07a771 ошибка мерседес

ремонт АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Маркировки АКПП Mercedes-Benz 724.0 DSG (7G-DCT): K7A240, K7A350, K7X350, K7X400. Данный агрегат ставится на модели A, B, CLA и GLA с 2013-2014 годов.

АКПП 724.0 – это роботизированная трансмиссия с «мокрым» двойным сцеплением. Производит ее собственно сам Mercedes-Benz, однако коробка схожа со своими предшественниками от VAG (DSG6 02E, DQ500) и Ford(6DCT450).

корпус АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Корпус 724.0 DSG (7G-DCT)

Основные неисправности 724.0

Главная неисправность – это мехатроник. Сцепление тут более-менее надежное и выходит из строя, если автовладелец «затянул» с ремонтом мехатроника. За работу сцепления отвечает мехатроник. Если  мехатроник работает неправильно, он начинает интенсивно изнашивать сцепление. Тогда придется менять и мехатроник, и сцепление.

 

В нашем техцентре большинство обращений по 7G-DCT ограничивается лишь ремонтом мехатроника.

мехатроник АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Мехатроник 724.0 DSG (7G-DCT)

плата АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Мехатроник 724.0 DSG (7G-DCT)

Средний ресурс мехатроника 724.0 по пробкам мегаполиса составляет около 130-140 тыс. км. пробега.

По механической части обламывает синхронизатор по направляющей. Это также является следствием поломки мехатроника, поскольку работа вилок обусловлена его корректной работой. Сбои в работе мехатроника отражаются на работе вилок, что, в свою очередь, и губит механическую часть всей коробки.

Механическая часть АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Механическая часть 724.0 DSG (7G-DCT)

Электронный блок управления 724.0  (плата мехатроника) выходит из строя очень редко. В основном приходится ремонтировать гидравлическую часть мехатроника, электромагнитные клапана.

Если ремонтировать мехатроник в необходимом объеме, ресурс после ремонта будет таким же, как и у нового.

Симптомы неисправного мехатроника 7G-DCT:

  • толчки, рывки, пробуксовки;
  • аварийный режим;
  • отказ в движении.

Сцепление 724.0  имеет ресурс около 150-200 тыс. км. пробега. 

Сцепление конструктивно является неразборным (заварено точечной сваркой) и ремонту, в данный момент, не подлежит. Производится замена на новое оригинальное сцепление.

сцепление АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Сцепление АКПП 724.0 DSG (7G-DCT)

Симптомы неисправного сцепления:

  • пробуксовки;
  • вибрация.

Данные симптомы, зачастую, наблюдаются при старте.

Механическая часть 724.0 достаточно надежна и служит 200 тыс. км. пробега и более. 

шестерня АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Эвакуатор

При наличии легких пинков/рывков недалеко до сервиса добраться своим ходом можно.

Если трансмиссия перешла в аварийный режим, тут кроме эвакуатора особых вариантов и нет.

При пробуксовках неисправного сцепления сразу вызывайте эвакуатор.

Диагностика АКПП 724.0

На большинство вопросов о причинах неисправности можно ответить сразу после первичной диагностики без необходимости демонтажа и дефектовки АКПП.

Мехатроник диагностируется в сервисе по считыванию кодов ошибок, а также по тест-драйву автомобиля. Анализируются параметры работы мехатроника (температура, давление) в движении автомобиля. Но многое можно сказать уже по симптоматике неисправности.

Если у диагноста остались сомнения – выполняется механическая диагностика. Определяется наличие стружки, берется проба масла. Если сцепление подгорело, в масле будет присутствовать запах гари.

Результат диагностики – неисправен мехатроник, сцепление, что-то по механической части, либо все вместе. Для оценки предстоящего ремонта даже в плане определения стоимости не требуется ничего снимать и разбирать. Диагностика все определит.

Ремонт 724.0 

Сроки ремонта зависят от объема предстоящих работ. Мехатроник ремонтируется за 1-2 дня. Сцепление также можно заменить за те же 1-2 дня. Капитальный ремонт робота 724.0  по срокам составляет около трех-четырех дней.

