсоедините от жгута F резистор подушки безопасности. 10. Рассоедините разъем АВ18 (правый) жгута электропроводки ECU SRS и подсоедините к нему разъем 1I диагностического жгута I. 11. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание (двигатель не запускайте). 12. Измерьте напряжение между массой и клеммой № 7 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 1 В, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU ABS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS). 13. Измерьте напряжение между массой и клеммой № 8 [9 ?] разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 1 В, замените ECU ABS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS) в противном случае замените электропроводку модуля правой боковой подушки безопасности.

Диагностический код 46

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Рассоедините расположенные под левым передним сиденьем разъемы АВ19 и АВ20 электропроводки модуля левой боковой подушки безопасности. Подключите к разъему А19 разъем 1F диагностического жгута F. 6. Подключите к разъему 2F жгута F резистор подушки безопасности. 7. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. Если контрольная лампа SRS/AIR BAG не загорится, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените модуль левой боковой подушки безопасности. 8. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 9. Отсоедините от жгута F резистор подушки безопасности. 10. Рассоедините разъем АВ17 (левый) жгута электропроводки ECU SRS и подсоедините к нему разъем 1I диагностического жгута I. 11. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание (двигатель не запускайте). 12. Измерьте напряжение между массой и клеммой № 10 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 1 В, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените ECU ABS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS). 13. Измерьте напряжение между массой и клеммой № 12 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет менее 1 В, замените ECU ABS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS) в противном случае замените электропроводку модуля левой боковой подушки безопасности.

Диагностический код 51

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Рассоедините разъем АВ18 (правый) жгута электропроводки ECU SRS и подсоедините к нему разъем 1I диагностического жгута I. 6. Рассоедините разъем АВ28 электропроводки датчика правой боковой подушки безопасности и подсоедините к нему разъем 1G диагностического жгута G. 7. Измерьте сопротивление между клеммой № 17 разъема 3I жгута I и клеммой № 2 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности SRS. 8. Измерьте сопротивление между клеммой № 19 разъема 3I жгута I и клеммой № 5 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности SRS. 9. Измерьте сопротивление между клеммой № 18 разъема 3I жгута I и клеммой № 1 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности SRS. 10. Измерьте сопротивление между клеммой № 20 разъема 3I жгута I и клеммой № 4 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности SRS. 11. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 2 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности. 12. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 5 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности. 13. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 17 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности. 14. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 19 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, замените датчик правой боковой подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS) в противном случае замените электропроводку правой боковой подушки безопасности.

Диагностический код 52

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов. 3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки кабельного барабана АВ3 и АВ8. 4. Снимите вещевой ящик и рассоедините контактные разъемы АВ9 и АВ10 модуля пассажирской подушки безопасности. 5. Рассоедините разъем АВ17 (левый) жгута электропроводки ECU SRS и подсоедините к нему разъем 1I диагностического жгута I. 6. Рассоедините разъем АВ23 электропроводки датчика левой боковой подушки безопасности и подсоедините к нему разъем 1G диагностического жгута G. 7. Измерьте сопротивление между клеммой № 14 разъема 3I жгута I и клеммой № 5 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности SRS. 8. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 разъема 3I жгута I и клеммой № 2 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности SRS. 9. Измерьте сопротивление между клеммой № 15 разъема 3I жгута I и клеммой № 1 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности SRS. 10. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 разъема 3I жгута I и клеммой № 4 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности SRS. 11. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 2 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности. 12. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 5 разъема 3G жгута G. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности. 13. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 14 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности. 14. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 16 разъема 3I жгута I. Если результат измерения составляет более 10 МОм, замените датчик левой боковой подушки безопасности (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS) в противном случае замените электропроводку левой боковой подушки безопасности.

Диагностический код 53

Присутствие в памяти блока самодиагностики кода 53 означает необходимость выполнения
замены датчика правой боковой подушки безопасности (см. Раздел Снятие
и установка компонентов SRS). В заключение не забудьте активировать SRS и
проверить исправность ее функционирования по срабатыванию контрольной лампы (см.
Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство
и принцип функционирования).

Диагностический код 54

Присутствие в памяти блока самодиагностики кода 54 означает необходимость выполнения
замены датчика левой боковой подушки безопасности (см. Раздел Снятие
и установка компонентов SRS). В заключение не забудьте активировать SRS и
проверить исправность ее функционирования по срабатыванию контрольной лампы (см.
Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство
и принцип функционирования).

Диагностический код 55

Присутствие в памяти блока самодиагностики кода 55 означает необходимость выполнения
замены спинки переднего сиденья со сработавшим модулем боковой подушки безопасности.
В заключение не забудьте активировать SRS и проверить исправность ее функционирования
по срабатыванию контрольной лампы (см. Раздел Система дополнительной
безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования).

Контрольная лампа SRS не отключается

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Снимите переднюю накладку порога водительской двери. 3. Проверьте надежность фиксации контактных разъемов АВ1 и В31. В случае необходимости произведите соответствующие исправления. 4. Удостоверившись, что контакт в данных разъемах не нарушен, переходите к следующему этапу проверки. 5. Удостоверьтесь, что зажигание выключено. Подсоедините к кузовному разъему В31 разъем 1А диагностического жгута А (см. выше). 6. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание (двигатель не запускайте). 7. Соедините между собой разъемы 3А и 4А жгута А, — если контрольная лампа SRS не срабатывает, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае, пропустите выполнение процедуры изложенной выше. 8. Внимательно изучите состояние кузовной электропроводки (включая цепи осветительных приборов). Устраните выявленные неполадки. Если электропроводка в порядке, замените контрольную лампу SRS и/или печатную плату комбинации приборов. 9. Рассоедините центральный контактный разъем АВ6 ECU SRS и внимательно изучите его состояние. Устраните выявленные неполадки. Если разъем в порядке, переходите к следующему этапу проверки. 10. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 11. Восстановите исходное подключение разъемов АВ1 и В31 под передней накладкой порога водительской двери. 12. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов и рассоедините разъемы АВ3 и АВ8 кабельного барабана. 13. Рассоедините центральный разъем АВ6 ECU SRS и подключите к нему разъем 1I диагностического жгута I (см. выше). 14. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание. 15. Соедините между собой разъемы 4I и 5I жгута I, при срабатывании контрольной лампы SRS переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. После устранения проблемы не забудьте рассоединить разъемы 4I и 5I. 16. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 17. Рассоедините разъем АВ1 от В31 и подключите к нему разъем 1А диагностического жгута А. 18. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 17 разъема 5А жгута А. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае проверьте качество кузовного заземления. 19. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 18 разъема 5А жгута А. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае проверьте качество кузовного заземления. 20. Восстановите исходное подключение разъемов АВ1 и В31 под передней накладкой порога водительской двери. 21. Рассоедините разъем АВ6 ECU SRS и подключите к нему разъем 1I диагностического жгута I. 22. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 9 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 23. Измерьте сопротивление между массой и клеммой № 10 разъема 2I жгута I. Если результат измерения составляет менее 10 Ом, замените ECU SRS, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS.

Контрольная лампа SRS не включается

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования). 2. Проверьте состояние предохранителя № 5 в главном монтажном блоке перегоревший предохранитель замените. 3. Включите зажигание (двигатель не запускайте) и проверьте исправность функционирования прочих контрольных ламп комбинации приборов. Если все лампы, кроме лампы SRS функционируют нормально, переходите к следующему этапу проверки, в противном случае проверьте состояние электропроводки печатной платы, произведите необходимый восстановительный ремонт. 4. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 5. Отсоедините 7-контактный желтого цвета разъем АВ1 от разъема В31 кузовного жгута электропроводки (разъемы находятся под передней накладкой порога водительской двери ). 6. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание, — при исправном срабатывании контрольной лампы переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените лампу/печатную плату комбинации приборов. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд. 7. Восстановите исходное подключение разъемов АВ1 и В31 под передней накладкой порога водительской двери. 8. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов и рассоедините разъемы АВ3 и АВ8 кабельного барабана. 9. Рассоедините центральный разъем АВ6 ECU SRS. 10. Подсоедините отрицательный провод к батарее и включите зажигание, — при исправном срабатывании контрольной лампы замените ECU SRS, в противном случае замените главный жгут электропроводки SRS. 11. Восстановите исходное подключение всех компонентов и активируйте SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования).

Контрольная лампа SRS высвечивает ложный диагностический код

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Визуально оцените состояние компонентов цепи, соответствующей высвечиваемому ложному коду (см. таблицу кодов выше). Особое внимание обращайте внимание на надежность затягивания крепежа компонентов и фиксации контактных разъемов. Дефектные компоненты замените. 2. Подергайте подозреваемые компоненты и их контактные разъемы на предмет выявления нестабильного нарушения контактов. Для проверки модуля водительской подушки безопасности и кабельного барабана повращайте рулевое колесо. Не следует одновременно проверять ECU SRS и датчики передних подушек безопасности! Замените дефектные компоненты. 3. Для проверки влагозащищенности компонентов SRS слегка разбрызгайте воду на кузовные поверхности в районе их установки (старайтесь не допускать прямого попадания влаги на компоненты SRS). 4. Осмотрите салон на наличие признаков попадания влаги. 5. Подергайте предохранитель № 11 (см. выше), ECU SRS, кузовной и главный жгуты электропроводки. Замените выявленные дефектные компоненты. 6. Повторите проверку влагозащищенности компонентов. 7. Проверьте исправность срабатывания контрольной лампы SRS при включении зажигания (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования).

Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.

Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.

ВАЖНО! Даже несмотря на то, что ваш Volvo будет работать и нормально ездить, не игнорируйте предупреждения подушек безопасности Volvo и думайте: «Я исправлю это позже». Если вы попали в аварию, вы рискуете получить травму.

[TOC]

Резюме

В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .

Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.

Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена ​​на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.

Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.

Несмотря на то, что Volvos являются одними из самых безопасных автомобилей на дороге, с предупреждающим сообщением о подушке безопасности SRS на приборной панели автомобиль не будет столь безопасным.

Общие причины

Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей

Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.

Хорошей новостью является то, что вам не нужно доставлять автомобиль к дилеру для сброса предупреждающего сообщения SRS Airbag. Хотя вы не можете сбросить предупреждения о подушках безопасности с помощью стандартного сканера OBD2 или отсоединив аккумулятор, вы можете использовать сканер Volvo для удаления кода неисправности из модуля подушки безопасности.

Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.

Комбинация приборов/DIM

Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.

Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.

Предыдущая авария

Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .

После замены подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности вам необходимо либо заменить модуль SRS, либо выполнить его сброс. Замена модуля SRS стоит 1000 долларов США +, но менее затратным решением было бы снять модуль SRS с центральной консоли и отправить его на ремонт специалисту.

Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.

Разряженная батарея | Прыжок Старт

Сообщение о подушке безопасности Volvo SRS может также появиться, когда вы замените аккумулятор или запустите автомобиль, если он разрядился.

Это связано с тем, что модуль Volvo SRS не работает должным образом при низком напряжении. Поэтому он сохраняет код неисправности низкого напряжения в модуле SRS , который вызывает Срочное сообщение службы безопасности SRS . Коды, связанные с низким уровнем заряда батареи, можно удалить с помощью сканера Volvo.

Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.

Датчик веса пассажира (OWS)

Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.

Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.

Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.

пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.

Модуль SRS

Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.

Проблема с программным обеспечением

Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.

Блок SIPS

Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.

Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?

Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.

Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.

Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.

1. Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
2. Подключите ваш сканер Volvo.
3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
4. Выберите вашу модель Volvo из меню.
5. Выберите блоки управления.
6. Выберите Блок управления SRS .
7. Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
8. Вернитесь и выберите Очистить коды .

Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.

Эти шаги будут сбрасывать экстренное сообщение службы технической поддержки Volvo SRS ТОЛЬКО , если в настоящее время нет проблем с системой SRS. Например, индикатор сработал, потому что вы отсоединили провод подушки безопасности, заменили радио или у вас был разряженный аккумулятор. Такие коды неисправностей находятся в состоянии STORED и могут быть стерты.

Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?

Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.

Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?

Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.

Коды подушек безопасности Volvo

Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.

Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:

Шоу

• CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
• CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
• SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
• SRS-010F Блок управления
• SRS-010D Блок управления
• SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
• SRS-0220 CAN сигнал
• SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
• SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
• SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
• SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
• SRS-DD00 Модуль управления связью

Дополнительные ресурсы

1. Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
2. Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen

Показать похожие теги

Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs

SergVolvo

Регистрация

4 Май 2005

Сообщения

10,804

Марка машины

Volvo

Модель Volvo

850

Регион

Москва

Имя

Сергей

• #2

Везите тому кто вам чистил блок и требуйте устранения неисправности или возврат бабла.

e-kontakt

Постоянный участник

Регистрация

18 Март 2018

Сообщения

44

Марка машины

Volvo

Модель Volvo

S40 I

Регион

Новосибирская область

Имя

Владимир

• #3

Везите тому кто вам чистил блок и требуйте устранения неисправности или возврат бабла.

Добрый день! А реальным неисправностям не может быть места? Я думаю логичней было бы проверить сначала провода и разьемы, все прозвонить, потом повесить за место подушек обманки и если с обманкой блок все равно будет выдавать ошибку тогда грешить на прошивку. Поправьте меня если не правильный ход мыслей. Поэтому и хотел найти их места установки и попросил вас подсказать)
Кстати, а вы не можете посмотреть дамп на наличие ошибок?

SergVolvo

Регистрация

4 Май 2005

Сообщения

10,804

Марка машины

Volvo

Модель Volvo

850

Регион

Москва

Имя

Сергей

• #4

Быть места или не быть, это вам виднее.
У меня нет информации по степени разрушения вашего авто.
Сомневаюсь что она восстановлена из такого состояния что повреждения затронули цепи SRS.
Если это так , то её проще было на металлолом сдать чем восстанавливать и развязывать эту лепёшку. Так как судя по ошибкам рванули все шторы.
И проверять вы должны были сами или тот кто вам ковырял блок (возможно это один и тот же человек) , поставив перемычку в разъем и прозвонив всю проводку от разъема блока SRS до разъема пиропатрона.
Прежде чем задавать вопросы. «Подушка не стрельнутая. Подскажите в практике такое бывает, подушка целая, а ошибка висит? «
Если шторы не раскрылась , значит пиропатрон цел.

e-kontakt

Постоянный участник

Регистрация

18 Март 2018

Сообщения

44

Марка машины

Volvo

Модель Volvo

S40 I

Регион

Новосибирская область

Имя

Владимир

• #5

Благодарю Сергей за ответ, мне кажется в ваших словах больше сарказма, чем желания помочь. Могу ошибаться, но почему то так показалось!Машина моя личная, копаюсь с ней в удовольствие в специализированные сервисы не погоню по причине отсутствия финансовой возможности. Поэтому с миру по нитке, нищему рубаха)))) Обе проблемы я нашел и устранил, проблема была в цепях.
У меня была третья ошибка, но я не стал публиковать ее, посчитал разберусь сам по легкому). Те по которым опубликовал уже разобрался, а на той завис)
Ошибка SRS-0091-Натяжитель ремня безопасности 3-го ряда слева. Слишком низкий сигнал. У меня в машине два ряда, откуда ошибка по третьему ряду? Может неправильный перевод или какие то специфические тонкости этой машины? Подскажите где искать этот натяжитель?
Заранее благодарю

SergVolvo

Регистрация

4 Май 2005

Сообщения

10,804

Марка машины

Volvo

Модель Volvo

850

Регион

Москва

Имя

Сергей

• #6

Никакого сарказма в моих словах нет.
Вы , как и другие топикстартеры , даете минимум инфы о произошедшем и машине. В надежде наверное на то что тут полно экстрасенсов которые сами допрут что в каком состоянии , как и кем проверено и т.д.
Я же считаю, раз человек пишет , значит он выполнил сам все проверки проводки,CAN , питания , диагностику сделал.
Вы делаете диагностику ХЗ чем, отсюда и куча непоняток.
VIDA DICE надо делать диагностику , тогда и куча вопросов отпадет.
0091 — Замок ремня безопасности водителя.

Очень интересно как машина была всажена , что повреждена проводка передней левой шторки и правой задней, да еще замок ремня водителя ?

e-kontakt

Постоянный участник

Регистрация

18 Март 2018

Сообщения

44

Марка машины

Volvo

Модель Volvo

S40 I

Регион

Новосибирская область

Имя

Владимир

• #7

Я ее такой взял, ее прикурили сварочным аппаратом, потом долго таскали по сервисам, потом она за небольшие деньги была приобретена мной. На ней сгорели многие блоки. Она уже ездит и неплохо, надоела лампочка по подушкам. Вот Купил китайский программатор вытащил дамп, добрые люди поправили) Хотя и самому интересно, сейчас после установки оказалось три ошибки. Сегодня думаю не будет ни одной)))) Про Виде с вами согласен, хочется, но пока возвожности нет. Благодарю вас за помощь!!!!
У меня еще в климате одна ошибка есть, было 15, осталась одна, не могу справиться с ней. Если будет возможность подскажите ССМ-0071

SergVolvo

Регистрация

4 Май 2005

Сообщения

10,804

Марка машины

Volvo

Модель Volvo

850

Регион

Москва

Имя

Сергей

• #8

Привод заслонки температуры.
Неправильно откалиброван климат, заклинена заслонка, неправильно установлен привод, неисправность в модуле DMM.

Лучший ответ, решение вопроса в этой теме

3 Общие причины

• 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
• 3.2 Комбинация приборов/DIM
• 3.3 Предыдущая авария
• 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
• 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
• 3.6 пряжка ремня безопасности
• 3.7 Модуль SRS
• 3.8 Проблема с программным обеспечением
• 3.9 Блок SIPS

Резюме

В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .

Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.

Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent?

Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена ​​на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.

Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.

Общие причины

Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей

Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.

Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.

Комбинация приборов/DIM

Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.

Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.

Предыдущая авария

Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .

Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.

Разряженная батарея | Прыжок Старт

Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.

Датчик веса пассажира (OWS)

Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.

Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.

Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.

пряжка ремня безопасности

Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.

Модуль SRS

Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.

