Connect with your social network account
Модератор: Кузовщик
-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
ошибки двигателя P1108; P1308;P1336; P1340
Добрый вечер. Помогите с советом , машина троит, постоянно горит чек и при последней диагностике выдало ошибки P1108; P1308;P1336; P1340 . С чего начать ремонт , устал уже искать причину и тратить и без того отсутствующие деньги
-
yrk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 6273
- Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33
- Откуда: Москва/Минск
Сообщение
yrk » Чт фев 11, 2016 23:18
1- Начать с поиска по форуму ифы по данным ошибкам.
Темы есть. Много. Живые.
http://www.308-club.ru/forum/search.php
2- Заполнить профиль.
Дизайн. Мебель/Интерьер.
Меняю хетч 308 ПП АКПП на СВ отдых 308 АКПП. Возможна доплата.
-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Чт фев 11, 2016 23:23
спасибо , начну
еще варианты ?
-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Чт фев 11, 2016 23:27
что то никак не найду
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Чт фев 11, 2016 23:35
Начни; свечи, катушки.

-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Чт фев 11, 2016 23:39
Малачи
Год, пробег какой?

-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Пт фев 12, 2016 0:31
2011 год, 148 000 пробег. свечи поменял, ошибка пропала . думал все , ан нет, спустя минут десять загорелся чек и обратно начал троить . кутушки проверял, были пропуски зажигания , поменял, результат аналогичный вышеописанному, промыл систему , тоже самое , ошибка пропадает на очень короткий период и вновь появляется, машина начинает троить очень сильно , включается вентилятор даже на холодный двигатель и песец.
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Пт фев 12, 2016 7:39
Малачи
Вскрывай Гбц смотри износ постели распредвала. Грм меняли ( цепь, натяжитель)?
Последний раз редактировалось sergeyvolk Пт фев 12, 2016 7:47, всего редактировалось 1 раз.

-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Пт фев 12, 2016 7:45
Спасибо за совет, вот только что такое Гбц и постель распредвала?
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Пт фев 12, 2016 7:49
Малачи писал(а):вот только что такое Гбц
Ну брат, тогда Вам прямая дорога к мотористам. Город то какой?

-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Пт фев 12, 2016 7:51
Пардон, вскрывал двигатель и делал ремонт
-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Пт фев 12, 2016 7:53
Эти матористы как мне сказали, разобрали и собрали мне заново, 80 кусков оплатил и толку ноль. Москва
-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Пт фев 12, 2016 7:55
Грм не менял
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Пт фев 12, 2016 7:56
Малачи писал(а):Пардон, вскрывал двигатель и делал ремонт
Ер 6 это необыкновенный двигатель и большинство мастеров его не умеют делать. Что делали? Фазы выставляли, по приспособе, на глаз?

-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Пт фев 12, 2016 7:58
Малачи писал(а):Грм не менял
Вот с этого надо начинать, У Вас пробег большой, по регламенту цепь меняется на 120т.км, но у многих она растягивается и раньше.

-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Пт фев 12, 2016 8:00
Спасибо. Теперь понял чем сегодня займусь, ну или завтра. О результатах сообщу дополнительно
-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Пт фев 12, 2016 8:02
Фазы сначала выставили они на глаз, потлм я в другом сервисе уже по приборам выставлял
-
sergeyvolk
- Ветеран клуба
- Сообщения: 2766
- Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 11:42
- Откуда: г.Волжский
Сообщение
sergeyvolk » Пт фев 12, 2016 8:04
Но если цепь растянута , они убегут.

-
Малачи
- Заходит в гости
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 23:03
Сообщение
Малачи » Пт фев 12, 2016 9:03
Понял, спасибо за совет, сделаю и отпишусь
-
CheBurashka
- Командор
- Сообщения: 1152
- Зарегистрирован: Вт сен 30, 2014 22:19
Сообщение
CheBurashka » Пт фев 12, 2016 12:55
Максим, +7 (916) 295-77-74. Территориально Каширка.
Специализируется именно на этих моторах, можете на меня сослаться. Пеерстаньте убивать машину неквалифицированным ремонтом непойми-где.
Найдена следующая информация по ошибке P1108 для автомобиля PEUGEOT 405 (1987-1999):
На русском языке:
Неисправность цепи лампы аккумулятора двойного генератора
На английском языке:
Dual Alternator Battery Lamp Circuit Malfunction
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1108 на автомобиле PEUGEOT с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Peugeot 405:
Возможные причины: Модуль управления двигателем (ECM) устаревшее или неправильное программное обеспечение; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).
Возможные симптомы: Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя); Двигатель неровный на холостом ходу; Нерешительность двигателя.
Датчик барометрического давления (BARO) встроен в модуль управления двигателем ( ECM ) и контролирует атмосферное давление. Контроллер ЭСУД оценивает соответствующий расход воздуха на впуске по выходному напряжению датчика абсолютного давления в коллекторе ( MAP ) и выходному напряжению датчика BARO. Если выходное напряжение датчика BARO составляет указанное значение или больше, ECM обнаруживает неисправность и код сохраняется.
Всем доброго времени суток,Пежо 207 на роботе.Со слов владельца подъехал к дому заглушил и больше не завел.Соответственно на панели прочерки где должны быть передачи и мигает auto.

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.
Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Здравствуйте, нехарактерные ошибки для марки Peugeot. Лучше пройти повторную диагностику дилерским сканером.
P1108 — Dual alternator battery lamp circuit malfunction / Baro to MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor comparison too high. Перевод примерно такой: Сбой в цепи лампы аккумулятора двойного генератора / Сравнение датчика Баро с MAP (абсолютное давление в коллекторе).
Код P1208 не поддается расшифровке.
Две последние говорят о неисправности АКПП:
P0734 — GEAR 4 INCORRECT RATIO Передаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно
P0735 — GEAR 5 INCORRECT RATIO Передаточное число трансмиссии на 5 передаче неверно.
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибок P0734, P0735 являются неисправность PCM, ECM или TCM, закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости, неисправность электромагнитного клапана переключения передач, низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости, а также механические неисправности внутри трансмиссии.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