На ремонт такой трансмиссии предоставляется гарантия 1 год без ограничения по пробегу.

Стоит ли покупать б/у АКПП 724.0?

Контрактная коробка – это б/у коробка. Подержанная 724.0  по стоимости совсем не дешевая – вместе с работой по монтажу, прошивкой, адаптацией, маслом и фильтром стоимость может достигнуть изрядной суммы. Особых выгод от покупки такого «кота в  мешке» и нет, поскольку ремонт с годовой гарантией может обойтись даже дешевле. Например, если своевременно обратиться в сервис, можно обойтись лишь ремонтом мехатроника и весь агрегат менять смысла никакого нет.

Б/у 724.0  сейчас в силу новизны достаточно дороги и мало распространены. По стоимости надежнее и дешевле оперативно починить мехатроник, сохранив ресурс сцепления.

ремонт АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Обслуживание трансмиссий 724.0

Робот 724.0 не предназначен для «гонок» и высоких нагрузок. Только спокойная городская эксплуатация. Чем агрессивнее стиль вождения, тем ниже срок службы АКПП.

Ресурс данной коробки продлевает:

  • регулярная замена масла;
  • чистка радиаторов охлаждения ДВС и кондиционера каждые 2 года;
  • спокойный и размеренный темп езды на автомобиле.

Коробка 7G-DCT подвержена перегреву, как и любая другая АКПП, тем более в условиях пробок. К тому же на данных трансмиссиях установлен лишь теплообменник и охлаждения как такового у коробки нет. Масло в АКПП подогревается антифризом. Контур охлаждения отсутствует.

теплообменник АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

Теплообменник 724.0 DSG (7G-DCT)

теплообменник АКПП 724.0 Mercedes CLA GLA K7X350 DSG 7GDCT

К7Х350 теплообменник

Установка дополнительного охлаждения на АКПП724.0  — процедура трудоемкая. Поэтому акцент стоит поставить на сохранении чистоты радиаторов охлаждения ДВС и кондиционера.

Робот от Мерседес довольно чувствителен к качеству масла.

Замену масла в 724.0 лучше производить:

  • первая замена на 60 тыс. км. пробега;
  • вторая замена на 120 тыс. км. пробега;
  • последующие замены каждые 40 тыс. км. пробега;

После пробега в 120 тыс. км. происходит более интенсивный износ трансмиссии, поэтому нужно сократить интервалы замены до 40 тыс. км. пробега. После замены масла все продукты износа, оседающие на корпусе, вымываются и меньше попадают в компоненты мехатроника. 

Менять масло уже при наличии сбоев в работе АКПП (рывки, вибрация) – пустая трата денег. Свежее масло обладает хорошими очищающими свойствами. Оно просто смоет изношенный фрикционный элемент. Тогда автомобиль просто не съедет с подъемника.

Опытный мастер при замене масла может сделать выводы о состоянии трансмиссии. Когда специалисты будут сливать масло и увидят, что оно горелое, то порекомендуют заменить сцепление, а не менять впустую масло.

Как только возникли какие-то подозрения на  неисправность коробки, надо сразу же обращаться в сервис. Хотя бы просто проконсультироваться, перечислив симптомы.

Если один из агрегатов 724.0 работает неправильно, он начинает нагружать все остальные узлы: насос нагружает мехатроник, мехатроник нагружает сцепление и механику. Как правило, автовладельцы эксплуатируют неисправную трансмиссию до последнего. В результате, как это обычно бывает — вместо ремонта лишь мехатроника, потребуется уже капитальный ремонт трансмиссии.

Если остались вопросы – пишите комментарии под данной статьей, либо звоните напрямую нашему мастеру по телефону 8 (495) 152-59-99.

Комментарии к теме код ошибки 07a771 Mercedes S

Лекишвили Евдоким

Подскажи, пожалуйста, как эффективно почистить впускной коллектор и все патрубки, интеркуллер.
И впускные каналы непосредственно на самос блоке, неразбирая двигатель. Возможно ли такое?