Проблема с программным обеспечением

Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.

Блок SIPS

Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.

Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?

Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.

Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.

Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.

1. Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
2. Подключите ваш сканер Volvo.
3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
4. Выберите вашу модель Volvo из меню.
5. Выберите блоки управления.
6. Выберите Блок управления SRS .
7. Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
8. Вернитесь и выберите Очистить коды .

Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.

Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?

Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.

Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?

Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.

Коды подушек безопасности Volvo

Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.

Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:

• CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
• CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
• SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
• SRS-010F Блок управления
• SRS-010D Блок управления
• SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
• SRS-0220 CAN сигнал
• SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
• SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
• SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
• SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
• SRS-DD00 Модуль управления связью

Дополнительные ресурсы

1. Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
2. Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen

Показать похожие теги

Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs

Кончился АКБ, причем так, конкретно, печально. Заводил машину, с огромным трудом стартер провернул и, что странно, завел, но тут же появилась ошибка SRS.

Прогуглив стало понятно, такое бывает, просадка напряжения в момент записи диагностических данных в блок управления SRS приводит к такому.
В VIDA такие ошибки в статусе «старые» (SRS-0002 ; SRS-0005 ; SRS-CFFF), и конечно же никак не стираемые, ни с бубном, ни с иными примочками. Печаль одним словом, черт бы с этой висящей ошибкой, да и с светящейся всеми цветами радуги приборкой можно жить, но очень беспокоит, а реально, подушки сработают случись чего или нет? Те, кто решал и решил подобную проблему делали это методом полной замены ПО блока управления, все остальные методы оказывались не эффективны.

В итоге решил доверить вопрос профильному профессионалу, раз я свои возможности исчерпал. Договорился с Mishka1984 , что как только заменю АКБ поеду к нему решать проблему. Об этом напишу отдельный пост. На сегодняшний день только АКБ заменил.

Непосредственно про АКБ.
Покупал в этой конторе, равно как и последние 3 аккумулятора которые покупал, эти ребята особо примечательны тем (помимо того, что находятся недалеко от места где я работаю ), что перед тем как отдать АКБ клиенту, тестируют его специальным прибором, типа нагрузочной вилки. Суть в том, что девайс показывает реальные х-а АКБ, емкость, ток и т.д. Девайс у них какой то мега профессиональный и стоит сам по себе как малолитражка.

Варту и Бош как и пару лет назад они брать не советовали, говорят, хлам из Польши, года на 2. Ничего сказать по этому поводу не могу, было раньше у меня 2 Варты, доставались с машинами, и по 5 лет работали, на этой стоял Бош, так же ровно 5 лет судя по дате изготовления прошел.
Х-А оригинальной АКБ.
Part: 30659798
12v
60 Ah (ампер часов) — для тех у кого дизель или есть подогреватель 90Ah
600A — ток холодной прокрутки.
Расположение клемм обратное, европейское, на уровне с верхней крышкой.
278x175x190 мм — Размеры.

Не экономии ради а из того, что мне посоветовали, купил это TENAX HIGH LINE 70
По всем характеристикам точно оригинал, или чуть его превосходит. Марка ничего не говорит, но от этого и прайс ниже надо думать.

Есть нюанс по части процесса замены, регламент замены из vida говорит, что после замены нужно сбросить счетчик пробега АКБ, я сбросил (на это моего китайского клона Dice хватило). Для чего это, сложно сказать, т.к. встроенного контроллера управления или мониторинга в батареи нет, у audi например уже давно есть и там пока новую батарею не «пропишешь», вообще ничего работать не будет.

Резюмируя выше сказанное: Коллеги по транспорту, лучше поменяйте АКБ заранее, чтобы не попасть в число пострадавших от разряда и проблем с блоками управления.

Всем привет!
В развитие темы про блок управления SRS привожу шаги по снятию блока, но все по порядку:
Симптомы:
Слабый заряд АКБ, напряжение примерно +-9В, многочисленная попытка завести машину, до полного умертвления приборки, тросс и заводка машины в движении. На следующий день по положению ключа в положении II ошибка SRS, диагностика — DICE в помощь.

Решение:
Сбросить ошибки не представилось возможным по ряду причин и основная из них это внутренняя ошибка блока SRS-CFFF, характер этой ошибки говорит о разрушении целостности прошивки (софта) блока к этому можно отнести и нарушение записи во встроенную память EEPROM. И совсем печаль это когда выгорает часть элементов платы блока. Поэтому когда программно не удалось снять ошибку, в адекватных сервисах volvo Вам предложат после диагностики и анализа ошибок через RELOAD функцию DICE заменить софт на машине — причем на всех блоках, а не только в блоке SRS как правило это помогает. Если же вы попадете в не совсем хорошие руки (сервиса) Вас затаскают по диагностикам как программным так и проводки, контактов и еще чего… Поэтому если характер ошибок не говорит о коррозии контактов и наличии SRS-CFFF то настаивайте но замене софта и только после этого если неудача выслушивайте истории про замену блока и поиски БУ блок SRS.
Теперь отходим от офф. сервиса и говорим как это порешать максимально малой кровью (цена нового блока SRS — примерно $600) когда его приговорили на сервисе стоит попробовать снять его и отдать его в умелые руки электронщиков которые постараются его оживить.
Процесс:
Для этой операции блок придется снять и вскрыть, что с ним будут делать? К процессору подключат программатор, а так же если это необходимо к микросхеме EEPROM считают программу управления и ручками исправят битые строки кода и обратно зальют в блок. После чего будет подключен DICE и выполнена проверка реакций блока SRS на подключение к нему элементов удержания SRS, ошибка отсутствует.

Prikum

Постоянный участник сообщества

немного АП, хотя раздел и так не сильно оживленный! Но все же вопрос сильно сложный или на него нельзя дать однозначного ответа? SergVolvo что меньше в плане рисков, взять новый (как говрит продавец) блок (хотя номер другой) или все же попытаться отремонтировать свой (напомню ошибка SRS-CFFF, после того как заводил с отказавшим стартером) ?

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Prikum

Постоянный участник сообщества

Prikum

Постоянный участник сообщества

little

Prikum

Постоянный участник сообщества

kup_404

SergVolvo подскажите пожалуйста. Автомобиль volvo s40 2009my. Длительное время ездили с севшим аккумулятором (примерно 1-2 месяца) за это время загоралось много ошибок, некоторые пропадали. В общем подключили дайс, там был целый букет. Заменили аккумулятор, стерли ошибки. И вот что осталось, подскажите что с этим делать? Так как не раз к Вам уже обращался по ремонту, поэтому возможно ли что сделать, что бы избавиться от ошибок этих?
ошибки:
CCM-0071 Положение амортизатора (TP), неправильное положение (вообще не понимаю что это)
SWM-0A0B Выключатели рулевого колеса, справа Отсутствующая функция (все кнопки на руле работают)
SRS-0005 Электропитание с аккумуляторной батареи Низкое напряжение (после замены аккумулятора ошибка так и не стирается)
SRS-CFFF Модуль управления Внутренняя неисправность
фото прилагаю

Ситуация следующая : Снимал кресло водителя , чтобы починить подогрев. Однако забыл снять клемму с аккумулятора. Когда поставил кресло — загорелась ошибка. Ну я отнесся к этому спокойно, так как годом ранее тоже снимал сиденья, причем оба. Тогда так же загоралась ошибка по двум подушкам безопасности, но при помощи обычного компа Bosch они убрались без проблем. Поэтому на ошибку на панели приборов я среагировал спокойно.

В итоге поехал в House AD , они подключили VIDA , но мастер так и не смог снять ошибку, которая была красной и заключалась в том, что в цепи обрыв. Единственное, что он предложил: снова снять и надеть клемму, что я и сделал. Ошибка исчезла, но появилась на следующее утро. С тех пор ошибку убрать и не получается.
ы

Подскажите, в чем может быть проблема и на что стоит обратить внимание в первую очередь?

SergVolvo

Ухандокали SRS модуль.
Перепрограммировать нужно, если не поможет менять на новый с перепрограммированием под вашу машину.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Расти Шеклфорд

Ухандокали SRS модуль.
Перепрограммировать нужно, если не поможет менять на новый с перепрограммированием под вашу машину.

SergVolvo

У дилера и приговорят к замене.
Если у них не получится пиши [email protected] попробуем перепрограммируем, если у нас не получится тогда точно в мусорку.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Расти Шеклфорд

У дилера и приговорят к замене.
Если у них не получится пиши [email protected] попробуем перепрограммируем, если у нас не получится тогда точно в мусорку.

AlexeyH

Постоянный участник сообщества

Во время перевозки груза выскочила ошибка по натяжителям в правой полуспинке (оно при опущенной спинке и раньше бывало), стереть не удаётся. Если отсоединить разъём полуспинки, ошибки краснеют. После подключения назад — желтеют, но не стираются.
Лампа подушек на дополнительном табло горит.

На скринах последний цикл не в счёт, детализацию дома без дайса смотрел.

