Вольво s40 ошибки на панели приборов

Обновлено: 03.06.2023

Что означают значки на приборной панели? Полная расшифровка!

Интересная подборка сигнальных знаков с разных марок авто. Может пригодится!

17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Volvo S40

2.1 Органы управления и панель приборов / Volvo S40

Рис. 2.1. Органы управления и панель приборов: 1 — регулируемые наружные зеркала заднего вида; 2 — решетки системы вентиляции для обдува боковых стекол; 3 — вентиляционные отверстия; 4 — выключатель фар и стояночных (габаритных) огней; 5 — выключатель противотуманных фар; 6 — регулятор подсветки панели приборов; 7 — выключатель задних противотуманных фонарей; 8 — подрулевой переключатель указателей поворотов, ближнего света фар, круиз-контроль; 9 — приборы; 10 — звуковой сигнал; 11 — подрулевой переключатель стеклоочистителя очистителя/омывателя ветрового стекла, стеклочистителя/омывателя стекла фары; 12 — вентилятор отопителя; 13 — регулирование распределения воздуха, селектор режимов работы отопителя; 14 — выключатель аварийной сигнализации; 16 — регулятор температуры; 17 — перчаточный ящик; 18 — подушка безопасности переднего пассажира; 19 — светочувствительный диод электронного регулирования климата, светодиод иммобилизатора и охранной сигнализации; 20 — кнопки включения подогрева передних сидений; 21 — выключатель DSA (системы динамической устойчивости); 22 — электрическая блокировка открывания дверей детьми; 23 — обогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида; 24 — отсек для хранения мелких вещей или два подстаканника; 25 — выключатель режима рециркуляции воздуха; 26 — пепельница;

27 — кнопка вызова информационного центра; 28 — розетка электропитания (прикуриватель); 29 — сокращенный режим охраны; 30 — устройство кондиционирования воздуха; 31 — регулировка положения рулевого колеса по высоте; 32 — рукоятка открывания замка капота; 33 — коробка плавких предохранителей

Органы управления, информационные и контрольно-измерительные приборы расположены перед водителем (рис. 2.1).

Рис. 2.2. Кнопки управления в левом и правом подлокотнике: 1 — переключатель выбора левого или правого наружного зеркала заднего вида;

2 — переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида; 3 — переключатель запирания дверей; 4 — переключатель электрического стеклоподъемника, левая и правая передние двери;

5 — переключатель электрического стеклоподъемника, левая и правая задние двери; 6 — переключатель блокировки опускания стекол задних дверей

Кнопки управления зеркалами заднего вида, стеклоподъемниками и запирания дверей расположены в левом и правом подлокотниках (рис. 2.2).

1) Кнопка установки часов. Чем дольше удерживается кнопка, тем быстрее осуществляется настройка времени (зажигание при этом следует включить).

3) Тахометр. Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, в тыс. оборотов в минуту (мин—1).

4) Кнопка обнуления счетчика пройденного пути. Нажать кнопку для установки счетчика пройденного пути на ноль. Зажигание должно быть включено!

Если на комбинации приборов загорается предупреждающий световой сигнал, это означает, что в баке осталось приблизительно 7 л топлива.

Если стрелка повторно заходит в красный сектор или если она остается в нем, следует немедленно проверить уровень охлаждающей жидкости.

Под указателем топлива на комбинации приборов находится дисплей информационного центра (рис. 2.4). Переключатель информационного центра используется для вызова информации о следующих параметрах:

