FAQ
VW
Audi
Skoda
Seat
|
Сводка TPI |
№: 2018552/5 |
|
Дата:
15.12.2009 |
Описание неисправности
Ключ зажигания вынимается, однако спорадически двигатель продолжает работать. Не выключается. В разных блоках управления зарегистрирована ошибка
00576
Клемма 15
недостоверный сигнал
спорадически
.
Техническое обоснование
Электропитание клеммы 15 включается некорректно.
Решение в условиях производства
Исправленное реле с
|
WVGZZZ5NZ9W039389 |
|
WVWZZZ3CZ9P017454 |
Автомобили с номерами WVWZZZ3CZ9E… не подпадают под акцию.
Решение в условиях сервиса
Заменить
— для модели Tiguan J681 реле 2 подачи электропитания, кл. 15.
— для модели Passat J329 реле подачи электропитания, кл. 15.
Модифицированные оригинальные детали распознаются по дате выпуска на реле с ++082844B.
Означает:
++ = игнорировать
08 = календарный год 2008
28 = календарная неделя 28
44B = игнорировать
Вернуться к списку TPI
Решение технических проблем
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
-
#1
Здравствуйте.
После установки мультируля, нового подрулевого, стрекозы с круизом и RNS появилась не убиваемая ошибка в электронике рулевой колонки:
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 5K0-953-569.clb
Номер блока управления: 5K0 953 501 AT HW: 5K0 953 569 H
Компонент и/или версия: LENKS.MODUL 014 0140
Кодировка: 5982140000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004 (VW36)
VCID: 7CFC08E9F7F0463
1 неисправность:
227355 — Windshield Wiper/Washer Switch
B1149 13 [009] — обрыв цепи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 11
Пробег: 4613 km
Дата: 2005.14.11
Подскажите в чем дело?
-
#2
Gravity,
Блок управления неправильно закодирован.
В нулевом байте должно быть 19, а не 59.
-
#3
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 1K0-953-549-MY8.clb
Номер блока управления: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Компонент и/или версия: J0527 752 0101
Кодировка: 0000012
Код мастерской: WSC 01324 785 00200
VCID: 7F06FFE52ED5A3E6F1B
5 Найдены неисправности:
00576 — Клемма 15
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
00884 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
01744 — Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
00885 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Подскажите по ошибкам. Также выдает ошибки на все 4 цилиндра и на ТНВД, ТНВД менял толку нету. Машина троит на холодную, расход топлива падает в 2 раза. Компрессия в норме
Последнее редактирование: 5 Окт 2013
-
#4
SkreppiKoko
Добрый день:az: Скажите пожалуйста вы устранили неисправности:
00576 — Клемма 15
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
00884 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
01744 — Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Если да то каким образом???Или куда обращались для их устранения??У самого такая же ерунда возниклаЗаранее спасибо:az:
Последнее редактирование: 24 Ноя 2013
-
#6
Подскажите, а какой номер детали?
Есть 1k0905865a и 1k0905849b
Какой номер нужен для тигуана середины 2012 года?
-
#7
Привет всем,есть ошибка в электронике рулевой колонки 147462 «нет описания ODX контейнера» ошибка не сбрасывается,может кто сталкивался??
-
#8
Скан ошибки из Васи выложите целиком. По моему — это не ошибка блока, а просто ваш Вася не может корректно прочитать данный блок. Т.е. ошибка самой программы.
-
#9
Вот скрины
-
ошибка1.jpg
90.5 KB
· Просмотры: 32
-
ошибка2.jpg
91.8 KB
· Просмотры: 28
-
ошибка3.jpg
92.7 KB
· Просмотры: 33
-
ошибка4.jpg
98.8 KB
· Просмотры: 33
-
#10
Ну по моему так и есть — в программе нет описания данного блока. Попробуйте обновить программу ?
«Чудеса» с электроникой
- Сообщения без ответов • Активные темы
«Чудеса» с электроникой
Привет всем любителям Б6-ых. Нужна помощь!!!
Сегодня мой пасик 1.8 TSI 2008г.в. АКПП, захандрил, да так, что пришлось вызывать эвакуатор.