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Может быть, пока не стоит тратить время на поиск нового кота в мешке. Сделайте серфинг звонками со своим номером блока в сервисы, занимающиеся восстановлением блоков эйбэгов. Там и по телефону проконсультируют по поводу возьмутся или нет, и подключат блок к программатору, попробуют почитать и далее по результатам сообщат, отказал ли блок по железу, возможен ли ремонт или может быть его окажется возможным перешить (если сбой в этом).
Найденный другой бу блок будет возможно с аварийного авто, с перешитым крэшем и т.п.

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

SergVolvo

Предлагают, но не факт что они там есть.
-Есть номер такой-то?
-Да, есть, целая куча.
Приезжаешь и того что нужно нет.
— Вы же сказали что есть в наличии.
— Были но кончились.
— Хотите сказать вот прям сейчас передо мной приехали и все скупили?
Если есть начинаешь проверять , он со сработавшими подушками оказывается или такой же зависший. В общем лотерея.
Причем с некоторыми разборками работая я уже знаю что у них есть в наличии.
Звоню им и спрашиваю: — «что ж вы отвечаете что у вас это есть в наличии , когда у вас этого в помине нет?»
— Да нету, мы на автомате просто отвечаем. Ну вдруг клиент приедет ,мы ему чего-нибудь продадим из того что есть.
— Чего-нибудь , не подойдет, там без вариантов.

Так что советую , прежде чем ехать куда-то и убить день на эти покатушки по пробкам, добиться от продавана чтоб он прислал фото модуля с читаемым шильдиком. Если все совпало , тогда едете покупать, а если нет, то вы хотя бы не потеряли время толкаясь в пробках в пустую.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Читайте также:

  

• Гбц ваз 2107 схема

  

• Ошибка номер 4 на ваз 2114

  

• Схема мотора форд фокус 3

  

• Рабочая температура двигателя ваз 21124

  

• Порше кайен схема приводного ремня

If your Volvo vehicle was involved in an accident/collision, or you are a dealer or a body shop that is rebuilding a vehicle that you have purchased at an auction such as Copart or IAAI (Insurance Auto Auction), then you will love MyAirbags. We are here to save you hundreds of dollars resetting your airbag control module and rebuilding your seat belts.

SRS Airbag DTC Codes

Even after a minor accident the airbag may not deploy but the seat belts will lock and airbag module will need to be reset because of crash data and crash codes that are stored in the airbag module. MyAirbags will reset your airbag control module back to its original manufacturer state clear of all codes, both soft and hard codes. Typically, these codes will indicate that there is crash data stored, airbags deployed, communication failure, a full memory, or other airbag, seat belt related issues. Regardless of which issue these codes are indicating, they require to be sent to MyAirbags for reset because of the crash history and hard codes that are stored in the airbag control module. These codes and crash data will not clear with a diagnostic scanner. Below you will find common airbag codes that can be stored in your airbag control module after your vehicle was in an accident.

Airbag Module Reset (plug-n-play)

The best part of having your Volvo’s original airbag module reset by MyAirbags is that when you get your airbag control module back and it goes back into the same vehicle that it came out of then it will be plug-n-play. No additional programming of the VIN is required. This is an alternative to purchasing a new or used airbag module that will need to be taken to the dealership to have the new or used airbag control module programmed to your vehicle. Send your airbag control module to MyAirbags and save time, money and not having to deal with a dealership!

Seat Belt Repair

During an accident, seat belt retractors and tensioners are deployed and will lock up by their gas charges, similarly to how airbags are deployed in a collision. After an accident or collision, the seat belts will be locked or will no longer work properly. Your seat belts will lock and will not work pull out or retract back in. MyAirbags can rebuild your seat belt and will save you hundreds of dollars on each seat belt. Seat belts usually cost between $200-$350 per seat belt, MyAirbags can rebuild the at a fraction of that cost. MyAirbags is certified and uses all OEM parts to rebuild seat belts. So, how do you know that your seat belts are malfunctioning or damaged after a collision? A few common symptoms include:

• Locked seat belts
• Seat belts not retracting
• Slow seat belts
• Seat belts that are tight
• Compressed seat belt buckles
• Airbag code: pretensioner resistance too low
• Airbag code: pretensioner resistance too high
• Seat belts making rattling noise

Ready to Order?

Our services are easy to use and will save you hundreds!

MyAirbags is proud to offer SRS Airbag Module Reset and Seat Belt Repair services to get your Volvo back on the road again safely. Avoid the unnecessary expensive dealership prices and trust in MyAirbags to repair and return your airbag module and your seat belts within 24 hours of receiving it, 100% guaranteed or money back!

Click here to start your order!