Рис. 2.5. Контрольные и предупредительные световые индикаторы: 1 — индикатор левого указателя поворота; 2 — низкий уровень жидкости в бачке омывателя; 3 — индикатор подсоединения прицепа (комплектация в зависимости от страны); 4 — индикатор включения передней противотуманной фары; 5 — индикатор включения заднего противотуманного фонаря; 6 — индикатор включения круиз-контроля; 7 — предупреждающий индикатор неисправности стоп-сигналов; 8 — индикатор дальнего света; 9 — индикатор неисправности ABS (антиблокировочной системы); 10 — индикатор незакрытой двери; 11 — индикатор включения стояночного тормоза; 12 — низкое давление масла; 13 — включен предупреждающий световой сигнал опасности; 14 — неисправность в системе SRS; 15 — индикатор низкого уровня тормозной жидкости и неисправности электронной системы распределения тормозных усилий (EBD); 16 — индикатор отсутствия зарядки аккумуляторной батареи; 17 — предупреждение о необходимости застегнуть ремни безопасности (только для Австралии); 18 — индикатор системы динамической устойчивости (доп. оборудование, отсутствует для моделей с турбодизельным двигателем); 19 — индикатор напоминания о наступлении времени техобслуживания; 20 — указатель количества топлива;

21 — индикатор режимов автоматической трансмиссии: положение W, 4, 3 или L; 22 — резервный индикатор; 23 — иммобилизатор включен; 24 — индикатор наличия неисправности электронной системы двигателя; 25 — указатель температуры двигателя (дизельный двигатель с турбонаддувом); 26 — индикатор правого указателя поворота

На комбинации приборов также располагаются следующие контрольные и предупредительные световые индикаторы (рис. 2.5.).

При повороте ключа зажигания в положение пуска двигателя контрольные лампы 7, 9, 12, 14, 15, 16, 24, 23, 19, 2 (18, если установлена) загораются. Это предусмотрено для того, чтобы проверить исправность данных индикаторов при работе. Все лампы погаснут через несколько секунд, кроме 9 и 23, которые гаснут после пуска двигателя.

VOLVO S40 — первого поколения !

Детальный обзор Volvo S40/V40

Вольво С40 1 слабые места | Недостатки и болячки б/у Volvo S40 I

Некоторые нюансы эксплуатации Volvo о которых вы не знали.

самодиагностика Volvo V50/S40

Снятие и установка элементов кузова автомобиля Volvo S40

11.5.29 Снятие приборной панели в сборе / Volvo S40

— вывернув три винта крепления, снимите комбинацию приборов (рис. 11.100) (разъемы и гибкий вал спидометра остаются в приборной панели);

6) снимите панель управления отопителем (рис. 11.102) (на автомобиле с ручным управлением микроклиматом), для чего:

Рис. 11.103. Снятие панели управления отопителем (на автомобиле с электронным управлением микроклиматом)

7) снимите панель управления отопителем (рис. 11.103) (на автомобиле с электронным управлением микроклиматом), для чего:

Установка приборной панели на автомобиль производится в порядке, обратном снятию. При установке обратите внимание на следующие операции:

После того как все компоненты в автомобиле будут установлены и закреплены, обязательно выполните следующие процедуры:

Перед подсоединением отрицательного провода к аккумуляторной батарее убедитесь, что в автомобиле никого нет.

снятие панели volvo v40

Замена бачка вентиляции картерных газов Вольво S40.

VOLVO S40 — первого поколения !

Замена масла в АКПП Volvo S40 (Aisin AW55-50) — коробка перестала тупить!

Снятие и установка клапана ЕГР Volvo S40

Другие материалы раздела

Регулировка положения крышки багажника

Положение крышки багажника можно регулировать в трех направлениях: — в продольном направлении — с помощью петель на крышке багажника и заднем крыле.

Снятие и установка переднего крыла

Рис. 11.53. Снятие переднего крыла: 1 — болты верхнего крепления переднего крыла (3 шт.); 2 — боковой повторитель указателя поворота; 3 —.

Установка механизмов стеклоподъемников

Установку механизмов стеклоподъемников в переднюю и заднюю двери производите следующим образом: — установите механизм в дверь (через верхний проем.

Установка комбинации приборов

Установку комбинации приборов производите следующим образом: — проверьте положение разъемов и гибкого вала спидометра в приборной панели; —.