Cierra

Спасибо большое за видео. Очень полезно. Пожалуйста, постарайся поработать над своими роликами. Это все можно было уместить в 7-8 минут. Очень, очень, очень, очень много воды. Еще раз спасибо за видео.

Стил

ПРОФЕССОР АВТОМОБИЛЬНЫХ НАУК!!!

Соль

Очень круто пояснил и разжевал все) спасибо

Argo

ПОКУПАЛ ЛАМПЫ ТУТ:
ОБЗОР НА ЛАМПЫ Н-4 ТУТ:
СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ В ФАРАХ ВАЗ ТУТ: LM5WQf&index=4
ВАТТМЕТР ПОКУПАЛ ТУТ:
ПИРОМЕТР ПОКУПАЛ ТУТ:

Лукьяно Дилшод

Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста как вас найти в Черновцах.

Азот

Купи KOYO никаких проблем не будет, зачем все это???

Рад

Пофиг, что опыт неудачный. Лайк однозначно.

Аскольд

все верно,у ключа 300 тыс открываний авто, потом менять ключ, когда подходит эта цифра, первое время он начинает не с первого раза открывать..

Будретдинов Харри

Как всегда одна болтовня, ничего нового не сказал.

Rye

А я бы сказал,что форсунки убитые напрочь! На данном моторе мыть их нужно не менее 40 тыс.

Салим

Спасибо за подсказку, у меня как раз такая фигня с машиной, при прогреве машины небольшое плавание оборотов а температура 90 гр, что я только не делал, вот только про этот датчик не подумал. оформил подписку на ваш канал, может что нибудь ещё полезное найду.

Гордей

Отличо все, Молодец
Пожалуиста не читай комментрии других людеи, они даже понятия не имеют ка
к это все сложно и трудно, просто негативные люди, шагай вперед и не оглядывайся назад. спасибо за видео.

Tadeo

Приветствую! У меня w215 2000 года, начала гидра голову делать а именно разбились передние стойки (опоры) какие есть варианты? Или только замена?

Николай

Вообщем самая крутая функция под капотом)

Пупасов Нэт

Писал на почту, месяц прошел, может не выспалась

Адик

Ну ЖЕКА,ну голова,респект и уважуха!!!

Любомир

М112 3.2 бензин…
привет) у меня проблема с холостым ходом нестабильный иногда начинает трясти будто глохнет даешь газу на нейтральной держит то 3 штуки то полторы холостого, такое может быть изза подсоса воздуха?
попал в проблему нахожусь в Германии сейчас тут на сервис можно всю зарплату отдать (

Радомир

покажите пожалуйста, как поменять бензонасос и его фильтр.

Адильжан Сидловский

Обязательно тебе сосать было свою сраную папиросу??!!

Karimah

Ярослав акуратней с молоткок, эти гадские крышки так любят лопоться прямо бот болотом и от туда потом бежит столяра, и при затяжке тоже равномерно момент 25 нм. И резинки которые пластик+резинка лучше одевать на штифт, иногда срезает резинку штифтом, когда они уже стоят в корпусе

Комментарии к теме Убрать ошибку 07a771 в Mercedes С

Юта Создателева написал(а)
Спасибо за видео! Как понял что вход на радиатор отопителя идет за дроссельной заслонкой (у меня бенз), а выход сразу в расширительный бак? Какой внутренний диаметр шлангов примерно? Хочу попробывать помыть следующим способом: погружной насос в ведро с горячей водой + разбавленной лимонкой. Выход с насоса на теплообменник, обратку с теплообменника в ведро. Как думаете?

Memphis написал(а)
Слушайте что бы так не …-ся надо не лениться во время эксплуатации авто и мазать чаще шкворня,верх мазать негролом а низ можно и литолом,уже давно проверено и народ не ..-ся так!!!

Сильвестр Витензон написал(а)
Радиатор от печки как заменит у меня салон вес паритса какда хлодна почпму???кто знаеть брая

Руссо написал(а)
Может знаете из-за чего может пропасть дальний свет? Подрулевой проверяли, работает, масса есть… Может дело в этом блоке? Или есть ещё какое-то реле на дальний свет?