Questions? Call us at 888-779-9029 M-F 9-5 EST

Volvo DTC Trouble Codes

DTC	Description
0251	OWS
0259	Occupant weight sensor. Signal missing
0261	Occupant weight sensor. Signal missing
B102796	Driver Bobbin Rotation Sensor
BCM-0052	BCM Control module. Internal fault
BCM-0095	Communication between control unit Communication problems with DEM – DTC is found active
CEM-1A5F	Communication with ABS control module Signal missing
DDM-0049	DDM Control module. Internal fault
DEM-0006	ABS Pump Faulty signal – DTC is found active.
DEM-0007	ABS Hydraulic pressure Faulty value
ECM-510F	ABS Speed signal
ECM-9400	Accelerator pedal (AP) position sensor analog signal. Faulty signal
SRS-0001	Control module
SRS-0001	SRS indicator lamp
SRS-0002	SRS indicator lamp
SRS-0003	PAD lamp
SRS-0004	PAD lamp
SRS-0005	Power supply from the battery
SRS-0006	Power supply from the battery
SRS-0010	Driver air bag, stage 1
SRS-0011	Driver air bag, stage 1
SRS-0012	Driver air bag, stage 1
SRS-0013	Driver air bag, stage 1
SRS-0014	Driver air bag stage 1
SRS-0015	Driver air bag, stage 1
SRS-0016	Driver airbag stage 2
SRS-0016	Driver air bag, stage 1
SRS-0017	Driver airbag stage 2
SRS-0018	Driver airbag stage 2
SRS-0019	Driver airbag stage 2
SRS-001A	Driver airbag stage 2
SRS-001B	Driver’s airbag stage 2
SRS-001C	Driver’s airbag, stage 2
SRS-001C	Driver’s seat belt tensioner
SRS-001D	Driver’s airbag, stage 2
SRS-001D	Driver’s seat belt tensioner
SRS-001E	Driver’s airbag stage 2
SRS-001E	Driver’s seat belt tensioner
SRS-001F	Driver’s seat belt tensioner
SRS-0020	Driver’s seat belt tensioner
SRS-0020	Passenger air bag, stage 1
SRS-0021	Driver’s seat belt tensioner
SRS-0021	Passenger air bag, stage 1
SRS-0022	Passenger air bag, stage 1
SRS-0022	Driver’s lap belt tensioner
SRS-0023	Passenger air bag, stage 1
SRS-0023	Driver’s lap belt tensioner
SRS-0024	Passenger air bag, stage 1
SRS-0024	Driver’s lap belt tensioner
SRS-0025	Passenger air bag, stage 1
SRS-0025	Driver’s lap belt tensioner
SRS-0026	Passenger airbag, stage 1
SRS-0026	Configuration fault
SRS-0026	Driver’s lap belt tensioner
SRS-0027	Driver’s lap belt tensioner
SRS-0028	Driver’s seat belt force limiter
SRS-0028	Passenger air bag, stage 2
SRS-0029	Driver’s seat belt force limiter
SRS-0029	Passenger air bag, stage 2
SRS-002A	Driver’s seat belt force limiter
SRS-002A	Passenger air bag, stage 2
SRS-002B	Driver’s seat belt force limiter
SRS-002B	Passenger air bag, stage 2
SRS-002C	Driver’s seat belt force limiter
SRS-002C	Passenger air bag, stage 2
SRS-002D	Driver’s seat belt force limiter
SRS-002D	Passenger air bag, stage 2
SRS-002E	Configuration fault
SRS-002E	Passenger airbag, stage 2
SRS-002E	Adaptive steering column
SRS-002F	Adaptive steering column
SRS-0030	Adaptive steering column
SRS-0030	Front left side air bag
SRS-0031	Adaptive steering column
SRS-0031	Front left side air bag
SRS-0032	Adaptive steering column
SRS-0032	Front left side air bag
SRS-0033	Adaptive steering column
SRS-0033	Front left side air bag
SRS-0034	Front left side air bag
SRS-0034	Passenger airbag stage 1
SRS-0035	Front left side air bag
SRS-0035	Passenger airbag stage 1
SRS-0036	Passenger airbag stage 1
SRS-0036	Left front SIPS bag
SRS-0036	Configuration fault
SRS-0037	Passenger airbag stage 1
SRS-0038	Left inflatable curtain
SRS-0038	Passenger airbag stage 1
SRS-0039	Left inflatable curtain
SRS-0039	Passenger airbag stage 1
SRS-003A	Left inflatable curtain
SRS-003A	Passenger airbag stage 2
SRS-003B	Left inflatable curtain
SRS-003B	Passenger airbag stage 2
SRS-003C	Left inflatable curtain
SRS-003C	Passenger airbag stage 2
SRS-003D	Left inflatable curtain
SRS-003D	Passenger airbag stage 2
SRS-003E	Left inflatable curtain
SRS-003E	Passenger airbag stage 2
SRS-003F	Passenger airbag stage 2
SRS-0040	Passenger seat belt tensioner
SRS-0040	Front right side air bag
SRS-0041	Front right side air bag
SRS-0041	Passenger seat belt tensioner
SRS-0042	Passenger seat belt tensioner
SRS-0042	Front right side air bag
SRS-0043	Passenger seat belt tensioner
SRS-0043	Front right side air bag
SRS-0044	Passenger seat belt tensioner
SRS-0044	Front right side air bag
SRS-0045	Passenger seat belt tensioner
SRS-0045	Front right side air bag
SRS-0046	Right front SIPS bag
SRS-0048	Right inflatable curtain
SRS-0049	Right inflatable curtain
SRS-004A	Passenger lap belt tensioner
SRS-004A	Right inflatable curtain
SRS-004B	Right inflatable curtain
SRS-004B	Passenger lap belt tensioner
SRS-004C	Right inflatable curtain
SRS-004C	Passenger seat belt force limiter
SRS-004D	Passenger seat belt force limiter
SRS-004D	Right inflatable curtain
SRS-004E	Passenger seat belt force limiter
SRS-004E	Right inflatable curtain
SRS-004F	Passenger seat belt force limiter
SRS-0050	Passenger seat belt force limiter
SRS-0050	Passenger airbag stage 3
SRS-0051	Passenger airbag, stage 3
SRS-0051	Passenger seat belt force limiter
SRS-0052	Passenger airbag, stage 3
SRS-0052	Front left SIPS bag
SRS-0053	Front left SIPS bag
SRS-0053	Passenger airbag, stage 3
SRS-0054	Front left SIPS bag
SRS-0054	Passenger airbag, stage 3
SRS-0055	Passenger airbag, stage 3
SRS-0055	Front left SIPS bag
SRS-0056	Front left SIPS bag
SRS-0056	Passenger airbag, stage 3
SRS-0056	Front left seat belt tensioner
SRS-0057	Front left SIPS bag
SRS-0058	Driver airbag, stage 3
SRS-0058	Front right SIPS bag
SRS-0059	Driver airbag, stage 3
SRS-0059	Front right-hand SIPS bag
SRS-005A	Driver’s airbag, stage 3
SRS-005A	Front right-hand SIPS bag
SRS-005B	Driver’s airbag, stage 3
SRS-005B	Front right-hand SIPS bag
SRS-005C	Driver’s airbag, stage 3
SRS-005C	Front right-hand SIPS bag
SRS-005D	Driver’s airbag, stage 3
SRS-005D	Front right-hand SIPS bag
SRS-005E	Left-hand inflatable curtain
SRS-005E	Front right seat belt tensioner
SRS-005E	Driver’s airbag stage 3
SRS-005F	Left-hand inflatable curtain
SRS-0060	Left-hand inflatable curtain
SRS-0060	Front left seat belt tensioner
SRS-0061	Left-hand inflatable curtain
SRS-0061	Front left seat belt tensioner
SRS-0062	Front left seat belt tensioner
SRS-0062	Left-hand inflatable curtain
SRS-0063	Front left seat belt tensioner
SRS-0063	Left-hand inflatable curtain
SRS-0064	Front left seat belt tensioner
SRS-0064	Right-hand inflatable curtain
SRS-0065	Right-hand inflatable curtain
SRS-0065	SRS indicator lamp
SRS-0065	Front left seat belt tensioner
SRS-0066	SRS indicator lamp
SRS-0066	Right-hand inflatable curtain
SRS-0066	Front left seat belt tensioner
SRS-0067	Right-hand inflatable curtain
SRS-0067	Battery voltage
SRS-0068	Right-hand inflatable curtain
SRS-0068	Front right seat belt tensioner
SRS-0068	Driver Airbag
SRS-0069	Front right seat belt tensioner
SRS-0069	Driver Airbag
SRS-0069	Right-hand inflatable curtain
SRS-006A	Driver’s seat belt tensioner
SRS-006A	Front right seat belt tensioner
SRS-006A	Rear left-hand seat belt tensioner
SRS-006B	Rear left-hand seat belt tensioner
SRS-006B	Front right seat belt tensioner
SRS-006B	Driver’s seat belt tensioner
SRS-006C	Front right seat belt tensioner
SRS-006C	Passenger seat belt tensioner
SRS-006C	Rear left-hand seat belt tensioner
SRS-006D	Front right seat belt tensioner
SRS-006D	Rear left-hand seat belt tensioner
SRS-006D	Passenger seat belt tensioner
SRS-006E	Front right seat belt tensioner
SRS-006E	Passenger airbag
SRS-006E	Rear left-hand seat belt tensioner
SRS-006F	Passenger airbag
SRS-006F	Rear left-hand seat belt tensioner
SRS-0070	Rear left seat belt tensioner
SRS-0071	Rear left seat belt tensioner
SRS-0072	Rear left seat belt tensioner
SRS-0073	Rear left seat belt tensioner
SRS-0074	Left SIPS bag
SRS-0074	Rear left seat belt tensioner
SRS-0075	Rear left seat belt tensioner
SRS-0075	Left SIPS bag
SRS-0076	Right SIPS bag
SRS-0076	Rear right-hand seat belt tensioner
SRS-0076	Rear left seat belt tensioner
SRS-0077	Right SIPS bag
SRS-0077	Rear right-hand seat belt tensioner
SRS-0078	Rear center seat belt tensioner
SRS-0078	Driver Airbag
SRS-0078	Rear right-hand seat belt tensioner
SRS-0079	Driver Airbag
SRS-0079	Rear right-hand seat belt tensioner
SRS-0079	Rear center seat belt tensioner
SRS-007A	Driver’s seat belt tensioner
SRS-007A	Rear center seat belt tensioner
SRS-007A	Rear right-hand seat belt tensioner
SRS-007B	Rear right-hand seat belt tensioner
SRS-007B	Driver’s seat belt tensioner
SRS-007B	Rear center seat belt tensioner
SRS-007C	Rear center seat belt tensioner
SRS-007C	Passenger seat belt tensioner
SRS-007D	Rear center seat belt tensioner
SRS-007D	Passenger seat belt tensioner
SRS-007E	Rear center seat belt tensioner
SRS-007E	Passenger airbag
SRS-007F	Passenger airbag
SRS-0080	Rear right seat belt tensioner
SRS-0081	Rear right seat belt tensioner
SRS-0082	Rear right seat belt tensioner
SRS-0083	Rear right seat belt tensioner
SRS-0084	Left SIPS bag
SRS-0084	Rear right seat belt tensioner
SRS-0085	Rear right seat belt tensioner
SRS-0085	Left SIPS bag
SRS-0086	Right SIPS bag
SRS-0086	Rear right seat belt tensioner
SRS-0087	Right SIPS bag
SRS-0088	Driver’s airbag
SRS-0089	Driver’s seat belt tensioner
SRS-008A	Passenger seat belt tensioner
SRS-008B	Passenger airbag
SRS-008E	Left SIPS airbag
SRS-0090	Seat belt tensioner 3rd row left
SRS-0090	Driver’s seat belt buckle
SRS-0091	Seat belt tensioner 3rd row left
SRS-0091	Driver’s seat belt buckle
SRS-0092	Driver’s seat belt buckle
SRS-0092	Seat belt tensioner 3rd row left
SRS-0093	Driver’s seat belt buckle
SRS-0093	Passenger seat belt buckle
SRS-0093	Seat belt tensioner 3rd row left
SRS-0094	Seat belt tensioner 3rd row left
SRS-0094	Passenger seat belt buckle
SRS-0095	Passenger seat belt buckle
SRS-0095	Seat belt tensioner 3rd row left
SRS-0096	Seat belt tensioner 3rd row left
SRS-0096	Passenger seat belt buckle
SRS-0096	Driver’s seat belt buckle
SRS-0097	Passenger seat belt buckle
SRS-0098	Seat belt tensioner 3rd row right
SRS-0099	Seat belt tensioner 3rd row right
SRS-009A	Seat belt tensioner 3rd row right
SRS-009A	Rear seat belt buckle
SRS-009B	Rear seat belt buckles
SRS-009B	Seat belt tensioner 3rd row right
SRS-009C	Driver’s seat position sensor
SRS-009C	Seat belt tensioner 3rd row right
SRS-009D	Driver’s seat position sensor
SRS-009D	Seat belt tensioner 3rd row right
SRS-009E	Driver’s seat position sensor
SRS-009E	Seat belt tensioner 3rd row right
SRS-009F	Driver’s seat position sensor
SRS-00A0	Left side impact sensor
SRS-00A0	Passenger seat position sensor
SRS-00A0	Left rear inflatable curtain
SRS-00A1	Left side impact sensor
SRS-00A1	Passenger seat position sensor
SRS-00A1	Left rear inflatable curtain
SRS-00A2	Left rear inflatable curtain
SRS-00A2	Passenger seat position sensor
SRS-00A2	Right side impact sensor
SRS-00A3	Left rear inflatable curtain
SRS-00A3	Passenger seat position sensor
SRS-00A3	Right side impact sensor
SRS-00A4	Switch for airbag in On position
SRS-00A4	Left side impact sensor
SRS-00A4	Left rear inflatable curtain
SRS-00A5	Right side impact sensor
SRS-00A5	Switch for airbag in On position
SRS-00A5	Left rear inflatable curtain
SRS-00A6	Left rear inflatable curtain
SRS-00A6	Switch for airbag in On position
SRS-00A7	Switch for airbag in On/Off position
SRS-00A8	Right rear inflatable curtain
SRS-00A8	Switch for airbag in Off position
SRS-00A9	Right rear inflatable curtain
SRS-00A9	Switch for airbag in Off position
SRS-00AA	Switch for airbag in Off position
SRS-00AA	Right rear inflatable curtain
SRS-00AB	Right rear inflatable curtain
SRS-00AB	Switch for passenger airbag
SRS-00AC	Right rear inflatable curtain
SRS-00AD	Right rear inflatable curtain
SRS-00AE	Right rear inflatable curtain
SRS-00B0	Front left side impact sensor
SRS-00B1	Front left side impact sensor
SRS-00B2	Front left side impact sensor
SRS-00B3	Front left side impact sensor
SRS-00B4	Front left side impact sensor
SRS-00B5	Front left side impact sensor
SRS-00B5	Front right side impact sensor
SRS-00B6	Front right side impact sensor
SRS-00B7	Front right side impact sensor
SRS-00B8	Front right side impact sensor
SRS-00B9	Front right side impact sensor
SRS-00B9	Rear left side impact sensor
SRS-00BA	Rear left side impact sensor
SRS-00BB	Rear left side impact sensor
SRS-00BC	Rear left side impact sensor
SRS-00BD	Rear left side impact sensor
SRS-00BE	Rear left side impact sensor
SRS-00BF	Rear right side impact sensor
SRS-00C0	Rear right side impact sensor
SRS-00C1	Rear right side impact sensor
SRS-00C2	Rear right side impact sensor
SRS-00C2	Front right side impact sensor
SRS-00C3	Front right side impact sensor
SRS-00C3	Rear right side impact sensor
SRS-00C4	Front left side impact sensor
SRS-00C4	Front right side impact sensor
SRS-00C5	Front right side impact sensor
SRS-00C6	Front right side impact sensor
SRS-00C6	Rear left side impact sensor
SRS-00C7	Control module
SRS-00C7	Front right side impact sensor
SRS-00C7	Rear right side impact sensor
SRS-00CB	Rear right side impact sensor
SRS-00CC	Rear right side impact sensor
SRS-00CD	Rear right side impact sensor
SRS-00CE	Rear right side impact sensor
SRS-00CF	Rear right side impact sensor
SRS-00D0	Driver’s seat belt buckle
SRS-00D0	Rear right side impact sensor
SRS-00D1	Passenger seat belt buckle
SRS-00D3	Collision signal
SRS-00D4	Front left front impact sensor
SRS-00D4	SRS indicator lamp
SRS-00D5	Front left front impact sensor
SRS-00D5	SRS indicator lamp
SRS-00D6	Front left front impact sensor
SRS-00D6	Front seat belt buckle
SRS-00D7	Front left front impact sensor
SRS-00D7	Collision signal
SRS-00D8	Control
SRS-00D8	Front left front impact sensor
SRS-00D9	Front left front impact sensor
SRS-00D9	Occupant weight sensor
SRS-00D9	Switch. Faulty function
SRS-00DA	Model. Faulty signal
SRS-00DB	Passenger airbag
SRS-00DC	Number of seats
SRS-00DD	CAN signal
SRS-00DD	Front right front impact sensor
SRS-00DE	Front right front impact sensor
SRS-00DF	Front right front impact sensor
SRS-00E0	Front right front impact sensor
SRS-00E1	Front right front impact sensor
SRS-00E2	Front right front impact sensor
SRS-00E2	CAN signal
SRS-00E3	CAN signal
SRS-00E4	CAN signal
SRS-00E5	CAN signal
SRS-00E6	CAN signal
SRS-00E6	Driver’s seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00E7	CAN signal
SRS-00E7	Driver’s seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00E8	Driver’s seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00E8	Steering column
SRS-00E9	Steering column
SRS-00E9	Driver’s seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00EA	Driver’s seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00EA	Steering column
SRS-00EB	Driver’s seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00EB	Steering column
SRS-00EC	Driver’s seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00EC	Steering column
SRS-00ED	Driver’s seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00ED	Steering column
SRS-00EE	Steering column
SRS-00EF	Passenger seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00F0	Front left seat belt buckle
SRS-00F0	Passenger seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00F1	Passenger seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00F1	Front left seat belt buckle
SRS-00F2	Passenger seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00F2	Front left seat belt buckle