Замена механизма стеклоподъемника задней двери

Рис. 11.70. Элементы, демонтируемые при замене механизма стеклоподъемника задней двери: 1 — крепежные винты (2 шт.); 2 — болты крепления.

Снятие передней центральной консоли

Рис. 11.97. Элементы, демонтируемые для снятия центральной консоли Снятие передней центральной консоли (рис. 11.97) производите следующим.

Регулировка замка крышки багажника

Регулировку замка крышки багажника производите следующим образом: — ослабьте болты в кузове; — отрегулируйте положение замка; — затяните болты.

Замена переднего сиденья в сборе

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед выполнением работ на передних сиденьях необходимо заблокировать подушки безопасности системы SIPS. После завершения работ.

Замена механизма замка крышки багажника

Рис. 11.73. Замена механизма замка крышки багажника Замену механизма замка крышки багажника (рис. 11.73) производите следующим образом.

Снятие и установка двери в сборе

Рис. 11.59. Снятие двери в сборе Снятие двери в сборе (рис. 11.59) производите следующим образом: — пометьте местоположение петли; —.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Сообщающие о неисправности

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

03 Климатическая установка

Электронная климатическая установка, ЕСС*

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

При повороте ручки против часовой
стрелки до исчезновения индикации вен-
тилятора с дисплея вентилятор и конди-
ционер выключаются. На дисплее
остается символ вентилятора и

3. Рециркуляция

Эта функция выбирается
для прекращения доступа в
салон плохого воздуха,
выхлопных газов и пр. Воз-
дух в салоне рециркули-
рует, т.е. если эта функция
включена, воздух снаружи

не поступает внутрь автомобиля. Если воз-
дух рециркулирует в салоне слишком дли-
тельное время, существует опасность запо-
тевания стекол изнутри.

При включенном таймере (при условии, что
выбрана рециркуляция) снижается риск
обледенения, запотевания и сохраняется
свежий воздух в салоне. Для активации/
отключения функции, см. стр. 86.

При включении дефростера (4) рецирку-
ляция всегда отключается.

3. Система контроля качества воздуха
(опция)

(та же клавиша, что и для
рециркуляции)

Система контроля качества
воздуха состоит из мульти-
фильтра и датчика. Фильтр
очищает воздух от газов и

частиц, препятствуя появлению в салон
неприятных запахов и пыли. Если датчик
регистрирует загрязнение окружающего
воздуха, перекрывается воздухозаборник, и
в салоне включается рециркуляция. При
подключении датчика контроля качества
воздуха в клавише горит зеленая лампа (A).

Активирование датчика качества воздуха:

Нажмите AUTO (1) для активирования
датчика контроля качества воздуха
(нормальная настройка).

Выберите одну из следующих трех
функций повторными нажатиями на кла-
вишу рециркуляции.

Датчик контроля качества воздуха под-
ключен – горит лампа (A).

Рециркуляция отключена, при условии
что это не требуется для охлаждения в
жаркую погоду – ни одна лампа не горит.

Рециркуляция подключена – горит
лампа (M).

Как правило, следует всегда включать
датчик качества воздуха.

Рециркуляция ограничена в холодную
погоду во избежание запотевания окон.

При запотевании может помочь включе-
ние режимов удаления запотевания с
ветрового стекла, заднего и боковых
стекол.

4. Дефростер

Для быстрого удаления
запотевания и обледенения
с переднего и боковых сте-
кол. Поток воздуха направ-
ляется к стеклам на высо-
кой скорости вентилятора.
Лампа в кнопке дефростера

горит при включенной функции.

Для максимального осушения воздуха при
выборе функции дефростера происходит
также следующее:

Читайте также:

  

• Ресурс цепи грм тойота рав 4

  

• Опель антара проблемы с электроникой

  

• Заправка мазда сх 7

  

• Опель астра j ржавеет низ дверей

  

• Свап додж стратус купе