Обо всем попорядку. Как обычно, вышел с работы, завел любимца, покурил пока греется и поехал в сторону дома. Проехав около километра вдруг БК показывает ошибки, что неисправен стояночный тормоз и какие-то проблемы с AFS, ну и конечно зажглись соответствующие лампочки на приборке, одновременно с этим погасла подсветка приборной панели. Остановившись на обочине, заглушил двигатель и больше его не завел. Точнее он заводится и сразу глохнет. Скинул клемму с АКБ, нервно покурил минут 10, после чего одел клемму и попытался попробывать завести, но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось. Позвонил другу, попросил привезти второй ключ, но результат был тот же самый. Вызвал эвакуатрор, знакомый рассказал, как АКПП разблокировать и перевести в нейтраль. После погрузки на эвакуатор вставил ключ и о, чудо, включилось зажигание (со вторым ключом) и на БК были все теже ошибки только на немецком (т.к. второй ключ никогда не использовали) при этом на дисплее БК горит все что можно и восклицательный знак и значок включенного круиза и подсвечены все положения АКПП сразу. И еще машина никак не реагирует на нажатие кнопок брелка (только багажник открывается). Раньше никаких проблем не наблюдалось все работало исправно.
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажите что это может быть??? И как это лечить???
Друг (также владелец Volkswagen) сказал, что может быть проблема в блоке ELV. Полазив по форумам о проблемах с ELV, я не нашел схожих симптомов и не помню горел ли на приборке значок руля (как-то не обратил на это внимание), но привычного щелчка разблокировки руля не слышно, да и руль не заблокирован.
Если эта тема уже обсуждалась на форуме, то киньте ссылку плиз.
Заранее благодарю.
Последний раз редактировалось Demon292 09 фев 2013, 15:55, всего редактировалось 2 раз(а).
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
Bonifatcij » 06 фев 2013, 00:49
первым делом подумал на блок ELV, так как симптомы похожи- блок не видит метку и машина заводится и глохнет(проблема шестых), может быть проблема с меткой или батарейкой в основном ключе?
P/S/ правда, с чем связать остальные ошибки- ума не приложу…
-
Bonifatcij - Местный
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: 10 сен 2010, 00:34
- Откуда: Жуковский
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 06 фев 2013, 06:44
Demon292 писал(а):но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось.
При последующем запуске КЛ на приборке горели??Или нет?? ИЛи реакции на запуск мотора не было но КЛ горели? ПОясните
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 06 фев 2013, 09:11
pashustic писал(а):
Demon292 писал(а):но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось.
При последующем запуске КЛ на приборке горели??Или нет?? ИЛи реакции на запуск мотора не было но КЛ горели? ПОясните
нет. КЛ не горели.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 06 фев 2013, 09:13
Demon292
меняй местами реле клеммы 15 и реле разгрузки контакта 
Находятся в блоке бортовой сети( находиться за перчаточным ящиком)
Поз. обозначения реле 460 Стоят- одна слева, вторая справа!
Пробуй 
Для полного разбора глянуть ваш скан!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 09 фев 2013, 15:54
Всем добрый день!
Сегодня наконец-то есть время заняться машиной.
Итак, придя сегодня, обнаружил посажанный аккумулятор. Может его высосала китайская магнитола, а может проблема и в другом???
Немного подзарядив АКБ от «Тигуана», сделали первый скан.
- «скан1» | +
Затем, сбросив ошибки, сделали второй скан
- «скан2» | +
Затем завели двигатель и сделали еще скан
- «после завода1» | +
Ну и наконец после минут 10 работы, сделали последний скан:
- «после завода2» | +
После того как прокружил по территории парковки погасли КЛ руля и ESP (т.е. руль адаптировался).
В итоге на дисплее БК выдается одна ошибка — AFS INOPERATIVE (при этом фары полностью работают) и все также посвечены все положения АКПП, горит восклицательный знак и знак включенного круиза. в таком состоянии все пока и оставили.
Может быть проблема идет от генератора, точнее от регулятора напряжения??? К сожалению тестера под руками не оказалось и померить напряжение на зарядке не смогли.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 09 фев 2013, 16:35
Demon292
Посмотрел все ваши сканы и хочу сказать..
С геной все у вас норм и аккуммом тоже
1. меняйте местами реле, которые я выше написал
2. Если ниче не поменяется, посмотреть подрулевой( от него большая частота ошибки и паровозом ошибки) . Если с ним все норм( что вероятно) , то тогда блок ЕЛВ!!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 09 фев 2013, 18:15
pashustic писал(а):Demon292
Посмотрел все ваши сканы и хочу сказать..
С геной все у вас норм и аккуммом тоже
1. меняйте местами реле, которые я выше написал
2. Если ниче не поменяется, посмотреть подрулевой( от него большая частота ошибки и паровозом ошибки) . Если с ним все норм( что вероятно) , то тогда блок ЕЛВ!!