SRS-00F3	Front right seat belt buckle
SRS-00F3	Passenger seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00F4	Front right seat belt buckle
SRS-00F4	Passenger seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00F5	Front right seat belt buckle
SRS-00F5	Passenger seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00F6	Front seat belt buckle
SRS-00F6	Passenger seat belt (inertia) reel sensor
SRS-00F7	Front seat belt buckle
SRS-00F8	Rear right seat belt buckle
SRS-00F9	Rear center seat belt buckle
SRS-00FA	Rear left seat belt buckle
SRS-00FB	Rear seat belt buckle
SRS-00FC	Seat belt buckle 3rd row, left
SRS-00FD	Seat belt buckle 3rd row right
SRS-0101	Control module
SRS-0101	SRS indicator lamp
SRS-0102	Control module
SRS-0102	SRS indicator lamp
SRS-0103	Battery voltage
SRS-0103	Control modul
SRS-0104	Control module
SRS-0104	Driver airbag, stage 1
SRS-0105	Driver airbag, stage 1
SRS-0105	Control module
SRS-0106	Driver airbag, stage 1
SRS-0106	Control module
SRS-0107	Control module
SRS-0107	Driver airbag, stage 1
SRS-0108	Control module
SRS-0108	Driver airbag, stage 1
SRS-0109	Control module
SRS-0109	Driver airbag, stage 1
SRS-010A	Control module
SRS-010A	Driver’s side seat belt tensioner
SRS-010B	Control module
SRS-010B	Driver’s side seat belt tensioner
SRS-010C	Control module
SRS-010C	Driver’s side seat belt tensioner
SRS-010D	Driver’s side seat belt tensioner
SRS-010D	Control module
SRS-010E	Control module
SRS-010E	Driver’s side seat belt tensioner
SRS-010F	Driver’s side seat belt tensioner
SRS-010F	Control module
SRS-0110	Passenger seat belt tensioner
SRS-0110	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0110	Control module
SRS-0111	Passenger seat belt tensioner
SRS-0111	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0111	Control module
SRS-0112	Passenger seat belt tensioner
SRS-0112	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0112	Control module
SRS-0113	Control module
SRS-0113	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0113	Passenger seat belt tensioner
SRS-0114	Control module
SRS-0114	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0114	Passenger seat belt tensioner
SRS-0115	Airbag Control module
SRS-0116	Control unit
SRS-0116	Passenger airbag, stage 1
SRS-0117	Passenger airbag, stage 1
SRS-0117	Control unit
SRS-0118	Control unit
SRS-0118	Passenger airbag, stage 1
SRS-0119	Control unit
SRS-0119	Passenger airbag, stage 1
SRS-011A	Control module
SRS-011A	Passenger airbag, stage 1
SRS-011B	Control module
SRS-011B	Passenger airbag, stage 1
SRS-011C	Control module
SRS-011C	Driver airbag, stage 2
SRS-011D	Control module
SRS-011D	Driver airbag, stage 2
SRS-011E	Control module
SRS-011E	Driver airbag, stage 2
SRS-011F	Control module
SRS-011F	Driver airbag, stage 2
SRS-0120	Control module
SRS-0120	Driver airbag, stage 2
SRS-0120	Local CAN network, SRS
SRS-0121	Control module
SRS-0121	Driver airbag, stage 2
SRS-0122	Control module
SRS-0122	Left inflatable curtain
SRS-0123	Control module
SRS-0123	Left inflatable curtain
SRS-0124	Control module
SRS-0124	Left inflatable curtain
SRS-0125	Left inflatable curtain
SRS-0125	Control module
SRS-0126	Control module
SRS-0126	Left inflatable curtain
SRS-0126	Local CAN network, SRS
SRS-0127	Control module
SRS-0127	Left inflatable curtain
SRS-0128	CAN signal
SRS-0128	Control module
SRS-0128	Right inflatable curtain
SRS-0129	Right inflatable curtain
SRS-0129	Control module
SRS-0129	CAN signal
SRS-012A	Control unit
SRS-012A	Right inflatable curtain
SRS-012A	CAN signal
SRS-012B	CAN signal
SRS-012B	Control module
SRS-012B	Right inflatable curtain
SRS-012C	CAN signal
SRS-012C	Control module
SRS-012C	Right inflatable curtain
SRS-012D	Right inflatable curtain
SRS-012E	Passenger airbag, stage 2
SRS-012F	Passenger airbag, stage 2
SRS-0130	Control module
SRS-0130	Passenger airbag, stage 2
SRS-0131	Control module
SRS-0131	Passenger airbag, stage 2
SRS-0132	Control module
SRS-0132	Passenger airbag, stage 2
SRS-0133	Control module
SRS-0133	Passenger airbag, stage 2
SRS-0134	Right SIPS bag
SRS-0135	Control module
SRS-0135	Right SIPS bag.
SRS-0136	Right SIPS bag
SRS-0136	Control module
SRS-0137	Right SIPS bag
SRS-0137	Control module
SRS-0138	Control module
SRS-0138	Right SIPS bag
SRS-0139	Control module
SRS-0139	Right SIPS bag
SRS-013A	Collision signal
SRS-013A	Control module
SRS-013A	Left SIPS bag
SRS-013B	Control module
SRS-013B	Left SIPS bag
SRS-013C	Left SIPS bag
SRS-013D	Left SIPS bag
SRS-013E	Left SIPS bag
SRS-013F	Left SIPS bag
SRS-014A	Weight sensor/Passenger airbag switch
SRS-014B	Force limiter/lap tensioner
SRS-0154	Driver’s seat belt buckle
SRS-0155	Driver’s seat belt buckle
SRS-0156	Driver’s seat belt buckle
SRS-0157	Driver’s seat belt buckle
SRS-0158	Passenger seat belt buckle
SRS-0159	Passenger seat belt buckle
SRS-015A	Passenger seat belt buckle
SRS-015B	Passenger seat belt buckle
SRS-015C	Left front side impact sensor
SRS-015D	Left front side impact sensor
SRS-015E	Left front side impact sensor
SRS-015F	Left front side impact sensor
SRS-0160	Right front side impact sensor
SRS-0161	Right front side impact sensor
SRS-0162	Right front side impact sensor
SRS-0163	Right front side impact sensor
SRS-0164	Rear left side impact sensor
SRS-0165	Rear left side impact sensor
SRS-0166	Rear left side impact sensor
SRS-0167	Rear left side impact sensor
SRS-0168	Right rear side impact sensor
SRS-0169	Right rear side impact sensor
SRS-016A	Right rear side impact sensor
SRS-016B	Right rear side impact sensor
SRS-017A	Seat belt reminder
SRS-017C	Central locking
SRS-017D	Seat belt reminder
SRS-017E	Control module
SRS-020C	AOS
SRS-0210	Front right front impact sensor
SRS-0211	Front right front impact sensor
SRS-0212	Front right front impact sensor
SRS-0213	Front right front impact sensor
SRS-0214	Front right front impact sensor
SRS-0215	Front right front impact sensor
SRS-0218	Front left front impact sensor
SRS-0219	Front left front impact sensor
SRS-021A	Front left front impact sensor
SRS-021B	Front left front impact sensor
SRS-021C	Front left front impact sensor
SRS-021D	Front left front impact sensor
SRS-0220	CAN signal
SRS-0221	CAN signal
SRS-0222	CAN signal
SRS-0223	CAN signal
SRS-0224	CAN signal
SRS-0225	CAN signal
SRS-0228	Control module
SRS-0230	Switch for the passenger airbag
SRS-0231	Switch for the passenger airbag
SRS-0232	Switch for the passenger airbag
SRS-0233	Switch for the passenger airbag
SRS-0234	Switch for the passenger airbag
SRS-0235	Switch for the passenger airbag
SRS-0236	Switch for the passenger airbag
SRS-0237	Switch for the passenger airbag
SRS-0238	Switch for the passenger airbag
SRS-0239	Switch for the passenger airbag
SRS-023A	Switch for the passenger airbag
SRS-0240	Passenger airbag
SRS-0241	Passenger airbag
SRS-0250	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0251	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0252	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0253	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0254	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0256	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0258	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0259	Occupant weight sensor. Signal missing
SRS-025A	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-025B	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-025C	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-025D	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-025E	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-025F	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0260	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-0261	Occupant weight sensor. Signal missing
SRS-0262	Occupant weight sensor (OWS)
SRS-B000111	Driver Frontal Stage 1 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B000112	Driver Frontal Stage 1 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00011A	Driver Frontal Stage 1 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00011B	Driver Frontal Stage 1 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B000164	Driver Frontal Stage 1 Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B000195	Driver Frontal Stage 1 Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B000211	Driver Frontal Stage 2 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B000212	Driver Frontal Stage 2 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00021A	Driver Frontal Stage 2 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00021B	Driver Frontal Stage 2 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B000264	Driver Frontal Stage 2 Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B000295	Driver Frontal Stage 2 Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B000511	Collapsible Steering Column Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B000512	Collapsible Steering Column Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00051A	Collapsible Steering Column Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00051B	Collapsible Steering Column Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B000564	Collapsible Steering Column Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B000595	Collapsible Steering Column Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B001011	Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B001012	Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00101A	Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00101B	Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B001064	Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B001095	Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B001111	Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B001112	Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00111A	Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00111B	Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B001164	Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B001195	Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B001211	Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B001212	Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00121A	Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00121B	Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B001264	Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B001295	Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B002011	Left Side Airbag Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B002012	Left Side Airbag Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00201A	Left Side Airbag Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00201B	Left Side Airbag Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B002064	Left Side Airbag Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B002095	Left Side Airbag Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B002111	Left Curtain Deployment Control 1. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B002112	Left Curtain Deployment Control 1. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00211A	Left Curtain Deployment Control 1. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00211B	Left Curtain Deployment Control 1. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B002164	Left Curtain Deployment Control 1. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B002195	Left Curtain Deployment Control 1. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B002811	Right Side Airbag Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B002812	Right Side Airbag Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00281A	Right Side Airbag Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00281B	Right Side Airbag Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B002864	Right Side Airbag Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B002895	Right Side Airbag Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B002911	Right Curtain Deployment Control 1. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B002912	Right Curtain Deployment Control 1. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00291A	Right Curtain Deployment Control 1. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00291B	Right Curtain Deployment Control 1. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B002964	Right Curtain Deployment Control 1. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B002995	Right Curtain Deployment Control 1. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B005011	Driver Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B005015	Driver Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B00501D	Driver Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B005064	Driver Seatbelt Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B005095	Driver Seatbelt Sensor. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B005211	Passenger Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B005215	Passenger Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B00521D	Passenger Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B005264	Passenger Seatbelt Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B005295	Passenger Seatbelt Sensor. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B005311	Second Row Left Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B005315	Second Row Left Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B00531D	Second Row Left Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B005364	Second Row Left Seatbelt Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B005395	Second Row Left Seatbelt Sensor. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B005411	Second Row Center Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B005415	Second Row Center Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B00541D	Second Row Center Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B005464	Second Row Center Seatbelt Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B005495	Second Row Center Seatbelt Sensor. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B005511	Second Row Right Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B005515	Second Row Right Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B00551D	Second Row Right Seatbelt Sensor. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B005564	Second Row Right Seatbelt Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B005595	Second Row Right Seatbelt Sensor. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B007011	Driver Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B007012	Driver Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00701A	Driver Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00701B	Driver Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B007064	Driver Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B007095	Driver Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B007211	Passenger Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B007212	Passenger Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00721A	Passenger Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00721B	Passenger Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B007264	Passenger Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B007295	Passenger Seatbelt Pretensioner “A” Deployment Control (Subfault). Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B007311	Second Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B007312	Second Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00731A	Second Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00731B	Second Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B007364	Second Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B007395	Second Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B007411	Second Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B007412	Second Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00741A	Second Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00741B	Second Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B007464	Second Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B007495	Second Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B007511	Second Row Right Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B007512	Second Row Right Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00751A	Second Row Right Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00751B	Second Row Right Seatbelt Pretensioner Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B007564	Second Row Right Seatbelt Pretensioner Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B007595	Second Row Right Seatbelt Pretensioner Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B007911	Driver Seatbelt Pretensioner “B” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B007912	Driver Seatbelt Pretensioner “B” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00791A	Driver Seatbelt Pretensioner “B” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00791B	Driver Seatbelt Pretensioner “B” Deployment Control (Subfault). General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B007964	Driver Seatbelt Pretensioner “B” Deployment Control (Subfault). Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B007995	Driver Seatbelt Pretensioner “B” Deployment Control (Subfault). Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B008011	Driver Seatbelt Load Limiter Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B008012	Driver Seatbelt Load Limiter Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00801A	Driver Seatbelt Load Limiter Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00801B	Driver Seatbelt Load Limiter Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B008064	Driver Seatbelt Load Limiter Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B008095	Driver Seatbelt Load Limiter Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B008211	Passenger Seatbelt Load Limiter Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B008212	Passenger Seatbelt Load Limiter Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B00821A	Passenger Seatbelt Load Limiter Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance below threshold
SRS-B00821B	Passenger Seatbelt Load Limiter Deployment Control. General Electrical Failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B008264	Passenger Seatbelt Load Limiter Deployment Control. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B008295	Passenger Seatbelt Load Limiter Deployment Control. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B009011	Left Frontal Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B009012	Left Frontal Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B009064	Left Frontal Restraints Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B009081	Left Frontal Restraints Sensor. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B009092	Left Frontal Restraints Sensor. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B009096	Left Frontal Restraints Sensor. Component Failures. Component internal failure
SRS-B009211	Left Side Restraints Sensor 2. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B009212	Left Side Restraints Sensor 2. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B009264	Left Side Restraints Sensor 2. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B009281	Left Side Restraints Sensor 2. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B009292	Left Side Restraints Sensor 2. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B009296	Left Side Restraints Sensor 2. Component Failures. Component internal failure
SRS-B009311	Left Side Restraints Sensor 3. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B009312	Left Side Restraints Sensor 3. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B009364	Left Side Restraints Sensor 3. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B009381	Left Side Restraints Sensor 3. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B009392	Left Side Restraints Sensor 3. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B009396	Left Side Restraints Sensor 3. Component Failures. Component internal failure
SRS-B009511	Right Frontal Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B009512	Right Frontal Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B009564	Right Frontal Restraints Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B009581	Right Frontal Restraints Sensor. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B009592	Right Frontal Restraints Sensor. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B009596	Right Frontal Restraints Sensor. Component Failures. Component internal failure
SRS-B009711	Right Side Restraints Sensor 2. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B009712	Right Side Restraints Sensor 2. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B009764	Right Side Restraints Sensor 2. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B009781	Right Side Restraints Sensor 2. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B009792	Right Side Restraints Sensor 2. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B009796	Right Side Restraints Sensor 2. Component Failures. Component internal failure
SRS-B009811	Right Side Restraints Sensor 3. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B009812	Right Side Restraints Sensor 3. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B009864	Right Side Restraints Sensor 3. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B009881	Right Side Restraints Sensor 3. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B009892	Right Side Restraints Sensor 3. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B009896	Right Side Restraints Sensor 3. Component Failures. Component internal failure
SRS-B00A049	Occupant Classification System. System Internal Failures. Internal electronic failure
SRS-B00A04A	Occupant Classification System. Component Failures. Incorrect component installed
SRS-B00A054	Occupant Classification System. System Programming Failures. Missing calibration
SRS-B00A062	Occupant Classification System. Algorithm Based Failures. Signal compare failure
SRS-B00A064	Occupant Classification System. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B00A086	Occupant Classification System. Bus Signal/Message Failures. Signal invalid
SRS-B00A088	Occupant Classification System. Bus Signal/Message Failures. Bus off
SRS-B00B511	Driver Seat Track Position Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B00B515	Driver Seat Track Position Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B00B51D	Driver Seat Track Position Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B00B564	Driver Seat Track Position Restraints Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B00B595	Driver Seat Track Position Restraints Sensor. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B00C096	Passenger Seat Occupant Classification Sensor “A”. Component Failures. Component internal failure
SRS-B00C196	Passenger Seat Occupant Classification Sensor “B”. Component Failures. Component internal failure
SRS-B00C511	Passenger Seat Track Position Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B00C515	Passenger Seat Track Position Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B00C51D	Passenger Seat Track Position Restraints Sensor. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B00C564	Passenger Seat Track Position Restraints Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B00C595	Passenger Seat Track Position Restraints Sensor. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B00D213	Restraint System Malfunction Indicator 1. General Electrical Failures. Circuit open
SRS-B00D287	Restraint System Malfunction Indicator 1. Bus Signal/Message Failures. Missing message
SRS-B00D511	Restraint System Passenger Disable Indicator. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B00D515	Restraint System Passenger Disable Indicator. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B00DF1D	Passenger Restraints Disable Switch. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B00DF64	Passenger Restraints Disable Switch. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B102711	Driver Bobbin Rotation Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B102712	Driver Bobbin Rotation Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B102749	Driver Bobbin Rotation Sensor. System Internal Failures. Internal electronic failure
SRS-B102764	Driver Bobbin Rotation Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B102781	Driver Bobbin Rotation Sensor. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B102791	Driver Bobbin Rotation Sensor. Component Failures. Parametric
SRS-B102792	Driver Bobbin Rotation Sensor. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B102796	Driver Bobbin Rotation Sensor. Component Failures. Component internal failure
SRS-B102811	Passenger Bobbin Rotation Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B102812	Passenger Bobbin Rotation Sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B102849	Passenger Bobbin Rotation Sensor. System Internal Failures. Internal electronic failure
SRS-B102864	Passenger Bobbin Rotation Sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B102881	Passenger Bobbin Rotation Sensor. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B102891	Passenger Bobbin Rotation Sensor. Component Failures. Parametric
SRS-B102892	Passenger Bobbin Rotation Sensor. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B102896	Passenger Bobbin Rotation Sensor. Component Failures. Component internal failure
SRS-B11A011	Left side restraints pressure sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B11A012	Left side restraints pressure sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B11A064	Left side restraints pressure sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B11A081	Left side restraints pressure sensor. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B11A092	Left side restraints pressure sensor. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B11A096	Left side restraints pressure sensor. Component Failures. Component internal failure
SRS-B11A111	Right side restraints pressure sensor. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B11A112	Right side restraints pressure sensor. General Electrical Failures. Circuit short to battery
SRS-B11A164	Right side restraints pressure sensor. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-B11A181	Right side restraints pressure sensor. Bus Signal/Message Failures. Invalid serial data received
SRS-B11A192	Right side restraints pressure sensor. Component Failures. Performance or incorrect operation
SRS-B11A196	Right side restraints pressure sensor. Component Failures. Component internal failure
SRS-B120211	Restraint System Passenger Enable Indicator. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B120215	Restraint System Passenger Enable Indicator. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B1A5514	Crash record output. General Electrical Failures. Circuit short to ground or open
SRS-B1A5568	Crash record output. Algorithm Based Failures. Event information
SRS-B1A5587	Crash record output. Bus Signal/Message Failures. Missing message
SRS-B1D7411	Passenger Airbag Cutoff Enable Switch. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B1D7415	Passenger Airbag Cutoff Enable Switch. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B1D741D	Passenger Airbag Cutoff Enable Switch. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B1D7495	Passenger Airbag Cutoff Enable Switch. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-B1D7511	Passenger Airbag Cutoff Disable Switch. General Electrical Failures. Circuit short to ground
SRS-B1D7515	Passenger Airbag Cutoff Disable Switch. General Electrical Failures. Circuit short to battery or open
SRS-B1D751D	Passenger Airbag Cutoff Disable Switch. General Electrical Failures. Circuit current out of range
SRS-B1D7595	Passenger Airbag Cutoff Disable Switch. Component Failures. Incorrect assembly
SRS-CFFF	Control module
SRS-DD00	Control module communication
SRS-DD01	Communication control module
SRS-DD02	Communication control module
SRS-DD10	Communication control module
SRS-E001	Control module communication
SRS-E003	Configuration fault
SRS-E010	Power supply
SRS-U001000	Medium Speed CAN Communication Bus. General Failure Information. No sub type information
SRS-U014000	Lost Communication With Central electronic module. General Failure Information. No sub type information
SRS-U015500	Lost Communication With Driver information module. General Failure Information. No sub type information
SRS-U030000	Internal Control Module Software Incompatibility. General Failure Information. No sub type information
SRS-U1A0064	Private Bus Circuit. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-U1A0083	Private Bus Circuit. Bus Signal/Message Failures. Value of signal protection calculation incorrect
SRS-U1A1455	CAN Initialization Failure. System Programming Failures. Not configured
SRS-U1A3744	Crash Status Telegram. System Internal Failures. Data memory failure
SRS-U201664	Control Module Main Software. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-U201702	Control Module Software #2. General Failure Information. General signal failure
SRS-U201764	Control Module Software #2. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-U201802	Control Module Software #3. General Failure Information. General signal failure
SRS-U201864	Control Module Software #3. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
SRS-U210000	Control Module Not Configured. General Failure Information. No sub type information
SRS-U210100	Control Module Configuration Incompatible. General Failure Information. No sub type information
SRS-U300000	Control Module. General Failure Information. No sub type information
SRS-U300316	Battery Voltage. General Electrical Failures. Circuit voltage below threshold
SRS-U300317	Battery Voltage. General Electrical Failures. Circuit voltage above threshold
SRS-U300362	Battery Voltage. Algorithm Based Failures. Signal compare failure