Вадик Котенков написал(а)
запчасти дорогие а него просто хочу тоже взять себе 210

Evelyn написал(а)
По голове такому мастеру надавать и руки выкрутить

Courtland написал(а)
У Peugeot 607 так же ручник устроен)

богатырь написал(а)
Александр что можно сделать? с приводом имеет люфт по шлицам в гранатах.

Эля написал(а)
А заливать то куда нужно?.

Леончик написал(а)
А у меня а клас автомат на табло не показваеть передачи и не заводится что может быть??

Vanessa написал(а)
Гидрики там есть?

Бейбит Буславаев написал(а)
Доброго дня! Підскажіть як зняти модуль включателя світла фар на моделях 2002 року? Дякую

Айсель написал(а)
Вот 210 тый кузов не смог открыть ни с копмрессорам ни с аккумлятором несмог. Помоги пж как открыть багажник 210 мерса какие варианты есть еще?

Артык написал(а)
Ты как)Тони старк собрал ядерный реактор,сидя в яме из металлолома???

Гюльнара Гарнизонова написал(а)
Ребят, привет. Подскажите как вы сняли серую фишку? Пробовал и руками и отверткой, не получается, намертво там закреплена.

Франк написал(а)
привет.четкая работа.молодец.

Альфред написал(а)
Ниче не слышно

Фаридун Огнихин написал(а)
В калужской области 2 МИРАТОРГовские вольвы, контейнеровозы как у тебя, и цвет такой-же у обеих)

Магас написал(а)
А если калапана подносились с направляющими (втулки клапана) т.е. есть люфт клапана то замена маслосъемных колпачков бесполезна, лучше разобрать и все проверить кольца вкладыши и т.д.

Ирада написал(а)
Не складываются у меня как можно починить

Mahmud написал(а)
привет, мне кажется тебе когда ты ездил ко к нам надо было пару роликов снять, дорога и тд..

Дубовик написал(а)
Здравствуйте сколько стоит эта работа)

Ленин написал(а)
Молодец. Удачи тебе.

Ергали написал(а)
На атегу можно поставить такой датчик?

Диего Салтыковский написал(а)
от датчика самого масло не течет, китайского?

Зорина написал(а)
По результатам могу сказать, что порадовало. Основные симптомы у меня были такие: после выключения кондиционера начинали потеть окна и появлялся запах сырости. Теперь все ОК. И из под машины как и положено капает конденсат.

Малакина Камелот написал(а)
классная работа!!!Александр есть ли опыт у вас замены подшипников на мазда демио?там тоже конусные в передних ступицахи еще и какието шайбы надо подбирать.

Добавить комментарий

  • #1

Добрый день!
Возникла проблема с АКПП, перешла в аварийный режим Mercedes B 2010г. Сделал диагностику, показала ошибку 0717 (сигнал числа оборотов от конструктивного узла Y3/9b3 первичный датчик числа оборотов CTV не доступен… в сервисе сказали надо менять этот датчик и лучше это делать у официалов… по цене сказали ориентироваться на ~ 100т₽(((
Подскажите кто с таким сталкивался и как решали? Спасибо
WDD2452321J628619

  • 1A019345-0A37-426C-A091-443C3B838F7E.jpeg

    1A019345-0A37-426C-A091-443C3B838F7E.jpeg

    2,4 МБ

    · Просмотры: 869

  • 5895C40E-04E8-49F1-98F0-CD3C1119D99E.jpeg

    5895C40E-04E8-49F1-98F0-CD3C1119D99E.jpeg

    2,4 МБ

    · Просмотры: 774

  • D7C60577-EAB6-4A0E-9D1B-B3C9990550EE.jpeg

    D7C60577-EAB6-4A0E-9D1B-B3C9990550EE.jpeg

    2,2 МБ

    · Просмотры: 686

  • B8D928B0-2EC6-415F-B352-57AE74056445.jpeg

    B8D928B0-2EC6-415F-B352-57AE74056445.jpeg

    2 МБ

    · Просмотры: 716

Крымчанин


  • #2

менять плату и не парится

  • #3

менять плату и не парится

Так плату или датчик? Мне сказали это датчик не работает? И цена на самом деле будет в районе сотки, не в курсе?