Ок. Спасибо. Завтра попробую.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 10 фев 2013, 15:56
Реле поменял местами, но в общем-то картина не изменилась, правда сегодня не выскочила ошибка по AFS.
Сейчас доехал до дома, жизненно важные функции все работают, новых ошибок БК не выдает.
Вот так сейчас выглядит приборка
Не работают парктроники (кнопка подвечена желтым и на нажатие никак не реагирует) и подрулевой переключатель круиза.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 04:41
Добрый день
На панели высыпало градом ошибок. Горят: Чек двигателя и рулевого управления(желтым), ABS. Мигают Ручной тормоз и фары. Перестал работать спидометр и плавает уровень топлива. Приборка выдает проблеммы с AFS. При этом машина заводится и работает нормально. Что это может быть и как с этим бороться?
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 04:47
А ну и круиз горит
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 27 фев 2013, 06:01
MaxMM
Нужно подрубить шнурок, по фотографии не лечим!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 09:30
pashustic писал(а):MaxMM
Нужно подрубить шнурок, по фотографии не лечим!
Сегодня подрубили. Блок ABS не читается. Предохранитель под панелью находится если не ошибаюсь? Да и шину проверить. Надеюсь сам блок цел
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
сергей078 » 25 май 2013, 12:11
Demon292
Привет. Проблема решена? Если да-то в чем была причина? У меня, походу, та-же проблема
- сергей078
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 21 сен 2011, 23:16
Re: «Чудеса» с электроникой
slava04 » 25 дек 2015, 13:04
ребята ну что же вы молчите! как эту проблему решить!
- slava04
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 май 2015, 16:59
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 25 дек 2015, 13:13
slava04 писал(а):ребята ну что же вы молчите! как эту проблему решить!
Элементарно
Искать проблему по скану ошибок ,а не с ваших слов.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Rustam32 » 05 янв 2016, 17:34
ребят может кто решил проблему, в чем была причина???
- Rustam32
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 05 янв 2016, 02:04
Re: «Чудеса» с электроникой
боевой » 05 янв 2016, 21:44
Сегодня вернулось состояние-управлять автомобилем разрешено 
Passat B6 HIGHLINE 2007, 2.0 TDI 170л.с., BMR KDS,M6F.
-
боевой - Местный
- Сообщения: 128
- Зарегистрирован: 08 июл 2015, 14:59
- Откуда: Белгород
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 06 янв 2016, 11:18
Звоночек 
Не забиваете голову да потепление
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10334
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
- Rustam32
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 05 янв 2016, 02:04
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 08 янв 2016, 11:20
Поздравляю, у меня вода в разъемники АВС откуда не знаю (конденсат или х… что)
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10334
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
_guest_ » 12 май 2016, 13:31
У меня встречается похожая проблема, а именно:
после того, как заведу машину, может выдать ошибку «AFS INOPERATIVE», моргнёт лампочка неисправности фар, будут выделены все режимы АКПП, будет гореть значок круиз-контроля с восклицательным знаком, и сам круиз-контроль работать не будет.
То же самое может происходить и в движении, причём неоднократно. Иногда откроется-закроется ЦЗ (либо откроется, а закроется только при наборе скорости со светофора), чаще всего ЦЗ щёлкает при проезде стыков на мостах.
При этом фары работают нормально, в поворотах светят налево-направо. Не работает круиз-контроль и непонятно, какой сейчас режим и какая передача у АКПП, в том числе и в ручном режиме. Через некоторое время выделение всех режимов АКПП с дисплея пропадает, начинает отображаться текущая передача и выбранный режим, но круиз-контроль всё ещё с ошибкой и не работает. Если машину заглушить-завести, то все ошибки пропадают до следующего раза, который может наступить как через пару километров, так и через пятьсот.
Сканирование выдало две одинаковых ошибки в разных блоках, и одну отличную от других ошибку:
- | +
Из работ, предшествовавших появлению данных проблем, была только замена сальников приводов в АКПП. Не совсем понимаю, может ли это быть связано или просто случайность.
- _guest_
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 21 сен 2015, 14:55
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 12 май 2016, 14:45
С своей проблемой справился заменой колодки АБС
Сломал ее когда делал косвенное давление, причем верхний корпус и не значительно.
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10334
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 12 май 2016, 14:48
_guest_
У вас кто-то срет в CAN, как и у меня.