Common Volvo- Airbag Control Module Part Numbers

We reset all modules year 1997 and up. Below is a sample list of Volvo Airbag Module Part Numbers. If your part number is not on this list, no worries we still reset it as long as your vehicle is year 1997 and up.

To search this list, you can press Ctrl+F and use the search option

P8645271	8645271	9171881D
9452751	P31406637	30724652
9472939	P31387523	8696027
P30737504	P31334278	P30724152
P30658913	P31295741	P30782386
P30658912	P31451752	P31334542
P30667469	P31658440	P31340796
P31264931	P31318792	P30798509
P31295241	P31681525	9171883D
8646434	P31476103	P31334279
30613049A	30773786	P31451730
30724427	P31295112	P32221372
30773401	30612702D	0285001254
8622314A	P31423599	P31658130
8697679	P31406631	P31451568
8651523	P31406630	8622187
P8651523	P31318619	P31387019
8676733A	P30737501	P31313827

0285001254	P30782386	P31406637
0285001654	P30798509	P31423599
30612702D	P31264931	P31451568
30613049A	P31295112	P31451730
30724652	P31295741	P31451752
30773786	P31313827	P31476103
31295109	P31318619	P31658130
31295241	P31318792	P31658440
8622187	P31334278	P31681525
8645271	P31334279	P32221372
8646434	P31334542	P8645271
9472939	P31340796	P8651523
P30658912	P31387019	P31406630
P30658913	P31387523	P31406631
P30737501	P30737504