Крымчанин


  • #4

Так плату или датчик? Мне сказали это датчик не работает? И цена на самом деле будет в районе сотки, не в курсе?

плату

  • #5

Получается датчик не при чем? Вся проблема в плате? Плата это блок управления, который плавает внутри коробки, это? По цене то не сориентируете?

Friend1972


  • #6

Получается датчик не при чем? Вся проблема в плате? Плата это блок управления, который плавает внутри коробки, это? По цене то не сориентируете?

Привет) датчик на плате с блоком управления, вот и ценник такой. Но можно и попробовать ремонт этой платы с датчиками!

  • #7

Привет) датчик на плате с блоком управления, вот и ценник такой. Но можно и попробовать ремонт этой платы с датчиками!

то есть плата это и есть датчик) говорил с спецами в сервисе, говорят что ремонт это все фигня, ни какой гарантии… в общем прилип я на сотыгу(((

  • #8

в МСК это ремонтируется, средний ценник включая работы и расходники по снятиюустановке, и замене масла в АКПП в районе 35000р.

  • #9

в МСК это ремонтируется, средний ценник включая работы и расходники по снятиюустановке, и замене масла в АКПП в районе 35000р.

Мне тут в Питере сказали, что это датчик и он не ремонтируется, только замена его, про плату они вообще слова не сказали…

  • #10

в МСК это ремонтируется, средний ценник включая работы и расходники по снятиюустановке, и замене масла в АКПП в районе 35000р.

35 не 100, если это конечно поможет и не выйдет через неделю снова… а в Питере не в курсе делают где…

  • #11

Мне тут в Питере сказали, что это датчик и он не ремонтируется, только замена его, про плату они вообще слова не сказали…

плюньте им в лицо….дело даже не в датчике, дело в контактах, и все это внутри блока управления, который смонтирован на плате.
информации в сети полно, и даже видео на ютубе.

  • #12

плюньте им в лицо….дело даже не в датчике, дело в контактах, и все это внутри блока управления, который смонтирован на плате.
информации в сети полно, и даже видео на ютубе.

Вот этот датчик спец сказал, все так складно говорил… у официалов работал до этого сейчас в специализированном сервисе мерседес, но не официалы … сказал, что лучше его менять у официалов…

  • A68A0131-A89C-4B9C-9E0E-9A6A32A67DAE.jpeg

    A68A0131-A89C-4B9C-9E0E-9A6A32A67DAE.jpeg

    2,4 МБ

    · Просмотры: 708

  • #13

Вот этот датчик спец сказал, все так складно говорил… у официалов работал до этого сейчас в специализированном сервисе мерседес, но не официалы … сказал, что лучше его менять у официалов…

смотрите и слушайте

там сказано что плата уже поставляется отдельно от гидроблока, на сегодняшний день уже опять не поставляется, уже несколько лет.

  • #14

смотрите и слушайте

там сказано что плата уже поставляется отдельно от гидроблока, на сегодняшний день уже опять не поставляется, уже несколько лет.

Спасибо большое Теперь осталось найти нормальный сервис в Питере, кто это делает…

  • #15

искать нужно не сервис а контору кто занимается ремонтом электроники и кто имеет опыт ремонта этих плат, работа достаточно тонкая

  • #16

искать нужно не сервис а контору кто занимается ремонтом электроники и кто имеет опыт ремонта этих плат, работа достаточно тонкая

Да видео посмотрел, уже понял что не все так просто… нужны знающие люди… тут с питера народ на форуме бывает не в курсе?

  • #17

ну нельзя же быть таким ленивым!!!!
первый же сайт по запросу в яндексе
ремонт платы 722.8 в питере

номер моей карты дать?))))