Некогда бы не подумал на блок АВС
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10334
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
_guest_ » 12 май 2016, 15:46
Daniliv,
у меня блок ABS виден нормально, по нему ошибок нет.
Интересно, можно ли что-то задеть при замене сальников?..
- _guest_
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 21 сен 2015, 14:55
Вернуться в Разное
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
VIN: WVWZZZ3CZ7P022240 Пробег: 229090km/142349miles
00-Датчик угла поворота руля — Статус: Не может быть достигнуто 1100
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушка безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевого колеса — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: содержит неисправности 0010
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Part No: 06A 906 033 AT
Компонент: SIMOS72 1.6l 2VG 9600
Ревизия: —H02— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000071
Мастерская #: WSC 00171 935 88045
VCID: 71E2503211C1
4 Найдены неисправности:
16555 — Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
P0171 — 006 — короткое замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Лямбда: 25.0 %
Коэф.лямбды: 1.008
Напряжение: 0.440 V
Скорость: 0.0 km/h
17511 — Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 — 006 — короткое замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 704 /min
Возд. масса: 87.2 мг / ул
Сопротивление: 0.00 kOhm
Hex значение: 0x0001
16897 — Неверный код иммобилайзера
P0513 — 008 — нелогичный сигнал
Стоп-кадр:
Напряжение: 12.04 V
Об/мин: 0 /min
Бин.биты: 00000001
Лямбда: -100.0 %
17658 — Слишком низкий уровень топлива в баке
P1250 — 000 — —
Стоп-кадр:
Готовность: 0010 1001
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-095-C2.clb
Part No SW: 3C0 614 095 P HW: 3C0 614 095 P
Компонент: ESP 440 C2 H015 0004
Ревизия: H015 Серийный номер: 0667609098
Кодировка: 0013686
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F66964AC775
1 неисправность:
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 182
Пробег: 229093 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 10:58:05
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 AJ HW: 3C0 907 044 AJ
Компонент: ClimatronicPQ46 050 0505
Ревизия: 00050005 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 69D238523911
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-23-M.clb
Part No SW: 3C0 937 049 K HW: 3C0 937 049 K
Компонент: Bordnetz-SG H37 1301
Ревизия: 00H37000 Серийный номер: 00000004150735
Кодировка: 00848F0700041A00000A00000F000000000D59435C0000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 31629032D141
Part No: 3C1 955 119
Компонент: Wischer VW461 012 0503
Кодировка: 00063445
Мастерская #: WSC 00028
1 неисправность:
02403 — Клемма 15 системы освещения салона
006 — короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100110
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 183
Пробег: 229093 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 11.95 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
——————————————————————————-
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Part No SW: 3C0 909 605 J HW: 3C0 909 605 J
Компонент: 04 AIRBAG VW8 029 2521
Ревизия: 09029000 Серийный номер: 003A2PB43U8A
Кодировка: 0012340
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2D5A8C42CD79
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевого колеса
Не может быть достигнуто
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 860 J HW: 3C0 920 860 J
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Ревизия: X0006000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 00999 444 64523
VCID: 29527852F991
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент: Gateway 007 0040
Ревизия: 00007000 Серийный номер: 0700C06606119A
Кодировка: 3DFD0C04C21002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2142607281A1
1 неисправность:
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 — нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 183
Пробег: 229093 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 10:58:05
——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 3972A8120931
Part No: 3C0 905 861 F
Компонент: ELV 026 0380
3C0905861F ELV 026 0380
1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 183
Пробег: 229093 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 14:43:14
——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя
Не может быть достигнуто
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель рулевого управления Label: 1Kx-909-14x.clb
Part No: 1K1 909 144 L
Компонент: EPS_ZFLS Kl.132 H07 1806
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346C99262E53
1 неисправность:
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 — нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта
Не может быть достигнуто
——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира
Не может быть достигнуто
——————————————————————————-
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент: EPB VC8HC001 013 0001
Ревизия: 013
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2142607281A1
1 неисправность:
00576 — Клемма 15
012 — электрическая неисправность в цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 183
Пробег: 229088 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 10:58:05
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.59 V
Счет: 41
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола
Не может быть достигнуто
——————————————————————————-
Адрес 62: Электроника задней левой двери
Не может быть достигнуто
——————————————————————————-
Адрес 72: Электроника задней правой двери
Не может быть достигнуто
Конец ——————————————————————-
Изменено 23 февраля 2012 пользователем macik001
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок



























© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.