  • #18

ну нельзя же быть таким ленивым!!!!
первый же сайт по запросу в яндексе
ремонт платы 722.8 в питере

Набирал я и не один раз))) там их вагон, а кто из них не рукожоп вопрос?! Отзывы сейчас лепят все подряд себе, вот и спрашиваю мало ли кто в теме и обращался! Сейчас сижу смотрю тоже так то)

ZiZiTop


  • #19

Позвоните и приценитесь-https://centeravtolab.ru/
Но это Москва.

  • #20

Позвоните и приценитесь-https://centeravtolab.ru/
Но это Москва.

тут грамотные спецы…проверено не один десяток раз

Комментарии к теме Проверить ошибку 07a771 в Мерседес V решение проблемы

Ударение научись правильно ставить, прежде чем в эфир выходить! Тупое …! С Украины походу

Рочестер

РЕБЯТА, А ЧТО ЗА ‘РЕГИОН’ ‘NL’??? НИКОЛАЕВСКИЙ ЛАЙОН???…:)…

Harmen

Красавчик!!! Спасибо

Devera

Владимир здравствуйте! Я опять к вам) Как у вас там дела? Можно уже у вас фрезы заказать?

Matai

Сними сидухи и поставь лавочки народу влезит ещё больше.

Corie

Это то же калина)… чтоли ахахах

Johan

Такая помойка.

Абдрахман

Самый классный мастер спасибо!

Молчан

Нулевик это обслуживаемый элемент, для него специальная химия для мытья бывает и масло которое после мытья наносят

Севан Глакин

Мерседес бенц даймлер крайслер 817 поздний зажигания?

Вернигора

Как по мне это клиника. Слить старое масло. Процедить и залить обратно. Мужики, вы вообще думаете, когда делаете? Я бы на месте исполнителя попросту отказался заливать старое масло. А тем более такой откровенный шлак. Я даже когда пробил поддон своего коробаса, подставил корыто (зачем не знаю), но не рискнул заливать старое масло, хотя было кристально чистое красное масло. Автомат не любит плохого масла. Когда взял себе машину, задняя включалась очень нехотя, по замене 2 раз масел и полной промывки системы коробка начала работать как положено и даже мелкие пинки прошли. Масло менял 2 раза с полной промывкой коробки (через обратку выпускаем грязное масло. Много масла уходит, но эффективно). Мое имхо, ваша работа это шлак и не более. Коробка может и не умрет в ближайшее время, но то, что ей не полегчает это однозначно. Тут как минимум ясно, что с гидроблоком проблемы неизбежны.

Айдер

Отличный канал, доступно и понятно даже для тех кто к этому далёк?

Budd

через 3-4 года сгниет крыло

Грант

Способ хороший, но для ускорения эффекта держа одной рукою за кожух, нужно продергивать взад- вперед сам трос. Масло можно любое, а в.д.шка, так это просто керосин.

Богомол

Было уже такая проблема у меня с вибрациями поставил фэби

Talia

Я бы еще добавил, 8:05, что в этом случае еще может образоваться ‘майонез’ на маслозаливной крышке и что уже точно говорит о ОЖ в масле, это ‘майонез’ на щупе.

Паладий

Адресть скажети пожалуста?

Арнаут Чепчин

А как добраться до ремня безопасности среднего заднего сиденья w220?

Шамс

Куда ты … в дебри полез Проверь циркуляцию охлаждающей жидкости Датчика холостого хода (под дроссельной заслонкой) может быть забит он или подводящие шланги

Теннесси

Привет! Надо аналогично заменить передние аморты. Какие болты зажимать сначала а какие в конце, или без разницы? Спасибо

Велика

у меня жигуль на сцеплении без газа не едет мне пофиг) 7:40

Raquel

А кто не подписался тот без ко… не я так не играю.

Йошка

После замены сцепления,туго включаются передачи особенно 3 я,до замены все четко было,Рено Симбол.

Оставить комментарий

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • 0794 ошибка мерседес
  • 0785 ошибка ауди
  • 078 215 xerox ошибка
  • 0778 ошибка порше кайен

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии